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標題: 有關刀具補償 [打印本頁]
作者: zhuxingwen    時間: 2010-12-22 08:48
標題: 有關刀具補償
在數控車加工中，用G41,G42,G40進行補償比較好，但是我一直未研究透，請各位朋友幫忙，謝謝！
作者: 帥氣流氓    時間: 2010-12-22 10:18
就是在加工時不可能加工的余量尺寸一定與刀具半徑值相等，這時就要用到半徑補償。假設你銑一個零件的輪廓，要求銑去7個毫米，而刀具半徑假設是5，如果不用半徑補償，那么將會銑去5個毫米，少兩個毫米，那么你就將半徑減小2個毫米，改為3毫米，那么加工中心就會以半徑以3毫米來加工，而實際刀具半徑是5個毫米，這樣半徑就多加工了2個毫米，銑出來就是7，如果你留出來0.5精銑余量，那么用同一把刀具，第一道工序把半徑補償改為3.5,加工出來就是6.5,第二道工序在改為3即可, 加工出來就是7。
; k! A, |3 a# HG41，G42分別是半徑做補償和半徑右補償，左補償是從工件左側進刀時用G41,從工件右側進刀時用G42。取消用G40.1 V3 S& L' W& e4 j, X$ W- R
作者: 史德潮    時間: 2010-12-22 20:09
個人認為精度要求高的工件還是用刀尖圓心做編程坐標好(我以前用一舊數車做18個圓弧連接，三坐標測量誤差都在10絲以內)
( `, N0 V4 x( q0 m- `6 g如果絲杠反向間隙整不好用G41，G42，G40也會出現過切等現象
作者: 大樹上    時間: 2010-12-22 20:58
我對這個東西研究的是很透，不過一句兩句說不清，還是找個現實的師傅教你一下吧。
作者: yafei01    時間: 2010-12-22 22:13
本帖最后由 yafei01 于 2010-12-22 22:17 編輯
" S: |6 K4 F, E& I2 f8 q1 V2 H$ G5 o6 ^# a. ?
這個很容易吧 ，，，，，，，沒什么訣竅的，用多了自然就知道了。不過加刀補的演示圖和沒加刀補的演示圖是不一樣的。其實這個還和那個工藝有關，聽一些有經驗的人說，加工時外順內逆，就是說外輪廓用順時針方向加工反之則反，會對加工表面的粗糙度有好處。
作者: 小賊    時間: 2010-12-23 20:25
學習學習。。。。。。。。。。。。
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作者: 謝池春    時間: 2011-1-2 23:11
回復 zhuxingwen 的帖子1 _2 Z8 @! M2 \+ ?) ]! Z+ X) S, F# M

5 b' [, r! t4 Y% F6 G! C車床有左右補償嗎
作者: 追風傳說    時間: 2011-1-2 23:54
大樹上 發表于 2010-12-22 20:58
* l' C0 Z, q8 g9 C2 I+ u6 F" ]- f我對這個東西研究的是很透，不過一句兩句說不清，還是找個現實的師傅教你一下吧。
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    數控銑比數控車的圓弧補償簡單得多，因為任何方向銑刀都是圓的，一個數值就補償完了。車刀就復雜得多了，基本上拿個球頭接桿的零件找個人車一下就可以知道數控車工的水平和機床的精度了。



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