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標(biāo)題: 高溫活塞密封---請教 [打印本頁]

作者: long648074845 時間: 2010-11-19 19:47
標(biāo)題: 高溫活塞密封---請教
請教一下大家
液壓缸在高速高溫條件下工作，活塞密封應(yīng)采用什么設(shè)計(jì)和什么密封件比較適合，還有那個耐磨的導(dǎo)向套用什么材料。。。。。。

作者: 魚化龍 時間: 2010-11-19 22:59
特瑞堡ISOLAST全氟橡膠密封圈容許的工作溫度范圍寬：-25℃至325℃

作者: 陸南 時間: 2010-11-20 00:06
老外用格萊圈，導(dǎo)向的記不清了，是一種尼龍橡膠的材料，大概是，里面加銅粉。

作者: long648074845 時間: 2010-11-20 03:43
回復(fù) 魚化龍的帖子

多謝樓主意見，我會加入?yún)⒖肌！！！！?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: long648074845 時間: 2010-11-20 03:45
回復(fù) 陸南的帖子

多謝樓主意見。。。。。。。。

作者: 貝貝 時間: 2010-11-21 22:04
參考一下柴油發(fā)動機(jī)活塞的密封

作者: wsheng4029 時間: 2010-11-22 19:23
我碰到的是用聚四氟乙烯的，就是保護(hù)圈的材料，耐高溫高壓。導(dǎo)向套有用銅的，具體那一種銅我不能確定，好像是青鈹銅。

作者: 管繼明 時間: 2010-11-22 22:06
格萊圈效果比較好，最高可達(dá)260°

作者: 液壓同行 時間: 2010-11-23 08:15
樓上幾位說的都不錯，我補(bǔ)充以下幾點(diǎn)：
1、格萊圈只是一種密封圈的形式，是對形狀而言的，這種密封圈的設(shè)計(jì)適合在高速場合下使用，和溫度沒有關(guān)系。
2、在高溫下非金屬密封材質(zhì)基本有兩種：氟橡膠（FKM）和聚四氟乙烯（PTFE），F(xiàn)KM的溫度范圍一般在-20℃-200℃；PTFE的溫度范圍一般在-60℃-200℃。但PTFE的高速性能要好些。
3、高速支撐環(huán)、導(dǎo)向帶的主要材質(zhì)有合金銅金屬粉末（青鈹銅太貴，用的廠家不多）和聚四氟乙烯。

作者: 何東澤 時間: 2010-11-24 14:41
你那支缸比挖機(jī)油缸的速度快溫度還要高嗎....
挖機(jī)油缸中派克推薦的是FR+OK+FR

作者: 半傾城 時間: 2010-11-24 19:22
來學(xué)習(xí)下，設(shè)備中用到的高溫密封很多，

作者: sam_mm 時間: 2010-11-25 07:27
氟橡膠能耐325的高溫嗎？

作者: tangxy03 時間: 2010-11-26 14:23
哎，問題應(yīng)該具體，溫度多高？速度多大？量化出來比較好。

作者: douya11 時間: 2011-3-21 20:10
密封用氟膠圈，導(dǎo)向換用聚四氟乙烯就行。

作者: qingzhiliao 時間: 2011-3-27 11:23
精彩，。。。。。。。。。。。。。。

作者: hzdfyy 時間: 2011-3-27 12:13
如果在200度以下密封圈用氟膠，導(dǎo)向用聚四氟乙烯就行，要是大于200度只能用金屬密封圈了。如汽車汽缸里的那種。

作者: 新手上路2011 時間: 2011-3-28 09:38
很多意見，學(xué)習(xí)下。。。。。。。。。。。

作者: 那時的風(fēng)1983 時間: 2011-3-28 10:10
領(lǐng)教了

作者: 守望著 時間: 2011-3-28 20:25
都用過，但是討厭裝格萊圈啊……

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