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標(biāo)題: 是否可以先找個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行一下 [打印本頁(yè)]

作者: 小白菜 時(shí)間: 2009-12-3 22:11
是否可以先找個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行一下，進(jìn)行組織及人員的磨合后進(jìn)一步完善好些。

作者: 西門 時(shí)間: 2009-12-29 10:31
完全支持樓主想法！

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2009-12-29 15:20
試運(yùn)行;
個(gè)人認(rèn)為做”產(chǎn)品”相對(duì)于”設(shè)備”或”配件”較易于短期內(nèi)商品化,性價(jià)比是否如預(yù)期是判斷產(chǎn)品成敗標(biāo)準(zhǔn)
來論壇這陣子發(fā)了些帖子也是在拋磚引玉試探反應(yīng),27日的”兩棲車”若開發(fā)成功應(yīng)該較有錢途,但工程相對(duì)較大,最早發(fā)的帖”小卡丁”工程圖已基本完成,雖難登大雅,但容易上手,看看大家意見如何?
先把話說清楚,我若有資金,自己開發(fā)便是;現(xiàn)成的工程設(shè)計(jì),目前失業(yè)中,若能找到制作場(chǎng)所,我就是現(xiàn)成的開發(fā)人員,而開發(fā)成果自然是屬于參與者

作者: 老鷹 時(shí)間: 2009-12-29 15:49

恁老廝: 試運(yùn)行;
個(gè)人認(rèn)為做”產(chǎn)品”相對(duì)于”設(shè)備”或”配件”較易于短期內(nèi)商品化,性價(jià)比是否如預(yù)期是判斷產(chǎn)品成敗標(biāo)準(zhǔn)
來論壇這陣子發(fā)了些帖子也是在拋磚引玉試探反應(yīng),

需要多少資金？具體哪個(gè)產(chǎn)品請(qǐng)把鏈接給出。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2009-12-29 19:26
立項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開發(fā)這一部小卡丁,完成量產(chǎn)后恐面臨單一產(chǎn)品市場(chǎng)難做,若可能;找有設(shè)備適合加工管類鈑焊網(wǎng)友,也興趣玩玩這車的,多做一臺(tái)他自己玩,如此便可以較低預(yù)算較少時(shí)間完成開發(fā)任務(wù)
另;當(dāng)開發(fā)小卡丁做為開發(fā)兩棲車熱身,找合適廠家制作樣車

作者: 老鷹 時(shí)間: 2009-12-29 20:37

恁老廝: 立項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開發(fā)這一部小卡丁,完成量產(chǎn)后恐面臨單一產(chǎn)品市場(chǎng)難做,若可能;找有設(shè)備適合加工管類鈑焊網(wǎng)友,也興趣玩玩這車的,多做一臺(tái)他自己玩,如此便可以較低預(yù)算較少

有這興趣的太多了，加工廠家并不難找。市場(chǎng)分析如何呢？

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2009-12-29 21:32
小卡丁只能視為熱身,利潤(rùn)不高

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