久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱
<delect id="gaakg"></delect>
<button id="gaakg"></button>
<center id="gaakg"><acronym id="gaakg"></acronym></center>
<dl id="gaakg"><acronym id="gaakg"></acronym></dl>
<rt id="gaakg"><acronym id="gaakg"></acronym></rt>
<bdo id="gaakg"><source id="gaakg"></source></bdo>
<dl id="gaakg"></dl>
<nav id="gaakg"><dl id="gaakg"></dl></nav>
機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
使用兩個液壓缸讓一個橫梁提升，平移過程中橫梁會下降---求助
[打印本頁]
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-12 15:38
標(biāo)題:
使用兩個液壓缸讓一個橫梁提升，平移過程中橫梁會下降---求助
我們現(xiàn)場使用兩個液壓缸讓一個橫梁提升，而且使用另外一個液壓缸在橫梁加載提升后平移，工作順序是先提升到位后平移，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)平移過程中，橫梁會下降，不是每次都下降。原理圖很簡單，一個比例閥加液壓鎖控制提升缸。換了兩次液壓鎖，效果也不好，請樓主幫忙分析一下，謝謝。
作者:
貝貝
時間:
2010-10-12 17:52
還是沒看明白，加載是提升時候加載？
作者:
無能
時間:
2010-10-12 20:02
一邊提升一邊平移行不？
) }5 @6 o7 c) R
能否傳份原理圖上來，另外將裝置照片傳上來？
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-12 20:37
先將負(fù)載提升，然后平移，平移到位后下降，然后平移。
作者:
力頂天
時間:
2010-10-12 20:53
在提升缸油路和平移缸油路間加一單向閥隔離.
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-12 22:29
提升和平移是兩個不同的回路。
作者:
貝貝
時間:
2010-10-13 11:43
比例閥加液壓鎖，不知道提升到位后比例閥是什么狀態(tài)，能否讓液壓鎖完全關(guān)死。一般說來要求在鎖起作用時，液壓鎖控制油路要接回油箱或回油，如果控制油路無法泄壓形成閉死容積，則鎖子關(guān)閉時間就不好確定了
作者:
cococ
時間:
2010-10-13 12:32
我認(rèn)為問題的關(guān)鍵在于提升動作到位后是否可以真正的實(shí)現(xiàn)也壓縮的完全鎖死！這就像7樓板柱說的一樣！
4 x0 G/ G0 J- Q) M1 t3 k5 X* h
到位后比例閥是否處在沒有液壓油進(jìn)入液壓缸的狀態(tài)，因?yàn)楸壤y閥芯的位置是靠PID控制的，如果某次運(yùn)動到位后，恰好微分結(jié)果后需要做出調(diào)整，閥芯的位置就會發(fā)生變化，從而液壓鎖的狀態(tài)也就不穩(wěn)定，會不定時的發(fā)生下降動作的情況！
作者:
金話筒
時間:
2010-10-13 19:36
可以肯定的是液壓鎖沒有鎖死。但究竟是啥原因造成的就牽扯的東西太多了，考慮如下幾點(diǎn):
6 [/ q. ~* L, p! z2 H/ K
1 有時候正常有時候不正常，是不是你提升的負(fù)載不一樣？這很關(guān)鍵。在比例閥的閥芯不到位時現(xiàn)象不一樣。在提升到位開始平移時，中間有一個過度，這個過渡時你的系統(tǒng)是怎不么一個過程？是否影響液壓鎖的控制油路？你的回油是否用的一個回路？是否回油有背壓影響了液壓鎖控制油路？
8 b2 i8 h: u+ a7 [2 h
2 你的液壓閥控制電源是否共用？看是否瞬間失電？
, f- ?/ ?' g V7 ^ m: {
* ?$ H& ]- f( h9 v' w
你最好將詳細(xì)資料發(fā)上來，這樣大家好給你分析。
作者:
迷糊
時間:
2010-10-14 12:37
1.比例閥中位機(jī)能保證是Y型的；
1 C* k0 B- ?* P1 J
2.液壓鎖保證是板式的液控單向閥；
3 C4 W1 G0 s# D9 B. E7 G# `1 X
3 液控單向閥的泄油保證是外泄的，且背壓保證要小；
$ h, w, j. U, n; |
4.液壓油保證是干凈的；
; H" g5 b9 P& O& T+ Z( |
5.液控單向閥和油缸之間保證無其他含有通油箱孔道的閥；
- P* K, m! L" M3 z
6.油缸保證其內(nèi)泄是很小的。
作者:
英德康
時間:
2010-10-14 20:55
本帖最后由 英德康 于 2010-10-14 20:59 編輯
* e- Y Q+ A( I, h* c! |6 A
5 h' h, ^) {) H {5 p
設(shè)計沒問題。y型機(jī)能和單向閥外泄口可以保證比例閥關(guān)閉時油缸鎖緊。只是板式單向閥應(yīng)該改為插裝閥，與油缸一體安裝。若發(fā)現(xiàn)油缸下降，把A/B口管拆開，很容易查出油缸下降的原因。
6 l# q* ?+ Z. v- G( ^0 g' x
我們在應(yīng)用中遇到類似情況，可能有以下原因：
1 `/ Q8 X: v( s% }/ B; o
1，比例閥RAMP DOWN延時太長，閥口未能完全關(guān)閉，液壓鎖沒鎖緊，導(dǎo)致油缸下降。
$ z/ N" T# W0 s+ K2 s
2，單向閥泄露。單向閥都有不同程度的泄露，分鐘滴級或小時滴級，即：--滴/分鐘，--滴/小時。若想泄露小，應(yīng)采用軟座單向閥。
& @. o H" K( d, q4 ^) p# B
3，油缸密封圈泄露，建議采用進(jìn)口密封，例如：PARKER的密封圈。
0 p2 _6 M* f% H3 N2 v: S" E
期待進(jìn)展。
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-14 22:04
謝謝諸位樓主，我手上現(xiàn)在沒有電子版圖紙，我會將電子版圖紙奉上的。
作者:
半傾城
時間:
2010-10-17 21:35
來此學(xué)習(xí)一下，感覺自己的分析和高手差不多，但是沒有高手這么全面，現(xiàn)在學(xué)到些
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-26 13:29
圖奉上，請指教！！！！！！！
作者:
baboon9105
時間:
2010-10-26 17:02
我注意看了一時序，發(fā)現(xiàn)該動作在執(zhí)行時，其他設(shè)備也在動，如果流量不夠的話，會不會存在這樣的現(xiàn)象？
作者:
chensiqing21
時間:
2010-10-26 17:48
如果是固定高度的話 ，能否加一個限位？
作者:
chensiqing21
時間:
2010-10-26 17:50
然后，一直加壓。
限位板那種
作者:
jxzou
時間:
2010-10-26 18:48
來此學(xué)習(xí)一下,對以后有用
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
Powered by Discuz! X3.5
限位板那種