機械社區
標題: 討論:聯軸器與軸的配合問題 [打印本頁]
作者: fengi 時間: 2006-3-29 12:02
標題: 討論:聯軸器與軸的配合問題
今天上班遇到的問題,工人說將聯軸器與軸間隙配合(俗稱松一點),除了定位差外無言以對,那么聯軸器與軸的配合(有鍵和鍵槽)超過理論規定的公差,還會有什么結果?同樣軸與軸套的配合也是這樣.望提出意見!!
作者: made-in-china 時間: 2006-3-31 13:10
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
工人的建議可以理解，因為這樣，他們的裝配工作就輕松了．．可想而知，這些地方松點可以補償由于軸的安裝精度不夠引起的誤差．．對于工人來說，應該是件好事．同時，廣義的說，樓住的問題同樣反映了我國機械行業的共性問題就是＂偷奸耍滑＂．．有些時候，看起來沒什么影響．．當然只是看起來這樣，真的就沒有影響嗎？？不可能！！不然設計和工藝手冊上早就把配合參數改了．．
3 _: K; g2 \" M當然，我認為違反工藝紀律的安裝影響分三種：第一是立桿見影的．不用解釋了，就是豆腐渣工程，還沒完工或剛剛完工就．．．．．呵呵．．第二種是可以察覺的．就是那些因為違反了工藝所產生的影響可以立即或在短時間內被人察覺．比如象零件運動之后有噪音，某些零部件經常損壞．第三種是潛移默化的．就是這種影響要很長時間才能被人察覺，或者讓人不知不覺的一下子出事．．比如某些靜載件，本來能用２０年，由于安裝超差，蠕變后，結果１５年就報廢了．．還有象兩個相對靜止零件組成的運動部件，安裝固定件超差，運動后在兩個零件間的微動磨損，形成裂紋源，在不知不覺中擴展，最后一下子就斷裂了．這一點在清華大學一本寫摩擦方面的著作有引例．．' W4 d2 H) Z7 x! _- F- N4 f$ T# {
有的老工人，老師傅自恃經驗豐富，我從人格和輩分方面是絕對尊重老一輩勞動者．但技術與輩分和年紀無關，正所謂＂有智不在年高＂我把老工人，老師傅的經驗分兩種：一種是竅門．這值得我們學習和借鑒．另一種就是上述第三種情況，他們沒有意識到會有什么問題．其實就是產品的壽命和可靠性等這樣的抽象參數為這類錯誤或者說是無知買單．這樣的經驗我們要屏棄．．
/ q. k! d9 |: x" e' q回到主題．樓住的問題，在低速輕載短時工作的情況下影響可能會很小．過一年半載，維護設備時拆下鍵，看看軸，聯軸器的孔，鍵和鍵槽，對比國外的同類產品就知道影響了．．若是高速重載連續工作，你就聽那聲音和多準備點鍵吧．．
2 p$ v9 ?8 p) O* ~3 d( l* M本人拙見，歡迎高手指點！！！
作者: 藍色童話 時間: 2006-3-31 13:14
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
“中國制造”太偉大了！1 r c: `: y8 f2 r1 k4 M J3 Y
9 v0 _5 t" e+ R+ d% i" n
強烈要求當斑竹：）
作者: liuchunyan 時間: 2006-4-2 13:30
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
你按照標準的公差去做就可以了，不要理會他們所說的，他們是在說 而你是在做的
作者: fengi 時間: 2006-4-3 11:40
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
有同感,太精辟了,強烈支持!!!!!!
作者: made-in-china 時間: 2006-4-4 19:21
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
謝謝"童話"支持..
9 P" I7 t7 @- d: V& J/ C只是水平有限,...還有就是時間太少又不固定,幾天才能來社區一次...
) x2 [* B/ C# Y4 q0 P2 w
不過我喜歡這里.這里是我最愿意來的專業社區,有的社區廣告太多..& w# v# n& P) ?$ |! O( h
$ h/ F2 I' j0 }0 A
# c6 K8 J8 j# Q. c8 g6 v K3 W0 X* n3 G9 h3 W
| 希望大家奇文共欣賞，疑義相與析 |
$ t' s% Y7 Y5 }7 W o
共同把社區建設好!!!!!!!!!
作者: skudy 時間: 2006-4-27 14:06
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
才子啊﹐呵呵﹗
作者: zhgq 時間: 2006-4-28 21:51
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
同意，現在的工人好多都是為了安裝的方便而忽視質量。
作者: yyh518989 時間: 2006-5-1 08:22
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
安裝設備在國內確實沒有受到重視，自然質量就成了問題了，給工人運行帶來了許多的不變。特別是轉動設備安裝不當會導致動不平衡，嚴重的會造成靜不平衡。連軸器連接的兩臺轉動設備的軸心不在同一軸心線上就會產生對心不良，造成軸承損壞，振動過大等故障，只是大家多沒有注意到那方面阿，軸承壞了 就去換，為什么我們不去解決對心的問題呢？經常換軸承，增加成本，增加工時，降低了生產效率本人是專業從事轉動設備的維護,診斷,設備改善及預知保養工作，主要有振動分析改善，線上動平衡校正，滾輪平面度校正（平面度，垂直度，直線度等），精密對心校正。全廠設備總體檢。最新技術有紅外線熱影像， 油品分析檢測，超音波檢測（測厚，測漏，測量軸承的好壞，振動值沒，電氣檢測等）歡迎各位與本人聯系并為各位同仁提供服務。
作者: mhzyd 時間: 2006-5-1 14:16
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
提點不同看法．
# h) l% s( [# `列位看官是否注意到我們國家機械標準頒布的年份，覺得歲數夠大么？; {8 Y }5 [, {; C' u3 k$ D
有實際經驗的工程師們，你知道你設計的東西加工出來后是什么樣的么？實際的東西與你的圖紙有多大出入，你心里有數么？5 |2 Q% s c% v7 ~9 Z2 C
有外企實際經驗的工程師們，對照過你的企標與國標的細微差別么？
/ t9 o5 V* V; P G2 y什么時候松，什么時候緊，能否到位的把握是高手度量的標準，不能一概而論．
( d. r5 C+ B, z" S! Q4 ^+ n假如僅以標準論高低，狗帶個眼鏡都能成為工程師了，呵呵．
作者: zzgggg 時間: 2006-5-3 11:52
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
尊重圖紙，是施工人員的本分。不能夠說每張圖紙設計出來的都是十全十美，但分工不同。一般施工人員無權修改圖紙要求，如果確實認為沒有必要的高要求（必然造成高成本）也必須經設計者（或有此權限的人）同意。技術事情馬虎不得。
作者: mhzyd 時間: 2006-5-3 12:37
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
樓上說的對極了,施工人員非常尊重圖紙,任何修改圖紙也必須經設計者（或有此權限的人）同意并親自修改,不改都不行,車間求你,總工,廠長壓你:著批軸超差了,要么報廢,直接損失幾萬,不能按期交貨,罰款不說,信譽沒了,該客戶一年幾百萬的單子,搞砸了誰也擔不起啊.再說小了幾十絲也不影響使用.5 S5 _2 j1 z) V. n" X/ U
你頂著?車間主任你不吊,總工,廠長面子都不給?還想混么?
作者: azhu008 時間: 2006-5-4 01:03
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
大致瞅了一下二樓說的,說的很符合事實,但做為設計人員不能因為施工人員怎么說,你就怎么做,你應該按標準來做,因為如果你自己的設計都沒有標準,你還怎么叫加工人員去做,至于實際安裝中的困難,目前按我們的加工制造水平來說不可避免,但那在裝配的過程中我想應該還有一套標準,不能安裝,按裝配標準來說,該怎么改,修,就怎么改,修,但你要堅持你自己的設計原則
作者: wy123 時間: 2006-5-7 10:50
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
大家說的很有道理!我也遇到過這種問題!
作者: kingnode 時間: 2006-5-13 01:21
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
現在一般聯軸器公差都采用8道－10道的配合，要看聯軸器是自己加工還是外購，因為在鏜孔得加工過程中，因設備或人為再加工中產生的誤差給裝配鉗工帶來的修配工作量會很大。
作者: caff01 時間: 2006-8-11 16:33
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
一次我們廠的工人在維修一臺要出貨的拖拉機的時候﹐9 k0 C/ J$ _0 s0 V: N* q
液壓箱漏油﹐結果他就抹了點黃油﹐( R# m/ e q) C* Y* j! S4 S4 \
呵呵﹐
* _) O$ P* A H8 t' W; C后來被組長查到﹐
4 z8 @# M9 G8 R8 T狠批一頓﹐
作者: caff01 時間: 2006-8-11 16:37
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
轉動的動平衡就被打破啊﹐
! A% R" _$ U" ]
3 C, I# {2 [. ^, f1 y: c原帖由 fengi 發表% o1 x Q! t6 r$ Z W6 J
今天上班遇到的問題,工人說將聯軸器與軸間隙配合(俗稱松一點),除了定位差外無言以對,那么聯軸器與軸的配合(有鍵和鍵槽)超過理論規定的公差,還會有什么結果?同樣軸與軸套的配合也是這樣.望提出意見!!
作者: zhouxiao 時間: 2006-8-11 22:19
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
在實際的安裝現場也碰到過這樣的事情，很理解大多數負責任的工人師傅的難處，當當老師傅提出一些意見的時候 有些作設計的動不動就搬出什么配合標準，公差等級之類的搪塞，從不考慮象配合面光潔度，配合長度，配合直徑，硬度及材料親和力，所用機床精度，甚至都不知道是怎么加工出來的，還潑冷水，以高文憑自居........................可悲！
作者: wdn36409 時間: 2006-8-11 23:24
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
各位意見剛看到:
: C. S1 C' A9 W' j/ q/ g Z) m6 b 工人的意見是對的,矛盾在于設計與制造,還有計量.
3 p8 I' M8 U% a9 H 對于工人,無論如何必須套進去,可能采用潤滑,磨削,油壓,熱套,冷套等方法.! m1 @* i" s* o% |( s: p" O
問題主要在于加工工藝,與加工精度,如設備陳舊,便無法達到技術要求.
B% t1 O, O, I* c& s$ G, c 對于加工誤差大的零件,計量幾個點不能代表整體.
, x* q/ i3 o% l 設計除了依據設計手冊外,還要考慮實際條件,比如軸與聯軸器的配合,推薦(H7/k6),如粗糙度達不到設計要求(Ra1.6),那么"就要間隙一點",只要不是重菏部件,間隙正一點也是可以的.) t H" A$ C$ N' O c) P9 {
各行各業數據不盡相同,有一點必須記住,技術工作要深入實際,要"不唯上,不唯書,要唯實",也要走群眾路線,這就是毛澤東思想.! D3 s6 a- g# i% u
老王
作者: wangj999232 時間: 2006-8-16 09:27
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
我看是工人是個新手吧，是老師傅就不這么說了!
作者: liujiawei 時間: 2006-8-16 20:58
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
我的工作之一就是在刨床上刨連軸器,一部分是我們廠自己用,所以刨鍵槽是就會深些,工人安裝是比較方便,但很大一部分是用于出口,所以就按照工藝的要求加工.
作者: wpc 時間: 2006-8-16 23:08
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
我的建議是一定要按圖紙加工，即使圖紙設計有誤也要先修改圖紙。
1 [7 N" a) i/ v7 E, x我們的加工精度很高但是裝配精度卻非常低這將直接影響部件的功能。偷懶是生產不出好產品的。
6 u! ?) m" `/ ~9 ]8 l- x% g產品設計要經過多次論證，尺寸、公差的選定是要經過計算、優化的。不可以輕易改變。
作者: jiangchm 時間: 2006-8-17 10:49
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
要培訓一下工人，提高他們的認識！
作者: hj320454 時間: 2006-8-17 19:04
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
制造業所生產出的產品公差都是比較嚴密的，也許有的時候差一道就會成為廢品。2 y* p# C* h# K$ W
當操作者或是工人不懂專業知識，他一定會有那樣的說法，這時候才需要了解
! H p0 N$ \% r) }3 k8 Y: k( C這方面的人來限制和指導他們，可以在工藝，或圖紙上詳細說明或注明，更多的5 G% l' G" z; v( m o) s( T* Y
東西都是設計者來約束的。7 |% x9 t( T( F, B9 F! F5 w
8 ^9 g% L8 [( M B
& [6 X2 D1 [7 `8 d* P
2 |% A+ K6 T! i
& O4 o# q |4 b( p
$ W5 t. Y2 G: `4 s, N( i5 ^
( \. q% D: i; I/ D$ j4 G! f( S
作者: chirs3839411 時間: 2006-8-29 10:49
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
那個軸伸部分不可以加油封嗎
作者: chirs3839411 時間: 2006-8-29 10:49
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
設計有問題沒有呀
作者: lgwl69 時間: 2006-8-29 11:13
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
遇到這樣的問題，我的做法是：
1 j# s" ^% i- t: n1 P5 T% g1、指出后果。這樣做會發生滾鍵，聯軸器和軸都會發生不可修復的磨損（稱之為滾鍵）。
" v6 s0 J/ D9 ^2、解釋。工人師傅在干活時，一方面希望能方便快捷，但同時，他們也是會注重質量的，只是他們思考的不夠全面而已。
' [( Z) ?9 U" g5 L( b3、指導。對于這種情況，可以利用這種機會進行培訓。
' ]5 Z {5 U$ p4、要求執行。要求工人師傅嚴格按照要求執行，不可馬虎。
# Y% Z" Z7 ^. F* K不知是否有用，請大家多賜教。
作者: ljl1187 時間: 2006-8-29 16:50
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
間隙過大的不良后果就是會造成滾鍵，造成鍵槽損壞。
作者: jdnyb 時間: 2006-9-15 10:59
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
9樓的說的好,能傳點資料就更好了
作者: hhhw1 時間: 2006-9-15 21:03
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
加工誤差對裝配影響很大的，耽誤時間影響質量
作者: menglihualuo 時間: 2006-9-20 22:47
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.
作者: zcb2006 時間: 2006-9-23 16:57
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
這是一個簡單而又不簡單的問題。在維護工作中不可能避開的問題。設計者不一定是根據負載合理選用配合。而你也沒用算。如果采用過度配合中小間隙（小轉矩），也是可以的。關鍵是連軸器失效的時間是多長，這是工人師傅最關心的。現在工人師傅火大。
作者: Pascal 時間: 2006-9-23 17:04
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
原帖由 未來專家 發表 ?: A! M1 F/ d0 ]! V
看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.
3 n3 x6 v, u! B) O' v% t專家先生，你的心得保密，卻要別人不吝賜教，
+ z. [' A/ W/ Q好象不合邏輯吧。
作者: jxf72 時間: 2006-9-23 20:38
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
基本支持2樓9樓的意見，聯軸器是不應該間隙配合的，而且越是高速越是重載越是這樣。我們廠一般控制在10到30道，過大的過盈也不可取，機械裝配過程中有時候手段很落后的，大的過盈回對裝配工作帶來困難
作者: soloweer 時間: 2006-10-24 11:11
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
我也經常無言以對，嘿嘿！
作者: dliy1981 時間: 2006-12-22 14:16
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
非常同意樓2的觀點，我們公司也是搞裝配，我就經常碰到這樣的事情！
* Q$ t, a6 x# W8 K* R我只能更他們說：我技術口絕對不能放松，要不然會讓人笑話的！！9 o' j! j& O m' W( a4 Q6 [5 P& W
呵呵！拙見，勿笑
作者: jf012 時間: 2007-3-24 01:32
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
噪聲啊 要緊點的
作者: 巍峨的山峰 時間: 2007-4-11 16:04
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
你可以問工人師傅需要達到怎樣的配合程度,然后去查機械設計手冊,里面很具體的,工人師傅憑經驗辦事,嚴格說來還是照手冊里的數據設計加工。
作者: Leeman 時間: 2007-7-17 10:05
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
大家用過ＫＴＲ的聯軸器嗎 ？- b1 A8 Y5 ?( H+ ?
作者: Leeman 時間: 2007-7-17 10:07
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
如果配合不好的話 可以加上一個漲緊套
作者: 蕭蕭天竹 時間: 2007-7-17 13:14
標題: Re: 討論:聯軸器與軸的配合問題
聯軸器與軸的配合一般采用過盈配合（緊配合）H7/r6等，采用壓力機安裝，
0 Y5 y% y: P! c1 j常拆卸，就采用過渡配合H7/k6，用手錘打入，如果采用松配合，完全是裝配時省事，徒手就可以裝入。樓主，我可以這樣理解吧
作者: 糊涂生 時間: 2008-12-30 08:32
感同身受啊 2樓說得好 以后就用這個理由來說服工人了
作者: wlqfa 時間: 2009-8-22 09:34
還是設計問題，用錐套式的，什么問題都沒了。) d* @, |* V5 }+ r4 J' r, E
資料聯系：3 ]( |- c. y& }+ ?. w# N, z! |
lianq.wu@yahoo.com.cn- x8 o; U* p, j
0 j6 h, N9 I# S: O[attach]143518[/attach]
E4 U4 ^1 P$ I2 N7 u1 T* K[attach]143519[/attach]
作者: james1226 時間: 2009-9-20 21:46
H7/m6就要求熱裝，麻煩呀！！
作者: hhdlcsu 時間: 2010-1-11 14:39
遇到這樣的問題，做法是: ) W& n* X& b1 c% t/ u
1、指出后果。這樣做會發生滾鍵，聯軸器和軸都會發生不可修復的磨損（稱之為滾鍵）。
@ r% c4 N: l$ n2、解釋。工人師傅在干活時，一方面希望能方便快捷，但同時，他們也是會注重質量的，只是他們思考的不夠全面而已。: {* o; L% I. U/ P9 G
3、指導。對于這種情況，可以利用這種機會進行培訓。$ [/ ~4 e: X* \ F% a6 l e
4、要求執行。要求工人師傅嚴格按照要求執行，不可馬虎。( `, ~$ W8 e) R( `% V
不知是否有用，請大家多賜教。
| 歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |