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標題: 伺服油缸和普通油缸有何異同? [打印本頁]

作者: daiy1982    時間: 2010-9-18 13:51
標題: 伺服油缸和普通油缸有何異同?
伺服油缸和普通油缸有何異同?哪位大俠講解一下?
作者: 液壓末學    時間: 2010-9-18 19:47
普通油缸一般會在設計的時候加個緩沖裝置,而且對密封的要求相對較低,而伺服油缸一般會有位移傳感器,能夠實現位置的精確定位,對密封的要求較高,更重要的是其行程一般較短,像伺服閥似的,在一位置左右運動達到精確控制,而普通油缸的行程較長。
作者: andywang    時間: 2010-9-19 16:31
動、靜摩擦力要求不一樣。
作者: 貝貝    時間: 2010-9-19 22:53
伺服缸用于動態控制,從控制系統的快、準、穩三大指標看,要求缸的運動組件質量要小、各類阻力要小,因此在設計時候需要盡量減小活塞活塞桿的質量,經常有空心的;密封選型要合適,由密封帶來的阻力(干擾力)要盡量的小。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-9-20 20:41
不同之處在于兩方面:
+ ^8 Z9 ]* t- v! h4 _9 g1 l結構上:伺服缸缸徑大,行程短,一般為粗胖形;加工精度高,一般為鍛件掏空;主密封不能采用常規的橡膠或聚氨酯,而是采用填充的聚四氟乙稀。
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性能上:摩擦小;動態響應快,閥臺一般在缸體上;配有位移傳感器實現位置閉環控制
作者: 貝貝    時間: 2010-9-21 13:04
樓上的,我覺得你可能見過一些行業的,你說的是結構上的,實際各行業結構種類很多的
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-11 12:27
動、靜摩擦力要求不一樣。 ; w7 p6 s& X3 g7 C/ v: Q

作者: tangxy03    時間: 2010-11-11 14:59
伺服缸主要是有個位移傳感器,可以構成閉環控制。
作者: wfd497300    時間: 2010-11-11 17:25
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作者: 互通有無    時間: 2012-6-20 15:05
浪漫滿屋 發表于 2010-9-20 20:41
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結構上:伺服缸缸徑大,行程短,一般為粗胖形;加工精度高,一般為鍛件掏空;主密封 ...
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伺服缸主要用于什么行業(場所),位移傳感器怎么布置,好像是應該將閥芯和缸桿聯動反饋。




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