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標題: 數控車編程中的 u和w是什么意思？我自學中 [打印本頁]

作者: drallan 時間: 2010-6-28 10:34
標題: 數控車編程中的 u和w是什么意思？我自學中
在家自學數控編程，但有些東西不太明白，數控車編程中的 u和w是什么意思。用x和z替代不可以嗎，謝謝大家，也請大家傳授下基礎知識

作者: 582438111 時間: 2010-6-28 10:52
X Z是絕對坐標：零件坐標系中的終點位置
U W是相對坐標：從始點到終點的距離
X Z 和U W 可以混合用注意同一坐標軸只能用一種表示方法。即可以使用X W或U Z表示。而不能用X U或Z W
你最好用絕對坐標編。

作者: drallan 時間: 2010-6-28 11:03
回復 2# 582438111

那在絕對坐標和相對坐標中都可以使用uw嗎？

作者: 一頭二腦 時間: 2010-6-29 21:18
靠哦看來我20幾歲的人了和10的人比起自愧不如啊

作者: 我愛9580 時間: 2010-7-17 18:50
相對值，數學一樣的，、你好好學

作者: yzxhdingchao 時間: 2010-7-22 16:51
u是x軸相對坐標，w是z軸相對坐標。。。。。。

作者: hake4587 時間: 2010-10-27 11:44
在數車中可以相對和絕對混用的，比如說在一條指令里可以出現X和W 或U和Z 但是同一軸的相對和絕對不可以同時出現在一條指令中也就是說 X和U不可以同時出現 W和Z不可以同時出現

作者: hake4587 時間: 2010-10-27 11:47
還有數車中坐標不存在定義相對坐標和絕對坐標，你可能是和數銑混了，在程序中只要出現U和W就是相對的，只有數銑才會先定義坐標是相對還是絕對然后在開始編程

作者: chenzhichu1988 時間: 2010-10-27 19:54
U是X軸的增量，V是Y軸的增量，W是Z軸的增量是用于增量編程。你的應該是車床吧？

作者: DK4755 時間: 2010-11-5 20:26
dddddddddddddddddddddddddddddddddd

作者: 愛寧的朋 時間: 2010-11-6 18:56
看來你是得好好學學啊，看書要仔細，不然你會漏看好多

作者: 集中力 時間: 2010-11-6 21:31
U是x增量值 W是Z的增量值相對增加的量一般編程都是倒角了或者連續了這樣子一般要是把倒角用增量值比如車徑倒角車徑長短用Z 倒角用U。W 要調節車徑的長短后邊的倒角大小不變

作者: wshengz 時間: 2010-11-6 22:35
許多編程書上對這些知識都有祥解的

作者: zhangjinshan 時間: 2010-12-9 20:29
vnsgbsbs 供貨方保持vvvvvvvvvvvvv

作者: mgzzc 時間: 2010-12-9 22:00
U和W是相對刀具當前點而言的
Z和X是相對程序零點而言的
具體你可以參照系統說明書上的例子來理解
我也是自學的

作者: kaka1987 時間: 2010-12-12 19:55
X Z是絕對坐標：零件坐標系中的終點位置
U W是相對坐標：從始點到終點的距離

作者: baiwvfp 時間: 2010-12-12 21:02
相對和絕對，也就增量！只有數銑和加工中心是要先定義G90 G91的

作者: chr.sk 時間: 2010-12-16 19:32
Z是絕對坐標：零件坐標系中的終點位置
U W是相對坐標：從始點到終點的距離
X Z 和U W 可以混合用注意同一坐標軸只能用一種表示方法。即可以使用X W或U Z表示。而不能用X U或Z W
你最好用絕對坐標編。

作者: datafield 時間: 2010-12-16 20:34
就像在中學時學習的絕對坐標與相對坐標一樣。在數控編程時，也需要這兩種坐標系統。可以同時使用，但是一定要注意不要混亂了。編程后，最好試車一次，以免撞刀。

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