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標(biāo)題: 五軸聯(lián)動,靠什么檢測刀具運動狀態(tài)的準(zhǔn)確? [打印本頁]

作者: 小蝦1111    時間: 2010-12-30 17:47
標(biāo)題: 五軸聯(lián)動,靠什么檢測刀具運動狀態(tài)的準(zhǔn)確?
在論壇看到五軸的數(shù)控銑床視頻可以完成復(fù)雜的運動。我想了解為什么它可以完成如此復(fù)雜的運動??渴裁磥頇z測刀具運動狀態(tài)的準(zhǔn)確。以及刀具可以如此準(zhǔn)確的到位。如果可以銑出維納斯那編制的程序不是非常復(fù)雜。請高手簡要解答。
作者: 2266998    時間: 2010-12-30 18:02
1,設(shè)計這東西靠數(shù)學(xué),一大堆公式,要看懂,得一周,* e& v+ Y1 B) [8 W. y' }0 ^

% [" R4 n" K. ?2,玩這個的結(jié)構(gòu),必須會玩‘動態(tài)剛度’,鬼子比咱玩的好,一時追不上,你要是會90%,有極高的薪水,但大家不喜歡拿,沒有辦法,
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) B2 j1 q# \/ a* }2 A1 U3 實際使用,靠一大堆儀器,原理各不相同,比如對刀儀,就有許多分支,哪個玩好了,都可以,好的,要銀子,哈哈,
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作者: 李俊龍玉    時間: 2010-12-30 18:42
其實五軸聯(lián)動原理很簡單,一堆子的數(shù)據(jù)的分析計算,再加上數(shù)據(jù)檢測,誤差彌補就有些復(fù)雜了。
作者: Lqiangxs    時間: 2010-12-30 18:46
可以用三維軟件畫出要加工的零件,可以自動生成程序的,只要人為地選擇機床和修改一些參數(shù)就可以了,, @% ^) V& J. J7 s7 W
當(dāng)然,加工工藝要事先編好,想好如何裝卡,
作者: 旺旺貍    時間: 2010-12-30 18:58
關(guān)注中,這個可以學(xué)習(xí)
作者: 火舞狂沙    時間: 2010-12-30 19:14
回復(fù) 2266998 的帖子3 Z4 x* R2 i' ^+ B

. V: j4 U& D9 j$ V額……請想問一下“動態(tài)剛度”的概念是什么啊?你有關(guān)于這方面什么書籍可以介紹一下嗎?我很佩服DMG公司的設(shè)備,每次看視屏都有不同的體會……
作者: 白羊座2004    時間: 2010-12-30 20:02
旋轉(zhuǎn)運動靠圓光柵,編碼器,直線運動靠光柵尺,俺就知道這么多
作者: 小蝦1111    時間: 2010-12-30 20:16
回復(fù) 2266998 的帖子
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0 \( B8 `4 G) G/ b, u! H請問什么是動態(tài)剛度
作者: tiandong823988    時間: 2010-12-30 20:31
其實五軸聯(lián)動原理很簡單,一堆子的數(shù)據(jù)的分析計算,再加上數(shù)據(jù)檢測,誤差彌補就有些復(fù)雜了。
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作者: yangshuocn    時間: 2010-12-30 21:10
什么東西,沒懂                                   
作者: 螺旋線    時間: 2010-12-31 08:42
檢測是在干活前就完成了.這就是所謂的三維刀補.) W1 a+ B' D3 t
只有真正意義上的五軸聯(lián)動才有這種功能,靠CAM軟件處理是偽五軸.* D2 o" Q, n+ l; j
很多補償,到現(xiàn)在都是限制出口的,可見,國內(nèi)還玩不轉(zhuǎn).) m( P2 g& a( S: _5 F2 S
所謂的"動態(tài)"不僅僅是指空間的范疇,還包括其他,比如溫度的變化而導(dǎo)致的差異.
作者: 小蝦1111    時間: 2010-12-31 09:45
回復(fù) 螺旋線 的帖子2 z8 S: B$ ~/ E! r( x
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也就是咱們國內(nèi)是沒有五軸聯(lián)動的床子?動態(tài)剛度就是在運動狀態(tài)下產(chǎn)生的各種復(fù)雜的變形而產(chǎn)生的,如離心力,溫度,切削力,往復(fù)運動,機床的振動等等都有可能影響動態(tài)剛度。不知是不是這個意思
作者: 螺旋線    時間: 2010-12-31 10:17
國內(nèi)有啊.DMG拉來展覽,當(dāng)然是可以賣給中國的.只是高級的補償還是限制的.7 C+ b/ k, q4 o
前幾天,亮劍斑竹發(fā)過一本書,關(guān)于并聯(lián)機床的,里面有詳細的解釋,關(guān)于"動態(tài)剛度".
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-12-31 10:19
本帖最后由 見習(xí)生小王 于 2010-12-31 10:21 編輯 ) x% A5 @* s' j. \3 b, r
小蝦1111 發(fā)表于 2010-12-30 20:16
# D: I  ]- k, \) D5 J) Y  y) m( |回復(fù) 2266998 的帖子2 e+ B1 M& \6 M' ~! C
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請問什么是動態(tài)剛度

+ d3 Y4 k+ ?5 v4 A4 M
- j2 Z3 B/ B+ }  o5 v1 R8 x0 I抄一段書:4 {* J& E2 r8 s3 }9 w5 B
  靜載荷下抵抗變形的能力稱為靜態(tài)剛度,動載荷下抵抗變形的能力稱為動態(tài)剛度,即引起單位振幅所需要的動態(tài)力。
    靜態(tài)剛度一般用結(jié)構(gòu)的在靜載荷作用下的變形多少來衡量,動態(tài)剛度則是用結(jié)構(gòu)振動的頻率來衡量;
    如果動作用力變化很慢,即動作用力的頻率遠小于結(jié)構(gòu)的固有頻率時,可以認為動態(tài)剛度和靜態(tài)剛度基本相同。否則,動作用力的頻率遠大于結(jié)構(gòu)的固有頻率時,結(jié)構(gòu)變形比較小,動態(tài)剛度則比較大。
    但動作用力的頻率與結(jié)構(gòu)的固有頻率相近時,有可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象,此時動態(tài)剛度最小,變形最大。
  另外動態(tài)剛度與振動的幅值也有關(guān)系,同一頻率下,振動幅值越大,動態(tài)剛度越小

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作者: 小蝦1111    時間: 2010-12-31 10:55
回復(fù) 見習(xí)生小王 的帖子
8 Z: c0 V! R9 U! r' W
/ P! Y# N: }( U* U# ^* e靜態(tài)載荷是不是就是載荷不變化,動態(tài)載荷就是載荷發(fā)生有規(guī)律或者無規(guī)律的變化。
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-12-31 13:14
本帖最后由 見習(xí)生小王 于 2010-12-31 13:15 編輯
7 W6 p1 \' q) P( M/ N% F
# Y. N: F! S4 R1 z6 ~% ^$ t* |繼續(xù)抄書:. J( c$ V8 @& D. }. G9 I' f1 h# O
定義
; w7 _! P+ q8 ?- W: o  靜載荷即構(gòu)件所承受的外力不隨時間而變化,而構(gòu)件本身各點的狀態(tài)也不隨時間而改變,就是構(gòu)件各質(zhì)點沒有加速度。如果整個構(gòu)件或整個構(gòu)件的某些部分在外力作用下速度有了明顯改變,即發(fā)生了較大的加速度,研究這時的應(yīng)力和變形問題就是動載荷問題。- T2 D# g; o! `0 P. u
  靜載荷包括不隨時間變化的恒載(如自重)和加載變化緩慢以至可以略去慣性力作用的準(zhǔn)靜載(如鍋爐壓力)。
2 O. p. |, |# P! F3 s! E編輯本段相關(guān)詞語
- F5 }0 z# {' h1 o4 k4 \. G  動載荷   動載荷包括短時間快速作用的沖擊載荷(如空氣錘)、隨時間作周期性變化的周期載荷(如空氣壓縮機曲軸)和非周期變化的隨機載荷如汽車發(fā)動機曲軸)。
% p8 K5 y3 F1 ~! G   靜載荷和動載荷對于構(gòu)件的作用是不同的。例如起重機中以加速度提升的繩索。當(dāng)物體靜止不動或以等速上升時,繩索所受拉力等于物體的重量,物體的重量對繩索為靜載荷作用。但是如果繩索吊著物體以加速度上升,繩索就要受到較大的拉力。這時物體的重力便引起了動載荷作用。
  f( j. ?2 ]7 s! Q0 `1 J   在工程中,構(gòu)件受動載荷作用的例子很多。例如,內(nèi)燃機的連桿、機器的飛輪等,在工作時它們的每一微小部分都有相當(dāng)大的加速度,因此是動載荷問題。當(dāng)發(fā)生碰撞時,載荷在極短的時間內(nèi)作用在構(gòu)件上,在構(gòu)件中所引起的應(yīng)力可能很大,而材料的強度性質(zhì)也與靜載荷作用時不同,這種應(yīng)力成為沖擊應(yīng)力。此外,當(dāng)載荷作用在構(gòu)件上時,如果載荷的大小經(jīng)常作周期性的改變,材料的強度性質(zhì)也將不同,這種載荷作用下的應(yīng)力成為交變應(yīng)力。沖擊應(yīng)力和交變應(yīng)力的計算也是動載荷問題。. J: }" v# s9 G( q- E# c

作者: LONGLIAO    時間: 2010-12-31 13:36
學(xué)習(xí)中,我們搞加工中心的方向標(biāo)
作者: 小蝦1111    時間: 2011-1-1 20:21
那么通過行車卷筒可以這樣理解。靜載荷:停止或者勻速運動產(chǎn)生的載荷。  動載荷:等加速等減速或者變速運動產(chǎn)生的載荷。
作者: jx279693213    時間: 2011-6-7 23:51
可能會用光柵尺 。 要么就直接計算電機旋轉(zhuǎn)???
作者: xinling-zhu    時間: 2011-6-27 15:50
五軸聯(lián)動機床的資料不好找啊,各位能推薦一下嗎。沒接觸過,設(shè)計很棘手




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