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機械社區(qū)
標題:
這個雙車翻車機液壓系統(tǒng)原理講解,正確嗎?
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作者:
huahua22
時間:
2011-1-10 15:56
標題:
這個雙車翻車機液壓系統(tǒng)原理講解,正確嗎?
下載的一篇論文
(附件里有)
,總感覺這個液壓系統(tǒng)原理部分講解的有問題,大家?guī)兔聪拢遣皇桥叮?font color="red">(幫忙看下這個液壓系統(tǒng)原理講解粉紅色部分是不是有問題?!)
: d1 R0 I9 ^2 i* i: k8 }2 z! w
圖2液壓原理圖省略了油箱主回路和壓車機構(gòu)油路,是4套壓車機構(gòu)液壓系統(tǒng)中的1套。采用差動控制回路實現(xiàn)壓車快進;采用節(jié)流閥調(diào)速避免壓車沖擊;采用組合缸補償車皮彈簧復(fù)位位移;采用順序閥實現(xiàn)回路的順序動作。系統(tǒng)工作原理如下。
& [( t# I& P1 Z% {3 H
1)壓車
) H1 q: Z' C. |) e1 u. {
壓車時,電磁鐵YHB通電,二位四通換向閥處于圖2所示右位,經(jīng)設(shè)定壓力為4 MPa的工作油分3路進入壓車缸
:①經(jīng)順序單向閥6進入液壓缸上腔;②經(jīng)單向閥1.2、1.3進入液壓缸下腔;③由于插裝閥4控制蓋板內(nèi)梭閥兩控制油口X、Z1均接回油路,
插裝閥4上腔通低壓油,閥口開啟;同時方向閥2上腔通經(jīng)單向閥1.1、1.2過來的高壓油,方向閥閥口關(guān)閉。
此時一路壓力油經(jīng)插裝閥4進入液壓缸無桿腔
。(插裝閥怎么通向無桿腔了?都沒有看到油路連接)
由于無桿腔受壓面積大于有桿腔,構(gòu)成2個壓差缸,且高壓油因方向閥2閥口關(guān)閉無法卸壓。此時,下腔活塞桿下行壓車,壓到位后壓力達到平衡,壓車停止。上腔活塞桿上行,由于順序單向閥的背壓作用,上腔壓力上升,當壓力達到上下平衡后,上腔活塞桿停止動作。
- i+ p' r: H% D. V* j9 C) a
3 m" x+ C0 F. G
作者:
huahua22
時間:
2011-1-10 19:35
我的理解是這樣的,把上面那個圖片改成這個圖片(且原理說明如下):
3 @" m( S2 R0 p5 ?- v
(
1)壓車時:
電磁鐵
YHB通電
,二位四通換向閥處于圖2所示
右位,
經(jīng)設(shè)定壓力為4 MPa的工作油分3路
+ V0 |0 n8 c/ s1 z/ R$ U3 c
進入壓車缸:①經(jīng)順序單向閥6進入液壓缸上腔;②經(jīng)單向閥
1.2、1.5
進入液壓缸下腔;③由于插裝閥4
/ O. k. P1 t8 y+ r4 G
控制蓋板內(nèi)梭閥兩控制油
口X接回油路,Z1接單向閥1.4(單向閥1.4截止),
插裝閥4上腔通低壓油,閥口開啟;同時方向閥2上腔通經(jīng)單閥1.2過來的高壓油,方向閥閥口關(guān)閉。此時一路壓力油經(jīng)插裝閥4進入液壓缸無桿腔。
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}" A; Q, }+ h, R; m
作者:
浪漫滿屋
時間:
2011-1-10 20:03
先下載下來看看,也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者:
huahua22
時間:
2011-1-11 16:05
本帖最后由 huahua22 于 2011-1-11 05:06 編輯
( z( m8 Y4 x6 C0 {1 U' V5 ?1 b
5 ^. t1 A. j* A& X# j: L) Z
對于這個壓車機構(gòu)還有這樣一個油缸
:這個油缸的參數(shù)是什么意思?
1 o( m$ ]* h2 T* [
還有一個問題,壓車機構(gòu)液壓系統(tǒng)的最大壓力要達到多少?
% ^, o. |% E L" {$ ]- D
誰知道請講解一下哦!謝謝啦!O(∩_∩)O~
: \. e+ F& z, H5 J$ }
看過這個系統(tǒng)原理的請討論一下哦!大家共同進步!
作者:
血草
時間:
2011-6-21 21:43
很想下載學(xué)習(xí)一下........。
作者:
ZYL1979419
時間:
2011-6-22 15:15
很想下載學(xué)習(xí)一下........。
作者:
nengdou83
時間:
2011-7-1 15:00
正在學(xué)習(xí)液壓不太明白
作者:
堂吉訶德
時間:
2011-8-2 11:38
是的,樓主的改動是正確的,油缸的結(jié)構(gòu)我也想知道。
作者:
無人問津
時間:
2012-7-20 20:53
好像這樣講有點問題。歡迎交流技術(shù)。QQ2310894589
作者:
TXiaoQ
時間:
2012-7-21 10:35
菜鳥學(xué)習(xí)中
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