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機械社區

標題: 與美國同行共事，一點回憶 [打印本頁]

作者: 六角車 時間: 2010-7-16 22:24
標題: 與美國同行共事，一點回憶
公司進了一臺米國的八軸自動車，雖然在出廠前就已調試好了，但漂洋過海坐輪船，又是火車，又是汽車的，難免不會出些變化，因此隨機跟來了一名米國技師，大家尊稱米機。我們生產的產品也有專門對付飛機的，叫他米機就有點專業對口了。二十多噸的機床，也算是高頭大馬了。

米機40來歲，1米70左右，胖墩墩的。國內的六軸自動車我們買了幾十臺，對這類設備有一定的驗收經驗，六軸驗收時是連續加工出六六三十六件產品，無一不合格機床就算合格了。一看驗收合同，老米的規矩也是一樣，那就是要連續加工出八八六十四件合格品，機床就是驗收合格。第一天米機開著機床空轉，沒干活，第二天竟連機都不開了。問其原因，說料沒到。指著堆在料架上幾十根鋁棒料告訴他，機床沒到就準備好了。米機指著料頭標記說，這是中國料，試機要用美國料。原來技術部門想借試機之機，順便試一下國產材料，沒想到米機不認賬。只好把米國料拉出來。料是Φ65的硬鋁棒，一根有4米多長。一口氣上了八根料，把個米機累出一頭的汗來。米機把管驗收的叫到跟前，拿出一件在國內就加工好的產品，遞到驗收員手里，指著工作案上的幾十塊專用量具，講解了一遍使用方法。就開機干后。一拉開自動手柄，幾乎一份左右一件的產品往下掉，檢驗員一件活沒檢驗完，機床已干出十來件了。米機看著手忙腳亂的檢驗員得意地笑了。干到40來件的時候，檢驗員突然喊道一個外圓尺寸超差。

順便說一下檢驗手段，一般大批量生產時，整個生產線上使用的都是專用量具，外圓用卡規，孔用通止塞規，螺紋用電光儀檢測，所以有的工人在生產線上干了多年，仍不會用卡尺等通用量具。一般量一個尺寸也就是幾秒鐘的時間。米機根本就不相信會出現不合格品，連機床都沒停，拿過卡板，在一個外圓尺寸上卡了一下，通尺寸一點都下不去。看來那個尺寸大了不止3-5絲，米機這才急忙反身關機，一數已干了快60件了。他看了一眼近旁觀看的幾位領導，滿不在乎地將干出的活收到一個箱子里。示意檢驗員開始新一輪加工。但不輪他表現得多么沉著老練，總是在不到64件活時，就會出現超差尺寸，又得從頭開始。折騰了幾天后，帶來的那點料用光后，米機有點急了，但孤懸國外，連個商量的人都沒有。后來米機和車間內的工人混得有些熟了，才知道，機床廠沒有專門的出國調試技師，凡是出口設備，都是以承包的方式包給技師。錢就是那么多，個人的一切開銷都包在里面。米機住的可是5星級賓館。要是耗的時間長了，不但賺不到錢，弄不好還得賠錢，他家里還有個正上大學的兒子，說好用他這次出國掙的錢買一輛跑車的，看來這次要吹了。

作者: 哈奇 時間: 2010-7-17 08:05
挺有意思的，哈哈，老外也是人啊，老外的機器也使人做的！

作者: mjhls 時間: 2010-7-17 08:41
有點意思，接下來如何？

作者: label 時間: 2010-7-17 09:31
后來問題怎樣解決的？樓主接著說啊！

作者: 天氣 時間: 2010-7-17 10:49
O(∩_∩)O哈哈~跑車要吹了，米機該跑路了，看樣子是米國的材料有問題，換國產的吧：）

作者: 天氣 時間: 2010-7-17 10:57
想想米國鬼子在我們身上賺了多少銀子，一個調試技師出來一趟不但能住五星級，還能賺出一輛跑車來！！

作者: topnqy 時間: 2010-7-17 11:04

關心這個機床的驗收：直接就來了6X6件的流程啊！工廠這邊，一般就是1+5+50了。。。

作者: 我是害蟲 時間: 2010-7-17 12:55
哈哈大俠趕緊繼續啊吊人胃口是不道德的

作者: 舟航 時間: 2010-7-17 13:06
技師都這個價，還是待遇好，咱們人的價呢，白菜，哈哈

作者: 六角車 時間: 2010-7-17 18:04
先說說多軸自動車這個行業的特點，機床制造廠家的調整技師，對機床結構自然是很熟悉了，但也有一個致命的弱點，對操作機床的經驗就不是很熟悉了。就像搞機械設計的，對具體的零件機加工藝就不如搞工藝的熟悉一樣。咱們的國有企業，特別是軍工企業，對一些復雜設備的使用有著嚴格的培訓規程。對多軸自動車這種高效設備的要求是，初級技工，只有打掃衛生擦料、加油、搞輔助的資格，達到中級技工的水平，才可以揀活，鉤鐵屑等，可以獨自看管機床了，但仍不能獨自調整機床。只有高級工以上的師傅才能對機床獨自掌控，行業稱呼“調整工”，每名調整工負責兩臺以上的機床。再往上就是技師和高級技師了。一個好的技師，在機床前看上一眼，就知道那把刀該換或該磨了。機床出現故障，看一眼運行表，就知道故障出在什么部位，如何排除。不過，要達到這種水平，除了得有一定的悟性外，沒個二十來年的苦磨苦練，也是不容易達到的。其實那個檢驗員就是一名高級技師。看米奇幾天的實際操作，已看出了問題所在，只是時機未到，不便開口而已。機床工作不順利，由于零件尺寸變化無規律，米機既不敢調整，又不能說是設備的問題，料又眼看用完了。以往在出廠前就已調好的機床，拉到客戶工廠安裝好，開機拉開自動手柄，象征性的干上64件活，用戶一簽字，調整技師的錢就掙到手了。至于這次突然出現的不順利，米機大概還是頭次遇到。他看了眼料管內的余料，如果這一輪再不成功，料就沒了，從國內再空運一噸料來？別說這次的錢掙不到，只怕連以后的財路都要斷了。其實，咱們比米機還要急。機床上加工的是一種比較先進的武器裝備零件，產品引進生產后發現，命中精度達不到設計要求，后來發現，國產只有六軸自動車，工位不夠，主體零件的三個內外螺紋和帶弧度的椎體，在其他機床上加工，二次裝夾，影響了同軸度，產品在高速旋轉飛行時，偏離目標不可避免。這才花巨資引進了八軸自動車。這可是中米蜜月期好不容易淘來的，那天老米一翻臉，突然毀約，扔下機床不管，那損失可就大了。看米機對著機床發愣，高級技師認為條件成熟了，就和本廠的翻譯悄聲說了幾句，翻譯和米機嘀咕了一陣后，高級技師說，根據幾天來的實際情況來看，機床沒問題。問題出在冷卻油和機床操作上。

作者: iamqius 時間: 2010-7-17 18:20
呵呵，趕上直播了，期待樓主的繼續。

作者: 彪彪來啦 時間: 2010-7-17 19:41
沏壺茶，叼根煙！坐等直播！！！

大俠快點吧!!

作者: 螺旋線 時間: 2010-7-17 20:15
哈哈，樓主寫得精彩！
老外調機是有流程的，流程走完如果不行，老外就急了，抓耳撓腮的。俺也碰見過。你要幫他解決難題，有好東西送哦，比如一些特別專業的工具。
俺猜想，假如那設備的油箱里有冷卻和預熱裝置就好了，開機先預熱到設定溫度在加工。假如只有油冷機，那就得先空運行預熱。德國的磨床，油溫達不到預定溫度，機床是拒絕加工的。
俺剛碰到類似問題，TMD錐度不停變化，3個小時能變1絲，然后就穩定了，等第二天開機，又變了。總不能讓客戶熱機3小時吧。俺沒辦法了，就違反設計目的，截死油路，終于不變了！但可能會帶來其他麻煩，短時間是看不出來的，只能反映給有關人員，讓他們解決，和俺沒關系。

作者: jqy 時間: 2010-7-17 20:45
我很愚鈍啊！請問大家米國是哪個國家啊？

作者: 六角車 時間: 2010-7-17 21:27
米機將信將疑地看著高級技師，讓他說說理由。
“兩個原因，在一般零件加工上，或許不算問題，但現在加工的這個零件情況有點特殊，我數過，8個工位共有13把刀具，特別是上3位的內螺紋絲錐、外螺紋梳刀和帶弧度的錐體刀架占位較大，切屑又細長，落下后和下面的成型刀如木工刨花般的切屑纏到一起。當然，當加工完一件活刀架后退，主軸轉位時，裝在刀后的高壓冷卻油管本可以將切屑沖掉，但就是這個不起眼的冷卻油出了問題。這類機床用的潤滑油是10#機油，冷卻油10到20#機油均可。廠家為了省事，可能一直都是用同10#機油。10#機油與20號機油相比，潤滑性能好，但粘度比較大。機床一次要加三百多公斤冷卻油才能循環開，剛開始油溫度低，粘度大，從油管出來，雖經過高壓泵加力，但分散到十幾支油管壓力明顯不足。當然，連續干上1-2百活后，油溫上來就好得多了。油涼，沖擊力不足，加上切屑多，且又攪成團，多軸自動車各機構的排列本就十分緊湊，而處在下邊幾個橫刀架內邊的單軸定位螺桿，和主軸鼓上單軸定位螺釘之間的距離本就很小，如果冷卻油壓力不足，切屑掉在哪里很容易卡住。定位螺釘和螺桿之間墊了一層切屑，這把刀加工的外圓自然就大了。這種事情，如有一個好的操作工就可避免，因為早已養成了的職業習慣是，當加工完一件產品時，利用刀架退回機床轉位的瞬間，兩眼迅速掃視全部工位，并把還存留在刀架上的切屑，用鉤子勾掉。這事說起來容易，真正要做起來，可就不是那么簡單了。機床轉位的時間3到5秒，十幾把刀，看有幾把刀上還存有切屑，是鉤、挑還是撥，整個反應過程，用計算機處理也有點緊張。可見這不是一日之功的事，米機又沒當過操作工，自然想不到這些。如今被一語點醒，就對高級技師說，你來看機床，我來替你驗活。一連干了50多件合格活，眼看大功就要告成了。米機突然大喊停機。
停了機床，高級技師莫名其妙地問，又怎么了。
米機把一件活放到杠杠指示器上，從指示器的百分表上看出，孔深超差0.01mm，再量另三個孔偏淺得已接近極限，刀具已沒有調整的空間。
這四個臺階孔是用一把四刃四階梯組合劃鉆精加工的，高級技師不以為然地說，把那個孔深的刃用油石鐾下去兩三絲就行了。
米機想了一會說，你看剩下的料已干不出一輪活了，再從國內要料，是要追究責任的。現在是刀具出了問題，才浪費了料，責任不在我，我可以讓廠方再寄一把刀來。這把刀不能動。我要帶回去鑒定。
高級技師推開一根料管說：你考慮的也是，但即使寄來了新劃鉆，這剩下的料也還是不夠，你怎么辦？
米機開始頭大了，汗珠也冒出來了。
高級技師說，我倒有個辦法，你看行不行？
米奇疑惑地看著高級技師。
高級技師在自己的工具柜里取來一把一樣的階梯劃鉆說，這機床用的精劃鉆和我們六軸車一樣，換上就可以用。從私人角度考慮，你仍然要向國內廠家要刀具，刀具來了就算還給我的，這樣你可以早回去幾天。至于料……
米機看了一眼來時見到的那一架子中國鋁棒料，咧嘴笑著說，中國刀具加工中國材料，最佳組合。
其實，米機怎么折騰那是米機的事，高級技師沒必要為一個美國技師操心。現在也沒有誰再說天下工人階級是一家了。他一直擔心的是，國產鋁棒料一根料常有粗細不均的現象，有時還超出規定的范圍。由于自動車床送夾料簧每次加料時試一下夾簧松緊后，正常工作后就無法知道松緊了，當然有時料突然外徑大了，夾簧太緊，機械保險就斷了。但偶然也會別斷夾簧杠桿，形成機損事故了。對老米機床的保險系數不摸底，不知用中國的材料，一旦材料粗細不均，機床的機械保險銷能不能被及時切斷，當然這種實驗是違章的，米機不愿用中國料也是出于這種原因。現在是他把自己逼到死路上了，為了個人的利益，他也只好接受了。不按要求辦，他肯定要賠本，按著要求辦，只要憋斷杠桿他也會血本無歸，但那畢竟是極其少見的現象。其實老米的機械保險系數和中國機床的保險系數沒多大區別。只是過去兩國交往太少，互不模底而已。

作者: 螺旋線 時間: 2010-7-17 21:39
高壓泵壓力是多少？
如果是150的，鐵屑都會打成粉的。

作者: 沉沒二十年 時間: 2010-7-17 22:17
文章很精彩！期待樓主繼續呀！

作者: chens6 時間: 2010-7-18 08:38
有意思嘞，類似這種事情也見了不少，人嘛，還得低調點

作者: brister0302 時間: 2010-7-18 09:02
樓主寫得非常精彩，期待中！！！！！！！！！！！！！

作者: 平靜 時間: 2010-7-18 09:08
期待樓主的繼續!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 李振龍 時間: 2010-7-18 09:55
回16樓，米國就是美國，百多年前就這樣叫了，呵呵！

作者: lxb1212 時間: 2010-7-18 10:22
再來兩段，蠻有意思的。。。。。

作者: 揚天測量 時間: 2010-7-18 10:24
"他一直擔心的是，國產鋁棒料一根料常有粗細不均的現象，有時還超出規定的范圍。由于自動車床送夾料簧每次加料時試一下夾簧松緊后，正常工作后就無法知道松緊了，當然有時料突然外徑大了，夾簧太緊，機械保險就斷了。但偶然也會別斷夾簧杠桿，形成機損事故了"
對這個理由深表疑問。那么貴的床子，又是用在重要的場合，事先把料量一下分組不行嗎？量完不合格用普通床子事先把料外徑整一致也很容易的事情。既然牽涉到軍品，這點成本不會也要嫌多吧？

作者: leftwall 時間: 2010-7-19 11:02
lz，故事還沒講完呢
對不起，您的帖子小于 20 個字符的限制，請修改

作者: sacmi 時間: 2010-7-19 16:08
這個故事挺有意思，樓主加緊點，別吊人胃口。

作者: 蔣村小胡 時間: 2010-7-19 22:17
繼續。。。。期待結果！！！！！

作者: 學習進步 時間: 2010-7-20 10:54
回復 27# 蔣村小胡
期待樓主繼續講下面的情況

作者: singing18 時間: 2010-7-20 11:48
怎么感覺米機不是太專業啊，一般起碼也要確認了首檢合格后，才能連續加工吧

作者: liangquan6 時間: 2010-7-20 19:03
期待樓主繼續，什么時候能把這個故事講完呀……

作者: hang2400 時間: 2010-7-20 20:28
老前輩的文章有意思，期待…

作者: 冷水黃金 時間: 2010-7-20 20:56
雖然是加工方面，但對我們搞結構的也是有很大啟發的

作者: 狂之傷 時間: 2010-7-20 21:27
頂一下。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: chuangshe 時間: 2010-7-20 21:52
同情！人就是有時不順，機器都跟作對，還是關鍵時刻！以后會好的

作者: 15895465 時間: 2010-7-20 22:15
再來兩段，蠻有意思的。。。。。
期待樓主更新！！！

作者: FHQIQ 時間: 2010-7-20 22:51
樓主寫得非常精彩，期待中！！！！！！！！！！！！！

作者: 95帆 時間: 2010-7-21 09:20
怎么沒有下文了？？？？？？？？

作者: 卓信 時間: 2010-7-21 10:48
嗯寫的挺好

作者: yangyin 時間: 2010-7-21 11:06
期待下文，到底結果怎么樣。

作者: HUWEI521 時間: 2010-7-21 14:36
總會有些很精彩的故事謝謝樓主啊

作者: dsqing 時間: 2010-7-21 14:43
我從來都不賣美國的機器,NND前段時間他們原廠弄來一款磨鉆頭的試用一下,磨出來效果跟狗啃的一樣,我打電話跟他們說,他們說要多磨幾件就好了,我說我磨了十多件還是一個樣,他們說要磨五十根以上,我再一磨,暈了,好鉆頭全磨廢了,還得重新磨,那機器的噪聲比加了擴音器的驢叫還牛.

作者: zhongdong163 時間: 2010-7-21 14:47
新手來學習一下。樓主趕快寫啊，這樣太吊人胃口

作者: zhangying9903 時間: 2010-7-21 14:54
精彩，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

作者: juo1236 時間: 2010-7-21 17:09
這個故事挺有意思，樓主加緊點

作者: fengshun 時間: 2010-7-21 19:19
同情！人就是有時不順，機器都跟作對，還是關鍵時刻！以后會好的

作者: 耶穌愛子 時間: 2010-7-21 21:00
回復 23# lxb1212

圖像好像是工程的？

作者: 螺旋線 時間: 2010-7-21 21:06
回復 41# dsqing
哈哈，你老逗了，不是山寨的吧。
美國設備很好的，但有些讓假洋鬼子給弄臭了啊。

作者: lccc305 時間: 2010-7-21 22:01
作為學生，沒全看懂，但還是很精彩

作者: jiesson88 時間: 2010-7-21 22:06
怎么成公公了?下面全沒了。

作者: 黃海是我 時間: 2010-7-22 11:55
肯定很貴的設備，估計我這輩子看不到了

作者: tauvie 時間: 2010-7-22 12:59
床子不便宜吧!哈哈
樓主請繼續更新!!!!!

作者: aijifalao8524 時間: 2010-7-22 13:53
重要的實要知道最好到底怎麼解決的啊,呵呵

作者: 斷刀 時間: 2010-7-22 14:53
期待下文...期待過后,更精彩...........

作者: 天氣 時間: 2010-7-22 16:26
回復 41# dsqing

你大概是買到山寨版的了，呵呵~

作者: zhengkai 時間: 2010-7-22 16:52
哈哈，期待著樓主和一兩酒大俠比拼一下！！同樣精彩！！

作者: hioyang 時間: 2010-7-22 16:57
呵呵，挺有趣的，接下來如何呢？米機住的可是5星級賓館。要是耗的時間長了，不但賺不到錢，弄不好還得賠錢，他家里還有個正上大學的兒子，說好用他這次出國掙的錢買一輛跑車的，看來這次要吹了。老外也喜歡說大話啊？

作者: 吟嘯徐行 時間: 2010-7-22 19:18
這種事情我做售后的時候也遇到過，很正常
服務人員又不是天天操作機床（國內應用和維修大多數也都是分開的）
特別是新出來的機床，有的東西就是搞不太清楚。但是客戶中高手根據最普通的機械原理能猜出哪里有問題。

客戶幫你解決后，有些高難度事情就想拉著你挑戰一下。

作者: king9353 時間: 2010-7-22 19:40
看了后只能說米國人工真貴，或者本國人工真便宜哦

作者: 三坐標初學者 時間: 2010-7-22 20:26
哈哈，有點兒意思，機器都是人做出來的

作者: 小鏈機 時間: 2010-7-22 21:29
樓主的文章很精采。
我學到了很多。

作者: 若即若離 時間: 2010-7-23 08:06
現在米國的那個人回去了嗎？

作者: leftwall 時間: 2010-7-23 10:34
lz被保密局請去喝茶了？！

作者: lrj19781225 時間: 2010-7-23 10:35
無論是M貨、D貨還是R貨，表迷信，實踐是檢驗真理的唯一標準，幫樓主頂~！

作者: 耶穌愛子 時間: 2010-7-23 11:53
小頂一下，期待下文。

作者: 95帆 時間: 2010-7-23 12:36
一直關注樓主，怎么沒下文了，有頭有尾嗎

作者: yangkaifu 時間: 2010-7-23 12:53
還買車，能不能回去還是一回事

作者: shuiyuhan2007 時間: 2010-7-23 16:48
期待下文啊，精彩，學習了，怎么就沒有下文了呢？樓主快更新啊

作者: luxiang821 時間: 2010-7-23 20:12
老外出差就是好啊
我們廠最近來了個德國鬼子，是客戶請來咨詢公司的
一天一千多歐元呢。

作者: zhouhui443 時間: 2010-7-23 20:24
這年頭，大家都不好混啊

作者: shine2007 時間: 2010-7-23 20:44
外國的工資就是比我們高。啊啊。。。。。9 R. d8 ]5 M4 D' ?" }7 ~

作者: 陽光魚 時間: 2010-7-23 20:46
那米機精度咋樣？能生產精度多少的產品？

作者: lipeng19871130 時間: 2010-7-23 20:50
樓主，很精彩啊，繼續啊

作者: 落葉隨風long 時間: 2010-7-23 22:31
恩恩，有意思，我們這兒船廠有很多俄羅斯人，經常出來吃夜宵，路過常和他打招呼，有一次他們在我們旁邊一桌吃，我跟他秀了幾句因格蘭希，那老外一聽樂了，又脫衣服讓我看他紋身，又說他拳擊厲害，我說我會gongfu，這下他來興趣了，非要我跟他比劃比劃，我那個汗啊，后來他又向我要煙，狂暈，最后我們來了個擁抱，說了句我們俄羅斯人和你們中國人是好朋友，笑死了

作者: xtw77wh 時間: 2010-7-23 22:44
樓主不厚道，還不講這個故事完了嗎，等

作者: ben_3d 時間: 2010-7-24 01:53
挺不錯的文章，這事兒我也遇過，以前做售后的時候，也是新機，從美國來的，本來機器精度要是按照嚴格的驗收標準是通不過的，不過俺趁著旁邊的驗收人員忙其他的時候，摸清了怎么才能投機取巧的方法，蒙混過關了，呵呵

作者: lvshuiwuyou 時間: 2010-7-26 10:07
樓主繼續寫啊，寫的很精彩！

作者: 德富gd 時間: 2010-7-28 11:47
不錯，長了見識，希望樓主繼續精彩。。。

作者: yuguohui 時間: 2010-7-28 15:09
不錯，長了見識，希望樓主繼續精彩。。。

作者: 飛翔1234566 時間: 2012-10-15 10:46
是的，不要什么都迷信老外！有時他們很教條！這點有同感！

作者: 飛翔1234566 時間: 2012-10-15 11:01
德國人嚴謹，但也會犯錯誤！但就是嘴硬！有時真拿他們頭疼

作者: songfq 時間: 2012-10-15 13:13
以前就聽說過由于潤滑油加的過多，導致加工設備發熱多而導致加工精度下降的事。

作者: guorucheng 時間: 2012-10-15 14:45
納尼！挺有意思

作者: 小白丶經典 時間: 2012-10-15 16:26
期待下文

作者: ztf198887 時間: 2013-7-3 16:01
是啊還沒完呢樓主跑哪去了

作者: hc2003 時間: 2013-7-3 16:49

10#機油與20號機油相比，潤滑性能好，但粘度比較大。

"?
應該是機號號大的粘度大吧?是不是打錯了?

作者: cjw15 時間: 2013-7-9 20:41
有的老外水平也一般的，只是他們做事很認真，講流程

作者: 史永慶 時間: 2014-1-7 21:13
樓主，還期待下文呢

作者: spcc 時間: 2014-1-7 22:25
當小說看，哈哈

作者: 閃閃的紅心 時間: 2015-7-5 20:27
前輩，帖子好像沒寫完啊！想看下文啊！

作者: 西索5588 時間: 2015-8-26 12:54
官微上看了過來搜索。為什么有未完待續的感覺啊，我想看然后啊

作者: 刀切面 時間: 2015-8-27 23:18
睡覺

作者: 桃源居士A 時間: 2015-8-28 08:53

jqy 發表于 2010-7-17 20:45
0 S1 t' @* P: S' x我很愚鈍啊！請問大家米國是哪個國家啊？

美國啊！

作者: gziwen 時間: 2015-8-28 14:32

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