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標(biāo)題: 想象未來(lái)閥門(mén)的發(fā)展 [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2010-11-30 00:20
標(biāo)題: 想象未來(lái)閥門(mén)的發(fā)展
想象未來(lái)閥門(mén)的發(fā)展
未來(lái)閥門(mén)的發(fā)展是很有前景的，前幾天貼的一篇文章“建設(shè)時(shí)速4000公里真空管道磁懸浮列車(chē)管道部分工程設(shè)計(jì)方案分析”里就
談到一種大型球型閥門(mén)，這種真空管道系統(tǒng)中的密封門(mén)采用電動(dòng)式大型球伐式的開(kāi)關(guān)密封裝置是一種很關(guān)鍵的設(shè)備，要求密封性能和開(kāi)關(guān)動(dòng)作要可靠無(wú)誤，為了減少真空管道真空度的損失，還要求大型球伐式的開(kāi)關(guān)密封裝置的打開(kāi)和關(guān)閉速度都要在短短的一秒鐘內(nèi)完成。大型球伐式的開(kāi)關(guān)密封裝置最重要的防闖安全裝置的設(shè)置應(yīng)該是有一定難度，但又是關(guān)系列車(chē)生命財(cái)產(chǎn)安全必需設(shè)置，它是在大型球伐式的開(kāi)關(guān)密封裝置動(dòng)作失效后，比如大型球伐式門(mén)沒(méi)有打開(kāi)時(shí)列車(chē)沖闖在球伐式門(mén)上列車(chē)損傷很小、球伐式門(mén)破碎，是一種安全裝置，這就要求球伐式門(mén)是一種特殊材料，既有一定剛度承受真空度的壓力，又能在列車(chē)沖闖時(shí)不損傷列車(chē)和人員。這既是一種高技術(shù)研發(fā)又是一項(xiàng)很有前途的商機(jī)。

作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2012-1-28 17:02
建設(shè)時(shí)速4000公里真空管道磁懸浮列車(chē)管道部分工程設(shè)計(jì)方案分析
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=190379

作者: sheppard2011 時(shí)間: 2012-2-1 10:21
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，多謝樓主提供資料{:soso_e160:}

作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2014-8-29 14:27
【交大新聞】——磁浮列車(chē)與“世紀(jì)號(hào)” http://mp.weixin.qq.com/s?

__biz=MzA4MzI4ODgzOA==&mid=200429947&idx=2&sn=2146c06014a9348afd224aa0879a636e&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd

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