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標題: 我今天見到一個老外的油缸，請教高手！ [打印本頁]

作者: ke591 時間: 2010-12-19 20:39
標題: 我今天見到一個老外的油缸，請教高手！
我今天見到一個老外的油缸，它在缸的兩個進油口連接著一根管子，我就不懂是什么意思啦，望有懂的回答我，感激不盡！！

作者: zhouxike45518 時間: 2010-12-19 21:06
好像是到位后節流緩沖，避免碰撞保護油缸的作用。

作者: qcl0419 時間: 2010-12-19 21:50
不知道你說的什么意思太籠統了。

作者: wangzd847 時間: 2010-12-20 09:36
能不能貼個圖啊，不是很明白

作者: richaedtiger 時間: 2010-12-20 10:54
發個圖好不？根據你說的：那跟管的作用大約是平衡油缸桿的伸縮速度或者是油缸油壓的，避免因換向導致油壓驟變對油管，油缸造成沖擊傷害。

作者: 小蝦1111 時間: 2010-12-20 13:18
管子當打開的作用是讓進油同時進入有桿腔與無桿腔，而無回油。由于無桿腔壓力高于有桿腔，這樣就使進油與有桿腔油同時進入無桿腔。使其高速運動。當其關閉就是普通油缸。

作者: richaedtiger 時間: 2010-12-20 14:09
6樓說法有問題啊，1有桿腔和無桿腔，本來是有油的；2同時進油，使得運動方向上受到阻力(或者動力油量減少），使得運行速度變慢；3如果沒說錯的話，那個連接管直徑絕對比進油口直徑小很多。如此分析那根管的作用是：1.使油缸行程速度減慢；2.行程速度平穩。請大家指教。

作者: richaedtiger 時間: 2010-12-20 14:12
對了如果管子上存在單向閥門的話，可以使油缸的伸、縮行程的速度不一樣。

作者: jidianweixiu 時間: 2010-12-20 22:53
樓主說的油缸是用在哪方面?光看管還不能分析,有沒有可能在有桿腔上帶有液控單向閥,也就是說只有無桿腔進油,有桿腔才能打開,使油缸動作.

作者: wsheng4029 時間: 2010-12-21 19:30
應該是起緩沖作用。。。。。。

作者: 五民 時間: 2010-12-21 20:46
這么多人回復，LZ怎么還不圖呢

作者: 351264527 時間: 2010-12-21 21:31
這東西不錯，我問了幾次SMC供應商都說沒有，呵呵今天找到了

作者: duyongbs2006 時間: 2010-12-22 09:46
緩沖的吧

作者: universal 時間: 2010-12-23 11:31
應該是差動用的吧，最好附個圖

作者: 大海無邊 時間: 2010-12-23 12:53
同意6#，應該是差動回路，樓主應該發一個圖看看。

作者: 萬家和悅 時間: 2010-12-25 10:40
朋友你講的太籠統，有圖就會更明白。

作者: ke591 時間: 2010-12-26 20:19
我今天聽同行的說了，這樣的叫平衡回路，謝謝各位！

作者: ouyanghai 時間: 2010-12-26 20:54
聽你描述可能是差動，具體要看照片實物

作者: liutao1919 時間: 2010-12-28 17:13
應該是“液壓鎖”也就是液控單向閥，在工程機械上較為常見,正如9樓所說不知正確否？？

作者: 竹林隱者 時間: 2010-12-28 22:16
這是差速的吧！建議您看看機械工業出版社出版的《液壓與氣動》

作者: dpxjx 時間: 2011-1-7 20:31
貼個圖最好了，是不是調節速度的。

作者: 坐等風起 時間: 2011-1-7 21:45
差動的話應該要有閥吧

作者: 13572593532 時間: 2011-1-7 23:42
你的問題肯定沒有說全。如果油缸兩腔聯通，油缸等于不能工作，中間肯定有東西，你沒看明白。可以說一下什么設備上用的，好回答。

作者: zgl2000 時間: 2011-1-8 00:04
能發個圖片看看，就好了，不然大家理解的會有差異。

作者: 十玖漏 時間: 2011-1-8 18:23
如果是橡膠管的話，那么作用是防止外物從兩進口進入油缸內部.
如果是三通管與兩進油口連接，那可能是差動連接的油缸

作者: lipeng840516 時間: 2011-1-12 10:25
個人同意6樓的說法，就是為了讓無桿腔速度增大，符合實際工況的要求，提高效率，我見過的橡膠壓塊機好像就是這樣，實在不做工是快速動作，到工位后，減速，好像還應有一個2位4通的閥控制。

作者: Engineer0119 時間: 2011-1-12 15:36
我想摟主所說的應該是差動液壓缸。
當單桿活塞缸兩腔同時通入壓力油時，由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此，活塞向右運動，活塞桿向外伸出；與此同時，又將有桿腔的油液擠出，使其流進無桿腔，從而加快了活塞桿的伸出速度，單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動連接。差動連接時,液壓缸的有效作用面積是活塞桿的橫截面積，工作臺運動速度比無桿腔進油時的速度大，而輸出力則減小。差動連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下，實現快速運動的有效辦法。

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