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標題: 軸承代號為什么要分的那么亂啊？ [打印本頁]
作者: 041268118    時間: 2010-6-4 09:52
標題: 軸承代號為什么要分的那么亂啊？
軸承代號里的直徑代號為什么用7、8、9、0、1、2、3、4、5依次遞增，而不直接用0~9遞增（6為什么不能用）？& O8 _# W) H: x; L- _& y
軸承的寬度系列也是，用8、0、1、2、3、4、5、6依次遞增，為什么不直接0~8（這邊7和9為什么也不能用？）- O- ^7 Z, y% b4 y7 g1 N
內徑代號也很搞，內徑為10、12、15、17的內徑代號分別為00、01、02、03；其他的內徑代號為內徑/5的商數；22、28、32及500以上的用：  /內徑   來表示。為什么不全部用：  /內徑  來表示也比較容易記。1 O  G4 O6 X- A' L! ^2 c( {
軸承公差等級的代號為什么要用2、4、5、6x、6、0級來表示，游隙代號為什么用1、2、0、3、4、5來表示由小到大。4 t5 M$ \" t( }- S. q3 h( k
上面問的問題還都只是針對滾動軸承的基本代號，要是再加上軸承的前置、后置代號估計我會更崩潰！
% W* Z2 y0 g0 D7 Y+ O3 P+ W* c9 w要是所有的東西都搞這么亂，誰記的住啊~~~
作者: 041268118    時間: 2010-6-7 09:25
悲劇了，沒人回啊~哎，還要湊到20個字，
作者: 冷水黃金    時間: 2010-7-9 17:20
我也不知道呢，學習5 D$ L/ z9 r) Z. @# W

# q+ q7 J# L1 Q" L% _4 y/ ?. ?的帖子長度不符合要求。 當前長度: 18 字節系統限制: 20 到 10000 字節
作者: 姜偉超    時間: 2010-7-9 17:51
很多非標的，太多了起名字都煩了，俺們有個客戶所有型號全自己起名，公司名+01、02.03.04
作者: another    時間: 2010-7-12 13:28
為了統一，沒辦法的，總會有一些麻煩的，而且一直都是用這種表示
作者: 286283560    時間: 2010-7-12 13:42
回復 6# another % N, K# n, t/ i& q4 |- u
; L: y# w. a. p) k; c" k
  X! \) b# y1 Z
    這也許就是一種規定。要是你第一個做的，也可以隨便設定。
作者: 恁老廝    時間: 2010-7-13 15:31
總比英制二分進位法好記吧!用習慣了便能記住) f: q  H$ |; e+ a1 w, P
猜測較早期滾珠軸承負載系數是從0往上遞增,后來有短小輕薄需求再往下987,不用6可免混了第一位數滾珠6
8 B* t  ?* j: C0 N8 u; e內徑以往d20,d25,d30- -,不久前又多了d22,d28; V+ d1 L" R% K$ M8 e
應聘機械行業技術人員時,事主問這些數字便知你有多少年資
作者: 冷水黃金    時間: 2010-7-13 17:27
總比英制二分進位法好記吧!用習慣了便能記住
3 {  q" c% z0 p猜測較早期滾珠軸承負載系數是從0往上遞增,后來有短小輕薄需求 ...- H2 |. `( s+ c) K
恁老廝 發表于 2010-7-13 15:31
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) v- N! |! B# x5 D, E3 s% }4 ]& v, J: a+ C3 J& H  m
    可惜我記不住，哪個真要考我什么公式什么代號，基本算0分。
作者: 洛陽落葉    時間: 2010-9-8 16:27
這些東西不是哪個人去分的，而是慢慢演化的，現在已經慢慢往簡單里演化了，老型號的叫法更讓人難受



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