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標(biāo)題: 怎樣減少液壓系統(tǒng)工作時(shí)的功率損失呢 [打印本頁(yè)]
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-6-4 20:04
標(biāo)題: 怎樣減少液壓系統(tǒng)工作時(shí)的功率損失呢
在液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生很大的功率損失，通常主要是經(jīng)過(guò)溢流閥溢流時(shí)產(chǎn)生大量的熱損失，為了減少功率損失，可以在系統(tǒng)中增加蓄能器，這樣可以節(jié)約能源，并且蓄能器可以吸收震動(dòng)，增加管路的壽命等作用，大家可以試試
作者: 英德康    時(shí)間: 2010-6-4 22:34
本帖最后由 英德康 于 2010-6-4 22:40 編輯 ; s. U% k' E& s& _  m3 I/ a4 Q( t
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用蓄能器減少發(fā)熱和功率損失不是很好。
% }1 n6 B( O7 [9 t0 r/ D& ?采用三通壓力補(bǔ)償元件，即：定壓旁通溢流閥可以大大減少發(fā)熱。網(wǎng)上有不少關(guān)于液壓閥和泵壓力補(bǔ)償和負(fù)載敏感的文章。( Z) U. s* R- M$ @6 b  Q
采用比例流量閥和三通壓力補(bǔ)償閥的組合對(duì)傳統(tǒng)多路閥進(jìn)行改造，可以減少發(fā)熱和功率損失。我們?cè)谘b載機(jī)的工作裝置多路閥上做過(guò)多次試驗(yàn)，效果很好。若能在電子控制上增加發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的電子控制，實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)構(gòu)的工況匹配，那節(jié)能效果就非常顯著了。



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