久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 500噸油壓破碎機油缸不動作，求助【經典，已解決】 [打印本頁]
作者: micro75    時間: 2010-7-1 17:55
標題: 500噸油壓破碎機油缸不動作，求助【經典，已解決】
[attach]182134[/attach]
4 A" u- z2 P$ m( u$ H" J& r急需處理，系統有壓力，但各油缸不動。
* [7 w/ i; c; {6 p# [& Y: p1 t" V有在山東高手嗎？
" p5 T5 K9 l. F8 i# A* }* b聯系電話：18765340068
作者: tyl1109    時間: 2010-7-1 20:39
要看電磁閥是否卡住，油缸活塞是否完好，有壓力的時候油泵的聲音大嗎？
作者: hongfaz2848    時間: 2010-7-2 11:35
描述一下具體情況啊，越具體越好判斷啊
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-2 16:44
最好能提供一張液壓原理圖，這么說誰也不好判斷。
作者: micro75    時間: 2010-7-3 14:14
回復 2# tyl1109 . b& @* y3 b% _$ R0 d/ v

: e+ u& R1 [' w9 H! C3 `5 X* _' F
- c6 x( r) _1 A' Z; H    閥件已作清洗，有壓力的時候泵聲音大
作者: micro75    時間: 2010-7-3 14:24
[attach]182135[/attach]
) ^: l% c5 Y5 d9 G+ p! G5 c
* C: D% n0 v4 u6 Y( |圖中圈處閥門已作更換，1#泵可正常建壓，2#泵建不了壓。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-3 19:14
我覺得應該先從2#泵建立不了壓力著手，該泵的電磁溢流閥帶電時泵才能建立起壓力，二位二通閥不知更換了沒有；有壓力的時候聲音大看看泵的濾芯是不是好更換了；另外請問你在哪里，我是山東的。
作者: micro75    時間: 2010-7-4 08:41
回復 7# zhouxike45518
" s+ ^- v0 i* r9 u& y! `! \" L: m' W& c- x8 K5 }

/ F: r) M  U4 Z9 ~9 y2 R4 u' \2 i6 t    目前兩臺泵都能建壓，將傾翻缸管接頭拆開，溢流閥加載，手動抵換向閥時管路有油出來，但明顯無壓力。我們廠在臨邑。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-4 17:41
看樣子明顯是泵的流量不夠，現在兩臺泵都能建壓，壓力和以前的一樣嗎？
作者: micro75    時間: 2010-7-5 12:35
回復 9# zhouxike45518
9 |6 ^% n7 G6 J) {- T5 K7 v
" z! L$ k8 P( a# T2 F0 V9 [0 v2 D3 p; ]! w3 _' V6 q
    現兩臺泵都能建壓，壓力和以前一樣，但各機構仍然無壓力油。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 12:55
這兩天一直在處理這個問題，把閥幾乎都拆了一遍，清洗了一遍，但問題還是沒解決，很納悶！
8 h. I5 ~5 D9 \泵運行，經過溢流閥可正常建壓，充液閥的控制油路也有壓力，但其他幾個缸都沒壓力油經過，將翻板缸管接頭卸掉，手動抵溢流閥、換向閥，都有油出來，但沒壓力。: {% @7 u+ o8 _7 V
各位大俠，會不會是閥座里面串油了？這種可能性大嗎？
作者: geanyork    時間: 2010-7-5 13:27
是新系統還是原有的系統，很多問題都沒有講清楚啊，別人只能從你的描述得到一些信息。要知道液壓系統的故障時有很多原因的，同一套系統的一個故障有可能是不同原因引起的，何況是每個系統都不一樣呢。
, x( V+ K" z6 ?" z+ z3 I8 e9 G我個人認為處理液壓系統故障，要多觀察，盡可能多了解一些故障現象，然后再分析處理。而不是看到一個現象就去拆，這樣沒有效率的。
作者: ouyanghai    時間: 2010-7-5 13:30
描述一下具體情況啊，越具體越好判斷啊
作者: 老鷹    時間: 2010-7-5 13:58
哪位解決此問題，獎勵100個積分!
作者: micro75    時間: 2010-7-5 16:12
回復 14# 老鷹
1 g& E7 v9 G0 k$ B: [5 h  _& k
% T- C9 w; V" F3 j) I
( c* ]  v! J9 j* \* O    謝謝老大激勵，我公司也在積極想辦法，我會隨時將情況跟進
作者: micro75    時間: 2010-7-5 16:19
6月25日，擠壓機在自動方式運行，主缸加壓破碎結束后出現側缸不能后退現象，6月26日到7月5日間，組織人員對此故障進行檢查處理，具體工作有：
, ^7 w9 }) Y1 Z9 P5 t  G! I1.        首先系統表現出建壓不穩定，時有時無的現象，我們對泵體運行情況作了檢查，對泵出口的兩溢流閥、主管路減壓閥分別先做了清洗，為保險起見，更換了兩套新溢流閥、更換1個新的主管路減壓閥；現泵建壓正常，溢流閥加壓正常，主管路壓力顯示19MPa；但當把主管路減壓閥順時針方向旋緊到一定位置時，系統不能建壓；
3 L2 {7 u1 c7 c2.        在檢查側缸油路時發現西側油缸活塞串油，拆卸檢查發現活塞固定機構損壞，將活塞桿送出加工修復后，7月3日安裝完成后隨即再次檢查液壓系統故障；
6 Y: }# T$ |  X# X( Z3.        由于泵經過溢流閥可以建壓，充液控制閥也有6MPa壓力，感覺壓力油經主管路減壓閥后就沒壓力了，壓力油是否經某個閥卸回油箱；懷疑是否是側缸、推料缸換向閥竄油，隨即更換了側缸先導換向閥，并拆卸清洗側缸、推料缸、翻板缸、主缸閥組；但故障現象依舊；
& H" l' C4 ~5 x6 n4.        拆卸清洗充液閥控制閥組，拆后發現換向閥中的滑閥間隙大，7月4日到濟南購買備件；
0 q0 C' F( V: P+ _5.        7月5日安裝充液閥控制閥，拆卸、清洗泵出口兩單向閥；故障依舊；; t7 H! Y# [( x# ~& y3 |2 Z) N/ Z. i
6.        在上述檢查過程中為防止機械卡阻、電氣等故障影響因素，我們將兩側缸連接銷退出，并采用手動抵溢流閥、換向閥的方式，翻板缸、側缸均不動作，將翻板缸進出油管接頭卸開，手動換向時有油出來，但不是壓力油
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-5 17:19
是不是兩臺泵的兩個單向閥其中一個壞了，造成壓力油從另一個泵的溢流閥處溢流了回油箱。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-5 17:31
首先要確保泵和液壓油沒有問題？？由于兩臺泵公用一個壓力表，怎么判斷兩臺泵的壓力都正常，兩個溢流閥的回油都經過濾芯后回油箱，濾芯更換了嗎？兩個溢流閥的調整壓力要大于泵的工作壓力10%-20%，否則兩臺定量泵會有一個不起作用。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 18:13
按照系統設計，就算只開一臺也能實現系統的各項功能，而且在現場檢查時，分別單獨啟動一臺泵，都能很好地建壓。
作者: david1973    時間: 2010-7-5 18:22
做一下測試，( n0 ?% |, F- ^$ w2 H1 T
先停泵等溫度降下來，然后正常運行；
' E3 ?5 }# w% a8 \油缸都不動時聽聽閥臺有沒有茲茲溢流聲，手摸燙不燙，如有，懷疑閥臺內泄，或閥內泄，發熱處即故障點；（“但當把主管路減壓閥順時針方向旋緊到一定位置時，系統不能建壓”，是不是說旋緊前壓力為19MPa，旋緊后系統壓力從19MPa掉到零？如是，必是有內泄。）
; m8 Y- R' f, b& `如無，用堵頭從油缸接頭處堵住B2管，手動捅3DT，如果壓力表MB2顯示值為零，且表M1是19MPa，那么減壓閥壞，或閥塊內油路堵死。
作者: 金話筒    時間: 2010-7-5 18:45
樓上的分析是對的，我也考慮過他一個泵不工作的原因，那肯定的正常工作油泵連接的單向閥卡住了。但是他隨后說已經好了。
# H4 ?5 O6 y# n$ i0 w: `! Q* ]6 h
; F/ w4 i, g+ Y; O                     看了你傳過來的原理圖，雖然也不太清晰，但也可以看個大概了/ s3 u# O+ W7 {: ]8 ]
# G0 O. n% K! e  x
   如果按你提供的信息，你將14mpa的減壓閥關斷，主缸應該可以加壓才對呀，估計你現在柱塞已經完全伸出，無法試驗了。4 s( U0 v& i/ @4 p9 {& i, j
    還有一點非常重要的信息你沒有提供，那就是在將減壓閥順時針旋緊時，主壓力表是否還有顯示？
. x, u9 [8 x7 ?1 b. \  Q, I- C* J    我考慮目前這個情況一定是人為修理出來的可能性大了。建議你：
/ ?  f4 p0 z) e' d' ?* \     第一、先看看這些閥是否有裝反的或新裝的閥中位機能是否弄錯。閥座壞的可能也有，但是不太多見。) ?) h2 h* }% `. E' l
     第二、你可以采用逐步排除法來檢查，你最好做幾個堵頭，將傾翻、推料、側部控制閥的P輸入口逐一堵上。看看到底是哪個回路出現泄壓。這樣容易判斷具體位置。
6 r  ?2 d2 Z( I( l. R+ ?    第三、如果確實無法判斷是否是電控出現問題，可以將所有控制都關斷，只留下油泵啟動就可以了。為了安全等起見，可以將溢流閥的壓力調低一點（免得大量溢流損壞溢流閥和產生熱量），這是需要幾個人配合，一個去捅電磁溢流閥系統加壓，一個看主壓力表讀數。一個用耳朵去聽有沒有其他異常的聲音。我想問題會解決的。! [, d  N; l, o( ?4 [& f
    至于你圖上標出的開泵后那個地方有油流出，那是不是溢流閥回油和系統回油使用的一條油路，回油不暢通，產生背壓所致，這個你可以慢慢處理的。
+ c6 c6 V- b/ F+ x  n   我想有這幾點你先處理一下再說。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 19:01
謝謝樓上大俠的分析，明天廠家來人檢查后再看看。
作者: 林123    時間: 2010-7-5 19:58
期待中....................
作者: 查爾斯    時間: 2010-7-5 23:01
本帖最后由 邢春波 于 2010-7-6 16:13 編輯 $ F2 A* |/ D; @3 a
這兩天一直在處理這個問題，把閥幾乎都拆了一遍，清洗了一遍，但問題還是沒解決，很納悶！
% o! E# u1 [2 _) }) [泵運行，經過溢 ...4 c3 K. |0 B2 `7 e+ V5 H
micro75 發表于 2010-7-5 12:55
# F5 X) a' J9 q7 w
5 ?5 N! S% k2 {  h# s2 a
8 ]% d' I- R* b7 l3 a( {- C
   沒有壓力正常，因為沒有負載。壓力取決與負載。
2 F* c6 W3 ]8 ~9 U, \7 X( |, y1.請樓主仔細檢查泵出口到閥塊之間這段管路是否有裂紋！系統沖擊會產生瞬間高壓，致使壓油管路彎管處產生裂紋。
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-6 00:29
樓主，側推缸液控換向閥（5DT）清洗的時候閥芯有沒裝反？若是換新閥型號是否相同？特別是中間位置是Y型滑閥機能嗎？三個油缸換向閥的中間位置相當重要。
作者: 老鷹    時間: 2010-7-6 07:40
樓主有答案時請回來說說，告訴我哪位社友回答最好，給予100加分！
作者: rowedan    時間: 2010-7-6 10:02
問下設備是突然這樣還是做了些維護，知道前因，才好判斷問題出在哪里咯！個人愚見。方便的話說說看咯！
作者: 金話筒    時間: 2010-7-6 12:03
為啥大家不養成一個很好看帖習慣呢？經常看到有的社友上來之后，不是從頭到尾的仔細看帖，而是看一下樓主發的首帖就來提問或回答，其實，有些問題和過程早已在后面的帖子里講述清楚了，但不斷的還有人讓樓主重復。
作者: micro75    時間: 2010-7-6 12:23
回復 25# 高級鉗工
) e7 z. c! h( Z6 m* T  E4 W& @' X. r( N7 Y, a6 [" e+ C

- Y, A* j# G: N6 a' m    閥芯沒裝錯，所換的閥也和以前一樣，包括中位機能都是Y型。
作者: micro75    時間: 2010-7-6 12:28
回復 26# 老鷹
. g4 T2 T( S/ R7 ~5 n5 f0 P1 w0 W" g2 o( M# ^* w. B- S" Q

( A) k+ d. s  \+ b- }    好的，再次感謝老大及社友們的支持！廠家今早來人了，目前還在檢查中。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-7-6 14:38
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-7-6 14:41 編輯 . |1 X6 P' K8 |5 z6 S" [

8 S6 Q) _9 V' S9 w% @2 B看看壓力繼電器
, i3 d( a5 f  [6 W6 }( r# c6 h7 _
如果液壓元件分析這么長時間還沒有解決 設備突然失靈0 d& |3 W; m( t. M+ u$ c

. W8 ]& t4 C' Y! u. ?1.那位大俠手欠 動了某個元件 9 Q3 v2 S, k  d1 W, t
8 n5 b/ c: ?" N  w1 i5 e6 z
2.電氣出毛病了  . \5 a, W* t4 m' G# p; I5 O2 S% |

4 ^- T) T- j: v* z3 F個人認為電氣的毛病
作者: 半傾城    時間: 2010-7-6 20:48
趕來學習，期待樓主盡快能將問題所在發布出來，
作者: 沂蒙之子    時間: 2010-7-6 22:27
14mpa減壓閥壞，更換——————————————
作者: 東海fyh126    時間: 2010-7-7 08:37
14mpa減壓閥壞，更換——————————————
9 B& N# I9 q* H2 Z7 }沂蒙之子 發表于 2010-7-6 22:27
3 `' l$ g+ A2 S4 ^! x7 N) x6 U; j
1 C7 p7 D( J* H# T, S% x

! l2 q- k4 d0 H0 _/ M0 B+ P, l- H9 G    真的嗎？？？？？？？？？？？？？
作者: 金話筒    時間: 2010-7-7 20:12
樓主有結果了嗎？如果有的話就將故障點和處理過程在這里說一下，好多朋友們都想知道結果。
作者: brister0302    時間: 2010-7-8 18:13
路過  學習 一下  ！！！！！！！！！
作者: 李騰    時間: 2010-7-8 18:43
回復 6# micro75
3 ^+ H6 E9 ]* e7 r: e1 b# E* x/ W
; ?5 N7 b1 p% m# a2 g& J
% _; l( z6 F! l1 g' t    file:///D:/Program%20Files/Tencent/QQ/Users/624273670/Image/YG%J}KU66ZR2KK0S7E9HNWV.jpg
作者: micro75    時間: 2010-7-8 23:26
本帖最后由 micro75 于 2010-7-8 23:30 編輯 % H: v9 X! `, U6 u0 j+ R

7 K( t& J: [6 \( u' ]$ w, x2 s各位大俠，晚上好！8 n8 j2 X3 z+ k, T% L
今天500噸液壓系統問題已有重大進展，經廠家人員對各通路進行檢查，發現側缸主換向閥位置錯裝180度，即PT口變成了AB口，調回來安裝即解決此故障。7 _2 \& t2 H& Y7 m
6 _& v- {( X0 U( A$ K
經驗總結：
" j. L3 E& @* `此次故障發生的表象為：設備正常運行中所發生的主側缸不能后退故障，作為問題處理，先想到是不是液壓系統有問題，于是操、檢人員拆卸清洗閥件，而安裝時裝錯位置。但真正不能后退原因是一側缸活塞固定機構拉斷，造成油缸串油，單邊側缸肯定拉不回主缸。由于故障發生在晚上，當班操檢人員又忽略了安裝細節，給我們設下一個很大陷阱。
0 K3 M, ~' V$ b, S綜合以上處理情況，金話筒大俠分析十分到位，建議老鷹老大給予100分獎勵，同時也感謝各位社友的熱心支持！謝謝！
2 z1 A/ e) P$ ^# d
% C% m& J; C# ?; I' E, n金話筒大俠發言：
, N) @, {* k: h. q4 J 5 e; ?! f8 Z! D( Y
“我考慮目前這個情況一定是人為修理出來的可能性大了。建議你：中國機械社區8 Y% n, j! l  |+ z2 v9 j9 Y) j" x. `) V% ]8 V: k
     第一、先看看這些閥是否有裝反的。。。。。。”
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-9 18:25
樓主，側推缸液控換向閥（5DT）清洗的時候閥芯有沒裝反？若是換新閥型號是否相同？特別是中間位置是Y型滑閥 ...
/ N- a: Q# s, q/ o. e! c7 M2 |: X& ?; c* a高級鉗工 發表于 2010-7-6 00:29
& N% l+ W) ^( n+ J3 F

4 P' P5 l5 d: Y+ ^1 `1 h7 K5 t6 i$ P" c& M) m
    不公平啊，高級鉗工早就說得很明確了呀為啥不給高級鉗工加分，
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-9 18:49
真暈，側缸主換向閥位置錯裝180度，應該四個內六角螺釘安裝不上去，怎么會照樣安上去呢？設計的不合理，不規范，不嚴謹，不科學。
作者: 金話筒    時間: 2010-7-9 20:34
本帖最后由 金話筒 于 2010-7-9 23:14 編輯 7 Z: @! {) V1 P0 Z
. R8 R( z* i+ @
回復 39# 高級鉗工
  I1 `+ k& p  T2 K% W
3 x( i4 z; @2 g  j, T8 L, R7 J    你好：其實得分并不重要，關鍵是為樓主解決問題，共同探討相互進步才對。; O7 F. J& C% @) \. k# q7 v$ C0 V- K* R
    如果你覺得分太少，可以讓版主給你加上，但是你應該在發帖之前先看看別人的回帖是怎么說的，你提出的問題別人是否早已經說過，如果別人已經講出來的，你可以支持贊同再做補充，最好不要一上來就發帖子，這個習慣不太好，不利于很好的學習。你如果仔細看過帖子，你就可以看到我在提出此問題6個小時之后，你才提出來的。你也應該看到我讓大家仔細看帖的建議。
! A- L- b: k: n" g- h# i& d) N+ \. `% H% {& |. F8 I* Z% Y

5 K# u2 h5 @1 ?4 |9 p4 u$ A7 _                           最后，建議版主給“高級焊工”加點分，我可以不要的，還有一點積蓄呢。
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-9 20:58
呵呵，“金嗓子”的帖子確實在前哈，沙發您來坐，另外俺是鉗工不是“焊工”喓
作者: 金話筒    時間: 2010-7-9 22:58
哈哈，我也不是“金嗓子"你也不是"焊工",彼此彼此。
作者: sheng-wang    時間: 2010-7-10 21:15
泵 出油那止回閥檢查一下
作者: 金話筒    時間: 2010-7-12 14:30
版主的承諾還有效嗎？這100積分呢？給了誰了？
作者: wpc    時間: 2010-7-12 15:16
建議老鷹將這些已經解決問題的帖子做個標記，以后再有類似問題可以參考成熟的經驗。
作者: jsdxamiao    時間: 2010-7-28 16:29
看了這么多前輩的分析，受教了& }5 S' p/ J8 @' ~/ ~: q* m2 Y
不知道哪里有油壓機專用的閥組% j% {* q( w6 t  _& ^! G& R5 P, z/ ^
郁悶中



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5