久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 再來曬曬數控加工的經典之作 [打印本頁]
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-2 18:38
標題: 再來曬曬數控加工的經典之作
假如你是干數控的，你能知道你所用的數控指令的特殊用法，會讓你得到意想不到的效果嗎？只要仔細揣摩你會得到絕對書本上學不到的知識，這其中的深奧性需要我們共同來探討，在此我發一張圖片上來，可能有些會想不到我是用一般經濟數控車加工出來的，再次希望通過本平臺結識有共同愛好之人，讓我們來研究數控之精髓。
  e( `+ ^% Q" V1 L9 a; C; d
花0126.jpg (78.42 KB, 下載次數: 0)
+ n! H) Y4 X  g) J5 p) ?, i

- |3 m/ |3 d9 H1 o- N: t3 G0 _
9 ~) S# V5 E* e; \8 q9 V. @* X9 k7 ^, t, d) S1 p6 }" Z7 p( U2 t
花二0129.jpg (77.18 KB, 下載次數: 0)

  P/ R- {' w2 J# s  ?5 ~
9 a' E( w3 p' x( g' y- M
4 R% u6 ]! F% U: \, I
7 R* Z0 H' `7 u) o

3 Z! p6 v; {' F  J( m4 U. y
作者: 追風傳說    時間: 2011-1-2 20:09
2010dengkai 發表于 2011-1-2 18:38
% C8 N8 v- x& `$ K4 \* i2 l7 `花0126.jpg (78.42 KB, 下載次數: 0)

: ]) q6 y. e  e+ i   一如既往的先給樓主加工方出來的東西找個可能的適合用途，樓主最大的問題是從來不知道自己加工出來的東西可能有什么用途假設你能把這個內圓的東西車成外圓，我們就叫“談談轉子引擎活塞的車削工藝”，轉子引擎是神馬東西自己去查查，附帶簡圖一張。( p1 t( Q: O' i3 o
  可能樓主受了DGM車削中心加工視頻的刺激，想模仿一下那個車削內孔橢圓:lol但無法計算出橢圓最小外圓及最大外圓處之間的運動數據，主軸轉速和車刀運動速度的關系，整了這個橢圓不是橢圓，三角不是三角的不規則東西出來。
2 O  Y+ ^* O' z8 [$ D; w3 J& C0 i
+ g" s! q9 _6 }  z4 z+ q! S! R- g    程序就是正常G01車削到端面這個三角形最小外圓處的時候，在最小外圓的地方往最大的外圓處，不斷在用G00（或者賦予G01一個很大的F值）最大移動速度快速來回移動X軸，而又將車床的主軸降到最低。由于主軸的轉速還是太高，車床的X軸移動速度還是太低了，并且主軸的轉速和導軌的移動速度都很不準確，最后造就了這個一無所用的端面形態。
2 u7 h- B/ ^2 Q8 O
0 g: A9 v/ O! U: s' B8 }+ X* c8 X   還有神馬叫經典之作知道不，就是做了大家都可以做的事，然后拍拍胸脯說我已經做得最好了，或者沒人會比我做得更好了，這叫——經典！
$ O+ G2 T$ I4 ~, h& G1 \9 w   路過的斑竹勞駕一下把這個帖子移回去數控技術哪里去，放在電主軸里怪不得我看不見。4 |. @+ c% S" Y

- w% ~4 b  \4 n# H+ M5 E補充：圖片實在太模糊，我現在仔細一看樓主壓根就沒車到端面，只是在主軸轉速很慢的時候那把什么東西扎進去端面，然后車床轉速很慢，然后車刀X軸向移動很快，在端面畫下一條畫痕。
( A, @  `' s# k8 K& v% T" ?
- w" N9 N) ?, k; q8 v; S* z9 A" _, Y& q- D! ], d$ |
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-2 20:22
首先要謝謝大俠的參與，其實我車這個件，我也沒想其有什么用途，必定我只是在做實驗，是在驗證我所想的理論與實際的結合，還有其方法，我可以說出來，給出我用的程序，你自然明白，我所車方法不是你所想的那樣，程式如下 G0 X40 Z1  G32  Z-0.5F1.5  U10F60 U-10 U10 U-10 U10 U-10  Z1F1.5 。就這樣，不防試試，就是這個圖案的程序。在此再一次的感謝你的參與，同時也希望提出什么建議和意見，我真誠的接受，并誠摯的謝意。
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-2 20:23
回復 追風傳說 的帖子
4 H$ }  p$ @) }: g6 Y
2 `3 }$ i: @6 w/ c首先要謝謝大俠的參與，其實我車這個件，我也沒想其有什么用途，必定我只是在做實驗，是在驗證我所想的理論與實際的結合，還有其方法，我可以說出來，給出我用的程序，你自然明白，我所車方法不是你所想的那樣，程式如下 G0 X40 Z1  G32  Z-0.5F1.5  U10F60 U-10 U10 U-10 U10 U-10  Z1F1.5 。就這樣，不防試試，就是這個圖案的程序。在此再一次的感謝你的參與，同時也希望提出什么建議和意見，我真誠的接受，并誠摯的謝意。
作者: chenhui1021    時間: 2011-1-2 20:30
我回去也試一下，頂一下吧
作者: 追風傳說    時間: 2011-1-2 20:57
2010dengkai 發表于 2011-1-2 20:23
7 O7 m/ P, `! i3 ~回復 追風傳說 的帖子
* ~2 @$ o1 f9 H; z* J- Y2 j) X+ F" n2 ?4 [% a7 Z6 b$ _
首先要謝謝大俠的參與，其實我車這個件，我也沒想其有什么用途，必定我只是在做實驗 ...

6 t& a: n- z5 d* s) @    你真是把我氣得一佛出世二佛升天……算了算了，看見你有圖有真像的，好好的給你講一下最基本的數控車床加工知識。在數控編程之中，所謂的G01和G32有什么不同的區別你都不知道。G01和G32都是一個直線運動，只不過當用G32時機床會自動檢測切入角度，使下次車刀再切入時可以保持同一切入角度，因為螺紋一刀是切不完的。6 z: h% l* v, Z4 y

. Q+ f' O- F1 ]2 p* H% a4 r* d  你所謂的G32 IP地址 F60，意思就是車床轉一圈，車刀移動60毫米，假設你的車床一分鐘可以低到100轉，那你就等于車刀在用G01 F6000的速度在移動沒兩樣的，所以我說你在主軸轉速很慢的情況下用G01不斷高速來回移動車刀是沒錯的。* n" c4 j/ C5 x7 G
7 L4 Y% y" R* }0 k$ A
  由于你的車床是很落后的簡易型步進電機控制的X軸，所以系統沒有檢測主軸轉速和導軌電機之間是否同步，所有賦予這么大的F值肯依然任由你強行高速運行X軸電機，步進的電機運行速度已高就丟步了，所以連一個規則的性狀都車不出來。6 K5 \5 N; b; S+ U9 G
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-2 21:45
回復 追風傳說 的帖子- _/ l- I& s0 a) A( k
+ a+ y6 o+ ]2 [6 K5 q" H! [9 ~# w0 a) c
用G32和G1都可以用來車螺紋，這我是知道的，但常規是很少用G1來代替G32的，至于你所說也許是我一時沒有想到你所表達之意，才造成如此誤解，在此至謙，至于F60這其數值也許是有點與機床在抗衡。但條件的限制，要達到雙贏的效果，也只能讓機床免為其難了。假如機床懂感情，站在我的角度，它也許能理解。以上的交流也能讓我深知你在數控及機械方面領悟之高，還望以后多多指點。
, q" q8 Y, x+ `5 j9 T* y" l
作者: 追風傳說    時間: 2011-1-3 00:12
本帖最后由 追風傳說 于 2011-1-3 00:53 編輯   d4 i8 H  I+ E' r5 q3 F! `
2010dengkai 發表于 2011-1-2 21:45
, {" H7 _  c' f- E+ U2 X) R& D1 W回復 追風傳說 的帖子
! }5 }0 N! Q( x1 K6 E- G6 q
$ u$ U$ I+ |) u" h$ S, `$ j$ h用G32和G1都可以用來車螺紋，這我是知道的，但常規是很少用G1來代替G32的，至于你所 ...

2 D$ ~$ @& k. Q2 N0 b, T$ m& ~3 F! F/ t/ W) @( n& v
    突然發現你挺有文采的，開機床的一般難有你這樣的寫作水平本大濕現在就贈你兩句,以后不要不要花心思研究這些歪門邪道了，去學車一個如圖片所示的球頭螺絲零件，球頭直徑車刀20毫米，桿身車到12毫米。當你可以用千分尺測量真圓度能控制在0.02以內，那恭喜你將成為一個合格的初級數控車床師傅。等你車好了這個我就傳授你中高級教程
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-3 07:26
回復 追風傳說 的帖子
, Y  ~% N# q- j# ?* I7 N
+ K: U# e7 w6 k這個球頭螺絲零件不應是什么難度，至于2絲的圓度，這不是我一個人能說了算了的，還要看機床能否配合。; X* W$ K( p( w: r& B
作者: 大樹上    時間: 2011-1-3 08:32
本人搞了十幾年的數控車，用過上百萬的數控車床，基本都是在捉摸怎樣使加工出的零件精度更高，表面質量更好，怎樣減少機床和刀具的共振，加工出更少的孔，加工出更小的槽，車出很小的精度高的圓弧之類的，雖然也在網上和在實際中聽說過，有人車出六角，車出圓柱面回流紋，車出一些不規則的形狀等，但仔細一想，車出這些東西的結果能不能有實際的使用價值？因為你違背了車的基本概念，所使用的這些參數根本達不到車的條件，頂多也就算個硬拉，硬刮，最后是一點價值也沒有的，對機床也是一種摧殘。
作者: 追風傳說    時間: 2011-1-3 15:40
大樹上 發表于 2011-1-3 08:32 & L: Y& k* Q1 f7 C( K
本人搞了十幾年的數控車，用過上百萬的數控車床，基本都是在捉摸怎樣使加工出的零件精度更高，表面質量更好 ...
7 T! G, M0 E: L* t: ]$ ^
     要說什么編程的真的沒什么好學，尤其是車床的手工都編完了，有點難度的就是車圓夠圓，不規在則的角度過渡圓倒角接順了，再高級一點就把N條九曲十八彎的R線接順就差不多了。
. d; K$ l4 @4 N/ T; n9 H2 ^
) `, x: w4 f2 u8 C/ ~4 M/ L
作者: 黃海是我    時間: 2011-1-3 20:57
樓主的東西真無語，你那不叫車削，叫撞車！
作者: 丟了翅膀的鳥    時間: 2011-1-3 22:32
學習了                          ……………………
作者: 老飄    時間: 2011-1-4 19:58
哈哈哈，樓主，你是不是想說，你能控制類似如圖片上的痕跡呢？？
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-4 20:00
老飄 發表于 2011-1-4 19:58
6 t/ n0 P9 Z" M/ r+ l9 n哈哈哈，樓主，你是不是想說，你能控制類似如圖片上的痕跡呢？？
% T; v& z) o7 n. ~! @
那是在數控車床上劃了一刀加工出來的，所以自然能控制，這也只是試一下加工理論。
作者: stone_1045    時間: 2011-1-4 20:27
所有的加工工藝和加工方案都是源于生產實踐的需要，樓主有點超前！
作者: yyjj77    時間: 2011-1-14 18:38
學習了,雖然沒什么實用性!
作者: 亞琪    時間: 2011-1-15 15:12
回復 大樹上 的帖子* n+ T4 T. U4 f4 d$ h' ?
+ D/ U4 n# r9 |, p" v$ l- q. V4 a% C
我沒怎么加工過，只學過理論，但是我覺得你說的很對，實用才有價值
" w/ \. e0 q: X* h. s( ?: e7 ~
作者: 東北大俠    時間: 2011-1-16 17:06
我回去也試一下，頂一下吧
作者: hdsgai    時間: 2011-1-21 23:49
樓主的工件不是車出來的，可能是撞出來的。高手
作者: 啊木    時間: 2011-1-24 20:22
樓主很好啊，要有想法，才能有創新。    其實很多牛X的創意都是一些新人想出來了，，，，老資歷當然有他的做用，但是思想不能老套。
作者: 2010dengkai    時間: 2011-1-24 20:45
啊木 發表于 2011-1-24 20:22
' N- N% L) {- y樓主很好啊，要有想法，才能有創新。    其實很多牛X的創意都是一些新人想出來了，，，，老資歷當然有他的做 ...

, f2 z, i: h* I6 O: P; k確實，假如一件事情都按老一套的做法，那不也太古板了，沒有創新那來的進步，就如此工件的車法，不管其車出有沒有實際意義，而我們需要的是理論的實踐，所以才會有以后的實際運用。
/ a& S$ u6 ?  J2 K+ _" @
作者: dengbo1987    時間: 2011-1-25 15:46
好牛啊  崇拜啊  能給個聯系方式么，想拜師，O(∩_∩)O~
作者: lulubigbeer    時間: 2011-1-28 22:11
回復 追風傳說 的帖子
) s4 \& m6 v  j4 v5 m. M5 c% O  S
& W) |4 V5 ~2 G* Z& E( e螺紋呢？最好把要求給的詳細點，俺也湊湊熱鬧啊！
作者: panxj0712    時間: 2011-1-29 08:36
車削起碼是連續切削吧？樓主用的是車床，但執行的不是車的動作。。。不過有創意
作者: ouyanghai    時間: 2011-1-29 22:29
這個不難，我們實習的時候就加工球體了
作者: SUNHD    時間: 2011-2-2 13:42
一些油槽需要這樣的曲線，用銑加工效率不高。
作者: 丁丁QD    時間: 2011-2-2 17:35
永遠抱著學習態度......
作者: 桌前一盆花    時間: 2011-2-2 23:09
晚輩大致看了看各位大俠的言論。發現樓主是在搞“創新發明”的。想想當年在立加師父面前，我曾經炫耀自己會利用比例放大程序。結果師父微笑的問了一句：“在我這里有什么用？”7 Y* X' ?* w( W* ?' y9 h/ F
希望樓主能有所領悟！
作者: hufeng2010    時間: 2011-2-3 16:16
謝謝誒，，，，，。。。。。。。。。
作者: weiqiangwc    時間: 2011-2-4 12:46
我 是新手還望大家指導謝謝啊！
作者: cschenyulong    時間: 2011-2-4 22:34
不太明白哈，但還是頂一下
8 Q7 m2 d* U/ z" S) B; x) m0 Q
作者: liming344    時間: 2011-2-4 23:45
如果單純的加工那些軌跡的話，我覺得在數控銑上會更好，車上主要是做回轉體的東西多一些
作者: 我的綠茶_    時間: 2011-2-11 11:57
學習啦，，，，，，，，
作者: chenhang1101    時間: 2011-2-19 19:07
大樹上 發表于 2011-1-3 08:32
: B& Z/ l7 b7 c0 H8 U1 f. j本人搞了十幾年的數控車，用過上百萬的數控車床，基本都是在捉摸怎樣使加工出的零件精度更高，表面質量更好 ...
- H. ]; B& j% b4 L9 D
對這位說的　違背了車床的用途表示支持，個人覺得像這樣的不規則的還是應該拿去加工中心做，不然真的是摧殘車床了！～* K4 W. G+ r! ]6 J  J
作者: huangxiaotao    時間: 2011-3-28 12:53
說得太有道理拉,頂一下.
作者: michaeltam    時間: 2011-3-28 17:12
說明樓主做的活還是很多的，就像做實驗一樣，做多次數了自然會遇到奇怪的問題
作者: stevenguo    時間: 2011-3-29 16:51
不錯.學習了.                  
作者: 自覺    時間: 2011-3-31 16:56
感觸最深的話是二樓追風所說：“就是做了大家都可以做的事，然后拍拍胸脯說我已經做得最好了，或者沒人會比我做得更好了，這叫——經典！”9 m4 e0 o* p  C6 I
作者: imagine168    時間: 2011-3-31 22:53
我們車間有個老師，這幾天在琢磨著，在圓弧上車個圓弧螺紋。還想著給它倒個角，真夠有毅力的。
作者: zhonghua189    時間: 2011-3-31 23:19
大俠們說的經典、俺這小白學習了
作者: 2010dengkai    時間: 2011-4-1 06:46
imagine168 發表于 2011-3-31 22:53
% t4 J. d8 t2 u4 q1 D/ C5 Z9 x& i我們車間有個老師，這幾天在琢磨著，在圓弧上車個圓弧螺紋。還想著給它倒個角，真夠有毅力的。

1 ]: O6 m  m- S2 f7 j; F/ j# hhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=199532&page=4#pid1337407那你不坊看看這個，去給你車間那位老師作一下他的創作的比較，說不定更有新發現。



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5