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標題: 螺旋輸送機，傳動方式比較，或者更好的方式---討論 [打印本頁]

作者: 紅瓤地瓜 時間: 2010-9-4 20:45
標題: 螺旋輸送機，傳動方式比較，或者更好的方式---討論
雙螺旋輸送長度為9m,單螺旋輸送距離為4.2m，能力為180T/h.
1種方式為2臺減速機在左側，中間用聯軸器。2種方式為左右各1臺減速機，用雙鏈輪傳動。你認為兩種方式有什么優缺點？哪種更好一些？或者你有更好的方式？我自己比較傾向于后著。 (, 下載次數: 121)

作者: seobe2010 時間: 2010-9-4 20:53
優點，缺點。我不知道怎么表達。我建議拉，分析下你工廠的生產技術，技術要點用聯軸器比較好，技術再好點就用蓮輪

作者: 寂靜天花板 時間: 2010-9-6 18:17
第二個方案你打算用幾臺電機

作者: 紅瓤地瓜 時間: 2010-9-6 20:32
左邊1臺，右邊1臺。

作者: 憨老馬 時間: 2010-9-7 07:28
我從用家的角度考慮，兩端往中間輸送的螺旋槽應該錯開，不要相對擺放。不過不知道你這樣設計的原意。

作者: 紅瓤地瓜 時間: 2010-9-7 11:26
基礎深度，設備高度都有限制，因為考慮到9m的螺旋長度制造與加工比較困難，而且成本會高，故制作為2段。
老馬老師說的錯開應該是考慮到維修的問題，這里解釋一下，因為基礎深度為1.85m，無法預留螺旋軸抽出空間，本身維修時就是需要把罩殼全部拆卸才能更換或者維修。故無錯開一項問題。

作者: longmancn 時間: 2010-9-7 17:29
應該后者吧成本低而且能保證速度一制

作者: 董秀華 時間: 2010-9-7 22:14
用第二種兩邊各一臺減速機然后用雙鏈輪傳動，不過尾部軸承的密封要做好。
如果放在一邊的話，輸送長度較長，尾部的動能不足，會使機子堵塞壞聯軸器。

作者: 清風的歌 時間: 2010-9-8 12:46
我也偏向于左右各一臺減速機，因為中間傳動，會有不可預知的問題。

作者: 無路車 時間: 2010-9-9 19:16
五樓說得對，兩端往中間輸送的螺旋槽應該錯開，不要相對擺放。這樣設計的原意是可以提高輸送效率和輸送量。

作者: mixin0756 時間: 2010-9-10 21:35
輸送什么材料？？？？？？

作者: 未出校門 時間: 2010-9-10 21:59
有點長...后者吧...錯開做好了

作者: oscar30000 時間: 2010-9-11 08:10
絞龍最好短一點，否則，軸的繞度會比較大，而且空心軸加工起來也比較麻煩！
兄弟，你應該把工況，運送物料的參數說出來，大家才能提供一個比較好的建議，否則都是胡扯，哎?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！

作者: carboy496 時間: 2010-9-12 12:08
左右各一臺電動機和減速機直聯驅動。螺旋片采用錳鋼材質，使用壽命長。

作者: 奕樊居士 時間: 2010-9-13 10:21
方案的優劣主要是在于

實用性能滿足客戶用途

不單純是技術方案的優劣

所以沒有客戶的需求談

有點遠

作者: zhengrd 時間: 2010-9-15 14:11
用solidwork出3D，比較好

作者: bigronnie 時間: 2010-9-16 14:36

基礎深度，設備高度都有限制，因為考慮到9m的螺旋長度制造與加工比較困難，而且成本會高，故制作為2段。
老 ...
紅瓤地瓜發表于 2010-9-7 11:26

我個人覺得老馬說的錯開應該不是主要考慮維修，而是考慮到如果布置在一個點那水平螺旋輸送的流量在一個點匯集有可能會超過豎直螺旋輸送這個點的輸送量我是這么理解的

作者: 紅瓤地瓜 時間: 2010-9-17 09:45
縱向螺旋總輸送量稍微大于橫向螺旋，橫向螺旋的輸送量滿足輸送要求，錯開的話，上接料斗空間，傾角不夠，會形成堆積。縱向輸送總量稍大于橫向輸送量，也是因為考慮布料不均勻。給料不會高于輸送量要求。

作者: jthykj 時間: 2010-9-17 16:55
我卻得主要是跟工況和結構因素來定比較好。

作者: carboy496 時間: 2011-9-3 20:53
本帖最后由 carboy496 于 2011-9-3 21:02 編輯

絞龍最好短一點，否則，軸的繞度會比較大，而且空心軸加工起來也比較麻煩！
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估計是鋼丸,4.2噸/立方米,軸由鋼丸托住,繞度可以大一些的,這種螺旋機設計時關鍵在保護軸承,不在驅動,送料端頭設計一圈反螺旋.
其實就是3根螺旋機,雙螺旋,此圖中設計是為保護中間軸承,好像沒必要.
另外螺旋機磨損主要在螺旋片口子上,修復時可堆焊不銹鋼.

作者: wm3223 時間: 2011-9-6 16:21
這么長，是不是考慮下刮板輸送啊

作者: 合璧呢 時間: 2011-9-6 17:19
第二種方法，動力足夠好
另外兩端的軸承密封很重要，不然很容易卡死。

作者: wayyhlp 時間: 2011-10-28 15:13
第二種好吧？

第一種，接近電機的附近，受到的扭力很大。容易破壞。

這都是課本知識，

也可以用兩臺蝸輪蝸桿，一臺輸入軸為雙出軸，用聯軸器，光桿，聯軸器，與另外一臺減速機輸入相連。各自帶動一臺輸送機。

作者: wayyhlp 時間: 2011-10-28 15:15
(, 下載次數: 37)

作者: 牧牧寶貝 時間: 2011-10-30 21:05
用一臺減速機用鏈條連接，中間用聯軸器是不是也可以？

作者: 骨灰盒 時間: 2011-10-31 10:14
從使用的角度來幫你分析一下，我在水泥廠工作了六年，這就跟我們收塵機下面的螺運機是一樣的，在生產使用過程中不可避免的會出現機械或電的故障，一旦非正常情況下停下來想在開起來那就很苦難了，我們這里實際的是每條螺運機由一臺7.5KW的齒輪馬達驅動，即使是這樣有時候故障停機后再開都開不了，更不用像你說的那樣由一臺馬達帶兩條螺運機了，

作者: Jeffpang 時間: 2018-7-13 11:55
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