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標(biāo)題: 3位4通的電磁閥，斷電了油缸還會(huì)滑動(dòng)！ [打印本頁(yè)]

作者: 孟賢海 時(shí)間: 2010-8-3 17:05
標(biāo)題: 3位4通的電磁閥，斷電了油缸還會(huì)滑動(dòng)！
我有一個(gè)液壓閥的問題，我所用的是3位4通的電磁閥，在斷電的情況下油缸還會(huì)滑動(dòng)，油泵沒有關(guān)，是不是電磁閥有問題，請(qǐng)各位大俠指點(diǎn)指點(diǎn)。

作者: csq2007 時(shí)間: 2010-8-3 18:22
檢查電磁閥閥芯是否存在泄露或回位不到位的情況

作者: 戴小領(lǐng) 時(shí)間: 2010-8-3 18:53

看電磁閥是不是發(fā)熱發(fā)熱扯掉電磁閥的接線頭這樣還移動(dòng)的話就把閥芯拆出來(lái)清洗下
油缸是豎起的嗎？

作者: gsxzr2008 時(shí)間: 2010-8-3 21:03
你的電磁閥中位是Y型的,斷電后油缸兩腔A,B口和T口相通,這時(shí)活塞處于浮動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)滑動(dòng)

作者: baboon9105 時(shí)間: 2010-8-3 21:30
里面有氣，還是液壓缸的問題。

作者: 沂蒙之子 時(shí)間: 2010-8-3 21:49
看中位機(jī)能是否合理——————————————————

作者: lhtex 時(shí)間: 2010-8-4 14:47
如果是小范圍內(nèi)的來(lái)會(huì)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該是你的三位四通閥中位是H或者Y型之類的，而非O型，這樣沒問題。

作者: 別安 時(shí)間: 2010-8-4 20:44
1.彈簧失效，不能回中位 2。閥芯憋勁，不能回中位 3。閥的內(nèi)泄漏過大

作者: 別安 時(shí)間: 2010-8-4 20:46
1.彈簧失效，不能回中位 2。閥芯憋勁，不能回中位 3。閥的內(nèi)泄漏過大，串腔

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2010-8-4 22:24
是新的還是舊的。舊的直接按9樓找問題，新設(shè)計(jì)的首先確定滑閥機(jī)能，最好是O型或G型，看是否對(duì)？再按9樓的分析

作者: 高級(jí)鉗工 時(shí)間: 2010-8-5 10:37
可能是閥芯與孔間隙太大，或者樓上諸位說(shuō)的滑閥機(jī)能為Y型或P型，另外帶鎖定機(jī)構(gòu)的換向閥斷電后照樣維持?jǐn)嚯娗盃顟B(tài)。

作者: zhurui238 時(shí)間: 2010-8-5 12:20
先看閥的中位機(jī)能，然后再討論

作者: JSNJ 時(shí)間: 2010-8-6 08:21
1.中位機(jī)構(gòu)是否O型，如是就不會(huì)移動(dòng)，除非泄漏。

作者: JSNJ 時(shí)間: 2010-8-6 08:25
1.該電磁閥中位機(jī)構(gòu)是否為O型，通常失電是保持原有狀態(tài)，除非閥芯泄漏

作者: jsdxamiao 時(shí)間: 2010-8-7 10:54
我的看法
1.電磁鐵問題
2.閥芯不能歸位
3.中位機(jī)能Y或者H
具體下次樓主可以把圖紙發(fā)上來(lái)給大家看看更清楚

作者: sarah1985 時(shí)間: 2010-8-7 22:50

1.彈簧失效，不能回中位 2。閥芯憋勁，不能回中位 3。閥的內(nèi)泄漏過大，串腔
. H4 a% z# [3 w% [1 Z' z別安發(fā)表于 2010-8-4 20:46

同意樓上觀點(diǎn)，我用過Y型中位機(jī)能閥，同樣故障，原因?yàn)殚y芯卡死。

作者: 奧迪 時(shí)間: 2010-8-8 07:38
出現(xiàn)這種問題，如果不能夠換向，是閥的問題，如先導(dǎo)閥或閥芯；如換向正常，先要看三位四通閥的中位機(jī)能是否選擇合理，中位機(jī)能分為：0、H、M、P、Y、J等多種形式，大體功能為保壓、卸荷等，如0、M型，正常情況就會(huì)保壓截止，否則就應(yīng)該是閥出了問題，如閥芯研損、密封損壞、彈簧失效、閥內(nèi)較臟，還要看換向閥是否浸油型。

作者: 張海濱 時(shí)間: 2010-8-26 11:18
你的電磁閥中位是Y,H型的,斷電后油缸兩腔A,B口和T口相通,這時(shí)活塞處于浮動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)滑動(dòng)

作者: lovemk 時(shí)間: 2010-8-28 22:31
先看中位機(jī)能了，油泵沒關(guān)P的還是會(huì)浮動(dòng)到行程終點(diǎn)，看樓主的現(xiàn)象不是的。
如果是Y、H型的看你油缸是水平還是傾斜還是豎直安裝的，或者說(shuō)閥斷電后負(fù)載會(huì)對(duì)油缸有反作用力。這些都會(huì)引起浮動(dòng)。M、O型如果缸浮動(dòng)就考慮是閥芯使用時(shí)間長(zhǎng)了，磨損了！更換閥就是了！

作者: xuxiang1987116 時(shí)間: 2010-8-30 09:25
1.彈簧失效，不能回中位
2。閥芯憋勁，不能回中位
3。閥的內(nèi)泄漏過大
4你的三位四通閥中位是H或者Y型之類的，而非O型
5斷電后油缸兩腔A,B口和T口相通,這時(shí)活塞處于浮動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)滑動(dòng)

作者: henghero 時(shí)間: 2010-8-30 14:13
同意樓上說(shuō)的也就這么幾種可能，要不然就是有雜質(zhì)卡住閥芯不能正常工作了

作者: chunkeke 時(shí)間: 2010-8-30 15:31
遇到過類似情況，電機(jī)停止后油缸還能推動(dòng)5t重的機(jī)構(gòu)竄動(dòng)，經(jīng)分析油缸有存氣

作者: 張海濱 時(shí)間: 2010-8-30 17:07
你的電磁閥中位是Y型的,斷電后油缸兩腔A,B口和T口相通,這時(shí)活塞處于浮動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)滑動(dòng)

作者: 張海濱 時(shí)間: 2010-8-30 17:21
你的電磁閥中位是Y型的,斷電后油缸兩腔A,B口和T口相通,這時(shí)活塞處于浮動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)滑動(dòng)

作者: 張海濱 時(shí)間: 2010-9-1 09:26
如果是小范圍內(nèi)的來(lái)會(huì)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該是你的三位四通閥中位是H或者Y型之類的，而非O型，這樣沒問題。

作者: zhangjiayue 時(shí)間: 2010-9-1 11:47
電磁閥是不是發(fā)熱........................

作者: zhangjiayue 時(shí)間: 2010-9-1 19:39
發(fā)熱扯掉電磁閥的接線頭

作者: afnamus 時(shí)間: 2010-9-1 19:48
什么牌子的啊？國(guó)產(chǎn)的閥的話你直接換掉再發(fā)問題吧

作者: 十玖漏 時(shí)間: 2010-10-24 22:25
這種情況應(yīng)是閥芯沒移動(dòng)到位，當(dāng)然導(dǎo)致這種情況很多。
結(jié)果是油缸的一個(gè)體腔與油槽接通，壓力為零。使得油缸的兩個(gè)體腔產(chǎn)生壓力差，所以活塞移動(dòng)

作者: 十玖漏 時(shí)間: 2010-10-24 22:28
這種情況應(yīng)是閥芯沒移動(dòng)到位，當(dāng)然導(dǎo)致這種情況很多。
結(jié)果是油缸的一個(gè)體腔與油槽接通，壓力為零。使得油缸的兩個(gè)體腔產(chǎn)生壓力差，所以活塞移動(dòng)

作者: renyeok 時(shí)間: 2010-10-25 13:11
加個(gè)液壓鎖就好了, .可以保證你不會(huì)掉下來(lái)

作者: read888888 時(shí)間: 2010-10-25 13:30
先看換向閥機(jī)能，再判斷是換向閥泄漏還是液壓缸內(nèi)串油。

作者: jsj161436 時(shí)間: 2010-10-25 18:09
你是電磁閥中位是什么機(jī)能的？如果是Y或H型同時(shí)油缸是垂直安裝的就會(huì)會(huì)發(fā)生滑動(dòng)

作者: chaiweihua 時(shí)間: 2010-10-25 21:11
回復(fù) 10# smh911

可能是中位機(jī)能的問題

作者: duyongbs2006 時(shí)間: 2010-11-2 08:10
不知道，不過覺得挺有意思的。頂頂頂，電磁閥壞了我們都是直接換的。

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