久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 個(gè)體修好殲８Ⅱ [打印本頁(yè)]
作者: 六角車(chē)    時(shí)間: 2010-11-28 15:28
標(biāo)題: 個(gè)體修好殲８Ⅱ
一個(gè)只有一間工房，十來(lái)個(gè)人的個(gè)體小廠，開(kāi)來(lái)一輛中卡，卸下來(lái)一套殲擊機(jī)的尾噴口。一看那種雙噴口，就認(rèn)出是殲８Ⅱ的。這種尾噴氣口，由兩個(gè)相交的基環(huán)和用鉚釘鉚在基環(huán)上的扇形葉片組成。毛病是有幾片扇形葉片的鉚釘脫落了，鉚上就行了。這機(jī)場(chǎng)的維修工都可以處理，還用拉到幾十公里外來(lái)修？豈不是怪事。小廠里有三個(gè)老人手，工藝技術(shù)員，鉗工，鈑金工。三人看了一會(huì)活后發(fā)現(xiàn)，葉片是用鉚釘鉚在基環(huán)上的，掉下來(lái)的幾片葉片鉚釘孔和基環(huán)上的鉚釘孔對(duì)不到一塊，按機(jī)加方式解決很簡(jiǎn)單，把孔擴(kuò)一下，換個(gè)大點(diǎn)的鉚釘就行了。可送貨來(lái)的人卻說(shuō)，要是那樣就不用拉出來(lái)求人了。原來(lái)材料用的是鈦合金鋼，鉚釘也是特制的，而且還有備件，根本就不能用市場(chǎng)上賣(mài)的，更不用說(shuō)改鉚釘孔的尺寸了。我一看機(jī)加擴(kuò)孔的辦法行不通，硬鉚的話(huà)不是傷鉚釘，就是葉片和基環(huán)貼不緊漏氣影響使用效果。最后還是鈑金工把活干了，等送貨的人走了以后，他拿起一個(gè)榔頭，開(kāi)始敲打葉片兩個(gè)鉚釘孔中間部分，說(shuō)要給葉片的材料放勁。并解釋說(shuō)，基環(huán)是圓型，料也大些，熱脹冷縮受到一定的限制，而葉片料要比基環(huán)小得多，兩件材料雖一樣，但所受限制不一樣，時(shí)間一長(zhǎng)，葉片上的兩個(gè)鉚釘孔收縮的就近了些，鉚釘就被切斷了，一般鈑金工用榔頭敲打因單邊氣割而變形翹起的鋼板，就是用這種方法，往往是敲打凹下去的部位，版反倒變平了，板金工俗稱(chēng)放勁，理論上是消除內(nèi)應(yīng)力。果然，不一會(huì)鉚釘孔就對(duì)到一起了，往上砸鉚釘，那可是簡(jiǎn)單的鉗工活了。第二天通知對(duì)方來(lái)交錢(qián)拉貨，對(duì)方一再問(wèn)是怎么鉚上的。鈑金工只說(shuō)了一句消除內(nèi)應(yīng)力，看來(lái)那人也不是外行，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，立即交錢(qián)拉貨。
- n/ V- o# x4 \
作者: 深南大道    時(shí)間: 2010-11-28 16:04
這就是經(jīng)驗(yàn)。。。' c! T7 m+ |7 d2 c
當(dāng)然，如果對(duì)于內(nèi)應(yīng)力沒(méi)有概念，那就只能求神仙了。。。
作者: xuelangjsj    時(shí)間: 2010-11-28 16:49
高7 {! q, u; h/ M! H* P& B
可是我不懂。要學(xué)習(xí)的還太多
作者: cehn886    時(shí)間: 2010-11-28 17:57
他拿起一個(gè)榔頭，開(kāi)始敲打葉片兩個(gè)鉚釘孔中間部分，說(shuō)要給葉片的材料放勁。并解釋說(shuō)，基環(huán)是圓型，料也大些，熱脹冷縮受到一定的限制，而葉片料要比基環(huán)小得多，兩件材料雖一樣，但所受限制不一樣，時(shí)間一長(zhǎng)，葉片上的兩個(gè)鉚釘孔收縮的就近了些，鉚釘就被切斷了，一般鈑金工用榔頭敲打因單邊氣割而變形翹起的鋼板，  * x- \( q9 X+ s4 i; ?* x
牛 第一次見(jiàn)
作者: wangeddiee    時(shí)間: 2010-11-28 18:28
哇塞，社區(qū)還有能修飛機(jī)的人，厲害。
作者: 有你相隨    時(shí)間: 2010-11-28 23:03
又跟樓主學(xué)習(xí)了。
, y( q2 D) t' F* c' F# M修飛機(jī)的還是第一次看到。
作者: 小蝦1111    時(shí)間: 2010-11-29 01:38
用鉗工的話(huà)來(lái)說(shuō)就是《延展》。
作者: 齊魯大地    時(shí)間: 2010-11-29 10:13
這好像是鉗工的基本知識(shí)吧？怎么現(xiàn)在好像成了高深學(xué)問(wèn)，比方說(shuō)火焰切割窄條下料，容易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，一般鉗工都應(yīng)該知道在彎曲的內(nèi)側(cè)（短邊）用錘子敲擊延展變直嗎。
作者: 見(jiàn)習(xí)生小王    時(shí)間: 2010-11-29 10:23
不知道重新鉚上的葉片，在使用一段時(shí)間后，會(huì)不會(huì)再次因熱脹冷縮，把鉚釘切斷而掉下來(lái)？
作者: mixin0756    時(shí)間: 2010-11-29 10:27
知識(shí)+經(jīng)驗(yàn)。。。。。。。。。
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2010-11-29 10:27
老師傅啊，我們這也有個(gè)鈑金，開(kāi)錯(cuò)了孔，后來(lái)補(bǔ)上，  結(jié)果邊緣的鈑金就變形了，! J: x0 [: T+ e4 O( `; m
不知道怎么給弄回來(lái)， 有個(gè)師傅說(shuō) 減個(gè)口子在焊回去，我的汗哇哇的流啊，不知道LZ的辦法行不，
" P" E: P, ^! u0 _. d同樣，求解。
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2010-11-29 10:46
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2010-11-29 10:46
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2010-11-29 10:47
這個(gè)樣子，怎么弄回來(lái)？
作者: hslieying    時(shí)間: 2010-11-29 12:28
民間高人，藏龍臥虎，該招到軍隊(duì)里。
作者: kivan94    時(shí)間: 2010-11-29 12:51
越老越是寶...謝謝分享
作者: 奕樊居士    時(shí)間: 2010-11-29 13:07
有時(shí)候看似簡(jiǎn)單的東西( j" I4 ~% w, M3 a! }! y- L
用好了就是高手* ~/ ~# j8 c# R
于無(wú)聲處" M# h0 s; h( {7 q2 d) ]
成就偉業(yè)
' c' z# g' R' U  A2 {謝謝樓主分享
作者: xwjgzu    時(shí)間: 2010-11-29 14:01
經(jīng)驗(yàn)，這就是經(jīng)驗(yàn)的力量！
作者: 六角車(chē)    時(shí)間: 2010-11-29 14:07
回復(fù)11樓+ V' e0 x% ~0 P
    鋼板補(bǔ)焊后變形是常見(jiàn)的現(xiàn)象，是受熱后產(chǎn)生的局部變形。如有人工時(shí)效機(jī)進(jìn)行人工時(shí)效，（其原理也是震動(dòng)為主）也可用榔頭慢慢敲擊變形部位的周邊，使內(nèi)應(yīng)力慢慢釋放出來(lái)就好了。
作者: liuchuansuo520    時(shí)間: 2010-11-29 23:07
謝謝分享，有幫助。學(xué)習(xí)了、
作者: 810523282    時(shí)間: 2010-11-30 17:59
哇塞，社區(qū)還有能修飛機(jī)的人，厲害。
作者: 李鐵亮    時(shí)間: 2010-11-30 21:50
要了他多少錢(qián)啊  少了萬(wàn)把塊白忙呼吧
作者: LE20618334    時(shí)間: 2010-11-30 22:03
為什么不去為國(guó)家做貢獻(xiàn)啊，
作者: wsheng4029    時(shí)間: 2010-12-4 09:05
這就是經(jīng)驗(yàn)，看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了
作者: wendellz    時(shí)間: 2010-12-4 09:25
高& B2 \9 g( q7 y: t* n
3 g: z) S3 \4 S4 n  h  y5 `) o& L" @8 f/ X可是我不懂。要學(xué)習(xí)的還太多
作者: 愛(ài)上BEYOND    時(shí)間: 2010-12-5 15:59
真是經(jīng)驗(yàn)啊！要是能天天跟這樣的人打打交到那該多好啊！
作者: 獨(dú)孤狼    時(shí)間: 2010-12-5 19:07
學(xué)習(xí)了  真長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)  那天我也修一下直升機(jī)
作者: vippshasee    時(shí)間: 2010-12-14 10:08
是啊 ，多學(xué)學(xué)也好的。有這樣的人。在旁邊。看他做也能學(xué)習(xí)到東西。
作者: kingalen    時(shí)間: 2010-12-14 12:27
好辦法，高就是高，內(nèi)應(yīng)力，記住了
作者: ljc7605    時(shí)間: 2010-12-14 13:23
個(gè)體戶(hù)修理飛機(jī)!牛!
作者: 天黑燈亮    時(shí)間: 2010-12-14 13:30
典型的機(jī)械方法去除內(nèi)應(yīng)力，使用范圍比較廣。: w  O" [( A0 @
因?yàn)槲覀兒苌僖?jiàn)到這樣的東西，所以覺(jué)得新鮮。
作者: 門(mén)前的小木橋    時(shí)間: 2010-12-19 23:36
我們社區(qū)藏龍臥虎啊
作者: 632286557a    時(shí)間: 2010-12-28 21:20
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了，看來(lái)要學(xué)的東西還很多啊!!9 U, v, c5 ~" Z. h: k) n
作者: 探索者123456    時(shí)間: 2010-12-28 21:45
殲8修理靠榔頭砸，可見(jiàn)這是什么樣的飛機(jī)
作者: jointer800    時(shí)間: 2010-12-28 23:02
確實(shí)是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。多謝樓主分享
作者: cangzhoumj    時(shí)間: 2010-12-29 13:59
實(shí)踐加上理論解決問(wèn)題的方法
作者: 激光gavin    時(shí)間: 2010-12-30 13:10
學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)。。。。。。。。。。。。。
作者: WWLL13    時(shí)間: 2010-12-30 14:04
不要迷信高科技' N4 V; X+ l+ _$ u6 }
雖然不高/
( n$ `+ o+ d* X1 U, j啥東西都是經(jīng)驗(yàn)
作者: 九頂菊花山    時(shí)間: 2010-12-30 21:03
我不懂。要學(xué)習(xí)的還太多！！！
作者: mgzzc    時(shí)間: 2010-12-31 22:10
誰(shuí)都知道鈦合金變形大
' \* s3 @  `9 f: f1 h不過(guò)聽(tīng)起來(lái)好像有點(diǎn)夸張8 O) o0 e8 S. j: i4 A1 `7 e
孔錯(cuò)位的小不至于切斷鉚釘
  l+ g& V( `: i, V3 Q# \孔錯(cuò)位的大敲幾下好像解決不了問(wèn)題
作者: 方圖    時(shí)間: 2011-1-3 16:29
.咱中國(guó)人還是比較感性啊，通常的兩種表現(xiàn)：憑感覺(jué)和神秘化。 自古以來(lái)，做手工業(yè)的一直都是這樣，用一些簡(jiǎn)陋的工具，用師傅帶徒弟的方式延續(xù)著。原理？沒(méi)想過(guò)；圖紙？ 需要嗎？質(zhì)量？湊合著。 突然有一天發(fā)現(xiàn)別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的領(lǐng)先，心里還在犯嘀咕：人家是怎么做到的呢？
作者: HUGONG    時(shí)間: 2011-1-25 13:14
xuexi 學(xué)習(xí)了 謝謝 很有感觸 謝謝 您
作者: ysw1979321    時(shí)間: 2011-2-20 21:35
我們的飛機(jī)啊，看過(guò)軍工廠，也真敢飛
作者: 守望著    時(shí)間: 2011-2-20 22:34
好牛叉啊！佩服、學(xué)習(xí)……已經(jīng)泄密了，快封貼吧！說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間不行啊
作者: sxxy521hu    時(shí)間: 2011-2-21 14:12
真是見(jiàn)識(shí)了，我們這還有用錘子修飛機(jī)的
作者: 聽(tīng)月小筑    時(shí)間: 2011-2-21 18:03
精辟，其實(shí)工作倒不難，也熟知這個(gè)加工過(guò)程，主要是這么簡(jiǎn)單的加工方法我們能不能想到的問(wèn)題。我感覺(jué)很多看似復(fù)雜的東西一旦想通了就變得簡(jiǎn)單了，最關(guān)鍵的就是學(xué)以至用！大家以為呢
作者: 浙江象山    時(shí)間: 2011-2-22 18:29
厲害  當(dāng)前長(zhǎng)度: 5 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: kjkj444    時(shí)間: 2011-2-27 14:29
只是趕趕材料~鈑金的基礎(chǔ)~。。。。。。。。。
作者: 謝利民    時(shí)間: 2011-2-27 21:32
哇塞，社區(qū)還有能修飛機(jī)的人，厲害。 ( u4 T2 ]- K/ L* u1 c& z+ R
作者: yichuxi    時(shí)間: 2011-2-27 22:17
學(xué)習(xí)了
; k3 Y0 `  c3 @" R2 E% C. k' b只是如果有當(dāng)時(shí)的圖片大家就更容易明白一些了
8 `  i) O  j" G; R+ G可是不知道是否允許
作者: wmdnetants    時(shí)間: 2011-2-28 08:01

& r' }: T; C5 ]. Z. p, Y6 R
2 ?* {9 e( h1 I' R) e: g4 b; V  佩服 佩服 6 D4 ?& K% L5 q& `

5 I; [! Z4 @( S  6 {: _+ y' E; P/ e& s/ L
3 s+ z' F& o' Z7 [9 w
作者: cjlcjlcjlcjl    時(shí)間: 2011-5-31 11:42
額，打醬油的，別理我
作者: zgsdjinan    時(shí)間: 2011-5-31 12:27
經(jīng)驗(yàn)！值得學(xué)習(xí)
作者: honyo2011    時(shí)間: 2011-5-31 14:14
呵呵，感覺(jué)不是這個(gè)時(shí)代的故事哦！現(xiàn)在的飛機(jī)沒(méi)有那些鉚釘了吧？
作者: 馬路上的驢    時(shí)間: 2011-6-1 15:10
經(jīng)驗(yàn)就是金錢(qián)
作者: huluobo112    時(shí)間: 2011-6-1 16:22
我還以為是某某搞笑的,原來(lái)真的有啊,學(xué)習(xí)了.
作者: 鐵血男子    時(shí)間: 2011-12-27 20:55
很有技術(shù)含量的貼,正在不斷學(xué)習(xí)中,謝謝樓主及各位前輩...
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2011-12-27 21:31
據(jù)我所知，飛機(jī)維修是需要資質(zhì)考核才能給許可證的，不可能隨便拉到大街上找個(gè)地方就修
作者: 正達(dá)環(huán)保    時(shí)間: 2011-12-28 12:59
難怪國(guó)產(chǎn)機(jī)水平不高{:soso_e128:}
作者: lernen    時(shí)間: 2011-12-28 16:19
一切皆有可能！我們都是時(shí)效處理和震動(dòng)處理
作者: xikeren031    時(shí)間: 2011-12-28 16:38
不會(huì)吧，殲八的東西能來(lái)出來(lái)修？
作者: 老屈    時(shí)間: 2011-12-28 16:52
很多時(shí)候我們處理問(wèn)題就是想不到一些簡(jiǎn)單的道理的。
作者: nhm10086    時(shí)間: 2011-12-28 17:16
冷作工藝學(xué)介紹過(guò)，鋼板的手工矯正，現(xiàn)在工廠很少用了。
作者: 梅蘭竹菊    時(shí)間: 2011-12-29 12:42
典型的機(jī)械方法去除內(nèi)應(yīng)力，使用范圍比較廣
作者: whwjfrank    時(shí)間: 2013-1-12 10:45
有很多時(shí)候其實(shí)可以用一些比較簡(jiǎn)單的方法解決問(wèn)題的，但是現(xiàn)在很多工程師卻沒(méi)有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，只會(huì)依賴(lài)現(xiàn)代的設(shè)備，所以才會(huì)出現(xiàn)有很多的經(jīng)驗(yàn)失傳了
作者: 格里    時(shí)間: 2014-7-10 20:51
齊魯大地 發(fā)表于 2010-11-29 10:13 & s6 T3 _; o: S
這好像是鉗工的基本知識(shí)吧？怎么現(xiàn)在好像成了高深學(xué)問(wèn)，比方說(shuō)火焰切割窄條下料，容易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，一般鉗 ...

: _6 \- \/ z' }4 {# W機(jī)場(chǎng)的機(jī)修工有幾個(gè)做過(guò)鉗工的鈑金工的，都是半路出家僅僅接受維修培訓(xùn)的新兵，學(xué)校剛畢業(yè)就來(lái)學(xué)機(jī)務(wù)，基礎(chǔ)知識(shí)有點(diǎn)，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不行。



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5