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標題: 用低速大扭矩馬達和用高速馬達帶回轉減速機驅動回轉裝置---請教 [打印本頁]
作者: youks    時間: 2010-6-12 09:51
標題: 用低速大扭矩馬達和用高速馬達帶回轉減速機驅動回轉裝置---請教
這兩者哪個比較好，有什么區別，哪個壽命長久耐用點
作者: youks    時間: 2010-6-12 09:54
可以看作是小型的挖掘機回轉驅動裝置
作者: youks    時間: 2010-6-12 09:56
大蝦們指導指導下啊  我想用高速馬達驅動回轉裝置替換低速大扭矩馬達   怎么換啊  要保證原有的輸出扭矩？
作者: youks    時間: 2010-6-12 10:15
沒人回應哎   那我說下我的想法  按原來的低速大扭矩馬達算出所需要的扭矩  根據這個扭矩選回轉減速機和高速馬達  但在一個回轉減速機廠家的樣本上看到   他在8-12噸的回轉減速機選定了減速比  相應的也選好了高速馬達    但根據他的減速比 和選用的馬達算了下 不能達到我所要求的扭矩  我是根據他選的馬達算的  馬達型號選用的是A2F55  定量的  這樣馬達輸出扭矩也是一定的 在根據減速比算出最終扭矩  達不到要求 看看大蝦們接下來應該怎么辦啊   以前的那個液壓系統壓力是一定的
作者: youks    時間: 2010-6-12 10:23
接下來是根據那個廠家的減速比選馬達   還是根據他選的馬達  選減速比啊    可以不可以啊   幫忙幫忙各位前輩
作者: youks    時間: 2010-6-12 11:40
沒人幫忙啊   幫忙幫忙    去吃飯了  呵呵
作者: hzdfyy    時間: 2010-6-12 12:07
車上哪有條件使用大功率的電機？只要輸入功率一樣輸出扭矩就一定是相同的。好象很少有人把液壓傳動改成電機傳動的。
作者: youks    時間: 2010-6-12 14:21
回復 7# hzdfyy
) F( B2 O. m9 Y2 M4 F$ g  Q9 ^
4 A3 Z) b0 Y% b4 v
" V0 [. v$ _( R* o   沒把液壓傳動改成電機傳動啊
作者: youks    時間: 2010-6-12 15:37
標題: 請教低速大扭矩馬達跟高速馬達帶減速機驅動回轉裝置
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=160019&extra=page%3D16 Z! x. {6 _. p3 L+ o% `6 J: ~3 l
這是我在液壓系統版塊發的問題  因為沒多少人理  發到這邊來   希望這邊的前輩們能給個意見
作者: 夢游先生    時間: 2010-6-12 15:53
你想說什么？從傳動簡單來說，低速大扭矩肯定比馬達跟高速馬達帶減速機驅動簡單，但可能費用前者比后者高。
作者: 夢游先生    時間: 2010-6-12 15:57
根據那個廠家的減速比選馬達或根據選的馬達調整減速比都可以的。這是簡單的問題，如果沒有其它條件（如轉速、壓力）限止的話
作者: youks    時間: 2010-6-12 16:06
我的意思是 我們公司的兩棲式挖掘機的回轉裝置  用低速大扭矩馬達 壽命比較低  所以想改用高速馬達帶動減速機驅動回轉裝置  我就想在原來系統壓力不變的條件下  選用高速馬達和減速機 意思就是把那個低速大扭矩馬達換了啊   而且那個高速馬達帶動回轉減速機接上去直接能用
作者: youks    時間: 2010-6-12 16:22
回復 11# 夢游先生
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    我的意思是 我們公司的兩棲式挖掘機的回轉裝置  用低速大扭矩馬達 壽命比較低  所以想改用高速馬達帶動減速機驅動回轉裝置  我就想在原來系統壓力不變的條件下  選用高速馬達和減速機 意思就是把那個低速大扭矩馬達換了啊   而且那個高速馬達帶動回轉減速機接上去直接能用
作者: hzdfyy    時間: 2010-6-12 20:57
液壓馬達最大的特點就是轉速控制方便，正反轉控制方便。用高速液壓馬達帶減速機驅動，有點多此一舉。據我所知目前國內生產轉速較高的液壓馬達的廠不多，且大多是小功率的。
作者: geanyork    時間: 2010-6-13 10:27
馬達的輸出功率和轉速乘扭矩成正比，轉速提高則扭矩必然降低，而你又用減速機把轉速降下來，這種組合方式很奇怪。( X" E( ^+ I/ I( q+ v
低速大扭矩馬達本身就是很好的簡單傳動結構，LZ的做法有點畫蛇添足。
作者: universal    時間: 2010-6-13 10:43
是你以前選的大扭矩馬達質量太差，一般認為輸出同樣扭矩用低速大扭矩馬達結構簡單，重量也較輕。還有一點，低速大扭矩馬達往往較扁平，高速馬達加減速機顯得瘦長一點，想直接換安裝上也許有點問題。
作者: youks    時間: 2010-6-13 11:03
回復 16# geanyork
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# _. x# d" T! B' `    那一些挖掘機上的為什么用的是這種組合呢
作者: wsh_30    時間: 2010-6-13 11:20
設計應在滿足使用要求的前提下結構越簡單越好，成本越低越好，如果低速大扭矩馬達滿足不了要求，可以選用馬達加減速機的，但是目前好多廠家都有馬達與減速機連在一起的，國內的中意馬達，國外的布倫維尼，COMER,戴納密克等。
作者: wsh_30    時間: 2010-6-13 11:22
不知樓主做的是什么設備，還有一個行業規范問題，最好與業內其他廠家的相統一。
作者: youks    時間: 2010-6-13 14:32
回復 20# wsh_30 9 @' m, O9 p+ [2 F* o- B- c: A

+ \$ [6 |8 u' x/ ~" c
! o7 u6 H/ r1 [, a4 W7 Q0 e    謝謝您的指導    我們這個是水利行業的   是兩棲式挖掘機
作者: radred01    時間: 2010-11-21 22:43
我認為不能比好壞，如果結構小巧，選低速大扭矩液壓馬達，功率質量比大。如果空間允許選高速液壓馬達帶減速器也可以。這兩種我都見過。當然還有價格和工況的可靠性。
作者: ysuyeyazj    時間: 2010-11-22 11:11
設備的工藝要求是什么，液壓是輔助，得根據工藝要求來。



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