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機械社區

標題: 區域分析:長沙工程機械行業為何發展迅速? [打印本頁]

作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-6 00:12
標題: 區域分析:長沙工程機械行業為何發展迅速?
先寫個題目在這里。
長沙曾經被諷刺為唯一沒有工業的省會城市。

現在是三一重工、中聯重科、遠大集團、山河智能的基地。

這個過程很短,發展速度驚人。

為啥呢?
作者: hpky2007    時間: 2010-8-6 08:23
  

支持一下湖南的工業!

等樓下分析。
作者: 老鷹    時間: 2010-8-6 08:40
回復 1# 51機械動畫

湖南過去給人的印象是農業、養豬發達以及政治家出得比較多。工業比較好的就是株洲機車和湘潭電機少數幾個廠,整體工業應該是很落后的。近年的工程機械為何發展如此迅速?這里的背景原因到底是什么,是幾個能人偶然所致,還是有什么政府支持。請知情者分析。
作者: easylife    時間: 2010-8-6 08:58
支持,也想了解家鄉發展情況
作者: morvin    時間: 2010-8-6 16:06
政府扶持、財團資金,巨大的市場潛力
作者: 草魚    時間: 2010-8-6 17:29
支持家鄉的發展,哈哈
作者: 福鳥天峰    時間: 2010-8-6 18:22
能人+市場機遇+政府支持,長沙有個建筑機械研究院哈
作者: 雪樹    時間: 2010-8-6 20:42
支持,也想了解家鄉發展情況
作者: iamqius    時間: 2010-8-6 21:21
讀書的時候這幾家公司都去參觀過,個人感覺他們的老總都是有魄力的有創造力的人,政府的支持也很重要。光是三一從常德搬到長沙來得要多少政策的支持,中聯合并這么多的國企業肯定有政府的做后盾。個人愚見!
作者: iamqius    時間: 2010-8-6 21:32
個人還覺得,這幾屆湖南的領導班子都不錯,張春賢他們把湖南的思想解放了,讓一個中部的城市有年輕和活力。湖南衛視的成功也離不開政府的開放。其他的很多東西也能管中窺豹,可見一斑。思想的解放還是重要啊,小平同志的高瞻遠矚還是很值得敬仰的!
作者: 小白菜    時間: 2010-8-6 22:46
湖南衛視?!
湖南衛視!?
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:29
回復 3# 老鷹


    我來慢慢寫吧。

   您說的很對,長沙不是個交通樞紐,尤其是在鐵路承擔大部分運力的時代,株洲才是湖南的南北東西交通樞紐,所以工業在湖南省也是最強的,專門生產火車頭,湘潭有湘鋼(華菱管線)、江麓機械(軍工)、湘潭電機(湘電股份或湘電風能)這樣的企業,長沙自古就是個商業發達的城市,消費型的城市,長沙很小,沒辦法和武漢、沈陽、西安、成都這樣的省會城市相比(大的一線城市就更不要說了),現在長株潭一體化,可以預見將來的發展速度。

  中聯、三一、山河、遠大其實占地面積都不大,圍繞廠區外圍墻開車,五--十分鐘可以兜個圈子。

  我認為能得以迅速發展,除了大家說的那些原因外,最主要的是產品新、利潤高、產品國際化,不跟著別人走,而是讓別人跟著自己走。中國的政府采購從來都不缺錢,缺少的是比較。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:34
回復 6# morvin


    你說的政府支持和財團資金其實其他城市更具備這方面的優勢。這幾個都是新企業,新企業好發展。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:36
回復 8# 福鳥天峰


    是的,不過以前設計院并不賺錢,真正有設計院背景的就只有中聯一家企業,其他三家都是民營。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:41
回復 10# iamqius


    是的,幾個老總都很不錯,中聯吃下浦沅最開始也是怕消化不良的,后來也是政府出面,希望中聯能接手浦沅,接手后浦沅車的外型有了很大的改變,很機械化、時尚化,再也不象以前給人一種工程車象渣土車的感覺了。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:43
回復 11# iamqius


    張春賢是很不錯,應該說底子是楊正午打得好,常德幫,其實常德人挺好的。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 10:52
回復 12# 小白菜


    其實外地人并不是很了解湖南衛視,現在的湖南衛視全部班底都是湖南經視的,只是借了湖南衛視的殼上星,湖南經視也是全國所有電視臺里第一個吃螃蟹的,可以說是置之死地而后生,現在的湖南衛視臺長就是以前湖南經視的創始人,您如果了解了湖南經視的發展,您會對湖南臺有個徹底的改觀的。

   您可能只是了解《還珠格格》《快樂大本營》快男、快女這類娛樂選秀,覺得荒唐、誤人子弟,如果您了解《雍正王朝》《恰同學少年》《血色湘西》這樣的正劇也是湖南臺自己制作的,您是否有些想法上的改變呢?還有個不錯的欄目《鄉村發現》。
作者: 制造業者    時間: 2010-8-7 11:06
說點缺點,湖南的兄弟姐妹不要介意。還是政府主導的多,企業自主的少,經濟到最后還是要老百姓受益才是好
作者: 老鷹    時間: 2010-8-7 11:25
寫得好!期待繼續深入分析。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 11:51
回復 19# 制造業者


    不會不高興,長沙是一個沒有工業基礎的城市,必須要靠政府的大力扶持。

   長沙第一個發展起來的是遠大集團,也是國內第一個購買直升機的民營企業,后來在一次主動參與洪水拍攝時掉入湘江,很不幸。

  很多人都覺得麓谷工業園規劃得非常好,很現代化,我也說不清楚是中聯造就了這個工業園還是工業園造就了中聯,圍繞著中聯有著一大批為它服務的機械企業,很多設計院也紛紛搬來工業園,不能說他們都是為中聯服務的,但是它的成功效應激發了其他企業的斗志。

應該說政府是可以造福于民的,西部縣的全民義務教育就是給一些惟利是圖的發達地區的政府好好地上了一課。

政府對一個大企業的扶持,間接地幫助了很多中小企業。
作者: fsx548    時間: 2010-8-7 12:00
支持下家鄉的機械工業
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 13:44
本帖最后由 51機械動畫 于 2010-8-7 13:45 編輯

吃完午飯了,繼續分析。

拋開政府支持這個原因,全國各省其實都很支持自己省內的大型企業,湖南現在還是個比較窮的省份。

其實國內和中聯、三一、山河生產相同產品的企業也不少,去年看了一個機械展,我似乎是找到了原因,中聯、三一的外觀設計很歐化,色彩搭配很協調,漆做得非常好,細節部位處理得很精致,這些大型機械你單獨看是感覺不到的,一旦擺上展臺,一比較就非常明顯了。

我前面說過,國內的工程機械,一直以來給我就是渣土車的感覺,不光是這種大型機械,還有很多其他機械,廠房內感覺就是“灰”“油”,中聯三一廠區早就是那種很歐洲化的管理,干凈,機械化,這點,三一比中聯做的還要早。

總結一下,賣相比較好,也許也是成功的一個原因。扯遠點,蘇州同里賣的紅燒蹄膀和杭州的水晶豬肘,紅燒蹄膀更能激起人的食欲,水晶肘子端上來,切開后,我以為還是生的沒加工過的呢。(杭州的朋友也別生氣)
作者: 老鷹    時間: 2010-8-7 14:25
把長沙的工程機械和國內競爭對手如徐工比較分析一下,是不是徐工在走下坡路啊。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-7 14:35
回復 24# 老鷹



   徐工集團我不了解,希望有了解的朋友來說說。

   長沙的機械行業其實也要避免走下坡路的趨勢,不過任何企業的發展也是有起有伏的。
   
作者: iamqius    時間: 2010-8-7 17:53
個人覺得徐工也許有過低谷,但是沒有在走低谷,如果在走低谷的話,那只能是因為世界經濟的不景氣。曾記得徐工還是第一個在鳳凰衛視投廣告的企業,思想也很前衛。
作者: lizanyuan1114    時間: 2010-8-8 10:34
惟楚有才,于斯為盛。湖南將會發展的更快
作者: 孤舟SLW    時間: 2010-8-8 10:39
我不是湖南的,但對三一的發展一直非常關注!三一的確很棒,他的研發理念和前瞻能力,是中國機械行業的驕傲。德國的機械最先進,但中國也可以做得更好。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-8 11:21
本帖最后由 51機械動畫 于 2010-8-8 11:28 編輯

我有種感覺,也不知道是否準確,感覺經濟形勢馬上要進入大蕭條期,世博和亞運會之后,我也不想危言聳聽,只是自己的一種感覺,我也希望是錯覺。

做投資的朋友說深圳股市開戶數大增,香港很多銀行開通港人人民幣帳戶以便進入內地A股市場,中聯中期十送十五,這個朋友信心滿滿的認為會超越6000點,說國家把樓市資金往股市里趕,浙江朋友說外貿加工業比去年好很多,一切都預示著繁華……
作者: 螺旋線    時間: 2010-8-8 11:26
放心吧,國家會找釋放渠道的。只是有些行業已經壓力很大了,比如鋼鐵。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-8 13:29
笑死了,我并不是想水掉自己的帖子,主要是看到個很有趣的東西,覺得非常有道理,發其他地方也不合適,就發自己這里吧。希望大家不要失望。

本輪行情的終極目標
   自7.22日,農行第一次向上試盤沖到2.75開始,我就跟朋友們說,一波人造的行情開始了??赡苁墙衲曜顫饽夭实囊还P。
     這么多天了,各種說法云云總總,什么中期行情,牛市特征......不知道是不知道,還是沒人敢說,本輪行情真正的背后推手與終極目標。
     很簡單,為農行上市護駕。
     農行不是上市了嗎?7.16日就上了嘛。請問,什么叫上市,什么叫成功上市?
     成功上市,不是股票上市交易,而是把錢圈到手中。農行在發行期,90%以上的散戶選擇放棄申購,國家隊拼死托盤,95%以上的籌碼,都被國家隊的資金拿在手里了。這叫成功上市嗎?圈自己的錢算是成功嗎?
     不算,所以,必須要讓這些籌碼被散戶、公募基金接走,才算是成功,這才是終極目標。
     農行不可謂不臭名昭著,不然也不會90%以上的散戶都不參與申購了。如何讓散戶視糞土如黃金,搶著去接盤,是個大問題。不是一波反彈就能做到的,這就需要下一盤大棋了。
     于是,這波行情就誕生了。為了順利拉升,制造一波很牛的假牛市,主力費勁心思,股指期貨已經被勒令在此期間禁止干擾。不然,那把刀為何一點風聲都沒有,健忘的散戶甚至都把它忘記了,忘記了5 6月它是如何屠殺的市場血流成河。
     牛市,牛從何來?吹牛呀!
     目前來看,還早,還有賺錢的是空間和機會。個人認為,農行連續放量之日,就是變盤之轉折點。到時候,股指期貨那把刀才會圖窮匕見。更可怕的下跌,才會開始。
作者: 螺旋線    時間: 2010-8-8 14:08
好文章!
可惜的是,執迷不悟的人還很多。明明是個坑,就是要主觀想象成撒滿玫瑰花瓣的泡泡浴缸,高高興興跳進去,等屁股被坑底的刀割破了,才知道疼。疼了汲取教訓也不枉,只是好了傷疤有忘了,還安慰自己,洗泡泡浴開始也許就是這感覺,習慣就好。
只是世間不僅僅是股市如此,還有很多美麗的神話,某大俠以前發文講過了,哈哈。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-8 16:14
依舊轉帖:

房市套牢套的是國家銀行的資金。那將直接會導致一個國家銀行和全面的金融危機。股市套牢套的是老百姓的民間的資金。國家會直接收益這部分如同賭場贏來的錢。又能解決通貨膨脹這種貨幣弊病??!
作者: 58083356    時間: 2010-8-10 11:01
51大蝦是湖南人?
還有個人感覺就是三一,中聯他們的銷售做的比較好,而且也很重視,然后他們售后什么的都比較出色,還有就是他們有主打產品,三一是混泥土泵車,中聯的主力還是他們收購浦沅的吊車,山河智能的小挖機什么的,至于其他的就只能說一般了 ,用過三一挖機的,沒一個不說差的 呵呵
遠大主要是銷往國外吧,遠大的中央空調環保做的很好,其主打也是環保,國內用的不多吧,這是遠大在我們學校招聘的時候了解的,不全不要拍啊
作者: 58083356    時間: 2010-8-10 11:08
還有一句,三一中聯他們的混泥土機械能夠發展這么快,也跟國家建筑行業新規定有關吧,各個建筑工地都只能使用商品混泥土,這樣也就給了他們發展的機會啊,以前在三一邊上讀書的時候基本很少看到混泥土機械,現在的話,到處都在跑。。。
作者: 老鷹    時間: 2010-8-11 16:19
樓主繼續??!起碼要讓我們對湖南幾個工程機械企業的發展脈絡有個認識啊。有的可以轉貼,只要圍繞主題分析就可以。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 13:42
回復 36# 老鷹


    連續的高溫讓人的思想基本停滯了。

   我最佩服的是遠大的兩兄弟,他們才是長沙第一個引進日本技術發展民營企業的人,我還是讀中學時,印象最深的是在火車站附近遠大弄了個“遠鈴整體浴室”的展廳,他們很有遠見。

  遠大、三一、中聯、山河都是在城市的郊區發展起來的,對于長沙市的普通市民來說,對這幾個企業都不是很了解,我是最近四年和三一和中聯有了接觸后,對機械行業有了個很好的印象,他們兩家在近幾年應該是說以幾何倍數在增長。四五年前,他們的產品還都非常單一。
作者: 老鷹    時間: 2010-8-12 13:51
回復 37# 51機械動畫

遠大那個創始人好像還是我的校友呢。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 14:01
回復 33# 58083356


    我是湖南人,中聯產品除了工程機械外,道路清掃車,垃圾車等和城市發展相關的產品也做得很不錯,我第一次去三一時,廠區里堆的都是大大小小的四個腳立著的泵,到現在混凝土泵車,各種港口機械,發展很快。
作者: 老鷹    時間: 2010-8-12 14:04
專題研究,樓主啟動了這種研究,很有價值。接下來準備搞一下,研究一種問題,深入下去,越高越細,真的很有趣,更是很有益。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 14:07
回復 38# 老鷹


    是哈工大畢業的,我父母單位也有不少哈工大的。
作者: leftwall    時間: 2010-8-12 15:27
遠大集團成長沙的了?!
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 15:53
回復 42# leftwall


    長沙遠大集團是做空調的,沈陽遠大企業集團是做玻璃幕墻和電梯的。不是一家,兩家沒有任何關系。
作者: tianqilq    時間: 2010-8-12 21:01
支持湖南發展,最近這些年長沙工程機械發展是很快,其中既有企業是自己做強做大了,也有因政府政策上的支持,企業向湖南遷移。長株潭城市群建設項目啟動已經很久了,很多項目這幾年才真正的開始建設,城市群建設步伐加快了,影響也大起來了。一方面政府想做大做好 長株潭 城市群這張名片,另一方面企業也希望借此來擴大自己(政府政策支持,配套環境包括人才,資源方面都做的比較齊全),雙方一拍即合,想不發展起來都難的
作者: treasure    時間: 2010-8-12 22:10
我也是湖南人,在三一和山河都做過,也出省到過其他大公司工作。中聯雖然沒有去過但是里面朋友不少。遠大就信息少了,只知道是軍事化管理,工人難得出來一次,老板是加班狂、技術狂。就此也談談我的看法吧。
整體來講湖南機械做的好的有有個共同的特點就是都靠技術起家的。也很重視技術,不光著眼于國內同行,更多具有國際化視野。
我看到國內也有很多大名鼎鼎的企業,但是技術始終是充當消化生產系統難題的闌尾。總侯在后面看誰家搞成就馬上仿造批量,不敢多越一步。
管理方面也是花了很多心思,而不是停留在紙面上。車間的6S、物流、信息流都踏踏實實的做起來了,3家挑一家最弱的都比外面很多大公司ERP\PDM跑的順。
營銷方面三一有強大的私企靈活性、盈利動機和人才資源;中聯有強大是國家后盾和品牌效應;山河這方面較弱,但是在質量方面的比較優勢上,還是有不少人給教授老板面子的。
當然一切都脫離不了環境,三家企業自己也爭氣,不是別人印象的中西部落后封閉,很多管理方法、技術是比較領先的。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 23:40
很希望在這些企業工作過的朋友來說說具體情況,畢竟我看到的只是些外部的情況以及和這些客戶交談中了解到的。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-12 23:55
我也是湖南人,在三一和山河都做過,也出省到過其他大公司工作。中聯雖然沒有去過但是里面朋友不少。遠大就 ...
treasure 發表于 2010-8-12 22:10


我不清楚你離開三一和山河多久了,就我現在來看,中聯三一的攤子似乎都鋪得大了點,尤其是中聯,什么都想做,太多新的想法,而且兩家產品也有重復。反倒是山河智能專注于小型機械的發展,去年機械展還放了他們的三角翼。隨著國際經濟形勢有可能轉壞,我認為山河今后的利潤會相比中聯三一更大一些。

山河的很多小型機械我想用小巧、可愛來形容,其實非常適合中國的國情。
作者: 58083356    時間: 2010-8-13 15:37
聽說山河的老板是中南的幾個教授? 是不是真的啊
作者: iamqius    時間: 2010-8-13 16:21
回復 48# 58083356


   
對的,其老總是中南大學教授,博士生導師何清華。
中聯的老總也是技術出身!
作者: treasure    時間: 2010-8-13 18:21
三一梁穩根是中南大學工科畢業從國企做技術出身的。
中聯前身是建機院。
山河老板是中南大學機電學院的教授。
中聯我沒有親自體驗過,三一做研發的壓力確實大些,但是還不至于駭人聽聞。比振華港機還是輕松些。當然工資也沒有振華高,但是在工程機械行業來說工資也算誘人的。管理方面很到位。
我舉些例子吧,很多公司內部培訓流于形式,但是當年三一培訓從不占用8小時外時間,比如進行PROE培訓就是連續一周全天持續學習,培訓中心每個人一臺電腦邊看邊學邊問,從初級到數據流一整套學完,考試畢業才放人,作為考核積分,不及格就會有相應處罰。經警監考,比高考還嚴格。
還有次是內部的全面質量體系培訓,從保潔到總經理,從長沙本部到南美澳洲都要趕回長沙參加當天考試,所有費用公司承擔。
車間衛生、員工精神面貌、效率、質量、技能、素養、財富方面是我后來到了山河才發現的差距。有個尷尬的事情:我在三一時有次去飯館吃飯帶少了錢結果老板說你是三一的啊,沒關系,下次帶上就行了。后來到了山河又是吃飯差錢,老板那樣子就是懷疑我是騙子一樣,郁悶。沒有杜撰,只是想說明在三一你更有支配能力、更有信心、更有面子。
三一工資、獎勵高,對應壓力大、處罰多;山河工資一般、獎勵一般,對應壓力小處罰小。在管理、質量方面也有明顯的差距。
但是出省一轉悠發現沒有最差,只有更差,真的是沒辦法的事情。可能接觸的還不夠多吧,只是個人的一點體會。
作者: treasure    時間: 2010-8-13 18:31
如果要用動物形態來表達我的體會的話我覺得中聯像牛,皮糙肉厚;三一像虎,氣勢如虹;山河像猴,靈巧膽氣勢不夠。
他們攤子鋪的大可能有自己的發展需求吧,在行業里面有個28法則,你再強大,一般市場占有率到達80%時就沒有多少再發展的空間了。前面兩家在自己的主打行業已經到達了很高的境界,必然要擴展跟多的領域。很多機會是我們這個層面的人看不到了,就跟五糧液為什么要造挖掘機一樣。呵呵~~~
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-13 19:16
回復 51# treasure


    終于等來了三一內部的人士,不錯不錯,希望能繼續多說些。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-16 10:30
做高端,不做低端,不去進行低價競爭獲取市場,定價權盡量把握在自己手上。

正因為長沙沒有工業基礎,決定了只能做高端,做裝配,打出自己的品牌。其實國外發達國家又何嘗不是低價進口中國的粗加工產品,然后再去裝配,翻了幾倍的價格再賣給中國。長沙也在做同樣的事情。
作者: 58083356    時間: 2010-8-16 11:04
三一壓力大 很大, 不過工資確實很好,規矩也多 不過剛畢業的,三一一般不是很歡迎吧。。  是這樣嗎?
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-16 11:37
我不明白什么叫壓力大,就我的感覺來說,工作做不完那是自己的事情,怨不得什么壓力,我相信,在全國,好的企業都會給人很大的動力。

其實企業都希望人員穩定,剛畢業能塌實做事的,不挑三揀四、嫌累怕苦的企業都喜歡。

經常跳槽,一個單位干不上一年,天天只知道油嘴滑舌的人,誰都不喜歡。
作者: iamqius    時間: 2010-8-16 18:54
三一的壓力確實大,這種壓力不一定是工作上的,還可能是人格上的,生活上的。心態上的。有人說過:三一也像個圍城,外面的人想進去,里面的人想出來。
作者: 58083356    時間: 2010-8-17 11:12
受教了~~
您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 9 字節系統限制: 20 到 10000 字節
作者: lbn306618    時間: 2010-8-17 18:11
政府扶持,市場機遇
現在土建什么的都是軍隊,國家機關的升值要點
城市建設和內地開發促就....
作者: 櫻亭    時間: 2010-8-19 13:51
支持長沙!!~~~~~~~~
作者: dengjunqun    時間: 2010-8-23 19:11
我們工業園全是給中聯做配套業務的,感覺這幾年變化挺大的,本人也經常去中聯汽車吊事業部車間,關于其略知一二,整體感覺還不錯的,感覺最明顯的就是我們這些做配套業務私企,從原來的小作坊形式,現在都轉變為正規軍,現在中聯在做精益生產,對外協廠家要求越來越嚴;
作者: dengjunqun    時間: 2010-8-23 19:54
補充一下:現在中聯吊車這一塊中小噸位系列的車賣的不錯,猶如樓上的有提到過,車整體外型比較人性化,現在全路面的車可以全天候的工作,各方面的性能還不錯的,現在中聯對整車進行面漆化要求,可想而知對基本的要求程度,我們配送到現場的實物必須有的要做到全方位的保護,成批的必須也要用工裝運輸;中聯的管理還是蠻前緣,裝配現場給人的挺舒服干凈,接下來差不多為期一年的精益生產將會進步一提升各方面的管理水平,加上前段時間投入的新的供應商管理系統應用(投資幾千萬啊,比ERP要實用些),基本上算是一體化了,從定單、生產到配送、結帳。給我們外協廠家也是一個挑戰,可能會是拉動式生產方式,實現零庫存的目標;這無疑給我們帶來挑戰,從我們配送貨物的時間,質量狀況都是一個考驗。
說到麓谷高新區,是長沙市大力打造的新的高新工業園,入園企業的門檻比較高,基本上都是一些科技含量比較高的企業,資金比較雄厚的。
山河智能的樁機還是不錯的,整體性能可以,我同學就在這事業部搞采購的,管理水平比中聯還是差了點。
作者: 58083356    時間: 2010-8-24 11:39
長沙 外協這塊做的好些吧
獵豹搬到長沙 也有這個原因吧
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-24 16:22
回復 61# 58083356


    對,永州太偏遠了,長豐獵豹搬到星沙那邊,離三一、山河那邊近。
作者: 58083356    時間: 2010-8-25 13:05
回復 62# 51機械動畫


    這個我當然知道,不過星沙那邊現在汽車廠那么多,有什么原因嗎?
這個想知道一下,還有在星沙周邊,汽車的外協廠是不是很多,比如說榔梨那邊
作者: 無獨有偶    時間: 2010-8-25 13:08
從頭看到尾,真是讓人感慨啊,對照一下工程機械,我們這幫做非標設計的可算得上是散兵游勇了。
一個企業要做大做強,產品的批量化是一個很重要的條件,那可是利潤的不斷疊加啊,電子產品就是這方面的最好例子。其次還有一個,就是產品能面對最終用戶,減少了中間環節,這些都是無形的利潤。
三一,中聯的市場美譽度對廠家產量,利潤有著重要作用。
作者: hpujx06    時間: 2010-8-25 13:50
也許是真的天時地利人和吧,支持家鄉企業
作者: 孤酒    時間: 2010-8-25 14:25
三一在北京昌平南口要建廠,我們這好多人去了,聽說要做風電
作者: 老鷹    時間: 2010-8-25 14:27
回復 66# 孤酒


    風電過熱了啊,還建。
作者: 孤酒    時間: 2010-8-25 14:29
回復  孤酒


    風電過熱了啊,還建。
老鷹 發表于 2010-8-25 14:27



    不要說我造謠啊,僅僅是聽說,呵呵
作者: 老鷹    時間: 2010-8-25 14:33
回復 68# 孤酒


    不過國內風電熱,核心部件不是自己的,也可能他們搞核心部件替代進口。
作者: 藍夢    時間: 2010-8-25 14:48
回復 69# 老鷹


    北京的估計只是它們的制造基地

三一的風電一直在吹,也不知道是不是真的有料

估計也只是“組裝”而已
作者: 老鷹    時間: 2010-8-25 16:22
回復 70# 藍夢


    組裝肯定是熱了,沒有多大意思。三一其實已經不需要作秀了。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:19
回復 63# 58083356


    你說的汽車外協廠我不是很清楚,我本人在麓谷這邊,對中聯近來發展更熟悉些,當然這種熟悉都是基于表面的,我不是機械行業的,只是占了點是長沙本地人的便宜以及因為出效果圖和三一中聯這些單位打交道的緣故。申湘汽車城在那邊,中南地區最大的汽車交易市場,汽車外協廠多在那邊也是很正常的。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:22
回復 64# 無獨有偶


    長沙工程機械的發展絕對離不開政府的大力支持,湖南人在這方面的魄力的確值得全國學習,讓一個完全沒有工業的城市孕育出了幾個一流的企業。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:25
回復 66# 孤酒


    是的,三一風電部上海那邊也在招人。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:28
回復 67# 老鷹


    中國還是很需要風電的,現在風電行業還是一片亂象,不過應該會被幾個大企業瓜分壟斷市場的,華能算一個。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:32
回復 70# 藍夢


    三一風電現在不好評價,不過去年十月的湖南的科技展上,風電行業湖南已經有了中科恒源和湘電風能,中科恒源是做為風電的代表企業出現的,他們做太陽能風能的路燈已經比較成熟,不過他們的資金實力和三一沒辦法相比。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 00:40
回復 71# 老鷹


    三一中聯現在的主打產品國內很多企業都在生產,他們必須尋找新的利潤增長點才能避免和國內同行的惡性價格競爭,象東北這樣的老工業基地真要是覺醒了,三一中聯的規模,就自身廠區的規模來說,是根本無法相提并論的。希望全國老的工業基地也能有好的發展。

   在政府支持的基礎上,自身管理水平非常重要。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 12:18
回復 63# 58083356


    另外,三一所在的星沙開發區因為開發得早,規劃得比較差,道路都很窄,社會治安狀況不是很好,很多傳銷窩點,市區過去還要過收費站,所以市區的人不是很愿意到那邊,大型的科研單位也不愿意搬遷過去。
作者: 58083356    時間: 2010-8-26 12:32
回復 78# 51機械動畫


    市區過去星沙要過哪個收費站???
長沙出城的收費站都拆了很久了啊, 大姐。。。。
作者: 58083356    時間: 2010-8-26 12:39
其實在長沙,中聯和三一就是死對頭,各自都說自己的東西最好,然后說對方的怎么怎么差,這不是我說的,是我2個朋友,一個在中聯,一個在三一,他們都搞銷售,基本上是都要培訓2個月左右,然后上課的老師都是說對方怎么怎么不好~ 自己怎么怎么好的,其實好像2家真的差不了多少,可能的2家的供貨商都是一家。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 13:00
本帖最后由 51機械動畫 于 2010-8-26 13:01 編輯

回復 79# 58083356


   星沙收費站不是一直都在嗎?上次水淹的時候都在的。去星沙只拿卡不收費那個,不過還是很麻煩。
作者: 58083356    時間: 2010-8-26 13:07
那是高速公路的收費站啊~ ~ ~ 其他的還有很多路到星沙,只是你好像不會走一樣。
從麓谷過去最起碼就有三叉磯那邊的北二環啊,沒看見過收費站。。。。。
作者: 51機械動畫    時間: 2010-8-26 13:35
本帖最后由 51機械動畫 于 2010-8-26 13:37 編輯

回復 82# 58083356


    我從麓谷筆直地走市政府,銀盆嶺大橋,廣電過去,而且我也是近三年在麓谷,以前在市區那邊,基本不去三叉磯那邊。我想長沙市的人百分之九十都是走我這條線的,除非是大貨車才喜歡走你說的那條路。
作者: everfree    時間: 2010-8-26 14:48
北天工所,南長沙建機所,建工機械行業兩大所。
作者: 58083356    時間: 2010-8-28 13:52
回復 83# 51機械動畫


    呵呵 我只是說一條不堵車的路,而且就是廣電的話,在收費站入口那里繞一下就可以了 ,不過你想去高速上走,那也沒辦法。。。
作者: 58083356    時間: 2010-8-28 13:54
還有人說說長沙機械為什么能夠這么火嗎?
我不想說長沙機械強,只是最近幾年比較火,說到強,真的還說不上吧。。。
作者: ywphy2009    時間: 2010-8-28 14:08
全國經濟的重心區域 長三角可是領先者
作者: yang13564    時間: 2010-8-31 16:14
首先是他們抓住了市場,原來國內的機器都是進口的,價格昂貴,服務還不到位,交貨延遲,然后國內政策的轉變,大力發展房地產業,導致供求關系進一步緊張,據說湖南的創業政策還是比較好的,政府比較支持,在這樣的綜合原因下就出現了現在的這個基地。個人淺見!
作者: steven_lmh    時間: 2010-9-4 13:30
怎么才能賺取威望?
怎么才能賺取威望?
怎么才能賺取威望?
作者: meiqihezi    時間: 2010-9-5 14:24
好文,支持一下...................
作者: zym1981    時間: 2010-9-18 16:22
支持家鄉,企盼家鄉有更好的發展,
作者: bbli19    時間: 2010-9-23 11:18
三一、山河智能都去看過下,都在星沙開發區
作者: kuangxin1    時間: 2010-9-24 09:55
支持家鄉,企盼家鄉有更好的發展。
作者: wolfdogfox    時間: 2010-10-1 15:27
創業者個人的眼界、能力應該是第一位的,成功后就成行成市了,就像順德的家電
作者: fanfuhua1007    時間: 2010-10-13 14:42
我們還在學校的時候經常聽老師講到過三一,中聯,山河智能,遠大等湖南著名企業,于是我們就憧憬著自己能進入到其中的任何一家企業,我有幾個同學就是進了三一和中聯,只可惜沒有人是做設計的都是做售后服務的,不過我的那些同學都很開心,因為人家問起他們在哪里工作時,他們說出三一,中聯就覺得有面子,呵呵 這幾個企業就是我們湖南機械人的驕傲!本人愚見望各位老師別見笑。
作者: yejianfei307612    時間: 2010-10-14 13:27
回復 87# ywphy2009
我們長三角地區經濟是發達,但似乎都比較浮躁,不適合坐下來做技術,所以工程機械這樣的公司這邊發展的都不怎么樣,我們浙江是什么來錢快就做什么?。。。?!
作者: wjl724    時間: 2010-10-14 21:16
寫得好!期待繼續深入分析
作者: 平靜    時間: 2010-10-15 08:26
支持家鄉,企盼家鄉有更好的發展,
作者: 超精密    時間: 2010-10-15 17:11
看到家鄉企業發展了,有技術\有實力,作為湖南人我們也感覺面上有光彩

可靜下來想想,我們又能為家鄉做些什么呢?
作者: 四季飄雪    時間: 2010-10-18 15:43
長沙確實是一個挺好的地方。




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