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標(biāo)題: 關(guān)于節(jié)流閥和單向閥并聯(lián) [打印本頁(yè)]

作者: duyongbs2006 時(shí)間: 2010-12-8 19:56
標(biāo)題: 關(guān)于節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)
各位大俠們晚上好，閑來(lái)無(wú)事，就想到今天絞盡腦汁想的一個(gè)問(wèn)題，單向節(jié)流閥。這個(gè)東西對(duì)各位前輩來(lái)說(shuō)不陌生了吧。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)東西的作用是正向節(jié)流（沿單向閥方向），反向加快流速嗎？這個(gè)東西說(shuō)白了就是一個(gè)流速控制裝置對(duì)嗎？能否在油路串聯(lián)電磁閥來(lái)控制節(jié)流閥的通斷呢？因?yàn)槲铱催^(guò)一個(gè)SWF文件，是回路中串聯(lián)一個(gè)二位二通電磁閥，可以控制節(jié)流閥的開(kāi)啟關(guān)閉，坐等高手

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2010-12-8 20:09
單向節(jié)流閥，顧名思義，是單方向節(jié)流，另一個(gè)方向直接打開(kāi)單向閥暢通。
加兩位電磁閥的節(jié)流閥，可以實(shí)現(xiàn)單向節(jié)流，也可以不節(jié)流，用法上是有區(qū)別的。

作者: duyongbs2006 時(shí)間: 2010-12-8 20:38
回復(fù) 金楓液壓的帖子

金老板，你看下，這個(gè)就是二位電磁閥和單向節(jié)流閥并聯(lián)時(shí)，沿單向閥反向流動(dòng)時(shí)的，情況，你覺(jué)得這個(gè)回路正確嗎？這是我在一個(gè)教學(xué)網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)的，我覺(jué)得節(jié)流閥應(yīng)該也有油通過(guò)。

作者: cococ 時(shí)間: 2010-12-8 21:29
3樓的并聯(lián)2位2通電磁閥是為了反向流動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速或慢速移動(dòng)的要求的！
電磁閥關(guān)閉時(shí)，正常單向節(jié)流閥工作！

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2010-12-9 06:00
本帖最后由金楓液壓于 2010-12-9 06:01 編輯

油液從左向右通過(guò)時(shí)，在行程閥沒(méi)有動(dòng)作之前，油可以通過(guò)行程閥流過(guò)，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，當(dāng)行程閥被壓下后，由于單向閥存在，液壓油只能通過(guò)節(jié)流閥通過(guò)，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)，(注意：您圖示不是電磁閥，是行程閥)
反向時(shí)液壓油在行程閥尚未復(fù)位前通過(guò)單向閥流動(dòng)，行程閥復(fù)位后，可以通過(guò)單向閥和行程閥同時(shí)通過(guò)，實(shí)現(xiàn)快退。
這是個(gè)典型的快進(jìn)-工進(jìn)-快通回路。
如果是電磁閥，可以隨時(shí)根據(jù)需要，控制電磁鐵的得失電，選擇是否能過(guò)。行程閥在行程沒(méi)到位的時(shí)候是不能切斷的，電磁閥可以。

作者: xx64628 時(shí)間: 2010-12-9 07:36
5樓已經(jīng)解釋的清楚了，但不知樓主想做何用？

作者: duyongbs2006 時(shí)間: 2010-12-9 08:17
謝謝五樓的金大哥了，我是一個(gè)液壓的初學(xué)者，只是想了解各種工況。萬(wàn)分感謝

作者: ZYL1979419 時(shí)間: 2010-12-9 10:19
我也正想了解這方面的資料，謝謝

作者: universal 時(shí)間: 2010-12-9 14:30
注意實(shí)際的單向節(jié)流閥不能反向節(jié)流，加單向閥既為加大流量也是一種保護(hù)，樓主的功能應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的插裝閥實(shí)現(xiàn)。

作者: lvmuhuizi 時(shí)間: 2010-12-10 12:47
今天又認(rèn)識(shí)了一種閥-行程閥！

作者: 小坡兒 時(shí)間: 2010-12-10 16:06
學(xué)習(xí)了！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 鑫穎 時(shí)間: 2010-12-10 18:38
是換向閥加單向閥加截流閥組合起來(lái)的吧

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-12-10 20:04
補(bǔ)充一下：如果行程閥改為電磁閥，由左向右圖示位置時(shí)只能通過(guò)電磁閥，而不能流過(guò)節(jié)流閥。

作者: 翁立風(fēng) 時(shí)間: 2010-12-14 20:56

金楓液壓發(fā)表于 2010-12-9 06:00 8 E1 J$ ~/ d& _& t) y/ {) H# _
油液從左向右通過(guò)時(shí)，在行程閥沒(méi)有動(dòng)作之前，油可以通過(guò)行程閥流過(guò)，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，當(dāng)行程閥被壓下后，由于單向 ...

同意行程閥是用撞鐵來(lái)改變油缸速度電磁閥用在帶PLC的系統(tǒng)（什么時(shí)候該快速什么時(shí)候該慢速等）中用的多本人觀點(diǎn)

作者: fangying2000 時(shí)間: 2011-9-18 09:48
謝謝版主的介紹，受益多多。

作者: 小覃E 時(shí)間: 2018-4-1 22:28
學(xué)習(xí)了今天還在思考這個(gè)問(wèn)題！！！

作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2018-4-2 19:18
單向節(jié)流閥就是一個(gè)節(jié)流油路和一個(gè)單向閥并聯(lián)，一個(gè)方向經(jīng)過(guò)單向閥不節(jié)流，反向單向閥關(guān)閉液壓油經(jīng)過(guò)節(jié)流閥。閥體標(biāo)識(shí)箭頭方向?yàn)楣?jié)流方向，不要搞反了。電磁閥隨便了，看你想要什么功能。我用過(guò)一個(gè)裝置兩個(gè)速度就是靠電磁閥通斷切換節(jié)流回路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

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