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標題: 軸承代號為什么要分的那么亂啊? [打印本頁]

作者: 041268118    時間: 2010-6-4 09:52
標題: 軸承代號為什么要分的那么亂啊?
軸承代號里的直徑代號為什么用7、8、9、0、1、2、3、4、5依次遞增,而不直接用0~9遞增(6為什么不能用)?) z  e, t8 G6 g! @/ _1 H/ S
軸承的寬度系列也是,用8、0、1、2、3、4、5、6依次遞增,為什么不直接0~8(這邊7和9為什么也不能用?)
  e2 Y: t9 M& ~1 z) G6 R  I內徑代號也很搞,內徑為10、12、15、17的內徑代號分別為00、01、02、03;其他的內徑代號為內徑/5的商數;22、28、32及500以上的用:  /內徑   來表示。為什么不全部用:  /內徑  來表示也比較容易記。" V: Q1 J+ Z! L2 b+ z# T
軸承公差等級的代號為什么要用2、4、5、6x、6、0級來表示,游隙代號為什么用1、2、0、3、4、5來表示由小到大。
! u+ O4 ^5 s9 }6 g) [0 n上面問的問題還都只是針對滾動軸承的基本代號,要是再加上軸承的前置、后置代號估計我會更崩潰!
$ E2 |4 ~! d2 d3 z+ r$ f; y要是所有的東西都搞這么亂,誰記的住啊~~~
作者: 041268118    時間: 2010-6-7 09:25
悲劇了,沒人回啊~哎,還要湊到20個字,
作者: 冷水黃金    時間: 2010-7-9 17:20
我也不知道呢,學習: i" I( |4 J: |: c/ n9 {3 r1 [3 b

/ u6 I* h4 J$ }  j9 q7 y的帖子長度不符合要求。 當前長度: 18 字節系統限制: 20 到 10000 字節
作者: 姜偉超    時間: 2010-7-9 17:51
很多非標的,太多了起名字都煩了,俺們有個客戶所有型號全自己起名,公司名+01、02.03.04
作者: another    時間: 2010-7-12 13:28
為了統一,沒辦法的,總會有一些麻煩的,而且一直都是用這種表示
作者: 286283560    時間: 2010-7-12 13:42
回復 6# another
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. G$ ~' }( H  [3 ~$ ~2 V$ u3 @# Z, X+ ]9 l3 ]  i5 i
    這也許就是一種規定。要是你第一個做的,也可以隨便設定。
作者: 恁老廝    時間: 2010-7-13 15:31
總比英制二分進位法好記吧!用習慣了便能記住) {5 ?& ?0 U, U
猜測較早期滾珠軸承負載系數是從0往上遞增,后來有短小輕薄需求再往下987,不用6可免混了第一位數滾珠6
2 q9 y) C5 t) b. g' _內徑以往d20,d25,d30- -,不久前又多了d22,d28
/ e- q4 C4 q  g. V: q8 u應聘機械行業技術人員時,事主問這些數字便知你有多少年資
作者: 冷水黃金    時間: 2010-7-13 17:27
總比英制二分進位法好記吧!用習慣了便能記住
# W8 r  B& z4 U4 @9 I4 X猜測較早期滾珠軸承負載系數是從0往上遞增,后來有短小輕薄需求 ...
: ~# m) p5 [* U/ W- b/ [恁老廝 發表于 2010-7-13 15:31
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. G6 x# S: {! z, K* r9 m    可惜我記不住,哪個真要考我什么公式什么代號,基本算0分。
作者: 洛陽落葉    時間: 2010-9-8 16:27
這些東西不是哪個人去分的,而是慢慢演化的,現在已經慢慢往簡單里演化了,老型號的叫法更讓人難受




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