/ t8 _4 M) _1 F$ s& C$ s再補充些，希望大家不要嫌我羅嗦。 * l8 n j0 U; q; M4 ]4 D3 `4 k2 ~' L4 n. u, S
首先，龍九沒有去否定工匠和工程師的。 8 r9 F) u/ j' P! Q " @# i8 ~0 O4 s' R8 c& ]. ^龍九是在機械廠長大的，10來歲就喜歡玩車床銑床，14歲時候自己動手，把50毫升排量摩托車改裝為60毫升。' r9 g$ N4 J1 v
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雖然年齡不大，但是跟機械行業的淵源不淺。3 S, ~ A+ m3 J( T$ B
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論及工匠，有很多好的技師手上的工夫，令我望塵莫及。! T0 e2 i0 W' F
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還有不少工匠搞法多快好省的搞出不少乞丐機，也都是相當的實用。 8 Y7 S' N1 I5 n3 J! x * }* B1 m5 b+ e" Q5 Y4 L論及工程師，有聽竹，湘狼，等機電雙修，是我永遠達到不了的境界。 , z& U+ m j% a5 _# V % C1 }, ]- S) I- h2 C+ v我是想說明一點，工匠如果能夠拋棄傳統那套留一手的觀念，把一些事情讓年輕人去做，) S, _0 i, Z2 x
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看圖看了那么多年，把自己心中所想用圖紙表達出來 應該是很容易的一件事情0 p O; f8 {) h% G1 _
4 i" z4 A0 V5 K沒必要象我小時候老家的那些木匠師傅那樣，因為榨油機的興起，讓自己沒有維修木榨的機會而到處詆毀榨油機 ( _/ y6 q4 r! K0 H 6 k1 s- }9 Z2 U3 L# `4 e% X4 G說那玩意榨的油有毒，, @7 _$ m% ^7 }- c' r. z5 {
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社會的進步和發展是任何人都抵擋不住的， + _& t8 J) U! n1 w2 u 2 [& P; ]. h3 N7 ~2 s. l- j任何企業的發展也是不會讓某個或者幾個工匠師傅把那點珍貴的竅門訣竅不教任何人就停頓的。 ; N7 O9 Q0 L* H8 X5 }5 ` * G; ]: P3 E1 l- S' X/ W% V自己望工程師的方向去發展，多年的資深經驗，再在理論上學習提高，& B/ v. s- d' J, O$ K0 y
& c" @8 Q2 M4 ?2 O5 r D0 h必定是一般書齋工程師難以望其項背的。, A7 r7 p- r" D2 M: A! Q. _
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很多年輕工程師被車間工人收拾，覺得委屈，覺得讀那么多書，好不容易找個工作，就是為了來受氣而想不開。+ i S* e) `: f# i- t% O
' s! n, s2 J( O4 C其實，學校出來的工程師們，進車間時候先轉幾分鐘，不耽誤多少時間的。 ( o4 O9 \4 I6 n$ s9 p/ H( n5 ?" d7 q0 }0 v
多看看工匠師傅們如何做事，多交流溝通，不一定要自己什么都要親自去做，* E# N' n- n* q$ j0 \
# n; S Q. Z$ A* a- D去多了解一些實際加工組裝的情況，對自己的工作只有幫助沒有壞處，并且不會把自己白的領子弄到很黑的。 0 p$ v2 \3 D; J- C4 W0 |2 W$ [3 d ( Z0 m6 b8 r& x' S我做設計也有一些年頭，也常常聽取裝配加工的意見和建議，確實沒覺得有什么丟人。; H/ S$ g* h9 \# `
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車間的伙計除了一些刺頭之外，其余的90%只要你愿意與其溝通，都是比較好打交道的，) R2 n; I+ w. n, L0 E* n
: }9 m I2 L+ ?7 \6 w5 U至于那出現幾率10%以下，說句實話，你罵他都沒有人會去維護他，只會有人說那些家伙討厭，罵的好。 0 S' T, e, W* M( Z j. m w6 |+ e5 N
你要是夠膽子，揍他也未嘗不可。! O5 V, u, x' O( u5 F/ j- H7 e/ S
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機械行業是個來的慢的行當，要積累，并且要長久的積累，沒有終南捷徑可走。3 M! ?' H) }! i
4 O E7 g. D+ A/ r沒有10年的積累，難以入門。& t, d+ Q. v2 v
* T% d/ T) w& N% y8 x當然，不少伙計都是2-3年經驗，行走江湖跳來跳去越跳越高也完全是正常的， % H" @4 w) _/ S( I1 a e" ?$ q: t; d3 H" B1 a
關于這個話題 有時間另外開帖討論。$ w/ i5 Q3 {7 ^
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晚了 睡覺了。關于工匠和工程師的話題，大家就都不要再贊某一個毀某一個了。河蟹！！！ + h- q, C6 w$ G( k$ B% s% }; C# y1 R ?( g: @, A/ K1 o9 S
建議大家拜讀 無能大俠 主事論 ！！確實寫的不錯。 ( F6 P$ ]4 K/ n. d# @7 a; c) w- q1 H; C/ ^
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