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機械社區
標題:
兩個角接觸軸承串聯后軸向額定載荷的確定
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作者:
無能
時間:
2010-10-20 19:06
標題:
兩個角接觸軸承串聯后軸向額定載荷的確定
對于如題的這個問題,《機械設計手冊》與洛軸的樣本上都有一句話,是“徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔”,徑向的好理解,但是在軸向上,有人說只能按一個計算,為此還打賭了一頓飯。
/ o% @; h6 \; L! [) X' @1 X
為了這頓飯,鄙人查了很多資料包括網搜,但是卻沒有明確的“公式”答案,并且洛軸的樣本上“串聯”處的示意圖,細看卻是“面對面”型的,越發讓人不敢信任。
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現在想吃人一頓飯還真不容易,請大家多幫忙
作者:
qzyjack
時間:
2010-10-20 20:04
面對面的只能算一個吧,“同向”應該感覺可以分擔吧
作者:
wjl724
時間:
2010-10-20 21:59
面對面的只能算一個吧,“同向”應該感覺可以分擔吧
作者:
glazheng
時間:
2010-10-21 11:16
見到過直接乘2的,從理論上講 這樣做是不正確也是不嚴謹的!
/ E! }+ Q4 \5 E2 N" W% A
1. 串聯雙列,乘數是1.62 (只對角接觸球,各家大公司有可能會有微小的差別)
! A" A; p$ z, H5 r" Y( J
2. 簡單公式是2的0.7次方;復雜公式(略)(寫不出來,見下面標準6.1.2)
# {1 |+ `4 J! s. C! n J
3.你找材料的方向不對,建議你查閱ISO281 Rolling bearings - dynamic load ratings and rating life. 6.1.2 Basic dynamic axial loading rating for bearings with two or more rows of balls.
; y1 u" C% [0 I. d; i
# }" J, p& T H3 P
不知你這頓飯吃到沒有?
作者:
無能
時間:
2010-10-21 12:31
樓上大俠高手,謝謝!
' n, x8 g; g+ o6 M
準東家正在做激烈的思想斗爭中……
作者:
洛陽落葉
時間:
2010-10-22 10:12
好像樓上的說的對于額定動負荷對于面對面或背對背是單個的1.62倍,串聯的是單個的二倍,但對于軸向負荷是這樣解釋的:串聯配置中,兩個軸承的負荷線是平行的,徑向和軸向負荷由兩個軸承平均分擔,軸承組僅可承受在一個方向上的軸向負荷,背對背配置中,兩個軸承的負荷線朝軸承的軸線分開,軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負荷,但每個軸承僅能承受一個方向的軸向負荷,面對面配置的解釋跟背對背配置的解釋是一樣的,唯一的區別是背對背配置剛性相對較高,能承受傾覆力矩,而面對面不行
作者:
洛陽落葉
時間:
2010-10-22 10:14
所以我的理解是,串聯的是兩個均攤,面對面的和背對背的只能是一個承受(僅限于軸向負荷)
作者:
一兩酒
時間:
2011-1-6 00:36
回復
無能
的帖子
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}1 T e' E& u# \* D, e* O
對于如題的這個問題,《機械設計手冊》與洛軸的樣本上都有一句話,是“徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔”,徑向的好理解,但是在軸向上,有人說只能按一個計算,為此還打賭了一頓飯。
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為了這頓飯,鄙人查了很多資料包括網搜,但是卻沒有明確的“公式”答案,并且洛軸的樣本上“串聯”處的示意圖,細看卻是“面對面”型的,越發讓人不敢信任。
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現在想吃人一頓飯還真不容易,請大家多幫忙
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軸向載荷由兩個串聯角接觸軸承均勻分擔是可以實現的,其意思就是兩個軸承在串列配置時,承受軸向力時,兩個角接觸軸承幾乎同時承載。其原理是兩個軸承的工作游隙幾乎相同,不是原始游隙。
1 L/ o+ ?* f2 _
見附圖。
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$ p8 O/ K+ Q3 A+ [
至于承載力計算,兩個串列動載C可以提高到原來的1.62-164左右,還和具體接觸角,軸向力、徑向力比值有關,比較麻煩。
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但愿能幫你吃到飯。
5 l' N; g& I8 o' C. `
作者:
hesheya
時間:
2011-1-7 10:05
路過長見識了
作者:
WWLL13
時間:
2011-1-7 10:12
路過,見過//您的帖子長度不符合要求
作者:
20002009
時間:
2011-1-7 20:33
張見識了
作者:
b_jianwen
時間:
2011-1-14 21:36
不錯,軸承的安裝和受力很難搞定
作者:
shanghau862
時間:
2011-3-2 18:11
強人啊,努力追趕——
作者:
zdm333
時間:
2011-8-22 08:23
路過,見過//您的帖子長度不符合要求
作者:
745
時間:
2011-8-25 10:03
路過,學習了,,,,,,,,,,,,,
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