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標題: 現在十噸的鑄件還是用砂型鑄造嗎？ [打印本頁]

作者: 韶關人 時間: 2010-8-31 23:10
標題: 現在十噸的鑄件還是用砂型鑄造嗎？
小弟最近上課有些地方不太懂，想請教一下各位！
書上寫大型鑄件一般采用砂型鑄造，小弟有點不懂：如果十噸或十噸以上的大型鑄件需要批量生產，那豈不是需要很大的場地？而且感覺砂型鑄造比較粗糙。
小弟就是想請教一下：國內對于大型鑄件都是用砂型鑄造嗎？國外的大型鑄件也是用砂型鑄造嗎？
希望各位老師指點一二！

作者: money 時間: 2010-9-1 08:28
本人不是鑄造界的人，但想來這種大零件也只有鑄造了，別的我想不到有什么辦法。拼接的強度沒那么好。

作者: 286178639 時間: 2010-9-1 08:32
十噸鑄件，也不算多重。。以前我做重機的時候。十噸的活干的不多。。（基本都30噸靠上的。記得最清楚的做的最重的零件毛坯192噸+)。我原來上班的地方是鑄造的。

作者: 浪子001 時間: 2010-12-7 13:21
我做過10T以上的都是砂鑄、

作者: 浪子001 時間: 2010-12-7 13:23
批量的話么就批量生產了。

作者: panyixiang 時間: 2010-12-7 14:05
目前有用砂型加低壓鑄造的做法，一般來說10T 以上的鑄件由于液體量大，有個整體沖型溫差大的問題，而砂型能基本保證相同的溫度，做到同時凝固。我是這樣理解的，請專家指正！

作者: yangxiaohui_09 時間: 2010-12-7 15:43
回復韶關人的帖子

采用砂鑄了，其他的生產方法可能不行吧

作者: ljwzzgy 時間: 2011-3-10 17:55
10T 以上的鑄件不易用其他鑄造方法進行生產，不管是否成批量，較為合適的應該是砂型鑄造。曾有報道用消失模做超過10t的鑄件，但僅僅是以消失模作為模型，型腔仍為水玻璃石英砂。經我設計工藝制造的1t——192t鑄件均為砂型鑄造。

作者: yifeng4210 時間: 2011-3-12 22:56
我們公司干過十噸的風電輪轂，型砂沒錯

作者: LIAOWEDONG 時間: 2011-3-15 13:37
合適的應該是砂型鑄造

作者: lxb409743779 時間: 2011-3-17 15:24
這么大的鑄件應該是砂型鑄造了。

作者: Orlando 時間: 2011-4-12 12:00
10T, 別的鑄造方法不行吧? 個人理解, 只能砂鑄.

作者: gongweqiang 時間: 2011-4-12 16:16
一道學習了,各位辛苦了

作者: lyly1000 時間: 2011-4-16 16:47
都是砂鑄，沒有別的更好的辦法，因巨大的熱量需要排逸通道

作者: ly0542 時間: 2011-4-17 08:22
我們公司就是干大型鑄件的砂鑄成批量生產是不成問題的前期投入量大點

作者: sdrenqc 時間: 2011-11-22 22:56
可以肯定的說，目前只能砂鑄，消失模也是砂鑄，樓主只接觸小件了，十噸是很平常的鑄件了，估計目前全國有十分之一的廠家可以做到十噸以上

作者: 云松 時間: 2011-11-27 20:59
我們公司最大的鑄件，做到60噸，樹脂砂，機床鑄件

作者: 流浪721130 時間: 2011-12-6 09:01
我想應該用消失模加上石膏型就可以做

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