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機械社區

標題: 液壓缸缸筒內壁如何進行加工？ [打印本頁]

作者: 管繼明 時間: 2010-8-19 20:54
標題: 液壓缸缸筒內壁如何進行加工？
我最近見一推進式液壓缸，它的缸筒所用材料是無縫鋼管，加工時只加工外圓和兩端接口處。但是我發現所用鋼管由于存放時間較長，內壁生銹，這種情況下用作缸筒，勢必會對油液造成污染，而且也會影響流量，甚至造成堵塞。我想問一下，能不能對鋼管內壁進行加工，以便去除鐵銹，增大其表面光潔度。如何進行加工？鋼管相關尺寸：長900mm, 內徑37mm, 外徑50mm

作者: 天地一笑 時間: 2010-8-19 22:17
可以加工的吧，夾住鏜內孔不行嗎？

作者: 李贛 時間: 2010-8-19 22:18
液壓缸內壁可以用磨床磨圓，電鍍鉻防銹。但是要注意和活塞的尺寸配合，你們既然要放置很長時間為什么不涂油防銹呢？

作者: 管繼明 時間: 2010-8-19 22:24
鏜內孔可以么？長度是900mm的啊，鏜孔可以實現么？

作者: 管繼明 時間: 2010-8-19 22:26
關于涂防銹油問題，我也不知道，不過這也是個辦法。我發現內壁也有油的，但是還是有鐵銹，效果不好。

作者: 海哥007 時間: 2010-8-20 07:42
手電鉆+園鋼條+拋光砂布輪。

作者: xiaociyi 時間: 2010-8-20 10:51
期待高手?。。。。。。。。。。?！

作者: chenning 時間: 2010-8-20 11:31
液壓缸缸筒不管材質是什么也不管前道采用什么工藝最后一道加工工序都應該是珩磨。

作者: mixin0756 時間: 2010-8-20 12:00
磨粒流擠壓研磨可以除銹，提高表面粗糙度。

作者: 管繼明 時間: 2010-8-20 19:25
上面各位大俠提供的信息都很好，我又查閱了相關介紹，太感謝了

作者: 未來車王 時間: 2010-8-26 22:00
八樓的我同意，我現在也在做液壓油缸呢，東方和拖拉機上的

作者: Capricorne_Sen 時間: 2014-1-7 15:37
刮完,滾光刀

作者: zbgs001 時間: 2014-1-7 17:13
做根刀桿滾壓及提高表面粗糙度又提高硬度

作者: WLCHENHAI 時間: 2014-1-7 18:34
我們這邊就有好幾家專業做油缸的我看他們油缸內孔用深孔鏜然后再滾壓最后研磨譬如煤礦頂柱劈柴機油缸自卸工程車農業機械油缸等各種

作者: fan418774192 時間: 2014-1-9 21:01
再珩模一次吧

作者: 前景錢 時間: 2014-1-10 11:49
油缸內壁是要求比較高，而且不允許漏油的。

作者: 灰色十一月 時間: 2014-1-10 18:12
拋一下光行不

作者: 科Zhanke323 時間: 2014-1-11 16:20
按圖紙要求做，你管別人怎么搞，別人沒叫你加工內孔，你去管它干嘛？

作者: DANIELZ 時間: 2014-1-13 23:31
這個長度的話采用臥式深孔珩磨

作者: hlll00 時間: 2014-5-2 10:29
珩磨

作者: 769027453 時間: 2014-11-10 15:55
最好用珩磨因為現在的小油缸優先冷拔管而冷拔管一半用珩磨不然就滾壓這樣也可以除銹表面硬化能達到不起修作用其次是中型鏜最好選一家有山東下來的機子那里的深孔鏜鏜處的東西還是比較好的

作者: 張曉剛zxg 時間: 2014-11-10 16:50
同意8樓的

作者: 老刀435 時間: 2014-11-12 02:03
如果繡的不重，用尼龍輪拋光一下不可以嗎？

作者: 成功fd 時間: 2014-11-15 22:03
新型的豪克能設備是可以降低粗糙度的

作者: Magic_Comb 時間: 2014-11-16 17:00
如果銹漬不是太重的話一般是沒有問題的，我們也碰到過你說的現象，不過我們做好油缸后試壓200kg72小時，現場使用150kg四個月未出現任何問題。

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