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機械社區

標題: 500噸油壓破碎機油缸不動作，求助【經典，已解決】 [打印本頁]
作者: micro75    時間: 2010-7-1 17:55
標題: 500噸油壓破碎機油缸不動作，求助【經典，已解決】
[attach]182134[/attach]& z- |6 ?1 }6 ^0 }1 H
急需處理，系統有壓力，但各油缸不動。: V: C2 V1 _" W3 O; M
有在山東高手嗎？
4 \; u) O* M  @+ F  z5 Q9 @聯系電話：18765340068
作者: tyl1109    時間: 2010-7-1 20:39
要看電磁閥是否卡住，油缸活塞是否完好，有壓力的時候油泵的聲音大嗎？
作者: hongfaz2848    時間: 2010-7-2 11:35
描述一下具體情況啊，越具體越好判斷啊
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-2 16:44
最好能提供一張液壓原理圖，這么說誰也不好判斷。
作者: micro75    時間: 2010-7-3 14:14
回復 2# tyl1109
& A/ s% n8 c; c% x5 C& B( }6 r  @8 H, x( V! l; |& b

4 k, m% |1 V, u4 U! T- N) x    閥件已作清洗，有壓力的時候泵聲音大
作者: micro75    時間: 2010-7-3 14:24
[attach]182135[/attach]
$ [. r# l; }/ M8 o. L
6 |# g# w, a0 Y圖中圈處閥門已作更換，1#泵可正常建壓，2#泵建不了壓。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-3 19:14
我覺得應該先從2#泵建立不了壓力著手，該泵的電磁溢流閥帶電時泵才能建立起壓力，二位二通閥不知更換了沒有；有壓力的時候聲音大看看泵的濾芯是不是好更換了；另外請問你在哪里，我是山東的。
作者: micro75    時間: 2010-7-4 08:41
回復 7# zhouxike45518 . o5 g' \; o8 t/ b. D

% u. E9 H7 Z$ H& J$ F  N" l
# @. G3 t( T2 p- R% h- {; x2 i* \    目前兩臺泵都能建壓，將傾翻缸管接頭拆開，溢流閥加載，手動抵換向閥時管路有油出來，但明顯無壓力。我們廠在臨邑。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-4 17:41
看樣子明顯是泵的流量不夠，現在兩臺泵都能建壓，壓力和以前的一樣嗎？
作者: micro75    時間: 2010-7-5 12:35
回復 9# zhouxike45518 : l  `5 B0 @  P

4 `3 j% d* A" ]9 H2 u' z: }
- ]& l5 x, ?7 U- O0 M    現兩臺泵都能建壓，壓力和以前一樣，但各機構仍然無壓力油。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 12:55
這兩天一直在處理這個問題，把閥幾乎都拆了一遍，清洗了一遍，但問題還是沒解決，很納悶！3 t$ T5 G3 P7 q6 [
泵運行，經過溢流閥可正常建壓，充液閥的控制油路也有壓力，但其他幾個缸都沒壓力油經過，將翻板缸管接頭卸掉，手動抵溢流閥、換向閥，都有油出來，但沒壓力。! u' r! f* J' @& s1 r
各位大俠，會不會是閥座里面串油了？這種可能性大嗎？
作者: geanyork    時間: 2010-7-5 13:27
是新系統還是原有的系統，很多問題都沒有講清楚啊，別人只能從你的描述得到一些信息。要知道液壓系統的故障時有很多原因的，同一套系統的一個故障有可能是不同原因引起的，何況是每個系統都不一樣呢。
! Q6 I: `" e& v4 O' @& {8 u+ x& f我個人認為處理液壓系統故障，要多觀察，盡可能多了解一些故障現象，然后再分析處理。而不是看到一個現象就去拆，這樣沒有效率的。
作者: ouyanghai    時間: 2010-7-5 13:30
描述一下具體情況啊，越具體越好判斷啊
作者: 老鷹    時間: 2010-7-5 13:58
哪位解決此問題，獎勵100個積分!
作者: micro75    時間: 2010-7-5 16:12
回復 14# 老鷹
' ^# M9 j4 i- ]  v2 N# f
0 A6 W) X: N; H" T7 k
* Y- \; Y" g  c/ n, \" a7 g    謝謝老大激勵，我公司也在積極想辦法，我會隨時將情況跟進
作者: micro75    時間: 2010-7-5 16:19
6月25日，擠壓機在自動方式運行，主缸加壓破碎結束后出現側缸不能后退現象，6月26日到7月5日間，組織人員對此故障進行檢查處理，具體工作有：; R' f$ d+ {; }* }' R7 l
1.        首先系統表現出建壓不穩定，時有時無的現象，我們對泵體運行情況作了檢查，對泵出口的兩溢流閥、主管路減壓閥分別先做了清洗，為保險起見，更換了兩套新溢流閥、更換1個新的主管路減壓閥；現泵建壓正常，溢流閥加壓正常，主管路壓力顯示19MPa；但當把主管路減壓閥順時針方向旋緊到一定位置時，系統不能建壓；
3 i' \0 T% N0 R3 t2.        在檢查側缸油路時發現西側油缸活塞串油，拆卸檢查發現活塞固定機構損壞，將活塞桿送出加工修復后，7月3日安裝完成后隨即再次檢查液壓系統故障；2 C3 P7 j1 C3 v* u3 h
3.        由于泵經過溢流閥可以建壓，充液控制閥也有6MPa壓力，感覺壓力油經主管路減壓閥后就沒壓力了，壓力油是否經某個閥卸回油箱；懷疑是否是側缸、推料缸換向閥竄油，隨即更換了側缸先導換向閥，并拆卸清洗側缸、推料缸、翻板缸、主缸閥組；但故障現象依舊；* N" a# \% R5 f  y, y3 n' U, r
4.        拆卸清洗充液閥控制閥組，拆后發現換向閥中的滑閥間隙大，7月4日到濟南購買備件；
* n3 m" @3 L' X, K# o5.        7月5日安裝充液閥控制閥，拆卸、清洗泵出口兩單向閥；故障依舊；
5 n0 Y1 ]3 [) W3 D, U6.        在上述檢查過程中為防止機械卡阻、電氣等故障影響因素，我們將兩側缸連接銷退出，并采用手動抵溢流閥、換向閥的方式，翻板缸、側缸均不動作，將翻板缸進出油管接頭卸開，手動換向時有油出來，但不是壓力油
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-5 17:19
是不是兩臺泵的兩個單向閥其中一個壞了，造成壓力油從另一個泵的溢流閥處溢流了回油箱。
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-5 17:31
首先要確保泵和液壓油沒有問題？？由于兩臺泵公用一個壓力表，怎么判斷兩臺泵的壓力都正常，兩個溢流閥的回油都經過濾芯后回油箱，濾芯更換了嗎？兩個溢流閥的調整壓力要大于泵的工作壓力10%-20%，否則兩臺定量泵會有一個不起作用。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 18:13
按照系統設計，就算只開一臺也能實現系統的各項功能，而且在現場檢查時，分別單獨啟動一臺泵，都能很好地建壓。
作者: david1973    時間: 2010-7-5 18:22
做一下測試，* Q& X, @8 U: C& ~
先停泵等溫度降下來，然后正常運行；4 j- \) m2 T+ D' u( |) m
油缸都不動時聽聽閥臺有沒有茲茲溢流聲，手摸燙不燙，如有，懷疑閥臺內泄，或閥內泄，發熱處即故障點；（“但當把主管路減壓閥順時針方向旋緊到一定位置時，系統不能建壓”，是不是說旋緊前壓力為19MPa，旋緊后系統壓力從19MPa掉到零？如是，必是有內泄。）
8 @# I' H7 y" F7 @) E% C) u: ?+ a, }, `如無，用堵頭從油缸接頭處堵住B2管，手動捅3DT，如果壓力表MB2顯示值為零，且表M1是19MPa，那么減壓閥壞，或閥塊內油路堵死。
作者: 金話筒    時間: 2010-7-5 18:45
樓上的分析是對的，我也考慮過他一個泵不工作的原因，那肯定的正常工作油泵連接的單向閥卡住了。但是他隨后說已經好了。6 B" g* f) R2 h: T4 }( {9 n3 Y; ?
5 _' J& h7 H" v
                     看了你傳過來的原理圖，雖然也不太清晰，但也可以看個大概了
/ \6 j$ Y/ }& n% r: o& Y; U1 p' I; L% d/ T  d" }
   如果按你提供的信息，你將14mpa的減壓閥關斷，主缸應該可以加壓才對呀，估計你現在柱塞已經完全伸出，無法試驗了。6 T4 j5 y2 A! p3 P$ D7 f; b: ]  _
    還有一點非常重要的信息你沒有提供，那就是在將減壓閥順時針旋緊時，主壓力表是否還有顯示？
' H6 ]- N# a0 o    我考慮目前這個情況一定是人為修理出來的可能性大了。建議你：
# }9 A2 g6 g4 E  D# I8 m& }8 K     第一、先看看這些閥是否有裝反的或新裝的閥中位機能是否弄錯。閥座壞的可能也有，但是不太多見。4 c% z9 w* j/ ?9 ~
     第二、你可以采用逐步排除法來檢查，你最好做幾個堵頭，將傾翻、推料、側部控制閥的P輸入口逐一堵上。看看到底是哪個回路出現泄壓。這樣容易判斷具體位置。2 u0 Q" g$ b9 t4 s1 ?8 u
    第三、如果確實無法判斷是否是電控出現問題，可以將所有控制都關斷，只留下油泵啟動就可以了。為了安全等起見，可以將溢流閥的壓力調低一點（免得大量溢流損壞溢流閥和產生熱量），這是需要幾個人配合，一個去捅電磁溢流閥系統加壓，一個看主壓力表讀數。一個用耳朵去聽有沒有其他異常的聲音。我想問題會解決的。2 T6 Q9 f# @4 b4 Y/ R
    至于你圖上標出的開泵后那個地方有油流出，那是不是溢流閥回油和系統回油使用的一條油路，回油不暢通，產生背壓所致，這個你可以慢慢處理的。
; z( w; b6 k, R0 h# N' ]   我想有這幾點你先處理一下再說。
作者: micro75    時間: 2010-7-5 19:01
謝謝樓上大俠的分析，明天廠家來人檢查后再看看。
作者: 林123    時間: 2010-7-5 19:58
期待中....................
作者: 查爾斯    時間: 2010-7-5 23:01
本帖最后由 邢春波 于 2010-7-6 16:13 編輯 4 w  {/ A2 G5 N7 ^2 o
這兩天一直在處理這個問題，把閥幾乎都拆了一遍，清洗了一遍，但問題還是沒解決，很納悶！
0 g6 \: [* p8 l6 J3 B( u泵運行，經過溢 ...
( t- u! ]  s  Nmicro75 發表于 2010-7-5 12:55
& V: n& ^* b2 V  @5 G+ m& r) ]8 X
) X" s7 h2 O% ~0 Q! C

  J/ o, P; G5 u( a   沒有壓力正常，因為沒有負載。壓力取決與負載。0 I# l. K. o( A* Z* M
1.請樓主仔細檢查泵出口到閥塊之間這段管路是否有裂紋！系統沖擊會產生瞬間高壓，致使壓油管路彎管處產生裂紋。
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-6 00:29
樓主，側推缸液控換向閥（5DT）清洗的時候閥芯有沒裝反？若是換新閥型號是否相同？特別是中間位置是Y型滑閥機能嗎？三個油缸換向閥的中間位置相當重要。
作者: 老鷹    時間: 2010-7-6 07:40
樓主有答案時請回來說說，告訴我哪位社友回答最好，給予100加分！
作者: rowedan    時間: 2010-7-6 10:02
問下設備是突然這樣還是做了些維護，知道前因，才好判斷問題出在哪里咯！個人愚見。方便的話說說看咯！
作者: 金話筒    時間: 2010-7-6 12:03
為啥大家不養成一個很好看帖習慣呢？經常看到有的社友上來之后，不是從頭到尾的仔細看帖，而是看一下樓主發的首帖就來提問或回答，其實，有些問題和過程早已在后面的帖子里講述清楚了，但不斷的還有人讓樓主重復。
作者: micro75    時間: 2010-7-6 12:23
回復 25# 高級鉗工
! d& P  g6 P1 @& n2 l
& v- c1 b: L& G) n' s9 A0 `: ]8 f/ O1 b$ S, x
    閥芯沒裝錯，所換的閥也和以前一樣，包括中位機能都是Y型。
作者: micro75    時間: 2010-7-6 12:28
回復 26# 老鷹 * x* C# m1 j9 k' w0 M3 N
% F* \" Z1 n  z/ W+ ~! c- d
0 d; s( f/ g$ E* s% g) C1 V( E
    好的，再次感謝老大及社友們的支持！廠家今早來人了，目前還在檢查中。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-7-6 14:38
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-7-6 14:41 編輯 & S+ q6 C# f* F! \% R8 T& d! A
6 k) A; Z6 m0 f6 W" i) p
看看壓力繼電器" `# G5 p" N9 A8 j
( P0 C  A2 ?; L' N& T) q, f# d" o7 L  p7 L
如果液壓元件分析這么長時間還沒有解決 設備突然失靈% m/ \  @' S, G! L5 G! G9 X

* e/ r/ v" h4 L6 Y2 d" V1.那位大俠手欠 動了某個元件 + ?. ~/ S, ]% f1 Z* O+ h) ]

# Q) `( m: y, A+ w& A# |9 i! u2.電氣出毛病了  ; A1 f' e) i5 l$ ]+ y; q2 T  K
" ?. [$ g+ E, b1 |* {
個人認為電氣的毛病
作者: 半傾城    時間: 2010-7-6 20:48
趕來學習，期待樓主盡快能將問題所在發布出來，
作者: 沂蒙之子    時間: 2010-7-6 22:27
14mpa減壓閥壞，更換——————————————
作者: 東海fyh126    時間: 2010-7-7 08:37
14mpa減壓閥壞，更換——————————————2 I2 r7 q  _( e. X" K) T" G
沂蒙之子 發表于 2010-7-6 22:27

4 X8 k1 B6 \) @, N
0 `3 E' G: g7 m1 s; K7 t0 h8 u) X0 }$ ?* a! e2 T
    真的嗎？？？？？？？？？？？？？
作者: 金話筒    時間: 2010-7-7 20:12
樓主有結果了嗎？如果有的話就將故障點和處理過程在這里說一下，好多朋友們都想知道結果。
作者: brister0302    時間: 2010-7-8 18:13
路過  學習 一下  ！！！！！！！！！
作者: 李騰    時間: 2010-7-8 18:43
回復 6# micro75
9 h' j# Y! C9 X5 \! ?5 k+ k, h7 S5 m! I4 x, F
! ~' N; M4 r" t1 m0 c# N9 O5 {, M
    file:///D:/Program%20Files/Tencent/QQ/Users/624273670/Image/YG%J}KU66ZR2KK0S7E9HNWV.jpg
作者: micro75    時間: 2010-7-8 23:26
本帖最后由 micro75 于 2010-7-8 23:30 編輯 ! O2 l7 o) p" k# O) f% |0 V

0 M7 E, x. e8 k. e各位大俠，晚上好！% X7 _% o  o, D( W0 m4 o# A
今天500噸液壓系統問題已有重大進展，經廠家人員對各通路進行檢查，發現側缸主換向閥位置錯裝180度，即PT口變成了AB口，調回來安裝即解決此故障。
" {6 x+ C; z" Z1 \# L+ @. d2 Y. ~$ P
經驗總結：
) b8 T8 Y8 b" @- c  w此次故障發生的表象為：設備正常運行中所發生的主側缸不能后退故障，作為問題處理，先想到是不是液壓系統有問題，于是操、檢人員拆卸清洗閥件，而安裝時裝錯位置。但真正不能后退原因是一側缸活塞固定機構拉斷，造成油缸串油，單邊側缸肯定拉不回主缸。由于故障發生在晚上，當班操檢人員又忽略了安裝細節，給我們設下一個很大陷阱。: Z8 J; f6 [0 C7 }7 d3 @3 Z% v
綜合以上處理情況，金話筒大俠分析十分到位，建議老鷹老大給予100分獎勵，同時也感謝各位社友的熱心支持！謝謝！( f" s- u' y8 `$ M" \

7 I6 `# C7 ]3 }6 [2 R5 v金話筒大俠發言：
5 {; c: V: I' x6 J# l 1 p* j$ @- ]2 i- b' P
“我考慮目前這個情況一定是人為修理出來的可能性大了。建議你：中國機械社區8 Y% n, j! l  |+ z2 v9 j
! e5 G7 ]- ]$ C8 R! w8 R     第一、先看看這些閥是否有裝反的。。。。。。”
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-9 18:25
樓主，側推缸液控換向閥（5DT）清洗的時候閥芯有沒裝反？若是換新閥型號是否相同？特別是中間位置是Y型滑閥 ...
- B9 ~5 u9 z7 i' K高級鉗工 發表于 2010-7-6 00:29

0 V# @  ~( ^5 i/ V+ j$ n8 b2 O
/ @3 B$ Z- l* I. f: v2 \. W$ m% g" |8 h  V4 D
    不公平啊，高級鉗工早就說得很明確了呀為啥不給高級鉗工加分，
作者: zhouxike45518    時間: 2010-7-9 18:49
真暈，側缸主換向閥位置錯裝180度，應該四個內六角螺釘安裝不上去，怎么會照樣安上去呢？設計的不合理，不規范，不嚴謹，不科學。
作者: 金話筒    時間: 2010-7-9 20:34
本帖最后由 金話筒 于 2010-7-9 23:14 編輯 5 ^# _8 U$ }) \( ~. K! |

1 A- [0 `0 d& \0 T' e5 B& E回復 39# 高級鉗工 " E" ^: U% D4 w8 I; j/ T. M" `

+ Q* d  _8 |% k6 |+ i/ \; _    你好：其實得分并不重要，關鍵是為樓主解決問題，共同探討相互進步才對。% `7 W, i$ E" G: U! m; B6 {' E
    如果你覺得分太少，可以讓版主給你加上，但是你應該在發帖之前先看看別人的回帖是怎么說的，你提出的問題別人是否早已經說過，如果別人已經講出來的，你可以支持贊同再做補充，最好不要一上來就發帖子，這個習慣不太好，不利于很好的學習。你如果仔細看過帖子，你就可以看到我在提出此問題6個小時之后，你才提出來的。你也應該看到我讓大家仔細看帖的建議。. B8 O( G$ t( J! `

; I- c! P; U9 r1 Q% _7 D7 a0 g
' Z1 T$ k% L5 O7 I: w9 T                           最后，建議版主給“高級焊工”加點分，我可以不要的，還有一點積蓄呢。
作者: 高級鉗工    時間: 2010-7-9 20:58
呵呵，“金嗓子”的帖子確實在前哈，沙發您來坐，另外俺是鉗工不是“焊工”喓
作者: 金話筒    時間: 2010-7-9 22:58
哈哈，我也不是“金嗓子"你也不是"焊工",彼此彼此。
作者: sheng-wang    時間: 2010-7-10 21:15
泵 出油那止回閥檢查一下
作者: 金話筒    時間: 2010-7-12 14:30
版主的承諾還有效嗎？這100積分呢？給了誰了？
作者: wpc    時間: 2010-7-12 15:16
建議老鷹將這些已經解決問題的帖子做個標記，以后再有類似問題可以參考成熟的經驗。
作者: jsdxamiao    時間: 2010-7-28 16:29
看了這么多前輩的分析，受教了4 o6 B, f, S8 @
不知道哪里有油壓機專用的閥組( m+ U3 M, D# q: i. d5 }
郁悶中



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