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標(biāo)題: 做液壓試驗的教訓(xùn)! [打印本頁]
作者: 張宏 時間: 2010-10-13 22:50
標(biāo)題: 做液壓試驗的教訓(xùn)!
我對自己說:以后做工作一定要更認(rèn)真!更小心!更謹(jǐn)慎!
前兩天去密云工廠做撒雪車四功能閥塊流量試驗。
很順利地接上P,T油管及主比例油口油管。
先試驗主比例功能,將M油口接上加載流量計。給相應(yīng)比例插裝閥給電,加載,讀流量計,記錄數(shù)據(jù)。
接著試驗第二組功能,是一組開關(guān)閥。將A1,B1油口接上負載流量計。將A1,B1相對應(yīng)的四通閥裝上電磁線圈。給電,加載,記錄。一切順利。
說明下,第二,三,四功能都是開關(guān)動作。由六只中位封閉的四通閥組成。這三個功能的進油首先要經(jīng)過一個開關(guān)閥才能到六只四通閥。因為中位是封閉的,所以他們的A,B油口就敞開著的。現(xiàn)在用三個開關(guān)閥電磁線圈試驗。
第三組試驗,接油管從A1,B1油口換到A2,B2油口,換電磁線圈。開泵,“噗!”只見一股油柱直接沖向了屋頂,跟天安門前的那噴泉有得一比。那油柱沖上去有一米多兩米高。。。。
著實嚇了一大跳。吶悶啊?不應(yīng)該出現(xiàn)這情況啊?大大地出乎意料。。。趕緊按了急停!
回頭一看,有個電磁線圈沒有換過去。三個線圈,一個是總開關(guān)閥的,不用動,另兩個應(yīng)該放在A2,B2相應(yīng)的閥上。結(jié)果剛才只把A1上的換到A2上面了,B1的忘了換了。而且線圈都是給了電的。結(jié)果就是一開泵,那B1油口就出現(xiàn)油噴泉了。
發(fā)現(xiàn)問題了,我們兩相視哈哈大笑,還好沒有噴到身上,而且是剛開泵,壓力很小。。。
這雖是一個小小的失誤,但是也給著實嚇了一跳。得有教訓(xùn),做任何事不可馬虎,不可大意!哪怕是一個很小的失誤,也可能會引起很大災(zāi)難,這不是危言聳聽!
希望這個經(jīng)歷能給一些人敲一下警鐘!
作者: Jetcut 時間: 2010-10-14 00:13
回復(fù) 1# 張宏 7 @, ]! e& |2 a6 i6 ]* d7 U
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Z1 ^) \% V4 r; `3 K# H
安慰一下。以后一定小心,尤其是帶壓系統(tǒng),會出人命的
作者: 生而為贏 時間: 2010-10-14 09:24
回復(fù) 1# 張宏 " H) ^4 H6 n8 F+ D8 H) k
謝謝樓主分享,小心,細心,謹(jǐn)慎。工程師的最基本的素質(zhì),要好好加強才是。尤其沒有人把關(guān)的時候,要核對個2-3邊才成。
作者: 鄭煙挺 時間: 2010-10-14 11:07
嗯,我是銷售進口液壓件的。沒有做過這樣的實驗。以后有機會一定會注意安全。
作者: 害怕伏櫪 時間: 2010-10-14 12:26
為樓主捏把汗,安全第一啊!
作者: 張宏 時間: 2010-10-14 19:25
回復(fù) 2# Jetcut
0 U) ^: v% ]" U- u% E7 f% o* X& b* \# s! r `+ o
8 r0 \0 ^% T8 p* {! S 是啊!帶壓系統(tǒng)確實很危險!以后得小心再小心!
作者: 張宏 時間: 2010-10-14 19:27
回復(fù) 3# drj-416@163.com 3 A1 s! N- y0 N, {4 l; \& {
! [% D) a$ `- q4 O7 r6 W V9 E' ~% n5 V( @" N7 N% e
是的。那天真是大意了。每次開泵前都會檢查管路,堵塞的。養(yǎng)成好的習(xí)慣很重要!
作者: 張宏 時間: 2010-10-14 19:29
回復(fù) 4# 鄭煙挺
! B$ ]" s4 W o. f7 G7 H% z' t* S% T( ^ O
! }6 |, v% @' L. @& @8 P5 o 有機會可以到我們這兒來指導(dǎo)下!
作者: 張宏 時間: 2010-10-14 19:31
回復(fù) 5# 害怕伏櫪
# w( s; H+ P' u/ h$ J) m4 [, I
I0 W6 M1 w+ `5 K2 }$ Y( B1 B! \
謝謝老師關(guān)心!不管做什么工作我們都要記住安全第一!以后要加倍小心才是!
作者: geanyork 時間: 2010-10-14 19:47
前事不忘后事之師,正是這樣的經(jīng)驗才會使技術(shù)人員成熟,不過安全關(guān)鍵還是要把握
作者: 力頂天 時間: 2010-10-14 20:21
哪個做液壓系統(tǒng)的能做到不和油親密接觸啊,吃一塹長一智,經(jīng)驗就是這樣積累起來的。記得有一次我公司加工的SUN螺紋插裝閥插孔,螺紋由于沒攻正再攻了一次。結(jié)果系統(tǒng)調(diào)試完使用時,閥芯像炮彈一樣砸向主控制臺,把彩鋼板都砸出一個洞。幸運的是沒有傷到人,要不然真要吃官司啊。至于像下雨一樣噴油的經(jīng)歷至少被淋過三次啦。
作者: 張宏 時間: 2010-10-14 22:22
回復(fù) 11# 力頂天
. c8 @! f8 R, r; O0 ?4 U2 Q* r7 O1 Z V8 p3 I6 }' [# L4 ?* V7 |/ b
& q" [1 L+ T1 q* ] _2 ~2 D$ y 你們的插裝閥閥腔加工和螺紋不是一次裝夾定位加工嗎?我們的全是在數(shù)控中心加工,成形刀加工閥腔,絲錐攻絲都是在加工中心一次定位加工完成。這樣不會出現(xiàn)不同軸的情況了。
0 H# y% D; c2 d) p6 D* p! ~( a確實,螺紋很重要。特別是工藝堵。壓力高點都得注意螺紋加工。$ ^: @( c# L; \
還好,到目前我還沒有淋到“雨”。照你這樣說,可能不久的將來,我會被淋的!
作者: 非池中 時間: 2010-10-14 22:37
我最近在想多做些電路電子的試驗很有助于鍛煉人的動手能力,以及實驗?zāi)芰Γ詾殡姷呐挪楹鸵簤汉苡邢嗨浦帯6叶疾荒軟_動,電和液都是老虎啊
作者: 王何氏 時間: 2010-10-15 07:14
那里有壓力,那里就有反抗。
作者: 生而為贏 時間: 2010-10-15 08:14
回復(fù) 7# 張宏 * @' h. R3 s" I \ \! M4 z4 v/ ^
一個人做事情只能小心再小心,現(xiàn)在很多公司做設(shè)計的都沒有人把關(guān),之前在一個公司,圖紙,工藝,安裝調(diào)試,電路,管路檢查都是自己先做,然后由主管或者別的同事來做一次核對和檢查,然后才能發(fā)行實施,這樣可以避免很多錯誤。現(xiàn)在都是一個人弄的,睡覺都得失眠!畢竟智者千慮,必有一失!何況還不是智者,老是犯低級錯誤。。。。。。
作者: baboon9105 時間: 2010-10-15 09:32
我在鋼廠工作,有時檢修時工人不太注意,還真讓人揪心,我也沒噴過好幾次。
作者: zy780821 時間: 2010-10-16 16:53
以前在一個很大的流體試驗中心做過試驗工藝員,這種噴油現(xiàn)象發(fā)生過多次,尤其是進行液壓件的疲勞強度試驗時,不是不細心,主要是很多液壓件經(jīng)受不了十萬次的壽命考核。
作者: ghjmjf 時間: 2010-10-16 21:59
做液壓試驗的教訓(xùn)! 9 K) O" o& I! r+ V0 Z+ ^
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值得學(xué)習(xí)了
作者: zw1967 時間: 2010-10-16 22:47
做液壓工作應(yīng)大膽,心細多考慮系統(tǒng)合理性、可靠性、余度和安全措施。安裝上應(yīng)規(guī)范,仔細檢查。無誤。進入系統(tǒng)調(diào)試,注意壓力應(yīng)逐步升到工作壓力。可避免大部分故障。
作者: 半傾城 時間: 2010-10-17 21:25
想想是后怕,上次我這邊操作,結(jié)果一個接頭沒有封死,幸虧反應(yīng)迅速,才沒有造成事故,確實還是要認(rèn)真些
作者: 張宏 時間: 2010-10-18 20:06
哈哈,看來好多人都有過這方面的教訓(xùn)啊!
作者: zhiweidengni 時間: 2010-10-18 20:37
我也被噴過幾次啊 ,以后做事還是要細心啊
作者: sjsuzhou 時間: 2010-10-19 08:50
高壓很危險,呵呵,會死人的
作者: starycb 時間: 2010-10-19 15:22
看看,不錯!!!!!!!!!!
& D; T. w. N4 n& P好東西 謝謝樓主
作者: 張宏 時間: 2010-10-19 18:55
高壓很危險,呵呵,會死人的: W2 p8 U1 s, |8 A' t) A7 @; k
sjsuzhou 發(fā)表于 2010-10-19 08:50 
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倒沒這么邪乎
,關(guān)鍵是自己做事要小心!
作者: 紫劍狂風(fēng) 時間: 2010-10-20 23:44
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2010-10-20 23:46 編輯 " V$ ?) c/ l7 I8 L
" h: q6 F% b4 ?高壓還是兇的, 原先看到一個修壓力機的, 直接被沖出的油給沖的后退幾步,我就站在他身后,還給搞的身上全是油,所以現(xiàn)在開機前都離開管接頭直接沖出的區(qū)域,免得挨上。原先還看到個20通徑快換接頭給沖出去把廠房的房頂打破了再也沒下來。千萬要小心,還有不要被迸出的油管給挨上,那個比鞭子抽上要兇的多!
作者: 高1981 時間: 2010-10-21 16:30
開機前一定要檢查管路,自己檢查完,也要別人給你檢查一下,防止自己疏忽了什么。
作者: lchen329 時間: 2010-10-21 18:27
工程師要小心謹(jǐn)慎,膽大心細。
作者: jsj161436 時間: 2010-10-21 20:08
從樓主身上吸取教訓(xùn)的,工作時有一定要謹(jǐn)慎,……
作者: Jetcut 時間: 2010-10-21 21:31
倒沒這么邪乎 ,關(guān)鍵是自己做事要小心!
! X+ ]2 O, e1 \. l' T張宏 發(fā)表于 2010-10-19 18:55 
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兄弟,光小心是不夠的,要從根本上對高壓系統(tǒng)的安全隱患給與充分的認(rèn)識和理解才好。玩不好的話會出人命,這么說一點兒都不過分。建議你在網(wǎng)上查一查有關(guān)液壓安全事故的一些照片,很可怕的。有掉胳膊掉腿的、也有一命嗚呼的。我怕在這里貼出來影響大家的情緒,就不貼了。6 ^8 N0 T; Z9 q# }7 }
我經(jīng)常在液壓設(shè)備現(xiàn)場看到有些人員有意或無意識地用手去觸摸帶高壓的膠管,這其實就是一個很不安全的習(xí)慣,為什么呢?請問你在把手放上去以前搞清楚這幾個問題沒有:里邊是什么液體?溫度多高?壓力多大?膠管老化、磨損到了什么程度?萬一.....怎么辦?這是馬虎不得的。
; N. N; R( N1 y' ]
: K* O7 f$ [' h; V當(dāng)然,作為一個專業(yè)人員,不能因為危險的存在,就不敢搞液壓了,這另當(dāng)別論。
4 X' f& a+ p A Z& T, A) O1 m" L( M5 l8 f1 B( @9 _
謝謝你把這個問題提出來,大家有機會一起討論液壓安全這個話題,這太有意義了!
作者: hwz200199 時間: 2010-10-22 00:39
正是這樣的經(jīng)驗才會使技術(shù)人員成熟,帶壓系統(tǒng)確實很危險!以后要加倍小心.
作者: woaizgjxsq 時間: 2010-10-28 15:28
謝謝分享!不過蠻羨慕你們的 可以自己弄實驗
作者: 獨自飛00100 時間: 2010-10-29 13:38
不過呀,還有測流量的,我們做服務(wù)的,寫服務(wù)單時,一般只能寫達不到系統(tǒng)壓力,在閥正常的情況下就下結(jié)論是泵損壞了,沒法測流量,有機會真想看看這個工具。
作者: 大禹123 時間: 2012-11-15 22:30
噴到身上的我都見過
作者: 液壓精神民工 時間: 2012-11-19 18:54
安全第一············
作者: ameng022 時間: 2012-11-19 21:22
安全第一,我每次試驗或者調(diào)試的時候,都要檢查一下開關(guān)和油管,接頭等等。
作者: asas3434 時間: 2012-11-22 11:52
安全第一啊,裝好后我一般都是檢查多遍才開機!!!!!
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