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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
現(xiàn)實(shí)中不得已非正常使用推力軸承---請(qǐng)教
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作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-5 11:21
標(biāo)題:
現(xiàn)實(shí)中不得已非正常使用推力軸承---請(qǐng)教
我在轎車的總裝車間,使用較多ATLAS擰緊設(shè)備,其中合裝的4個(gè)工位有8套自動(dòng)擰緊設(shè)備,安裝一年,使用過程中尚可,可是出現(xiàn)三次故障:擰緊槍卡死、角度氣缸斷裂和旋轉(zhuǎn)軸處推力軸承斷裂,經(jīng)跟蹤觀察發(fā)現(xiàn),擰緊槍浮動(dòng)量較小,導(dǎo)致徑向受力大所致,因停臺(tái)壓力太大,實(shí)在沒有辦法,將推力軸承座圈和軸圈反面安裝(滾珠滑道方向反裝),這樣,浮動(dòng)量大了,使用效果較好。但這樣,我認(rèn)為會(huì)將原來滾珠的面接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸,會(huì)導(dǎo)致推力軸承磨損過快。
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真是兩難呀,有什么好建議、辦法嗎?
作者:
一兩酒
時(shí)間:
2010-7-5 11:38
請(qǐng)上圖!否則沒法回答。
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-5 12:18
回復(fù)
2#
一兩酒
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[attach]182406[/attach]
作者:
龍九禪師
時(shí)間:
2010-7-5 12:34
軸承又不貴 換就換嘛
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-5 12:59
回復(fù)
4#
深圳龍九
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+ F, ?; P; K1 R% e# O; ? k! ^5 V" z
上萬臺(tái)設(shè)備,生產(chǎn)三班倒,一個(gè)月能休一天就不錯(cuò)了,休一天還有很多窟窿要補(bǔ),擰緊設(shè)備拆裝、調(diào)整精度還較費(fèi)力,所以這樣是帶有隱患工作的,并且我認(rèn)為,設(shè)備維修就不能像中國的醫(yī)藥一樣吃了藥治療一種病,卻導(dǎo)致另一種病的發(fā)生(在國外時(shí),很多人對(duì)中國醫(yī)藥的評(píng)價(jià),我都不敢搭茬),盡量根除隱患。
作者:
一兩酒
時(shí)間:
2010-7-5 14:10
是結(jié)構(gòu)圖, 還有動(dòng)作示意。
作者:
龍九禪師
時(shí)間:
2010-7-5 21:17
回復(fù)
5#
奧迪
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上萬臺(tái)??? 不好意思 在下沒了解清楚就亂發(fā)言 慚愧 慚愧
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3 ^ ?" f q- O
要不和我們公司聯(lián)系下,派個(gè)小組過去共同探討探討?
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我們公司是做汽車摩托車專用設(shè)備的 有興趣合作的話 不妨留個(gè)電話。
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畢竟古話說的好 寸有所長嘛
作者:
踏步江山
時(shí)間:
2010-7-6 09:40
還真是慚愧~
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設(shè)備就沒看明白。推力軸承是推力球還是推力調(diào)心?徑向力大是否導(dǎo)致?lián)踹吅蜐L子燒壞?沒明白!
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-6 09:46
回復(fù)
8#
踏步江山
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7 R7 g3 ]+ x* u' P
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推力球軸承,為保持架損壞、滾珠碎裂。
作者:
wuzhn
時(shí)間:
2010-7-6 10:37
實(shí)際上是工裝的問題,產(chǎn)品定位一致性欠佳。
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-7 10:21
回復(fù)
7#
深圳龍九
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增加一段擰緊槍的工作視頻 [attach]182655[/attach]
作者:
踏步江山
時(shí)間:
2010-7-8 09:50
回復(fù)
9#
奧迪
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我個(gè)人認(rèn)為是否安裝除了偏差,這種東西我不熟悉但是感覺到安裝對(duì)中等要求估計(jì)很高,還有,原配什么軸承?買來的是否正宗,如果正宗。是否長期維修過程中軸承拉拔對(duì)軸有所損壞?
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-8 10:27
回復(fù)
12#
踏步江山
% Q) X* i+ O7 o' ^5 n
7 W% ]& S) W, I& {: W" o! P$ }# A
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所用推力軸承個(gè)人分析除了承受軸向力,還要有助于擰緊時(shí)的浮動(dòng)量適中,因?yàn)槭菍?duì)車身擰緊,而車身擰緊孔位是允許偏差的;設(shè)備是直接從德國進(jìn)口的,所用軸承是SKF的。
作者:
37596647
時(shí)間:
2010-7-8 13:46
視頻是下來了,但找了幾個(gè)軟件都播放不了,有沒有設(shè)備結(jié)構(gòu)圖紙?
作者:
奧迪
時(shí)間:
2010-7-8 15:07
回復(fù)
14#
37596647
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不好意思,手機(jī)錄的,MP4格式,暴風(fēng)影音可以播放;哎,我們公司不知為什么,這些設(shè)備只是外購,除了不甚準(zhǔn)確的備件清單和氣路、電路圖紙,別的什么也沒有,也不給。
作者:
凡人一個(gè)
時(shí)間:
2010-7-8 15:24
本帖最后由 凡人一個(gè) 于 2010-7-8 15:27 編輯
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# B& c8 m& F: ~0 S0 e
按樓主提供的視頻和描述看,軸承在擰緊螺栓的過程中受軸向力是非常非常小的,可以說是沒有的,軸承是不會(huì)因?yàn)檩S向力而損壞的。
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軸承損壞的主要原因是受軸向沖擊力太大,從視頻看應(yīng)該是活塞桿上升的頂點(diǎn)太往上了,軸承受到軸向沖擊,軸承損壞。
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把活塞桿往下調(diào)一點(diǎn)試試。
作者:
616708080
時(shí)間:
2010-7-12 08:33
樓上是高手!學(xué)習(xí)中....
作者:
mjhls
時(shí)間:
2010-7-12 08:38
氣路圖紙能傳上來學(xué)習(xí)一下嗎?
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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