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標(biāo)題: 求助：如何判斷一對(duì)齒輪嚙合時(shí)存不存在單齒嚙合區(qū) [打印本頁(yè)]

作者: huanggua 時(shí)間: 2010-5-15 22:42
標(biāo)題: 求助：如何判斷一對(duì)齒輪嚙合時(shí)存不存在單齒嚙合區(qū)
大家好，我想請(qǐng)教的是：如何判斷一對(duì)齒輪嚙合時(shí)存不存在單齒嚙合區(qū)，最好是能夠判斷在什么位置出現(xiàn)單齒嚙合區(qū)？謝謝，請(qǐng)高手幫忙!

作者: zxjcxx 時(shí)間: 2010-5-15 23:08
重合度小于2就肯定存在單齒嚙合區(qū)。

作者: 劉景亞 時(shí)間: 2010-5-17 19:41
zxjcxx大俠說(shuō)的很對(duì)。
當(dāng)重合度為2時(shí)，可以認(rèn)為嚙合過(guò)程中都是兩對(duì)齒在同時(shí)接觸；等重合度為1時(shí)（實(shí)際設(shè)計(jì)一般都要求大于1），在整個(gè)嚙合過(guò)程中都只有一對(duì)齒在接觸；當(dāng)重合度在1和2之間時(shí)，則是一對(duì)齒接觸和兩對(duì)齒接觸交替出現(xiàn)。也正是這個(gè)原因造成了齒輪副嚙合剛度的時(shí)變性，這也是齒輪產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的一個(gè)主要激勵(lì)源，由此而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲的頻率為轉(zhuǎn)頻或轉(zhuǎn)頻的倍數(shù)。

作者: 劉景亞 時(shí)間: 2010-5-17 19:44
至于單齒嚙合區(qū)域的判斷也是可以通過(guò)計(jì)算準(zhǔn)確判定的。
計(jì)算方法其實(shí)就是利用計(jì)算重合度的兩個(gè)參數(shù)：實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度和基圓節(jié)距。
可以準(zhǔn)確計(jì)算出單齒嚙合開(kāi)始出現(xiàn)的位置及區(qū)域大小。

作者: huanggua 時(shí)間: 2010-5-17 22:41
謝謝各位的解答，幾本明白了

作者: hesheya 時(shí)間: 2010-5-18 13:35
我想這就是我們要控制公法線變動(dòng)跟跳動(dòng)的的原因

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