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標題: 單向閥在這里起什么作用？ [打印本頁]
作者: 管繼明    時間: 2010-10-13 17:42
標題: 單向閥在這里起什么作用？
在以下液壓系統圖中，與泵和過濾器并聯的單向閥在這里起什么作用，請各位大俠指點一下，小弟在這里謝過了。說明：這個圖只是局部液壓系統圖。) u) ~" _( m0 p0 y- r
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& u! q- X8 k5 L7 U4 g
[attach]193955[/attach]
作者: 小小工    時間: 2010-10-13 19:57
完全不理解simida                                       
作者: Jetcut    時間: 2010-10-13 22:10
本帖最后由 Jetcut 于 2010-10-13 23:25 編輯 ' o( n# l3 L0 l' R2 \

2 V0 j- x( @+ {+ R2 g( y/ [" T4 t回復 1# 管繼明 6 O, [; h1 Y7 u. F- ~
3 K* W) J+ S0 r3 N" z: x0 N$ w1 h+ M
* U, r5 i: d3 f: A. r( j
    與過濾器并聯的單向閥的作用是，當過濾器濾芯上的臟東西不夠多（正常）時，油液通過過濾器的阻力小于單向閥的開啟阻力，油液于是從濾芯流過，達到過濾的效果。如果濾芯臟到一定程度時，阻力變大，超過單向閥的開啟阻力以后，單向閥就打開了，這時，油液經過單向閥通過，以免泵的吸入端因缺油而損壞。- r# M+ N6 o* e
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  與泵并聯的單向閥的作用有點費解，你試著說說看？這個圖是你設計的嗎？油怎么回油箱？
作者: 非池中    時間: 2010-10-13 23:07
是用來補油的吧？當油缸有很大的慣性時，防治形成真空，造成氣蝕？
作者: Jetcut    時間: 2010-10-14 06:41
回復 4# 非池中 0 ]( q$ k1 }7 X1 n! ^
8 Q$ f9 O# h# N) F
" W- z4 R7 x6 V9 V; o4 G
    這個要看完整的（包括執行器部分和回油線路）的液壓線路圖才好說。
作者: 羚羊    時間: 2010-10-14 08:47
這系統為啥需要安裝一真空表?功用?
作者: Jetcut    時間: 2010-10-14 10:10
回復 6# 羚羊
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: W  Z" h, P8 _) s6 D- o! T$ O( E% k7 Z" s$ }$ h( Z! k" o& S
    沒什么用，應該拿掉。另外，將與液壓泵并聯的單向閥改為泵的出油端串聯才好。油應該另有回從換向閥到油箱的回路。您看對不？
作者: geanyork    時間: 2010-10-14 20:20
過濾器邊的那個好理解，泵邊上的那個不懂，從來沒見過
作者: 力頂天    時間: 2010-10-14 20:39
第一個單向閥應該是防止過濾器堵塞泵吸空造成泵損壞,油缸補油應該從回油管引入.真空表可以測得吸油管的真空度吧？
作者: sheng-wang    時間: 2010-10-14 23:30
止回閥畫反相了吧?回油濾油網止回閥應是補給冷卻器使用,表是看回油背壓用吧?
作者: 逍遙王    時間: 2010-10-15 09:04
3樓正解,在我的教科書里面有這張圖
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:13
回復 3# Jetcut
7 O, {5 \+ ]) [
' |/ P) A6 R2 a. ]& P1 ]  c/ E4 ?( P9 _1 |
    是的，我查了相關的資料介紹，關于第一個單向閥的作用，你解釋的很正確。另外關于回路問題我在這里沒有畫出，省略了。第二個的單向閥具體是什么意思，我想在也解釋不清。
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:17
回復 4# 非池中
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+ l; C7 R. u, @* u) u) c. {9 i
8 Q8 U: M2 r& g5 ^2 W4 Z    你的解釋是一種可能性，補油，很有可能
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:20
回復 6# 羚羊
" ?) Q7 E5 j& H1 D$ Q; Z8 {7 ?( N7 l+ E( u% Z7 o/ k% d

# o/ A. r  K$ G    關于真空表在這里是什么作用，我也不清楚
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:27
下面是液壓系統全圖，是本人在一些資料上看到的，與泵并聯的那個單向閥比較難理解，但是四樓的朋友解釋有一點道理，我同意他的觀點。
5 _; R7 |" E( g0 k- _+ G6 ]; h[img][/img]
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:31
下面是液壓系統全圖，是本人在一些資料上看到的，與泵并聯的那個單向閥比較難理解，但是四樓的朋友解釋有一點道理，我同意他的觀點。
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[attach]194063[/attach]
作者: 管繼明    時間: 2010-10-15 20:34
下面是液壓系統全圖，是本人在一些資料上看到的，與泵并聯的那個單向閥比較難理解，但是四樓的朋友解釋有一點道理，我同意他的觀點。
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; n7 K/ E: N: Q/ v[attach]194065[/attach]
作者: Jetcut    時間: 2010-10-15 23:23
回復 17# 管繼明 , W( G" i2 q0 C3 n5 t
* Q5 `# q! T+ X; x

. `) S# B$ r5 ~2 M+ i3 M8 M6 a        謝謝您上傳完整的線路圖，有利于大家討論和提高。
0 D/ e8 j9 L, [這套系統在實際使用中嗎？“調高千斤頂”的負荷形式是向上頂的還是向下拉的？油缸工作時所需的最大流量同油泵的供油能力匹配如何？( R( p9 T) ?9 G1 L! C
真空表的讀數應該可以作為檢查過濾器濾芯是否贓得需要更換的指標，而與油泵并聯的單向閥只能是在泵的流量不足時對系統補油（這種情況幾乎不可能出現的）
作者: shilianglee    時間: 2010-10-16 11:23
防止泵成為馬達的作用？
作者: zijinniu    時間: 2010-10-16 14:10
與泵并聯的單向閥的作用：防止泵反轉吸空。
作者: tianxiarenwoxin    時間: 2010-10-16 19:31
回復 7# Jetcut
- w6 K4 L  T  c6 V! i" N4 n
+ T; f; P: Q/ P$ f6 Z$ Q' Q關于真空表的工作原理你懂嗎？
作者: ccairr1314    時間: 2010-10-16 23:49
保壓吧...防止泄壓的...
作者: ysuyeyazj    時間: 2010-10-17 00:19
我認為與過濾器并聯的真空表起報警作用，真空表測試了過濾器進出油口的壓差，真空表的測壓范圍很小，一般小于一個大氣壓，這里的這塊表應該是帶電接點的真空表，當過濾器堵塞時，其進出油口壓差增大，超過表的設定值，真空表發出報警信號，提示應該換濾芯。僅此一家之言，歡迎指正。
作者: Jetcut    時間: 2010-10-17 01:16
真空表的原理就是指示出某處實際壓力與大氣壓之間的差值，由于這個值是負數，所以成為“真空”度。- r7 W% ]* b4 b1 t
不知大俠同意否，請多指教。
作者: Jetcut    時間: 2010-10-17 10:05
本帖最后由 Jetcut 于 2010-10-17 10:49 編輯 1 Y* g4 f' e- ?( @/ h. u
  ]6 S# z  L5 p; \% @/ s( o
回復 21# tianxiarenwoxin / x" j: q. X/ ^, s% c9 W  t2 ]! t9 v
真空表的原理就是指示出某處實際壓力與大氣壓之間的差值，由于這個值是負數，所以稱為“真空”度。$ w. G( v8 S1 o5 _! p% L
不知大俠同意否，請多指教。) q5 {. y, P9 U& C! B
  A. Z) X+ X, A
順便再說一下一樓樓主所提供的圖中的真空表的作用，我覺得其作用只能是示出泵的入油端的“真空度”。油泵前端的過濾器濾芯使用時間長了以后，越來越臟，這時真空表上示出的“真空度”會卻來越大，到規定的數值的時候，就必須更換濾芯了。否則，泵極易因“氣蝕”而損毀。/ ?4 ]# I0 L2 C' f8 l0 j

: n! j8 S- ^! e% [: W所以明確地說， 這個真空表的作用就是起到警示“過濾器濾芯臟而需要更換的作用的”，我在7樓說它“沒什么用”是因為考慮到作為一個簡單的系統，它的確“可有可無”，而對于一個完善的系統來說，還是有必要的，這里特此更正說明一下。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-10-17 10:25
個人同意20樓的觀點，真空表的問題都是小事，關鍵是與泵并聯的單向閥的作用大家應該多查查
作者: 半傾城    時間: 2010-10-17 21:31
個人同意上面各位觀點，來學習的
作者: cococ    時間: 2010-10-18 20:51
以下是我的看法，歡迎大家指點：# L( s3 q9 i4 V. k9 W) l
1.過濾器并聯的單向閥是用來防止過濾器堵塞時防止泵空轉造成泵損壞的。確保過濾器堵塞時油液可以通過單向閥，保證液壓系統的正常進行。
  D5 A1 @  O" k* B$ L2.真空表是用來讓操作者或維修人員可以方便的通過真空度來判斷過濾器是否堵塞的標準，通過真空表來判斷過濾器是否堵塞需要清洗的。對于這個系統其實這塊表示可以不要的，因為這塊表只有當油液通過過濾器較慢，單向閥仍沒有打開的時候才會有作用，在這里的作用不是很明顯。
" y, A% s. _! c* O3.泵并聯的單向閥是當泵停止時（一般為快到達所需位置時），滿足千斤頂沿伸出方向微量調整用的，因為鋼的兩端截面積不同，當泵停止時三位四通手控閥在非中位時，實現缸的緩慢伸出！因為泵的流量大，速度人為很難控制，所以采用這種結構，利用自身受力不均完成最后一段距離的緩慢進給。
作者: 管繼明    時間: 2010-10-19 18:27
回復 23# ysuyeyazj
9 e7 E0 _2 ~+ |1 B; [+ O9 d) C
+ o/ J0 D; v" X( c6 |6 [這位仁兄分析的很好，我同意你的觀點。
作者: lchen329    時間: 2010-10-22 15:27
1.過濾器的閥同3樓看法差不多，水泵的閥應該是安全閥。
作者: sallen1986    時間: 2010-10-26 21:04
看不太明白~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: cynicboy0215    時間: 2010-10-27 11:40
學習。路過……補油可能性大些。
作者: jsj161436    時間: 2010-10-27 21:21
3樓說得很有道理的，受益非淺，又學了一手
作者: 荊州飛哥    時間: 2010-10-28 10:59
我覺得應該是這樣的：我自己在設計油路的時候，濾油器的濾油量基本上只濾油50-80%的，我會在旁邊并聯一個分路，這是吸油；反向流時單向閥其作用，必須全部進過濾油器。
作者: universal    時間: 2010-10-28 14:09
28樓的仁兄分析的很好，過濾器的單向就不用說了，搞液壓的都知道，泵并聯的單向閥可以在停泵時油缸有動作得到補油。
作者: duyongbs2006    時間: 2010-11-1 16:40
回復 3# Jetcut
! Y* v7 E: J- b) Y2 q9 T0 V4 P1 W7 P/ ?$ M
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    高手啊，一語驚醒夢中人。嘿嘿我看這個液壓原理圖我都是頭暈的，感謝你啊呵呵[qq]412613070[/qq]可以當我師傅嗎？我的QQ：412613070
作者: 歐陽卡卡    時間: 2010-11-1 18:48
學習下！
! w# O8 }9 S" J: h6 g2 N" e9 F1、過濾器加真空表的系統沒見過，沒必要那么精確吧，知道過濾器被堵塞的程度沒什么實際意義吧，還請系統使用者講下實際作用吧。0 g8 Z4 r& a$ c: w9 H5 f8 q
2、泵并聯單向閥安全嗎？閥卡死時會不會對系統影響很大，為了精確控制而增大危險系數不太好吧，安全性對千斤頂應該蠻重要的。
% V4 @/ `9 t3 j5 s- e% l! c# ?個人意見，有說錯的請不要見怪。
作者: duyongbs2006    時間: 2010-11-5 13:23
我分析的話應該是防止濾網堵塞，當濾網堵塞產生的壓力大于單向閥的開啟壓力，這個單向閥就開啟了。不過這個一般用在回油上，進油很少見吧。個人偏見哈
7 n. T1 Z0 r. B$ g3 P/ y; u' A
作者: tangxy03    時間: 2010-11-5 13:32
感覺上面說的是，純屬個人意見。
作者: q_hswz    時間: 2011-3-28 14:07
回復 cococ 的帖子
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1 d) C4 s* s/ j& e5 b& T: N. b這哥們分析的有道理，不過泵停后，泵出口壓力還是大于入口壓力的，單向閥怎么能打開？
作者: hujiaozouqi    時間: 2011-3-28 14:29
完全沒看懂啊！~        ，，，
作者: 大海無邊    時間: 2011-3-28 19:32
真空表和過濾器單向閥無需多講，關鍵是和泵并聯的單向閥的作用，本人估計是在液壓泵停止的時候，手動操作千斤頂的時候補油用的，這種設備一般都有手動操作功能。
作者: liyalin1961    時間: 2011-3-28 20:01
同意7樓.
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作者: jklinging    時間: 2011-3-28 20:36
第一個單向閥應該是防止過濾器堵塞泵吸空造成泵損壞,油缸補油應該從回油管引入.
作者: 古木月子    時間: 2011-3-28 22:27
有點意思，怎么是并聯在泵上。。。。
作者: qiuqiuqiu8    時間: 2011-3-28 23:24
來學習學習,真是難以理解.
作者: 郭山    時間: 2011-3-29 08:53
與泵并聯的單向閥的作用有點費解，你試著說說看？這個圖是你設計的嗎？油怎么回油箱？
& p* N( z3 o2 v* }1 d$ P與泵并聯的單向閥作用：系統管路由于意外工況有虹吸時，流量超出了泵的額定流量時，可把泵隔離，直接從油箱吸油，滿足系統流量的要求
作者: 19159290    時間: 2011-3-29 15:22
長見識了，又學習了好多
作者: shaomi365    時間: 2013-9-28 21:33
真的不理解，思密達



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