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標題: 非固定節流非調速，請問各位大蝦幫忙給看看到底啥閥，急！ [打印本頁]

作者: 韓非子 時間: 2010-10-30 22:00
標題: 非固定節流非調速，請問各位大蝦幫忙給看看到底啥閥，急！
最近供應商給提供了一個奇怪的閥7-1，7-2，7-3，既非固定節流口又非普通意義上的調速閥，不知是何用途，請各位大蝦指點迷津；
其中，壓力源而定流量為14L/Min;缸1，缸2為轉向機構的原動件，為轉向提供動力來源（轉向機構為一梯形機構，類似于汽車前橋的轉向機構）

點擊圖片旋轉鼠標可以放大，看得很清楚的！

作者: Jetcut 時間: 2010-10-30 22:33
本帖最后由 Jetcut 于 2010-10-30 22:37 編輯

（單向）調速閥（流量控制帶壓力補償）

作者: leesh 時間: 2010-10-31 00:40
同意jetcet，按這個符號看是代壓力補償的調速閥。
上面兩個調速，lz您圖上7-3想不明白
LS口出去還要去調變量泵嗎？那定差溢流閥是不是多余了？

作者: 韓非子 時間: 2010-10-31 22:40
感謝Jetcut&Leesh,還是有點糊涂，可以這樣理解么：假定7-1進油，7-2回油；㈠由于此種閥的壓力補償作用，使得流經7-1的流量只與7-1的開度有關，而與負載壓力無關，即調速功能；㈡與此同時，7-2全開，不起節流作用，即單向功能；不值這樣理解對不？各位大蝦能再給講得明白點不？
又：LS口封堵，不傳遞給變量泵，定差溢流閥是必須的。

作者: yejianfei307612 時間: 2010-11-1 08:44
樓上的理解完全正確，內部其實集成了單向閥，反向的時候完全導通！

作者: zcustb 時間: 2010-11-1 14:07
是不是搞復雜了，我怎覺得就是個高壓球閥呢。

作者: 正正5201314 時間: 2010-11-3 17:45
同意三樓里面應該有個梭閥自動調節壓力補償

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