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機械社區

標題: 山區地震，直升機太重要了 [打印本頁]
作者: 老鷹    時間: 2008-5-15 09:43
誰了解中國直升機的制造規模和水平，請來講解一下。
作者: 國際化    時間: 2008-5-15 21:05
美國80年代的水平。
作者: 一兩酒    時間: 2008-5-16 11:34
美國80年代的水平?
我們10年后達到美國80年代的水平就謝天謝地了！
作者: 老鷹    時間: 2008-5-16 11:37
直升機的技術含量很高嗎？主要是什么方面的技術？
作者: 老鷹    時間: 2008-5-16 11:38
剛才看到搶通的路因為余震又堵塞了。目前還是主要靠空投，直升機寶貴啊。
作者: 一兩酒    時間: 2008-5-16 22:35
那種條件下，直升機也沒招.
全世界有能力開發固定翼飛機的國家很多,有能力獨立開發直升機的國家可不多.
美國80年代初阿帕奇服役了,我們現在能造出阿帕奇?
直升機的槳葉轉速是每分鐘百把轉,但發動機的轉速不小,中間的那個又輕傳遞功率又大的減速機就很搞人的.蘇聯的都沒完全過關,死沉.
還有振顫,很不好解決,
作者: 老鷹    時間: 2008-5-16 22:52
一兩酒: 那種條件下，直升機也沒招.   全世界有能力開發固定翼飛機的國家很多,有能力獨立開發直升機的國家可不多.   美國80年代初阿帕奇服役了,我們現在能造出阿帕奇?
我說呢，至今才調了那么一點直升機過去。看來機械制造的前途太遠大了。
作者: 耶穌愛子    時間: 2008-5-17 18:05
機械制造，國之根本。
作者: lyx94369    時間: 2008-5-17 19:54
有一點要說的是,直升機對天氣的要求很高,比如,溫度,空氣中的沙塵等等,雨水會使機身外的多處傳感器失靈或降低靈敏度,沙塵會引起發動機故障~~震后就是雨,所以我們的直升飛機沒有偵察成功就是這個原因.傳說老美打海灣戰爭時,一個多星期就掉下來20多架直升機,大多是由于空中的沙塵引起的機械故障~~~
作者: 大成若缺bj    時間: 2008-5-18 14:30
這次地震發生在高海拔地區，由于直升機特殊的升力原理，在高海拔地區飛行能力比平原地區下降很多，電影《垂直極限》中有段鏡頭反映巴基斯坦空軍直升機在高海拔地區飛行的困難很真實，各位有機會可以找來看看。中國現有的直升機中僅有80年代從美國購買的“黑鷹”和俄羅斯米171高原型能進入災區，國家已經很盡力了，尤其“黑鷹”價格昂貴，飛行員要求高，失掉一架損失都很大，所以使用的時候難免會小心翼翼。
作者: 老鷹    時間: 2008-5-18 14:55
Zis76_2mm: 這次地震發生在高海拔地區，由于直升機特殊的升力原理，在高海拔地區飛行能力比平原地區下降很多，電影《垂直極限》中有段鏡頭反映巴基斯坦空軍直升機在高海拔
高手。空氣稀薄，直升機舉升能力下降，應該是這個道理。
作者: 大成若缺bj    時間: 2008-5-20 08:09
老鷹: 高手。空氣稀薄，直升機舉升能力下降，應該是這個道理。
過獎，我不是什么高手，您可以看看我在“高手樂園”板塊中“救災功臣：直升飛機制造技術”一貼中15樓回復時推薦的鏈接文章，該文章最前面的部分從原理上解釋了直升飛機制造為什么會有如此多的技術難題。



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