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標(biāo)題: 節(jié)流孔的作用是什么？ [打印本頁(yè)]
作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-7 09:13
標(biāo)題: 節(jié)流孔的作用是什么？
諸位樓主，在一些原理圖上，特別是插裝閥，會(huì)有些節(jié)流孔，請(qǐng)問節(jié)流孔的作用是不是減小一些壓力，便于打開或關(guān)閉插裝閥。
作者: zhao1980    時(shí)間: 2010-6-7 09:28
節(jié)流孔是減小流量的，不知道對(duì)不？
作者: zhao1980    時(shí)間: 2010-6-7 09:33
節(jié)流孔是減小流量的，不知道對(duì)不？
作者: 貝貝    時(shí)間: 2010-6-7 10:26
一半是阻尼作用，可以參看相關(guān)的液壓半橋的內(nèi)容分析
作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-7 11:19
哪位樓主能不能提供相關(guān)的具體的分析，謝謝！
作者: 豬頭兵    時(shí)間: 2010-6-7 18:38
轉(zhuǎn)載( J0 X7 G1 [# P" X- ?
有關(guān)液阻（阻尼孔）的一些基本情況，僅供朋友們參考，歡迎橫佻鼻子豎挑眼，互相幫助* E% V/ L5 E% g- L% N
1、廣義的液阻：凡是能局部改變液流的通流面積使液流產(chǎn)生壓力損失（阻力特性）或在壓力差一定情況下，分配調(diào)節(jié)流量（控制特性）的液壓閥口以及類似結(jié)構(gòu)，如薄壁小孔、短孔、細(xì)長(zhǎng)孔、縫隙等，都稱之為液阻。各種液阻都應(yīng)滿足流量壓力方程。
# L+ ?* _4 `1 a( @% R5 @* {2、從這個(gè)廣義的概念，我們可以看到液阻的本質(zhì)性功能就是兩個(gè)方面：隔壓是其阻力特性（液阻前后的壓力可以差別很大），限流是其控制特性（改變液阻的大小可以改變通過的流量）。; ^$ Z9 F+ h2 Y% d6 E6 \
（液阻的兩個(gè)方面的功能，就像一個(gè)受過專業(yè)教育的大中專畢業(yè)生，本質(zhì)上具有一定的科學(xué)技術(shù)知識(shí)、一定的獨(dú)立解決問題的能力。下面介紹的液阻應(yīng)用類型，就相當(dāng)于大中專畢業(yè)生離開學(xué)校后就業(yè)的主要方面，例如部隊(duì)、國(guó)家機(jī)關(guān)、工農(nóng)業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、大專院校等。分類的目的，是幫助我們更快、更準(zhǔn)確地了解其真正的作用，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、快速性等基本要求）
& X* S2 Z" |- y3、從液阻的兩個(gè)方面基本功能出發(fā)，目前應(yīng)用比較多的有這樣幾個(gè)類型. B+ r9 O& M: J; v
3.1液壓橋路（液壓半橋）液阻；（有如管理機(jī)關(guān)）本論壇另有一個(gè)專題。2 }; M- n, w, O
3.2動(dòng)態(tài)阻尼液阻；（有如維持治安的交警、民警）* z6 i4 \9 `. S; _6 v( L' A# A) O* w: @
3.3動(dòng)壓反饋液阻;（有如應(yīng)對(duì)緊急事件的武警）
1 Y) S4 p7 [8 s( ~1 s7 y4 o% w1 @3.4各種控制閥口：（有如國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門）  V9 s, f: _! z& v
1）一般固定閥口（面積等于流道的面積）
( Y% @  A) q9 |6 |* c( M+ Z2）一般可變閥口（最大面積大于、等于流道面積）+ g2 ?" F- [7 R
3）比例方向閥閥口（流道面積至少等于4倍最大閥口面積）
9 `/ _0 E7 S$ d% O  3.5其他（有如自由職業(yè)，個(gè)體戶）' k+ `- B  c& Y8 o& A5 V
4、液阻又可按性質(zhì)區(qū)分為
$ P4 y2 E, s0 H4.1固定液阻（開度或孔徑不變的）8 y/ F4 P8 r- b2 |  c
4.2可調(diào)液阻（可以直接用手動(dòng)或機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)其開度的）
* g8 M$ V1 Q- ?4.3可控液阻 （可以用控制信號(hào)通過電磁鐵等對(duì)其實(shí)行控制，其開度不是直接由輸入確定，而是由閥芯受力平衡決定）: O2 `- \+ J6 O* J) Q  k8 l1 T
5.液阻的應(yīng)用場(chǎng)合，可以講液壓元件與系統(tǒng)的方方面面都要用到。就是辟開各種控制閥口，對(duì)常規(guī)狹義的液阻，情況也是一樣的。各種閥、泵、馬達(dá)、液壓缸里都有，例如液壓缸的緩沖機(jī)構(gòu)中最要緊的就是阻尼孔。現(xiàn)今的變量泵中也是到處可以看到液阻。有一個(gè)主機(jī)生產(chǎn)廠家，為提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，曾經(jīng)經(jīng)歷過一段時(shí)期的摸索，當(dāng)時(shí)有一位號(hào)稱“液阻王”的，背著一大把各種液阻，這里加一個(gè)。那你換一個(gè)，尋求合適的解決方案。上面講的5大應(yīng)用方面，可以幫助我們進(jìn)行分類處理。這當(dāng)然要預(yù)先學(xué)習(xí)一點(diǎn)基本的游戲規(guī)則。
0 O* k8 B7 O4 K: k6 c3 S/ X& [6、圓孔型液阻的計(jì)算（不含控制閥口），一般要根據(jù)具體情況分別利用公式進(jìn)行。
1 n, _% c6 w1 e2 u5 f! q6.1如果符合孔長(zhǎng)L與直徑D之比小于0.5，稱為薄壁小孔，特性最好（主要是不受油溫變化的影響）；
5 c& C( V; _( s6.2如果符合孔長(zhǎng)L與直徑D之比小于4，稱為短孔，特性還可以（多數(shù)阻尼孔屬于這種，因?yàn)楸”谛】缀檬呛茫茈y加工）；
7 S8 M5 z" ~- ^  \2 _以上這兩種，其流量公式就是傳統(tǒng)的：! Q8 ~- o( z% v' V  K
流量q＝系數(shù)X阻尼孔面積X阻尼孔前后壓差的根方1 ?7 h1 n! w0 P3 N8 \
在這個(gè)公式里面沒有對(duì)溫度敏感到油液粘度，所以特性基本不受油液變化的影響。
0 P* J! E2 y0 D( z" C4 e; R7 h( V6.3如果孔長(zhǎng)L與直徑D之比大于4，稱為細(xì)長(zhǎng)孔，它與薄壁小孔、短孔相比，最大的問題是特性受油溫影響大（同樣的開口大小，油溫高了，粘度降低，流量就大了）。計(jì)算公式也兩樣：. d% ^" _6 M, a( W" f& ?* B5 {8 D
流量q＝系數(shù)X阻尼孔面積X直徑的平方X前后壓差! k# @: C; b* X
也就是說(shuō)，流量與前后壓差成正比。
! p# Z) c; N$ H0 {( ~6 u由上可見，確定了是薄壁小孔、短孔、細(xì)長(zhǎng)孔之后，一般就是計(jì)算其直徑，長(zhǎng)度都有一定的規(guī)矩可循。
  W# A  q1 j% C8 G6.4對(duì)于特殊用途的阻尼孔，就要根據(jù)特殊要求利用上述流量公式進(jìn)行其他結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算，或許要倒過來(lái)技術(shù)阻尼孔尺寸
作者: 查爾斯    時(shí)間: 2010-6-7 20:17
您說(shuō)的節(jié)流孔估計(jì)就是阻尼孔吧，插裝閥系統(tǒng)里有很多，樓主把你的圖發(fā)上來(lái)看看，因?yàn)椴煌恢玫淖枘峥椎淖饔貌灰粯拥摹?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-7 22:21
就是阻尼孔，一般情況下，都有哪些作用。
作者: universal    時(shí)間: 2010-6-8 13:43
有的是為了建立壓差，有的是為了消除振動(dòng)，看具體位置了
作者: 液壓末學(xué)    時(shí)間: 2010-6-8 20:59
節(jié)流孔，顧名思義就是節(jié)流嘍。液壓系統(tǒng)的速度取決于流量，壓力取決于負(fù)載。這里的負(fù)載概念是一個(gè)廣義概念，其實(shí)節(jié)流孔本身也是一個(gè)負(fù)載，在這個(gè)地方有壓力損失。
作者: lzhuan    時(shí)間: 2010-6-11 16:04
阻尼孔用來(lái)產(chǎn)生液阻，在壓力閥，插裝閥中廣泛應(yīng)用。阻尼孔應(yīng)用阻尼功能控制壓力和流量，提高系統(tǒng)（局部）元件的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
作者: askye    時(shí)間: 2010-6-11 16:37
節(jié)流孔根壓力沒關(guān)系，只控制流量
作者: sujinliang11    時(shí)間: 2010-6-11 21:30
不太懂，來(lái)學(xué)學(xué)，提高一下
作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-12 17:33
沒有壓差，何來(lái)壓力呀？
作者: sheng-wang    時(shí)間: 2010-6-16 22:29
特別是插裝閥，會(huì)有些節(jié)流孔?壓力面積與彈簧對(duì)比,如10m/m面積要求達(dá)到200kg,彈簧輸出壓力須負(fù)荷多少?
作者: 楊洪華    時(shí)間: 2010-6-18 22:55
阻尼孔                建立壓差
作者: JWWX    時(shí)間: 2010-6-19 22:26
學(xué)習(xí)了，謝了。。。。。。。。
作者: 見性成佛    時(shí)間: 2010-6-21 12:35
要看具體情況！！！！！！
作者: xwjyjs    時(shí)間: 2010-6-22 19:29
( ⊙ o ⊙ )是的，我公司用的HIC插裝閥都有這種結(jié)構(gòu)，主要是用來(lái)建立壓差，但是對(duì)油液清潔度要求非常高，因?yàn)榭缀苄。话闶亲龀煽烧{(diào)節(jié)的，對(duì)于不同壓力系統(tǒng)可做調(diào)節(jié)
作者: baboon9105    時(shí)間: 2010-6-22 21:12
怎么計(jì)算節(jié)流孔的尺寸和數(shù)量。
作者: buduanxuexi    時(shí)間: 2011-3-13 21:50
還是沒看明白，繼續(xù)學(xué)習(xí)
作者: lvmuhuizi    時(shí)間: 2011-3-15 11:25
節(jié)流孔我理解的是可以產(chǎn)生壓力損失。。。
作者: xuke2345    時(shí)間: 2011-7-21 18:18
我不知道從一個(gè)孔，變到另一個(gè)孔，到底產(chǎn)生了多少作用，在壓差和流量方面，譬如：18的孔變成了10，到底各方面的作用如何。如何計(jì)算，拜謝了
作者: yanpengzhuo    時(shí)間: 2011-7-23 17:20
您說(shuō)的 我還是優(yōu)點(diǎn)不明白
) `) Y/ D" {' N- Y9 W$ U. i
作者: liyalin1961    時(shí)間: 2011-7-23 20:27
它的名字已經(jīng)告訴你了----------節(jié)流.
作者: wu650818    時(shí)間: 2011-7-23 22:11
還是沒看明白，繼續(xù)學(xué)習(xí)
作者: ztc1026    時(shí)間: 2011-8-12 09:19
阻尼孔 消除流體運(yùn)動(dòng)中的紊流 減少?zèng)_擊震動(dòng) 使液壓元器件運(yùn)行平穩(wěn)、有效2 s& E( r8 R. q" B
屬于流量控制 不考慮壓力損失的話和壓力無(wú)關(guān)
作者: 1→2→3    時(shí)間: 2011-8-15 12:43
節(jié)流孔一般是用來(lái)減小流量
作者: 寶貝魚1105    時(shí)間: 2011-8-17 10:18
有的元器件上面設(shè)置節(jié)流孔是用來(lái)便于安裝電磁閥、液控閥等閥件，從而控制元器件的動(dòng)作。
作者: lj1972    時(shí)間: 2011-8-17 17:22
看看，節(jié)流孔的作用。。。
作者: 03130220    時(shí)間: 2011-8-17 17:54
常規(guī)溢流閥，減壓閥上都有節(jié)流孔，和插裝閥上的作用應(yīng)該都一樣。主壓力產(chǎn)生壓降，使與彈簧對(duì)比的壓力減小，這樣的話就可以使用剛度較小的彈簧，從而保證調(diào)整的精度和穩(wěn)定性。
作者: 清風(fēng)慕竹    時(shí)間: 2011-8-20 20:28
建立壓力差
作者: 液壓小蟲    時(shí)間: 2011-8-20 23:38
03130220 發(fā)表于 2011-8-17 17:54 5 t5 J2 c/ Q. h) h
常規(guī)溢流閥，減壓閥上都有節(jié)流孔，和插裝閥上的作用應(yīng)該都一樣。主壓力產(chǎn)生壓降，使與彈簧對(duì)比的壓力減小， ...
2 U0 b6 D2 j7 Y9 T1 |0 n5 z
作者: sdlqwnu    時(shí)間: 2011-8-21 01:23
本帖最后由 sdlqwnu 于 2011-8-21 01:24 編輯
) i5 i% W( H; \0 c" C
* o' i$ y* \" l3 e" j1 o6 x( j$ t: f看了6樓的理論，“隔壓是其阻力特性（液阻前后的壓力可以差別很大），限流是其控制特性（改變液阻的大小可以改變通過的流量）”
4 S' @$ d7 |# i7 L; D! a, r液阻我的理解是這樣的：液阻=壓差/流量，與電阻定律類比R=U/I【電阻可以用作檢測(cè)電阻（電流量變?yōu)殡妷毫浚梢杂脕?lái)作限流電阻】
! S7 F& j& e5 l+ I( o5 e, z- c' T. H同樣的液阻也是，& U% b% s+ P0 z) W# g  v9 u2 G
可以起限流作用（減小流量，如多數(shù)的控制閥節(jié)流窗口；穩(wěn)定性，如液控先導(dǎo)式閥的主閥芯兩端的單向阻尼孔），. ~. v5 g/ R8 V7 ^! r) R
可以起反饋?zhàn)饔茫ㄈ缲?fù)流量系統(tǒng)中的中位回油前的阻尼），
, X2 b0 P( W5 V' a% k( \' `8 ]: v動(dòng)態(tài)阻尼作用（如先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼孔在未達(dá)到先導(dǎo)閥的設(shè)定壓力時(shí)阻尼兩端壓力相同，而超過設(shè)定壓力打開先導(dǎo)閥芯時(shí)因有流量而產(chǎn)生壓差）
& ?$ m3 X1 E4 e6 F
  d) c& U  s. f+ E" c" G. T至于具體使用用液阻的參數(shù)我覺得 可能首先根據(jù)需要理論計(jì)算一下，再用經(jīng)驗(yàn)（已有的設(shè)計(jì)）來(lái)驗(yàn)證計(jì)算方法是否合理。3 O) p4 n3 a' s) `4 O: L% R

+ S* O5 n1 f. t4 \
作者: ailiu110110    時(shí)間: 2011-8-22 09:45
了解一下液壓，感謝樓主
作者: wariii    時(shí)間: 2011-8-22 21:59
我是來(lái)學(xué)習(xí)的
作者: 設(shè)計(jì)工程師    時(shí)間: 2012-8-5 14:30
sdlqwnu 發(fā)表于 2011-8-21 01:23
5 W1 Q: ]' @% H: c  A7 s看了6樓的理論，“隔壓是其阻力特性（液阻前后的壓力可以差別很大），限流是其控制特性（改變液阻的大小可以 ...

) Y9 _2 @0 G0 ~$ _講的有道理，但具體的說(shuō)法還值得推敲，正在學(xué)習(xí)液阻理論。
作者: stillman    時(shí)間: 2012-8-5 20:43
這個(gè)問題我們現(xiàn)在也遇到了，以前用插裝閥的時(shí)候感覺阻尼的作用不大，不過現(xiàn)在看到大家的帖子發(fā)現(xiàn)，阻尼有這么大的作用，我一直以為盡量減小阻尼，然后讓插裝閥能夠盡快啟閉，才能達(dá)到控制性能的快速性和精確性
, P6 o& [1 |6 |. e  Y6 I& _
作者: xiaoshxin    時(shí)間: 2012-8-6 19:37
說(shuō)到最根本的就是，通過節(jié)流組成液壓橋路，然后改變液壓回路的動(dòng)態(tài)或者靜態(tài)特性
作者: a236054861    時(shí)間: 2014-5-2 14:24
學(xué)習(xí)了
作者: 樺のMemory    時(shí)間: 2014-7-1 10:43
節(jié)流孔有阻尼作用
作者: 河123    時(shí)間: 2014-7-2 17:06
減少流量，建立壓力差，緩沖防沖擊
作者: 淡淡煙草香    時(shí)間: 2014-7-27 18:49
哦，6樓說(shuō)的太詳細(xì)啦



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