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標(biāo)題: 數(shù)控車的主軸電機(jī)和絲杠電機(jī)的區(qū)別？ [打印本頁(yè)]

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-6-22 11:21
標(biāo)題: 數(shù)控車的主軸電機(jī)和絲杠電機(jī)的區(qū)別？
數(shù)控車的主軸電機(jī)和絲杠電機(jī)的區(qū)別？

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-6-28 16:09
這個(gè)問題似乎有點(diǎn)偏。

作者: 一風(fēng) 時(shí)間: 2010-6-30 12:46
絲杠電機(jī)是用來控制進(jìn)給的一般都用同步伺服電機(jī)，同步要求比較高！
主軸電機(jī)主要是來帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的，一般要求扭矩比較高，異步電機(jī)即可！

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-6-30 16:00
我問設(shè)備管理人員，他們說主軸電機(jī)也是伺服的，都是伺服的，差異在哪里呢？

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-6-30 16:19
是使用場(chǎng)合不同導(dǎo)致電機(jī)特性不同導(dǎo)致電機(jī)設(shè)計(jì)不同。
主軸，主要是要求速度，扭矩性能。仔細(xì)看，一般主軸電機(jī)屁股上有個(gè)風(fēng)冷風(fēng)扇。其編碼器精度也比較低。
進(jìn)給軸，要求定位準(zhǔn)確。其編碼器精度就比較高。
當(dāng)然，一般情況下是這樣的，有些情況下，伺服電機(jī)可以做主軸電機(jī)用，反之則不能。比如，你看你們的曲軸磨，不管是老的豐田工機(jī)還是新的豐田工機(jī)，其所謂的工件主軸就是伺服電機(jī)。尤其是新的隨動(dòng)磨，在要求扭矩，速度的同時(shí)還要做插補(bǔ)，為了散熱的問題，用的是帶油冷的伺服電機(jī)。型號(hào)俺都能寫出來，哈哈。
類似于這種問題，給樓主的建議是查電機(jī)選型手冊(cè)，上面會(huì)明確告訴你各種電機(jī)的特性及應(yīng)用場(chǎng)合。

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-7-1 09:27
多謝老螺，對(duì)你表示敬佩。

作者: _厚德載物 時(shí)間: 2010-7-5 10:33
滾珠絲杠和普通絲杠的區(qū)別。

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-7-5 13:18
回復(fù) 7# _厚德載物

請(qǐng)大俠明示。

作者: moxiaopo 時(shí)間: 2010-7-9 16:22
主軸電機(jī)低速是恒扭矩，高速時(shí)恒功率輸出，而絲杠的伺服電機(jī)是恒扭矩輸出的

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2010-7-12 10:12
回復(fù) 9# moxiaopo

這個(gè)區(qū)別和不同的工作環(huán)境有關(guān)系嗎？

作者: 南工 時(shí)間: 2010-12-14 17:51
還是不是太清楚…………
望高手再多講解講解！！！！！！！

作者: 激光gavin 時(shí)間: 2011-1-28 15:05
主軸電機(jī)一般工作在額定轉(zhuǎn)速之上，恒功率切削。
進(jìn)給電機(jī)一般工作在額定轉(zhuǎn)速之下，恒扭矩區(qū)域。

作者: 闖大連 時(shí)間: 2011-3-2 15:22
主軸電機(jī)要求扭矩大,,絲杠更要求的是編碼器

作者: zhang100 時(shí)間: 2011-7-1 08:07
學(xué)習(xí)了啊

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