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標題: 一對齒輪系統的固有頻率隨負載如何變化——討論 [打印本頁]
作者: 劉景亞    時間: 2010-11-17 19:28
標題: 一對齒輪系統的固有頻率隨負載如何變化——討論
現在拋出個問題供大家討論：
) g( ^- o8 x0 q: I% ]大家都知道一對齒輪系統有其自身的固有頻率，從減振降噪額角度考慮，設計時應該是激勵的頻率盡量避開齒輪系統的固有頻率。問題是：一對齒輪系統的固有頻率，會不會隨負載的變化而發生變化？如果變化，原因是什么，又是什么樣的變化趨勢？如果不變，原因又是什么？6 x+ a. v/ _. y9 j0 v
希望大家踴躍參與，各抒己見，說出自己的思考結果。
作者: lion4628    時間: 2010-11-18 08:21
齒輪的固有頻率不會變化，只有負載大了會不會激勵起其他的固有頻率，我們知道齒輪一旦負載變化會微小變形，這個一般用齒輪修形來配合，如果配合不好，那么會有所干涉，從而產生激勵，激勵大了，自然可以觸發出原來沒有觸發出的固有頻率。據我試驗經驗來看，齒輪箱的固有頻率很多而且很雜，很容易被激發出來。而齒輪在1WHz一下一般只有1個或者2個固有頻率。
作者: lion4628    時間: 2010-11-18 08:21
本帖最后由 lion4628 于 2010-11-18 08:24 編輯
9 }; ], O/ F2 v/ P8 a. h6 E* h: e9 d; p( O% }1 b
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作者: 劉景亞    時間: 2010-11-18 12:11
回復 lion4628 的帖子/ g% [& k8 ]7 h- ~1 t% t2 C4 P* m
, S; [! E: ]+ {3 j2 v6 R
大俠的意思我理解，你的意思應該是說一個齒輪系統有很多階固有頻率，但如果沒有遇到同樣大小的激勵頻率，就不會被“激發”出來。# i$ u0 M4 y! t
現在我們先不討論能否發生共振引起振動，我們知道對于一個系統，它的固有頻率是客觀存在的，不管表現出來沒有，都是實實在在存在著的。
. m6 C0 @. N( ^" R" O& }我們現在就討論齒輪系統這些客觀存在的固有頻率，在不同負載下會不會發生變化?, T% V% G% z  P5 H! ]; V
大俠能否闡釋一下認為不變的原因。
% `0 Q0 [+ D3 x- V另外大俠說的1whz，指的是10000hz吧。如果是，一般來講多數齒輪箱在10000Hz以內，應該不止兩階的吧。
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作者: lion4628    時間: 2010-11-19 09:06
我錘過數對齒輪，一般看見的就是2階左右的固有頻率，我原來想應該是因為齒輪形狀比較規則造成的。
0 z! ~" L) Q, R9 Q! P# ^我理解版主的意思了，我的想法是給齒輪一定負載，在此負載情況下，類似齒輪是“負”載荷情況，這樣剛度應該會不會有所變化，有所變化的話那么固有頻率肯定是有所變化的，以上只是我的猜測，沒有做過類似的實驗。呵呵。5 H- _3 k6 m+ n+ h% K/ d
作者: lion4628    時間: 2010-11-19 09:12
本帖最后由 lion4628 于 2010-11-19 09:13 編輯
; c% S  l% b& I- I& {3 Y* w0 F! F* p
9 `: T; X; |, T0 U# @% i上傳一個錘齒輪圖片) @+ ?4 |! e1 Q2 s4 {
作者: 劉景亞    時間: 2010-11-19 18:47
回復 lion4628 的帖子
( I+ U+ t2 Y8 c. k# K! a: d8 J
, \2 @7 {" s0 s% o  F估計是不同的齒輪箱，固有頻率差別還是比較大的。
" n4 o! @) h" q& C& t+ J7 F我在另外一個帖子里貼的那個頻譜圖，5000Hz以下都出現了7階固有頻率。
9 D6 {& {6 k$ m: v7 a" q7 H關于負載對固有頻率的影響，你的猜想是正確的，我們有實驗數據支撐，。
( g3 c* W5 l7 r0 z" G) @
  _; r- X. e+ ?9 Y1 k% n另外LZ現在在哪高就。我發這幾個討論帖子的目的之一，也是要發現網羅一下這方面的人才。
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作者: lion4628    時間: 2010-11-22 12:33
無錫的私人齒輪廠，小小技術員' J/ C6 G0 Y+ P: j7 v- Z9 L$ t  Q- [
作者: 517116207    時間: 2018-10-8 13:01
載荷增大，齒輪嚙合剛度和軸承支承剛度會增大，相應的固有頻率會增大
5 a/ X6 H5 P: L# e0 M
作者: 517116207    時間: 2018-10-8 13:18
劉景亞 發表于 2010-11-19 18:476 L# u' r5 ]: a: ]0 F0 R5 c
回復 lion4628 的帖子* a$ ^" S6 b6 _* B- k+ S9 [
/ R  j( Y  Z7 x. D2 z7 }
估計是不同的齒輪箱，固有頻率差別還是比較大的。

3 a2 O# {; p+ s. n, F不知道樓主實驗測的固有頻率能變化多少
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