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標(biāo)題: 在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域,我的創(chuàng)業(yè) [打印本頁]

作者: 相伯文    時(shí)間: 2010-8-21 01:31
標(biāo)題: 在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域,我的創(chuàng)業(yè)
本人創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)域是設(shè)備的核心部分,運(yùn)動(dòng)控制部分,即將面市的是4軸通用控制器,取得技術(shù)突破,還真難,幸而堅(jiān)持過來了,我看到論壇大俠說的,公司成功的關(guān)鍵是擁有核心的競爭力要素,我認(rèn)為,要么是核心的技術(shù)力量,最好是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,或者就是核心的業(yè)務(wù)模式。現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)板上市的公司,招股說明書的第一要點(diǎn),就是要擁有核心的競爭力。專利,優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),等等。
- K* K) a2 l+ g3 b% j而作為技術(shù)開發(fā)者,特別是看到日本和德國的工控發(fā)展,而國內(nèi)的相關(guān)領(lǐng)域還比較落后,我更加堅(jiān)定了自己的路。沉淀下來,一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真的作風(fēng)。這些是日本民族和德意志民族的特性,這也是做工控所必須具備的素養(yǎng)。我就不信,我們會(huì)比別人差哪里去
作者: 老鷹    時(shí)間: 2010-8-21 08:05
工控和機(jī)械的結(jié)合,機(jī)電一體化,是一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力的基石。請(qǐng)問樓主這個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)多嗎,能否給大家多介紹一下這個(gè)領(lǐng)域,機(jī)械工程師和你合作的機(jī)會(huì)還是很多的。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 11:30
大蝦玩到一定程度就知道了,這個(gè)領(lǐng)域也不好玩,) R. v* b) O6 Q* ]8 t1 }; ?+ L
到一個(gè)時(shí)候,硬件和算法的問題就都卡死了,高端領(lǐng)域談創(chuàng)新也難啊,是一個(gè)環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的問題,只要大家都努力,才能成功,少數(shù)人的努力,一切都會(huì)付之東流的,哈哈,
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-21 12:25
主要樓主潛得不深,想深很難很難的。比如臺(tái)達(dá)的蔡先生,正經(jīng)麻省的博士,再加上團(tuán)隊(duì)。其通用伺服還是比較通用而已。. p: Q; w; V; g1 a
但愿樓主能把小鼻子的份額擠掉一塊,這就夠了。歐美,思維方式就不一樣,路很長。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 12:41
現(xiàn)在玩控制,分支特別多,通用的就有一大堆,方式也不一樣,高級(jí)的有專用DSP,你用一般的DSP就不行了,何況,一般DSP里面高級(jí)的東西都拿不到,
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3 T; I7 \# H. L5 P* ^0 R國人總是不理解米國佬為什么那么囂張?關(guān)于囂張的問題,‘亞馬摩托’最理解這個(gè)東西,但最終勸說日皇無果,又不愿意看到他的帝國為米國所奴役,心境何等凄涼啊,最終所有預(yù)言成真,可嘆啊,% S6 w* n& {. Y/ p5 V+ H, X2 d) o8 v
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你琢磨一下米國的‘標(biāo)準(zhǔn)3’,是物體在空間高速相撞,最終修正鎖定那一刻的精度太厲害了,
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9 ~: P1 Z( k  O3 _. b  A# ]說這個(gè)東西,米國捏著無論是算法還是硬件,華人根本無法染指,因?yàn)椴还陀媚悖?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-21 12:59
呵呵,大俠想得太深了。完全和樓主的期望無關(guān)。' }( {8 [! A! v5 ~; R8 M; r
樓主們僅僅只是想占領(lǐng)通用伺服的一部分市場而已,也僅僅能和小鼻子拼拼而已。% I* A1 H# j1 ?1 l( l2 k9 ?$ T
硬件都是通用的,那DSP不貴,只是其余元件不能太水,硬件設(shè)計(jì)有講究。最關(guān)鍵還是軟件,能不能充分發(fā)揮各硬件系統(tǒng)的最佳性能是不容易的。有些大俠問為什么他用的編碼器不差但低速性能為什么就不好。當(dāng)然是算法問題,人家松下用的也不是什么好貨,怎么就挺順呢。, z! R5 K& j( s7 j
大俠說得極是,即使是通用的DSP,內(nèi)核也不是完全開放的。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 13:24
最近常有人到我這里來問這個(gè)問題,核心就是這類東西是否還可以玩?他玩了是否還可以生存?" X; Z! _. Q, ^. R: |- Q1 j3 z
俺給人的印象最多的就是拎一大桶水,摟頭澆下,直到澆得癱在地上,哈哈
' m- _" ~3 ~0 \0 {5 M4 g5 n. v% v俺一般是給人家抱一大堆資料,讓那家伙看,中午管飯,最終,都是嘆一口氣,走了,
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+ h1 J" @; H( l' Y玩技術(shù),沒有特點(diǎn),在中國甭想存在,會(huì)頭看一下,為什么要煉6.5億噸鋼,自己都解釋不了,國內(nèi)鋼材暴跌,國外礦漲暴漲,全世界制裁,簡直就是奇觀,馬克思他老人家的書里都沒有提到有這個(gè)可能,哈哈
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) d3 A% I6 C' ?2 Q6 a9 x7 b* s現(xiàn)今,無論玩什么,要玩到濫為止,俺不理解這個(gè),俺總是善于提醒人家,要玩新東西,但一般人都以為是在澆水,哈哈,
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-21 14:00
主要是什么是新,好多人不知道。就像俺以前一直以為“小黑”最牛一樣,直到看到“外星人”,太酷了!有比“外星人”還酷的嗎?知道的大俠發(fā)點(diǎn)圖片來開開眼。
) f6 E+ k* a* S' d再者,6億五的鋼,大俠不也推波助濫了不是。
作者: label    時(shí)間: 2010-8-21 14:17
運(yùn)動(dòng)控制挺有有前途的!!!
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 14:20
哈哈,大蝦,俺在很多地方都推波助瀾了,但一是推的比較早,二是多數(shù)是人家找俺來推,推了有銀子,看在銀子面子上就推了,哈哈,俗話說,有銀子能使鬼推磨啊,) K0 T0 |; j( p3 a$ ~9 B) d
但俺在鋼鐵行業(yè)還是推過不少新東西的,不敢說在世界先進(jìn),起碼在國內(nèi)是比較早的,要是按洋人的理論也應(yīng)當(dāng)發(fā)了,但每玩一個(gè)東西,就被屋外的家伙抱走了,他們?cè)購P殺,直到濫了,哈哈,
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! G1 X, W& E8 f4 `你說小黑是不錯(cuò),以前高檔的,是小鼻子設(shè)計(jì)的,質(zhì)量就是好,早年俺用過‘570’的,但最好的據(jù)說是米國佬的‘軍本’,耐候性絕佳,
作者: 次元碎片    時(shí)間: 2010-8-21 14:46
樓主莫被998和螺旋線2位大蝦說得嚇壞了,我這里有個(gè)稍微現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的課題,你如果能解決了,可以讓你迅速擺脫創(chuàng)業(yè)狀態(tài):
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1000轉(zhuǎn)的小伺服系統(tǒng),斷續(xù)工作制,110或130的電機(jī),做到市面上相關(guān)電機(jī)的1.5到2倍扭矩輸出即可,可否有興趣試試?樓主所謂的突破,如果達(dá)不到這個(gè)級(jí)別,國內(nèi)隨便一家同行可以很輕松地滅了你,呵呵。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 14:53
哈哈,次元大蝦,你的要求高了,能達(dá)到你要求,就絕對(duì)有活路了,但也是非常短暫的事情,
5 k- W2 m" f7 u國內(nèi)的東西,你不玩,大家都不玩,你一玩,只要玩成,很短時(shí)間就泛濫了,哈哈,問題在這里啊,; u6 O/ T& k# ^0 N% `* K2 a
樓主現(xiàn)在要達(dá)到國內(nèi)平級(jí)水平,就可以加入殺價(jià)的行列了,提高是人人都想的事情,但要條件啊,扭矩提高一倍,器件的能力提高不止一倍啊,另外整個(gè)算法就變了,系統(tǒng)穩(wěn)定性馬上就下來了,
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-21 15:24
呵呵。次元大俠為什么有這個(gè)想法,是空間限制嗎?
: s0 h0 g$ y/ m/ ]如果是這樣,不用開發(fā),直接選水冷就得了,就是你說的兩倍。驅(qū)動(dòng)器夠就可以了,這個(gè)沒空間要求吧。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 15:31
螺旋大蝦,僅僅水冷還不成吧?
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-21 15:56
俺見過這么用的,受空間限制或要頻繁啟停的場合。
. \3 X8 M% _3 V6 u2 S  t& p要不看看西門子的1PH4系列,對(duì)比一下就知道了,俺在外地不方便查手冊(cè)。* c+ {; x# A' @& S9 x3 f) I& E
當(dāng)然,驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)能力要夠。* h$ W" x0 t0 Q( Z0 G+ \
伺服還有些特殊場合,比如真空?qǐng)龊希@個(gè)長驅(qū)大俠比較清楚。% S! G# B8 I9 o8 [2 T* E; L
估計(jì)樓主還是做的是低壓伺服。% @$ A6 m: l0 y/ Q
樓主還是多說說吧,有空的話。
作者: 次元碎片    時(shí)間: 2010-8-21 16:46
電機(jī)隨負(fù)荷一起運(yùn)動(dòng),高速啟動(dòng),定位精度要求不是很高,0.2就行,從啟動(dòng)到定位,1250的距離在0.5秒內(nèi)完成,對(duì)電機(jī)的體積和重量都有要求,發(fā)熱要求不大,瞬間動(dòng)作、定位,其他大部分時(shí)間不工作。美國一家企業(yè)這東西玩了差不多10年了,用在某行業(yè)設(shè)備上,到現(xiàn)在還是全球獨(dú)一家。
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-8-21 16:52
我做的有些典型東西,比如鋼坯的打號(hào)機(jī),傳動(dòng)也是伺服的,精度說不上高,但甲方合同里寫的要進(jìn)口的,因?yàn)榄h(huán)境比較惡劣,一些利潤比較高的場合,肯定是用進(jìn)口的,包括一些大型的床子,我們一個(gè)是器件問題,另外還有些其他問題,
作者: 哈奇    時(shí)間: 2010-8-21 16:59
回復(fù) 16# 次元碎片 7 M& Q1 \8 c; h, t2 b9 y/ Y
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有沒有考慮,110的伺服電機(jī)配形星減速器,要求伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以為6000轉(zhuǎn)或者是5000的,自身重量不會(huì)加大太多,慣量也不是很大的。
作者: 次元碎片    時(shí)間: 2010-8-21 18:53
回哈奇,行星齒輪減速機(jī)就是個(gè)鐵疙瘩,重量跟電機(jī)差不多,甚至更重,還占空間,不可取
作者: 相伯文    時(shí)間: 2010-8-22 23:13
本帖最后由 相伯文 于 2010-8-22 23:14 編輯 2 {$ o8 u' U( Q7 N6 S, O. e
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看到我的這篇貼被版主加精,確實(shí)蠻興奮的2 X3 I% x! I. I1 g5 ^

- r' E; z7 z, |- X# O9 X8 {/ a) k從以上回復(fù),我可以得出些結(jié)論" z1 b' H/ v6 \, \; D6 Y9 ~

; N  W% r& ~' E" \2 b' h1:以上的幾位應(yīng)當(dāng)是做技術(shù)很牛的大俠,特別是在電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)這塊。這可以知道,這個(gè)論壇牛人很多。" W7 f& g7 U5 ]) n9 K  e: C: K/ {
2:從回復(fù)的人數(shù)上看,我的方向創(chuàng)業(yè)的人,確實(shí)很少,這也跟技術(shù)要求有很大關(guān)系。所以導(dǎo)致話題性不強(qiáng)了我該感到高興還是失望呢
6 s% u4 y2 M- X4 u1 M另外,我做的是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)這一塊的研發(fā)和創(chuàng)業(yè)。也就是,和以上各位完全可以就此展開合作0 P$ |! n3 _+ r) ?
因?yàn)椋\(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)+電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。實(shí)際是緊密相連的。一個(gè)是大腦,一個(gè)是執(zhí)行部分。彼此關(guān)聯(lián)/ r8 W$ i4 N0 d- B* g( A
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我的愿望正是希望能夠最終為客戶提供整個(gè)解決方案。我個(gè)人看好的是工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展。以后無論生產(chǎn)線,還是機(jī)電設(shè)備,都會(huì)朝著更加先進(jìn),更加智能,更加靈活,更加強(qiáng)大功能方向去發(fā)展。包括網(wǎng)絡(luò)化管理。
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2010-8-23 20:00
好不容易回家了。  A! Z4 U( l$ P( p
數(shù)據(jù)來了:, }, O1 P9 t, I5 _
IFT6105電機(jī)% W5 X$ K. A5 J' e$ Z
自然風(fēng)冷:額定扭矩為38,慣量168,重量為39.5, R! v0 Z% E' r3 c2 r' Q
強(qiáng)制風(fēng)冷:分別為56,168,45.5
: n) `$ x& V. x. c- J8 C, n水冷:    分別為82,168,45.5
% G' u5 D* ?3 {6 y1 p額定轉(zhuǎn)速均為2000% t* K6 B3 L  D1 s# x4 r" V: r+ w
次大俠,自己算一算,行還是不行?
9 s2 T! Y6 \' l$ P  p' w2g的加速度,不算高,也許是你們結(jié)構(gòu)上有什么特殊的地方吧。
作者: 小白菜    時(shí)間: 2010-8-23 20:06
回復(fù) 20# 相伯文 5 }4 s4 M  E( C5 I, w3 k7 s

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   希望能見到樓主的產(chǎn)品在市場上有自己的一席之地
作者: 哈奇    時(shí)間: 2010-8-24 09:38
回復(fù) 21# 螺旋線 9 n$ |1 Z4 ^4 {4 a9 X6 S* m
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俺看次元需要的是,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩足夠大就可以,間歇工作嘛,散熱提高功率可以不必考慮了。正所謂低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩,低速了,同時(shí)加減速時(shí)間就可以適當(dāng)減少一些。外形尺寸應(yīng)該是不要大過步進(jìn)110的基座號(hào)。勻速運(yùn)動(dòng)是所需轉(zhuǎn)矩應(yīng)該較小吧,需要提高的時(shí)加減速能力!
作者: chenning    時(shí)間: 2010-8-24 11:42
回復(fù) 1# 相伯文
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    http://v.youku.com/v_show/id_XMTk0NjkxOTk2.html
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有客戶需要多部這類機(jī)械手,想自制。運(yùn)動(dòng)控制部分(包括程序,控制器,驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī))如果由你們?cè)O(shè)計(jì),費(fèi)用多少?多長時(shí)間?
作者: 相伯文    時(shí)間: 2010-8-24 22:51
本帖最后由 相伯文 于 2010-8-24 22:52 編輯
1 D& Y  w* s2 y+ j9 y' r& y; A& t( m$ N6 @* q. e! @! P* s2 E
樓上的,這種機(jī)械手,我的4軸運(yùn)動(dòng)控制器,能夠滿足要求,如果確實(shí)有此需求,可以加我QQ 843649029   另外商談 注明:控制器
作者: crab22    時(shí)間: 2010-8-25 08:04
回復(fù) 1# 相伯文 . n/ M8 L, N: L+ J* s& w1 x- C

6 B( e1 X1 ]6 c, Q+ Y8 {* y8 u! D : p7 F8 N6 e" B; B, X* R) i
    樓主做的控制器穩(wěn)定性高嗎,能用在繞線機(jī)上嗎
作者: 相伯文    時(shí)間: 2010-8-25 15:54
可以應(yīng)用于以下行業(yè)
9 g+ r- P; G& A3 u8 e                雕銑機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、鉆孔機(jī)
7 x  h7 e$ ^/ y" F% X        切割機(jī)、激光類設(shè)備、繞線機(jī)# T! b8 \  ]8 [9 j: {2 r
        噴涂機(jī)、焊線機(jī)7 ^  [# U! Q3 [! ?  W7 M$ p8 K
        四軸機(jī)器人等
9 e5 {3 A9 u. P7 A8 T. S. [        各坐標(biāo)測量系統(tǒng); X9 N5 N7 w& C5 P3 E
        車,銑床數(shù)控系統(tǒng)
作者: liang271887922    時(shí)間: 2010-9-18 08:05
支持樓主,中國現(xiàn)在在控制上太落后了,加油!
作者: shikeye    時(shí)間: 2012-11-15 11:51
運(yùn)動(dòng)控制挺有有前途的
作者: xpxupan    時(shí)間: 2012-11-15 14:24
不知道現(xiàn)在進(jìn)展的如何了?
作者: 速度Crazy    時(shí)間: 2014-4-19 10:14
四年過去了,不知樓主進(jìn)展如何,show出來給大家鼓鼓氣
作者: 木子12    時(shí)間: 2014-12-11 23:06
2266998 發(fā)表于 2010-8-21 13:24
# ?# x/ o- N8 |最近常有人到我這里來問這個(gè)問題,核心就是這類東西是否還可以玩?他玩了是否還可以生存?& V$ U8 a* p& g% a4 t
俺給人的印象最 ...
7 x; |. R1 X; N6 [5 j  y- o# C+ z- ~
請(qǐng)問一下大俠,就運(yùn)動(dòng)控制器而言,他的那個(gè)集成開發(fā)環(huán)境做出來難度大不大
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作者: 天使手中的刀    時(shí)間: 2014-12-28 14:58
牛人




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