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標(biāo)題: 榆次液壓害死人 [打印本頁]

作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-24 14:20
標(biāo)題: 榆次液壓害死人
我們廠液壓站檢修,準(zhǔn)備更換循環(huán)泵,因?yàn)樵胍舯容^大懷疑泵內(nèi)軸承有問題.拆舊泵時(shí),關(guān)閉循環(huán)冷卻單元所有的閥門,發(fā)現(xiàn)還是有油流出,最后發(fā)現(xiàn)循環(huán)泵的出口管道太長,插入油箱內(nèi)液面以下,產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,松開泵的出口管道和油箱連接的法蘭,馬上漏油變小,耽誤我們太多時(shí)間,我懷疑是球閥出了問題,真是想不到問題,漏了好多油,希望給大家以借鑒.
作者: linblackforest    時(shí)間: 2010-6-24 14:34
如果不在液面以下就會(huì)產(chǎn)生氣泡
作者: 查爾斯    時(shí)間: 2010-6-24 16:11
沒明白為什么要這么說榆次液壓啊?" ?# {9 a& b5 V- A
我認(rèn)為他們的閥很不錯(cuò)的。
作者: david1973    時(shí)間: 2010-6-24 16:22
回油箱前應(yīng)該安裝單向閥,泵出口也要有單向閥。
作者: 皋子    時(shí)間: 2010-6-24 20:50
冷卻系統(tǒng)回油,回油管口必須在油箱的下部。這沒有什么錯(cuò),
# |( f3 k8 I" v7 c+ K4 l3 S* p# G, [我沒有見過回油口上裝單向閥的
作者: david1973    時(shí)間: 2010-6-24 20:54
裝單向閥就是為了防虹吸。
作者: 金話筒    時(shí)間: 2010-6-24 21:28
樓主也是的,這跟人家榆次液壓有啥關(guān)系呢。
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2010-6-24 21:30
真沒看出啥問題 是吸油管道長還是出油管道長 吸油管道放在液面下是必須的,防止空氣進(jìn)入對(duì)泵產(chǎn)生氣蝕 ,循環(huán)泵進(jìn)油口加單向閥是防止關(guān)機(jī)后 再啟動(dòng)是需要吸油力太大 裝單向閥是沒問題的,如果吸油管道過長 管徑過細(xì)那是不對(duì)的。循環(huán)泵的出口還的設(shè)調(diào)節(jié)流量閥,防止功率過大!
作者: ouyanghai    時(shí)間: 2010-6-24 21:31
呵呵,都沒有錯(cuò),,,,,,,,,
作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-24 22:30
我們這個(gè)系統(tǒng)是榆次液壓廠裝配的,我說的管道是循環(huán)泵到吸出后,從過濾器到油箱的管道。
作者: KINSSON    時(shí)間: 2010-6-24 22:56
裝配是按設(shè)計(jì)來的,榆次液壓也有很多可取的地方,不能以偏概全哦。
作者: hpubin    時(shí)間: 2010-6-24 23:02
我們老師一直夸榆次液壓呢,哈哈........................
作者: 浪漫滿屋    時(shí)間: 2010-6-25 06:39
循環(huán)泵進(jìn)油口加單向閥是防止關(guān)機(jī)后 再啟動(dòng)是需要吸油力太大
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這個(gè)紫劍狂風(fēng)幫忙詳細(xì)解釋一下,液壓新手,不要見笑。
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2010-6-25 10:49
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2010-6-25 11:05 編輯
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, E! s: Q# `8 U0 @/ R) @循環(huán)泵一般都是離心泵, 由于結(jié)構(gòu)原因, 它們不像齒輪泵, 柱塞泵 和葉片泵一樣,啟動(dòng)時(shí)若無液體填充滿則吸不上液體,所以啟動(dòng)前需要灌滿液體這樣起動(dòng)起來的時(shí)候就可以直接啟動(dòng)只要油液運(yùn)轉(zhuǎn)起來就沒有問題了,單向閥的作用是防止停機(jī)后吸油腔的液體全部倒流回了油箱,這樣再次啟動(dòng)時(shí)就吸不上液體。一般工人把那個(gè)閥叫做座閥.
作者: zqzqm04    時(shí)間: 2010-6-25 14:51
沒看出來LZ到底要說誰的不好,也沒看出來具體榆次那里程序錯(cuò)了。
作者: zjgcang    時(shí)間: 2010-6-25 20:07
WO處有一液壓系統(tǒng)也是的,漏油是由與大氣壓不同,油箱的氣壓低于外面的氣壓,松開連接處法蘭就好了
作者: 紫劍狂風(fēng)    時(shí)間: 2010-6-25 23:08
不是閉式油箱的話,油箱內(nèi)氣壓低于外面的氣壓 ,引起壓差,則是設(shè)計(jì)原因,空濾器選擇不合適造成。
作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-6-29 10:13
樓主的意思是說 他買的是魚刺的產(chǎn)品  結(jié)果產(chǎn)品產(chǎn)生的效果不好 影響的大家 設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題
作者: _厚德載物    時(shí)間: 2010-7-1 18:25
回復(fù) 6# 皋子
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    樓主說的和榆次液壓有啥關(guān)系呢?
作者: xubin_512    時(shí)間: 2010-7-6 13:59
肯定是插在油面以下,可能是你機(jī)器有慣性,沒有停夠時(shí)間!* b  N3 Z9 r3 L( C6 E
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不然不可能有反漏油現(xiàn)象!
作者: sarah1985    時(shí)間: 2010-7-7 22:50
“裝單向閥就是為了防虹吸。”
6 m' R9 S4 r% p$ L! E我是初學(xué)者,弱弱地問一下:什么是泵的虹吸?謝謝
作者: xuzhihui871029    時(shí)間: 2010-7-16 08:50
榆次的閥不錯(cuò)的啊,樓主淡定




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