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機械社區

標題: 2010BAUMA展的國內外新型工程機械及廠家 [打印本頁]

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作者: 英德康    時間: 2010-11-17 23:59
標題: 2010BAUMA展的國內外新型工程機械及廠家

  p% K' F/ D$ `. X0 @8 d
BAUMA CHINA 2010 中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會
9 F+ {% X  y% Z9 C' X' w7 \( F  d7 p時間：2010年11月23日--26日
# p- W3 ^1 O. n3 Z地點：上海新國際博覽中心－浦東新區龍陽路2345號
4 s; K' M% f7 s1 Z* W. ]# B
0 x) m- g- f9 `" l4 c+ [5 g下周國際工程機械盛會將在在上海開幕，這可是世界最大的工程機械盛會，若有時間，覺不能錯過。請參展的網友留個地址，方便網友聯絡。
展臺：E5廳418號，
公司標記  DELTA POWER TECNORD，
展品：工程機械配套的電子搖桿，編程控制器，插裝閥和比例多路閥，工程機械的變速箱智能換擋系統是最新推出的新產品。歡迎大家來參觀指導。
有入館需要我幫忙的，可以聯系我，電話：13501006012，鄭衛平
9 i' L) {: m' n1 i5 F* p$ _
( q: m3 n, j' m. t
- J6 {0 }2 @5 i# k

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作者: 郭山    時間: 2010-11-18 09:00
謝謝，鄭總，我下周到上海，有機會的話，拜訪你！

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作者: nickboy3    時間: 2010-11-18 15:01
呵呵，幸會，到時一定去參加！鄭總應該是好吃好喝招待吧！大家都是機械社區好友！

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作者: 英德康    時間: 2010-11-18 21:09
今天接到TREASURE的短信，他會在龍工的展臺前給網友講解自己設計的滑移裝載機，感興趣的網友請去捧場呀。
從以下鏈接可以看到他的作品，很不錯。
/ m6 V. X- n/ k; j; w; Q" o1 S6 whttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
“我們剛設計的龍工滑移新面孔，配色方面您喜歡哪種？”

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作者: 英德康    時間: 2010-11-19 00:06


% S6 H% f2 U  N4 ZPalfinger的特種起重機將亮相Bauma中國展會
# g! a( [! @9 e/ [( k1 G
同時推出的還有一款可安裝在一汽底盤上的PS8000新型3噸伸縮臂式起重機。這款隨車起重機是專為亞洲市場上的小型或中型卡車量身定制的。引人注意的是該車配置了無線遙控和比例多路換向閥，操作員可以近距操控。對遙控感興趣的人可以前往。去年徐工也展出了一款無線遙控的隨車起重機。

* E9 l( n+ k1 D3 K+ M' rPalfinger展位位于Bauma中國展會的O.A. 11展臺
[attach]197139[/attach]
. o' Y! D6 P  a. K[attach]197141[/attach]
* m5 n1 s3 t, s1 x& a5 c

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作者: 英德康    時間: 2010-11-19 00:20
回復 郭山 的帖子

接到短信，請把簡歷發給我。歡迎到展臺。

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作者: 英德康    時間: 2010-11-19 00:34
標題: 三一重工新型履帶式起重機

* q6 ~" k6 o# C# Q! T( N
' }' H( d+ J9 u) @4 ]& s1 z! O
( W+ c& N5 J& I* K三一重工的SCC500E、SCC3000WE、SCC3000和 SCC16000四款新型履帶式起重機將在2010 Bauma中國展會上亮相。其中最引人注目的是1600噸級SCC16000重型履帶式起重機。
+ v( [" a' u9 t+ {% `8 v
這臺25000噸米巨型產品的特點包括模塊設計和超起系統。最長主臂156米，最長臂架與變幅副臂組合為108＋108米。三一重工宣稱該起重機即使在滿負荷吊裝的情況下也能行走自如，還可選裝遠程控制系統。

三一重工還將展出SCC3000WE新型履帶式起重機。該機型配備了移動配重以及配有伸縮履帶架的起重機穩定性系統，伸縮履帶架可從標準運輸尺寸擴展到4.8米。
, ^& n7 L) g3 R. B; r
三一重工宣稱SCC3000機型的設計符合ANSI B30.5、GB3811以及其他國內外行業標準的規定。產品采用的優化設計包括運輸尺寸為高3.2米，寬3米，最大單件運輸重量為45噸，符合國際運輸規范。
3 Y8 h7 m, j; B4 O: R" L[attach]197140[/attach]

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作者: 英德康    時間: 2010-11-19 00:39
標題: 如何到達展館


" o- v! ]8 d4 k, K2 e) v( H1 Z* D
6 ]1 Y+ [$ s+ P8 y# n$ T+ h5 b飛機

上海新國際博覽中心位于浦東國際機場和虹橋機場之間，東距浦東國際機場35公里，西距虹橋國際機場32公里，可乘坐機場巴士、磁懸浮列車或出租車直達。
/ J/ H5 n6 h; J
從浦東機場出發

乘坐出租車：車費約90元
$ F1 j  B6 G/ S
* W: p# U3 j. B2 U. g( Z# M乘坐磁懸浮列車：從浦東國際機場至龍陽路站，車程約8分鐘，單程票價40元（5.75美元），往返票價80元（11.5美元）。
- x' x8 P" G* y
列車運行時間從上午7點至晚上9點，每20分鐘一班。
3 @# k3 ]( S& @7 g; [: S) T
& C: Z4 X1 x- P/ o$ O乘坐機場巴士：搭乘至上海揚子江萬麗大酒店的機場三線巴士，在龍陽路站下車，需時約40分鐘，車費20元（3美元）。
4 ]" M& `% ~) {8 U3 b! ]
0 J) ]# x" q# G+ ?從虹橋機場出發
$ C- ?7 U# t. M* P! {$ h0 ~( H
8 f& i6 g. z. J: c2 D) S  }8 J乘坐出租車：車費約80元

9 o. o, ]8 t" i火車

從上海火車站或上海南站出發，乘坐地鐵1號線到人民廣場站，換乘地鐵2號線往張江高科技園區方向，至龍陽路站下車。

8 \+ ?/ s" [5 M+ U$ R地鐵

距離上海新國際博覽中心最近的地鐵站是地鐵2號線龍陽路站（沿前往張江高科技園區站的出城方向）。展會期間將在地鐵2號線和磁懸浮列車龍陽路站，至上海新國際博覽中心廣場之間提供班車服務。

( U% G/ S& k3 o# c. f$ K公交車
  m# [* ^: ^' S" Z* D
5 N9 t  W9 [/ J5 X! Y* i$ W在龍陽路站下車
# e. u& _, L- z' Y: y
983路: 陸家嘴 - 上海新國際博覽中心
* C- l+ ~& A! G: U2 g+ ?, O
大橋5線: 復旦大學 - 張江高科技園區
; j7 P+ d5 X/ z3 i# T7 B
7 i8 {+ `2 g) P' S) {* F* G大橋6線: 上海交通大學（徐家匯校區） - 張江高科技園區

/ o8 N" ?& T6 R9 L3 C+ A方川專線: 方斜路 - 浦東國際機場

申江專線: 昌邑路-思凡小區
$ g1 ]( |+ f! K6 n, |: Y
機場三線: 上海揚子江萬麗大酒店 - 浦東國際機場
3 U2 C1 }3 J, O" r

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作者: ysuyeyazj    時間: 2010-11-22 22:27
將寶馬展做成專貼吧，圖片以及文字評論，這樣會好點。

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作者: yejianfei307612    時間: 2010-11-23 11:24
明天去寶馬展，到時候去見見版主英姿！！！

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作者: 荊州飛哥    時間: 2010-11-23 13:35
我們公司不來，公司總經理說不需要，我們不需要發展，不需要交流。

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作者: 赫赫    時間: 2010-11-23 16:52
留在公司看門。沒到去的級別。歡迎關注   雷沃重工展臺。。

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作者: 無路車    時間: 2010-11-24 14:36
預祝上海BAUMA國際工程機械展會成功展出。

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 06:51
標題: TEREX特雷克斯


/ K) Q" G) y2 J. D& l2 {. [TEREX是美國公司，自從它收購了長江起重機廠時開始關注它。它在中國的動作可真不小，光起重機廠就收購了三家，加上合作的公司遍布全國。在國外也有大動作，今年攜收購的GENIE高空作業車在中國亮相，提醒網友關注。
, M; [1 D; g$ u" g
TEREX特雷克斯船塢用高空作業平臺亮相Bauma中國展會
" Q0 v; S$ e7 h# [8 f
% C' p! R' G/ X3 P# G8 uGenie S-3200型船塢用高空作業平臺，Terex AWP 在Bauma 中國展會上推出的兩款新式伸縮臂式高空作業平臺中較小的一款。
Genie S-3200和S-3800新型伸縮臂式高空作業平臺是由特雷克斯新近在中國常州開設的工廠生產的。
2 Y' D  C. a' U$ l! F
專為船舶制造、維修和翻新而設計的上述兩款產品的工作高度為20至40米（60至120英尺），產品設計可滿足船廠的惡劣工作環境，如鹽霧、焊渣、切割碎片以及連續作業的需要。
& {# p, D4 c( P* s- g
這兩款新機型都安裝了一個新式工作臺控制箱，該控制箱配備了操作警示燈、密封控制箱罩和一個角度控制箱蓋以防止碎屑堆積。封閉電纜和軟管軌道被安裝在高空作業平臺頂部以避免造船廠常見的沖擊損壞設備，還配有鋼罩以防止軟管和電纜損壞。所有外部軟管和電纜都帶有阻燃套管。

轉臺蓋為鋼制，配有較大的可移動安全門便于操作人員出入平臺。新產品還設計了一個整體的防撞圍欄以抵制撞擊所造成的損害
2 K* U; u& m& Q. k* x1 x[attach]197750[/attach]

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 07:18


上傳點公司展臺的照片，英德康公司員工歡迎壇子網友光臨。
6 I& G. X" T2 ]7 C$ V7 Z[attach]197751[/attach]
[attach]197752[/attach]
  @8 ]( l$ `2 r% ~

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 07:29
以下是BAUMA展的官方視頻系列報道鏈接，可以幫助了解展會的情況，英文直播。
http://www.bauforum24.tv/bauma-china-2010-first-statement-360/EN/

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 07:32
標題: 徐工集團的起重機是展會的一個亮點，幾年前差點賤賣，現在進入世界建筑機械前50名

, w1 U) t7 R! P0 r1 Q7 y: ~* E! e# z
[attach]197886[/attach]徐工集團大型履帶吊和汽車吊無疑是展會的亮點 [attach]197754[/attach]   [attach]197887[/attach]   [attach]197885[/attach] [attach]197884[/attach]

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 07:38
標題: bauma展的官方報道網站

& a, }3 L) P7 ?4 E
0 S! Q: O; _) Y; o7 u# R* O/ Sbauma展的官方報道網站，有助于了解國內工程機械廠家的信息
* }. w) H; T" }7 f) i5 ~http://www.khl.com/enewsletter/view_bc_china/item58290/?locale=zh
+ m. i6 z' ^% e

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作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-11-25 08:23
支持下，工程機械領域發展潛力非常大，看好這一塊

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作者: 懷念昔日熊貓    時間: 2010-11-25 08:52
很想去看看，但是要留在公司等領導回來談話，煎熬中。。。

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作者: 心結    時間: 2010-11-25 11:42
哎呀，同期有沒有舉行什么別的展會？

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作者: 云龍湖畔    時間: 2010-11-25 12:45
帕芬格的隨車起重機，現場看過了！

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作者: 奕樊居士    時間: 2010-11-25 13:12
寶馬展
3 C1 f2 y  A" U2年一次
可惜沒有機會去
0 E8 U) ?! G/ a4 P希望樓主多一些
/ i4 I3 F0 }# @展會介紹

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作者: 齊魯大帝    時間: 2010-11-25 14:26
可惜沒有機會去，期望更多照片

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作者: lovebbs    時間: 2010-11-25 14:32
繼續上圖啊，不在現場遺憾死了

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作者: rickleefly    時間: 2010-11-25 15:56
龍陽路地鐵站有免費班車直接到展會。。。。
. B) q9 t( d7 \. R  m
8 |2 Q' f# J) _, F7 _& K進入展會不需要門票，只要帶張名片就行，無論誰的名片都無所謂。。。

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作者: 煉獄    時間: 2010-11-25 21:12

" N' h1 e. |5 `4 W
今天去看了看，好多場館都沒來得及逛，主要在外面看了看 ，面積太大了。（圖片來自網絡，我的相機沒拍幾張相機熄火了，忘了充電了）
( C) l1 }4 X( @1 q$ j
1.　徐工XGC28000履帶起重機問世，“神州第一吊”實至名歸。徐工XGC28000履帶起重機正式對外亮相。該產品的推出，一舉將國產履帶起重機拉升到2000噸級，并刷新了國內行業的多項記錄，被譽為“神州第一吊”，成為近年來國產化履帶起重機超大噸位進程上的又一座巔峰。[attach]197881[/attach][attach]197882[/attach]
2.徐工“鋼鐵蜘蛛俠”
3 W- w. D) G7 k# w" f   “鋼鐵蜘蛛俠”的ET110步履式挖掘機是徐工自主研發的一種可在高原、平原地區使用的、能適應各種地形、多用途的步履式挖掘機。它采用步履、輪式驅動結合的符合式結構，能全輪驅動、全輪轉向、輪腿復合。因此，ET110型步履式挖掘機不僅可在普通環境下作業，在高寒、高海拔地地區，陡峭的山坡、水網、沼澤地帶一樣可以自如的作業。ET110步履式挖掘機通過自主編制的專用控制軟件、CAN總線技術和可編程控制器對液電系統進行集成，可將全車各路信息全部進行收集和智能化管理，提高了整機的穩定性、安全性和可靠性。ET110設計的多功能電液集成操縱手柄，可控制整機24個動作，使操作方便、準確、靈活、易學，達到了操縱相對簡單的目的。 [attach]197879[/attach][attach]197878[/attach]     [attach]197876[/attach]       3 。變形金剛  剛開始進去看到，后來轉個圈就在也沒找到， [attach]197877[/attach]        后來去展館主要看了看變速箱，液壓泵方面的展覽。

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 21:43
標題: 三一重工


三一重工一個民營企業發展成為今天，跨入多個行業，創造了多項世界紀錄，大型履帶吊，最高的混凝土泵車都令世人矚目。[attach]197890[/attach]大型履帶吊 [attach]197892[/attach]從吊鉤能看出起重能力嗎？ [attach]197893[/attach] [attach]197895[/attach]履帶吊太高了，只能照到局部。現場看到的不少，國內做的最大的還有中聯重科。 [attach]197896[/attach]大型汽車起重機，前兩年的展會上沒有看到國內廠家能生產如此大型汽車吊，現在三一有，中聯重科也有。有[attach]197897[/attach] [attach]197899[/attach]世界最高的混凝土泵車，72米，配置德國HBC無線遙控,不但男人愛看，姑娘也愛看。[attach]197901[/attach]        

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 22:12

心結 發表于 2010-11-25 11:42
哎呀，同期有沒有舉行什么別的展會？

BAUMA國際工程機械展已經是全世界最大的工程機械展，一年一次，單數年在德國慕尼黑，偶數年在中國上海，在中國是第三次。

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作者: 英德康    時間: 2010-11-25 22:22
標題: 中聯重科

0 K8 N( T. ]" E/ P& x$ i
( Q- ?( X% T; B" b: r% c4 M: n

中聯重科前身是建筑機械研究所，在行業赫赫有名，做事有板有眼。收購了世界混凝土知名企業CIFA后，在混凝土泵車行業技術大大提升。大型履帶吊與三一不相上下。
/ C' K. y2 x+ ^2 q" T8 F[attach]197909[/attach]
" i5 N( V( Z: M3 Z$ x, y

[attach]197902[/attach]
! z# Z8 a, L1 {# }

5 H+ s/ v" ]2 f- v

" b8 a1 M/ Q9 \9 v3 u9 j
9 l- H  ]" l1 ?. z[attach]197903[/attach]
$ l1 u9 U2 R; c' V) f' Z% a: W
( i  K2 M; b' m" m[attach]197907[/attach]
" n7 T4 c: T) V3 a, c: \
; f5 n7 L4 D# N+ R7 P9 J收購CIFA后生產的混凝土泵車  
8 [  |- b& G2 K) ]. w( G
" W: h: m" F+ i2 Z# G  ~& K: a- g
[attach]197908[/attach]
- r$ @: e  G! _大型全路面起重機     

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作者: vippshasee    時間: 2010-11-26 12:00
好可惜。我去之前，沒有來社區看看。錯過了認識樓主的機會。

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作者: 揚天測量    時間: 2010-11-26 16:08
把這回事給忘了，剛剛從上海回來。在火車上遇到了一個洛陽的小姑娘，她們單位做工程機械用軸承，去展會了。后悔

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作者: ysuyeyazj    時間: 2010-11-26 20:34
樓主還有圖片嗎？很多人都沒去展會，只能看看照片了。

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作者: lightonly    時間: 2010-11-26 21:19
樓主很給力啊，國產不錯

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作者: xuzhuo185    時間: 2010-11-26 21:51
山推寶馬展全景圖山推寶馬展全景圖山推寶馬展全景圖山推寶馬展全景圖

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作者: xuzhuo185    時間: 2010-11-26 21:54
[attach]197990[/attach][attach]197989[/attach]

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作者: 藍色童話    時間: 2010-11-26 22:07
我也來給斑竹的這個帖子添磚加瓦。以下內容均為二手：）
( ^3 a9 L; R6 D2 N5 a
　工程機械領域總是不乏黑馬，雖然不是所有的都能跑到最后，但是總能帶給行業一些新的活力甚至驚喜。2010年，山東臨工無疑是最值得期待的一顆“新星”。
　　三年不鳴，一鳴驚人。自從2007年加入沃爾沃以來，山東臨工一直在蓄力，到了今年，終于全面爆發。年初推出的挖掘機產品線，如今八款型號產品已全部實現量產；7月份舉行節能產品產銷過百萬慶典；11月起，在央視一套和二套的黃金時段投放企業形象廣告，在品牌塑造和推廣方面強勢跟進；兩周前，正式與中國超級足球聯賽簽約，將連續三年作為中超的主贊助商，成為首家贊助中超的中國工程機械企業。
  c+ x1 |; |4 t  t3 `4 S6 v& z/ Q, L: M　　而今，山東臨工攜四款旗艦量產挖掘機———LG6150，LG6210，LG6250，LG6300及節能裝載機等4大類14個型號的產品高調亮相本次上海Bauma展，開幕當天一早即舉行了盛大的新產品發布儀式暨展臺啟動儀式，引來眾多圍觀者。
　　山東臨工董事長王志中在展會現場告訴記者，2010~2015年將是山東臨工的高速發展期，其挖掘機和裝載機板塊都會有跨越性增長，到2012年計劃實現銷售收入300億元，2015年實現銷售收入500億元。臨工對此充滿信心。
　　此外，在國際市場上，王志中也同樣雄心勃勃。他表示，山東臨工在國際上用的是沃爾沃的經銷網絡，但是并非與沃爾沃用同一套，而是經過細分市場之后，選擇出的專為臨工服務的國際經銷網絡，這為臨工的國際化之路提供了很大支持。
7 F9 q5 @5 r: h  R　　除產品以外，山東臨工花重金打造的超炫展臺也是本屆展會上的一大亮點。整個展臺設計呈鋼結構上下兩層，設計靈感源于山東臨工品牌標志，向上的三角型象征智慧與技術的結晶及追求卓越的信念。走進展臺內部，各區域疏密有致，功能完善又極富人性化，滿足了會議、商務洽談、展示、餐飲等不同需求。同時展臺可以配合不同的展出需要而自由組合，使其能被循環使用，完全符合臨工“低碳環保”的理念。
, I" I4 g+ c# o- \( x& n  \* `　　這些大手筆舉措證明臨工在擴展產品線，提升產品品質、完善售后服務的同時，正通過多渠道、全方位提升品牌知名度。有業內同行表示，山東臨工的崛起對于所有競爭對手來說都不是個好消息，但對行業來說，將有助于工程機械領域調整結構，走出微利時代。
[attach]197993[/attach]
7 x# D4 {2 |8 b

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作者: 藍色童話    時間: 2010-11-26 22:09
　“沃爾沃一直致力于為我們在中國及亞洲的產能和產品選擇提供支持，”沃爾沃建筑設備（以下簡稱沃爾沃）總裁兼首席執行官OlofPersson先生表示。“我們將通過加大在亞洲工業運作的投資、強化我們的經銷商網絡并擴大‘沃爾沃’和‘山東臨工’（SDLG）兩大品牌的產品線，以更貼近本地客戶的特殊需求，從而實現該目標。”
　　11月23日，沃爾沃在上海Bauma展上舉辦了全球媒體見面會，重點就擴展公司業務及其亞洲的客戶基礎而推行的一整套措施回答了記者提問。
　　據了解，沃爾沃將分別投資3000萬美元和5000萬美元在山東濟南成立沃爾沃技術中心和擴建公司的臨沂生產基地。這是繼2003年向上海的沃爾沃挖掘機生產基地投資3000萬美元以來，投資規模最大的一次，并且專為中國市場推出了四款“山東臨工（SDLG）”品牌的挖掘機機型（13T/21T/24T/29T），由其合資企業——山東臨工制造并營銷。
2 _3 p  c* s+ |8 k. H8 n& c　　整個發布會過程中，沃爾沃對其“雙品牌戰略”很是推崇，認為它可以更好地滿足不同客戶群日趨增長的需求，并有助于沃爾沃利用已經掌握的中國本土知識和不斷擴大的亞洲生產基地，提供滿足當地市場需求的產品。
　　該戰略是沃爾沃在中國甚至整個國際市場的一個重要舉措。通過注資臨工，掌握“沃爾沃”和“山東臨工”兩個分別指向高端和中低端市場的品牌，沃爾沃實現了全系列產品的覆蓋。通過細分市場，同步發展兩個品牌，沃爾沃在亞洲收獲頗豐。“僅今年一年，公司的亞洲業務就翻了一番，”Persson說道。據沃爾沃給出的數字顯示，今年沃爾沃和山東臨工品牌產品銷售臺數在中國位居第四，沃爾沃挖掘機同比增長135%，臨工輪式裝載機同比增長77%。
" l* u( |  u) C! n! n( Y) I0 t　　Persson在回答本報記者提問時強調，“雙品牌戰略將作為沃爾沃一個長遠的戰略來實施，并非短期的階段性任務。”這個說法是我們樂見的，要驗證其可靠性恐怕還需要時間。

[attach]197994[/attach]

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作者: 藍色童話    時間: 2010-11-26 22:11
　“我說伙計，該你出場啦！”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機器人的一句邀請，一臺配備有雷沃最新研發的iEPC智能系統挖掘機破墻而出。11月23日上海Bauma展第一天，雷沃ETX220新平臺挖掘機盛大發布，時隔一年，觀眾看到了福田雷沃導演的《變形金剛Ⅱ》。
2 w. L; Q9 a! g. J- Z　　此次展會上雷沃ETX挖掘機的全新面世，也標志著雷沃挖掘機、裝載機雙雄完整ETX新產品平臺的形成。福田雷沃重工總經理王桂民表示，“ETX裝載機、挖掘機產品新平臺的形成，對進一步豐富和完善雷沃工程機械產品組合，促進公司產品結構的持續優化升級，增強雷沃工程機械的市場競爭優勢，具有舉足輕重的意義”。
　　“ETX”是雷沃工程機械研發技術全面升級背景下的經典之作。ETX，意即“卓越的歐洲技術”。自2009年雷沃ETX裝載機面世并實現商品化以來，該平臺下的產品憑借技術優勢和優異的表現，迅速拉升了雷沃工程機械業務的核心競爭力。
* E* X( s7 p2 G8 y- b( S& X　　此次Bauma展上全新亮相雷沃ETX220新技術平臺挖掘機，是雷沃工程機械集合了多項歐洲前沿技術，充分借鑒國內外同類機型優點，利用國內外產品技術與管理資源，研制生產的新一代技術領先型挖掘機產品。該機型針對國內工況度身研發的iEPC智能電液控制系統，實現了動力、液壓、負荷三者的和諧與平衡，達到了按需供給的完美狀態。
　　與前些年的爆發式發展不同，福田雷沃現有的工程機械板塊雖然在不斷添加新成員，卻放緩了全面進軍工程機械領域的步伐。福田雷沃重工黨委書記梁啟榮表示，短時間內，福田雷沃不做橫向拓展的安排。這主要由于企業的結構還不合理，需要一個調整期查缺補漏。
6 `5 Q7 a3 ?# X: u' Y6 Y# i　　高速的發展必然伴隨著這樣那樣的問題，在這一點上，福田雷沃看得很遠。
& W  a- k4 U% m& _+ \　　“我們目前的定位是——世界標準，中端產品。”梁啟榮說，“未來一段時間，雷沃會下大力氣實現產品技術、質量的全面提升。”
3 K  t7 g# Y3 D: M! s( u3 J　　為適應未來國際化競爭的要求，進一步增強研發能力，福田雷沃重工通過與世界知名公司進行戰略合作，重點突破液壓、電控等技術短板，完成了全電控的研究與開發。已著手建設的北京和歐洲兩大研發中心，也將面向工程機械中高端市場進行產品的開發和試制試驗，搶占技術制高點。此外福田雷沃重工還投資5億元建設試制試驗中心項目，該項目一期工程將于2010年年底建成，二期工程2011年完成。項目建成后，將進一步提升雷沃工程機械的技術研發、試制試驗能力。
　　雷沃工程機械業務在內涵增長的模式下，依托產品技術升級、精益制造能力提升、質量升級、產品結構優化，市場競爭力持續攀升。預計到2015年，福田雷沃銷售收入將突破300億元，2020年達到560億元。
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作者: 藍色童話    時間: 2010-11-26 22:11
  由中聯重科、三一重工、山河智能組成的長沙工程機械千億產業集群方陣23日集結亮相上海寶馬展。
3 }2 ]7 y) ^& C4 V. n　　在融入了歐洲知名品牌CIFA的中聯重科展區，由30臺獨具特色的超級機器組成的中國制造新產品陣容龐大。其中，CARBOTECH碳纖維泵車臂架技術 CIAF泵車、強混合動力挖掘機等創新成果，表現尤為搶眼。它是中聯CIFA與歐洲頂級研究機構共同合作，歷時三年針對臂架材料基礎領域進行研究取得的一項世界級科研成果，該新產品首次將碳纖維材料成功應用于泵車臂架，開啟了泵車基于新材料應用的歷史性革命，在全球工程機械基礎技術研究領域豎立起第一塊來自中國的里程碑。
, }! H! J! L4 X! R5 h　　三一集團攜43件產品參展，展位面積達到近7000平方米，不僅帶來了泵送、起重機械、路面機械、挖掘機械等多類明星產品。其中自主研制的中國首臺千噸級SAC303型全地面起重機也首次亮相上海寶馬展。SAC303最大起重力矩為3400噸米，全伸主臂長102米，其起重性能、起升高度均為行業第一。據了解，SAC303已完成專利申請受理23項。
　　山河智能抱團推出了包括路面機械、煤礦裝備、起重機械等在內的 12類核心新品，其中“大直徑隨鉆跟管鉆機”、“雙動力頭套式螺旋鉆機”屬中國首創、填補樁工機械行業技術空白。在兩款新產品中，其中大直徑隨鉆跟管鉆機結合了靜壓樁和鉆孔灌注樁各自優勢，能入中風化或微風化巖面，解決了靜壓樁不能入巖、擠土明顯以及不能滿足高承載力樁的缺點;同時它克服了大直徑鉆孔灌注樁施工方法泥漿污染嚴重和施工要求嚴格而難以大范圍推廣的局限性，實現了文明施工、適應地質能力強和單樁承載力高的目標。

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作者: 藍色童話    時間: 2010-11-26 22:14
2010屆寶馬展的人氣明顯較上一屆有所回升，也許是天公亦作美，11月23日開展第一天即觀眾如潮。由于對參展商進入展場的時間有約束，加上開展時僅開設一小扇門的通道，所以第一天入場高峰時就造成擁堵。足見本次展會的火爆。
2 _) L/ ^0 |2 \: n　　縱觀整個展會，主場作戰的國內企業變化較大，至少從外觀來看，一股勃勃生氣撲面而來。可謂虎躍龍騰，競相較技之風尚存。
( x( Q! L" i9 h8 ~: J' M　　總體來看，國內企業對未來市場預期較高，信心十足，緣于今年大半年來行業的高速增長。沃爾沃等知名國際品牌企業繼續看好中國市場，亦有明確意向增加投資與合作力度。
3 z7 {, H& ?' t9 I/ i& g5 e$ H　　“大”字了得
　　大市場。針對國內外兩個市場做判斷和決策，進行全球范圍展望，是參展企業的普遍心態。當問及對明年的生產規劃和預期時，在觀望競爭對手和宏觀產業政策的心態下，多數企業并不肯坦言對明年市場總量的判斷，但是很顯然，對明年上半年發展態勢抱樂觀態度的人士居多。
　　大營銷。金融多元化、服務手段多元化、合作多元化成為越來越多的企業發展手段。中國本土企業的營銷優勢越來越被重視，在一些合資合作企業中，這一點更為突出。本次展會中，記者注意到一個明顯的細節：很多企業打出了誠征合作伙伴的標牌，一些傳統的優勢企業也有直接打出標牌廣告，驗證了業內近年來不斷傳出的營銷系統整合的消息。
　　大制作。大噸位、大塊頭產品增加。徐工集團展臺上起吊能力達2000噸的履帶起重機分外搶眼，其超強的起吊能力令人嘆為觀止。中聯重科、永茂重機、南方路機等企業則以高聳入云的混凝土泵車、塔機、混凝土攪拌車、升降車等高空作業車占據了空中位置。
　　兩極特色
/ n+ }! c% ]7 d; o　　與徐工的履帶起重機相反，在今年挖掘機市場表現突出的三一集團，本次在展出大產品的同時，為廣大觀眾奉獻了一臺自重7480公斤、0.28立方米斗容量能力的小小電動挖掘機，可以“拿起”一個小小的玩具絨布娃娃，體現了制作能力的另一個極端。
. i/ r  ?4 B" a+ Z: h　　以生產裝載挖掘機———俗稱“兩頭忙”著稱的英國JCB公司本次展出的較小機型以流線型的外觀獲得了觀者好評，該機器的委婉造型大有巔覆傳統模式之意，遠觀頗有大眾“甲殼蟲”的風采。
　　收購了山貓公司的韓國斗山集團，本次展會也是以小巧而精致的滑移裝載機吸引觀眾的。記者看到，S160型機械在布置非常緊湊的展臺上開辟出一塊空地，做出各種動作，閃轉騰挪、前仰后抬、折疊伸展、360度旋轉等表演令觀眾大開眼界。
　　產品多元化
/ s( Y% P. b0 f6 V　　中國裝載機退出主流展品地位的意圖越來越明顯，代之而起的是中國企業的挖掘機械，業內主要企業的挖掘機“情結”嚴重，對這一產品的熱情保持持續高漲。
3 u( r: F- \$ g　　近年來出盡風頭的挖掘機依然占據了本次展會的主要地位，絕大多數品牌企業都將其視為主打和當家產品展出，以中國龍工為例，甚至以犧牲龍頭產品裝載機的位置而將展位讓給3.5~47噸大大小小的挖掘機。
　　挖掘機的外觀顏色也一改傳統工程機械黃，而出現如山重建機的海藍和索性涂成墨黑的DER公司產品，也十分搶眼，而且別有風采。
' @9 ~4 d5 P: Q2 ]　　另一明顯增加的產品是高空作業車，該產品的國際制造龍頭JLG公司也感到了來自中國制造商的壓力，他們的主導產品———高空作業平臺正逐漸受到越來越多中國企業的挑戰。
' h! T+ G4 f0 n& b　　破碎錘等鑿巖機械、風動工具產品增多，是本屆展會的另一看點。柳工集團還表示將向礦用大型裝載機甚至其他礦山設備進軍的愿望。
　　基礎件制約
- X8 o; n) `- P/ V: j2 a　　挖掘機械的快速增長、市場升溫迅速，讓主機制造商感到措手不及，也讓配套件掣肘發展的矛盾愈顯突出。資本這一次仍然聞風而動，大舉進入。記者也看到，展場內關鍵件如液壓件等產品的制造商明顯增加。
　　曾有業內人士略帶刻薄地表示，中國工程機械企業夠努力，也夠勤奮，可惜做出來的產品外表好看，心臟卻是人家的。從某種程度上說，產品徒有其表。電控部分、液壓件、發動機以及泵、閥、油缸甚至鋼材等基礎部件，成為中國工程機械發展的主要制約因素，這也是本屆展會參展商較為一致的看法。一些主機制造商已經開始身體力行，如柳工就表示要投資做液壓件的意愿。
  m. R& A, E! y0 n! ^& {# j1 @　　專家認為，解決這一問題單靠幾家企業顯然不行，很難有效解決一些技術難題。一哄而上、跟風小制造也很難形成氣候，產品的研發能力更有限。由于技術壁壘、資金成本等因素，要解決這個難題需要全行業聯合，與專業基礎件制造行業一起，進行長期戰略性合作。
　　混和動力也是本次展會的當紅詞匯之一，但是同樣遺憾的是，國內產品絕大多數是采購外資關鍵產品組裝而成。就連一些知名排頭兵企業也明言：“我們是根據市場和用戶的需要，提出自己的設計和要求后，向國外企業采購的。”
& d: d* G1 V/ r- ?; g$ n　　開辟新市場
  @9 G' I1 t: D; d　　以世界工程機械巨頭卡特彼勒為首的凱斯、特雷克斯等企業的缺席，讓人有些許的失望，成為本屆展會的遺憾。
　　小松中國除了以混和動力繼續其領先的技術理念和一貫的沉穩風格外，此次還令人驚奇地拿出了新的“全系列”產品：包括領帶、雨傘、皮包、皮帶、服裝等生活用品。特別開出了“小松商店”，讓人懷疑其有產業轉行的想法。同時，小松挖掘機還意外地遭遇了中國用戶的投訴，也成為本屆展會中的一個引人矚目事件。
' S, v! o4 Q" c8 ]: z9 H% [$ \　　日本小松是緊隨美國卡特彼勒公司的又一大國際工程機械制造商，本次多樣性的產品，讓人聯想到了卡特彼勒雖不高調銷售但卻久負盛名的、用于現場作業的生活用品。不知這是不是小松瞄準市場的又一番較量？
1 ], E/ w  [4 O" G4 c　　再戰江湖
/ z( O& Y- U/ e! ~; e　　多年占據9米以上瀝青混凝土攤鋪機市場霸主地位的陜西建設機械股份公司，近兩年有些銷聲匿跡。本次借寶馬展會之機，該公司宣布與沃爾沃集團旗下ABG公司合作20年，希望再聚人氣，大有重出江湖之勢。
+ L  w) ]( Q5 A" O2 ?　　以引進技術、貼牌ABG制造而滿足市場需求的陜建公司，近兩年隨著陜西煤化工集團的進駐，特別是ABG進入沃爾沃道路機械公司，營銷團隊與策略均有改變，令陜建在市場中鮮有表現。
　　陜建表示，遵守與ABG公司20年的誠信合作，將一如既往運用該品牌與產品的技術優勢。但是歷經20年的合作，陜建的技術儲備和發展能力同樣也不可低估。
　　中國老資格的挖掘機制造企業——撫挖重工，本次參展產品大多為履帶起重機，且型號規格齊全，儼然成為國內履帶吊的專業生產廠家。但是沿襲舊有產品名稱的公司品牌，帶有明顯輪式挖掘機的“前世”印跡，是否有重現當年挖掘機市場風采的“企圖”？
7 D  F% A+ l2 G3 W* k7 b　　正是中國市場的絕佳機會，讓山東臨工有“五年內全球支持合作伙伴沃爾沃”的豪言。福田重工總裁王桂民也在明確表達了對未來市場信心的同時，重點強調了“工程機械市場必須穩扎穩打”的意愿。
　　總體來看，無論中國還是外資企業，在這次展會上都表現出士氣大增，基本走出金融危機的陰霾，不約而同看好中國未來市場，這已成為本屆國際工程、建筑機械展的普遍共識。

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作者: 英德康    時間: 2010-11-27 07:57
標題: 龍工和網友treasure 的滑移裝載機

藍色童話 發表于 2010-11-26 22:11
/ \6 b* c0 @5 E, k　“我說伙計，該你出場啦！”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機器人的一句邀請，一臺配備有雷沃最新研發的iEPC智 ...

謝謝藍色童話提供豐富的資料。很抱歉跟大家藏貓貓了，因為登記的DELTA PWER TECNORD美國總部，不是英德康。
+ [2 n+ D% q' w, l只見到TREAURE， 看到了他設計的滑移裝載機和龍工。l
8 g+ `1 ~' G+ N6 P[attach]198002[/attach]

  e1 f6 B1 O! x/ M+ f5 ]4 C[attach]198003[/attach]
' r  Y* t, H) [. _7 c! e% B
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0 S/ {5 I. A& V" T' ~, J1 \3 G& ~[attach]198002[/attach]

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作者: 英德康    時間: 2010-11-27 08:09


山推一直是推土機的老大，今年來多元化發展，收購了一家混凝土機械廠。[attach]198009[/attach]
# @6 |3 C: l* f2 e: |4 ?
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: o% R' G2 m+ }$ H1 W" B[attach]198009[/attach]

0 p( u# j! y4 I3 e. K7 E

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作者: 非池中    時間: 2010-11-27 08:13
終于在上海見到了英德康大俠，得到了大俠的指點，收獲豐富。
鄭工的公司做事也很讓人欽佩，而且螺紋插裝閥也是液壓的必然趨勢，相信英德康會乘風破浪 直掛千里

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作者: 英德康    時間: 2010-11-27 08:37
標題: MANITO

3 d& E: `  X$ }. N; d
2 }; u+ j9 ?& V8 j; l2 [1 |- XMANITTOO是生產多功能伸縮臂叉裝車的廠家，這種機械很特點，在工程機械行業中有瑞士軍刀的稱號，可以變身為叉車，鏟車，吊車，高空作業車。其特點是四輪驅動，四種轉向模式，電液比例換擋，還有越野功能。市場前景很好，頗受軍方歡迎。
8 e! ?: z( r+ r但遺憾的是，沒有拿出最新的產品，控制方式還是液控的。
[attach]198013[/attach]
6 L  @( t0 v$ y$ U1 V2 w) R
! k/ G: q  k" n, j* Z9 H: Q前有兩個支腿，增加作業穩定性

* A6 e: p9 p( S3 k[attach]198016[/attach]
/ F4 d2 R9 ?+ a2 S
& R  s# h# e/ a$ B7 f, u! U& c( _采用液壓調平方式，即：主動、隨動油缸方式。注意在動臂大油缸下的小油缸，當動臂動作時帶動小油缸動作，該油缸又帶動插板下面相同規格的小油缸，兩個油缸同步動作，實現叉板的雙向調平。

[attach]198014[/attach]
8 l  B$ s9 A# A( _' W, H: q) E叉板下方的調平油缸。

6 |4 H) ^9 P+ K1 C[attach]198015[/attach]
斜拉支腿結構簡單，增加作業穩定性

[attach]198022[/attach]
! I0 r+ p% N, ?; b8 Q" s
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$ a9 G! P2 r- T9 K- s8 f
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3 V8 T+ r3 V" w- b

% V$ ^& D; T% `/ H* k9 @0 w+ ^

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作者: 英武殿大學士    時間: 2010-11-27 11:22
版主展覽后能分享一下心得嗎？期待                                

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作者: 酷魚    時間: 2010-11-27 19:00
嗯。讓我大飽眼福。謝謝大俠

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作者: kattly520    時間: 2010-11-27 22:24
我也想去啊   可是該死的公司竟然安排我上班。看著同事拍回來的照片好羨慕…………

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作者: 陸海洋    時間: 2010-11-28 20:02
一直聽說徐工挺厲害的 支持徐工 哈哈 ~

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作者: 英德康    時間: 2010-12-1 02:09
標題: 徐工集團展出90米車載高空作業平臺

1 |4 ^) o! e4 A* t% r
% ]( H( `3 v, f+ |) [1 W
+ v$ N, r. Z- C徐工集團新推出的工作高度為90米的GKH90型高空作業平臺，填補國內的空白，其高度已經可以與世界同行同臺競技。以前風電風機安裝時，需要大型吊車吊個鐵框便于工人高空作業，不規范，也很危險。有了徐工這款高空車，工人再也不用擔驚受怕了。
徐工集團以履帶式起重機和車載式起重機產品著稱，同時還生產一系列自行走伸縮臂式高空作業車和救火設備，但是新型GKH90產品是迄今為止徐工推出的最大的工業高空作業平臺。
' p. K4 j, F' _6 h- }
上海展出的高空作業平臺被安裝在一個Scania P380型五軸汽車底盤上，產品采用了折疊臂，主臂為四節，帶有折疊短臂的前小臂也為四節。整機重量在40噸左右。
, r+ P$ r% f! a* J5 |1 }在現場看，展出的產品技術配置較高，動臂上安裝了力矩限制器，這通常是起重機才配備，可以防止超載。整機配置具備發動機變工況自動匹配功能，從升降操作的聲音可以聽到發動機轉速隨則升降速度快慢變化。工作平臺有自動調平功能，升降時可以看到，工作臺可以自動保存水平狀態。
4 H  q  ]' P2 X, \
8 b6 R3 t7 _& N! f2 M8 \, |* _徐工集團的一位發言人說，這款90米機型將主要面向中國和亞洲客戶，公司已計劃在明年設計推出100米機型
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作者: luokunling    時間: 2010-12-1 22:33
呵呵，我今年也代表我們公司參加了BAUMA展

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作者: 飛魚0811    時間: 2010-12-3 14:03
好可惜。我去之前，沒有來社區看看。錯過了認識樓主的機會。

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作者: USACHINA    時間: 2010-12-5 22:23
三姨 做這么大一個機器干嘛啊，進嚇唬人呢！！

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作者: yixiantian123    時間: 2011-1-17 21:19
我現在才看見，以后有機會可以去這樣的展覽！

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作者: 淺淺低吟    時間: 2011-1-18 21:12
樓主有沒去南方路機展位一游啊？早點知道這個社區展會期間就可以見見樓主這位高手了~~~

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