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標(biāo)題: 流量伺服閥零漂超差會(huì)產(chǎn)生什么影響，求助 [打印本頁]

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-11-8 18:30
標(biāo)題: 流量伺服閥零漂超差會(huì)產(chǎn)生什么影響，求助
零漂反映零偏在不同條件下的變化，現(xiàn)遇到在壓力變化條件下零漂超差情況，請(qǐng)各位社友幫忙分析一下，流量伺服閥零漂超差會(huì)產(chǎn)生什么影響，以及怎樣解決零漂超差問題。多謝

作者: cococ 時(shí)間: 2010-11-8 19:50
我不會(huì)，不知道，但是來支持下，向明白的學(xué)習(xí)！

作者: 魚化龍 時(shí)間: 2010-11-8 20:15
有關(guān)伺服閥的東西還需要學(xué)習(xí)。等待高手的解答。

作者: 5401 時(shí)間: 2010-11-8 22:31
樓主，有這一說么。伺服閥是執(zhí)行元件，這和輸出電流大小有關(guān)。閥流量的輸出肯定是在一定范圍變化的。零點(diǎn)漂移只在電器上見過，對(duì)閥本身沒這說法吧。如果有那你換閥吧。

作者: 史偉峰 時(shí)間: 2010-11-8 23:33
我想應(yīng)該和電氣一氣來調(diào)整零位的啊，不過閥在出廠前就已經(jīng)調(diào)好了啊，如果出現(xiàn)零漂，閥就壞了啊！

作者: 非池中 時(shí)間: 2010-11-9 08:49
本帖最后由非池中于 2010-11-9 08:52 編輯

回復(fù) 5401 的帖子

從伺服控制的角度，伺服閥應(yīng)該屬于液壓放大元件，一般說執(zhí)行是指油缸和馬達(dá)吧

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-11-9 20:03
6#和7#說的很在理，那么零漂超差在系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生什么影響啊？一般要求零漂不大于2%。我的閥快到5%了。現(xiàn)在是還想繼續(xù)用，畢竟換一個(gè)要好幾萬呢。

作者: 迷糊 時(shí)間: 2010-11-9 23:25
伺服閥一般允許2%的零偏以及工況不同的零漂。在伺服閥壽命期內(nèi)，零偏允差可達(dá)5%。調(diào)零機(jī)構(gòu)一般都有額定電流+/-10%的可調(diào)范圍，對(duì)零偏可稍許調(diào)整。也可發(fā)回廠家處理。

作者: 小蝦111 時(shí)間: 2010-11-9 23:49
同意9樓的判斷。應(yīng)該可以通過調(diào)零機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)，但是還應(yīng)該有一套檢測系統(tǒng)，否則如何知道調(diào)節(jié)后的效果。

作者: david1973 時(shí)間: 2010-11-10 08:12
“在壓力變化條件下零漂超差”很罕見，會(huì)不會(huì)你弄錯(cuò)了。
最好能有實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測到閥的給定與閥芯反饋，對(duì)比一下。

作者: 劉建建張飛 時(shí)間: 2010-11-10 11:34
我不會(huì)，不知道，但是來支持下，向明白的學(xué)習(xí)！

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-11-10 20:44
我的閥要求是在進(jìn)油壓力位80%~110%的額定壓力，回油壓力在0~20%的額定壓力兩種情況下測量，如9#所說要求零偏在2%以內(nèi)使用期間在5%，因?yàn)槭亲约赫{(diào)試修理，只能達(dá)到2%才能交付使用。這種情況以前從來沒碰到過。我現(xiàn)在已經(jīng)通過選配零件的方法解決。多謝各位。現(xiàn)在想明白，即便是影響一點(diǎn)，在實(shí)際控制時(shí)會(huì)影響到哪些性能？希望社友幫助。

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