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標(biāo)題: 自制越野卡丁車(chē) [打印本頁(yè)]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-5-15 15:19
標(biāo)題: 自制越野卡丁車(chē)
本帖最后由 恁老廝 于 2010-5-15 15:40 編輯 " I% f. ~ b6 F0 s y m0 A. {8 d1 }
& M; j, Z9 z& ?; _) M) M ?/ s[attach]175380[/attach]前沿:
Buggy卡丁車(chē)/越野車(chē)
% D" e$ C" i" {: E1 ~+ l5 |主要是玩其全地形之快速穿越能力,引擎要提供行駛于預(yù)期路況所需動(dòng)力,傳動(dòng)系于平地要能滿(mǎn)足快速馳騁,登陡坡/惡地時(shí)需匹配大減速比扭矩才足夠穿越,車(chē)架結(jié)構(gòu)需結(jié)實(shí)而輕盈,最重要的是懸掛要能屈能伸,使輪胎盡可能貼路且吸收崎嶇路面帶來(lái)的沖擊,卻又要求轉(zhuǎn)彎時(shí)不能?chē)?yán)重側(cè)傾
拉力Buggy越野賽車(chē)其車(chē)架包覆都很簡(jiǎn)單而底盤(pán)懸掛很強(qiáng)悍,遙控模型車(chē)殼也都只是一層膠皮,玩家極盡可能改裝懸掛,以鋁合金銑制懸掛各部件取代疲軟易撞壞塑料,花費(fèi)不下于一般機(jī)動(dòng)小車(chē)
自制卡丁初學(xué)者常忽略懸掛機(jī)構(gòu)幾何之運(yùn)動(dòng)合理性,亦即:該動(dòng)的關(guān)節(jié)需活動(dòng)自如,該剛強(qiáng)結(jié)構(gòu)部件得有足夠之支撐,不容許曖昧之”欲走還留”;看看市售卡丁多數(shù)是在車(chē)架上作籬笆工程或濃妝艷抹,而懸掛陽(yáng)春虛愰易損可見(jiàn)一般;估計(jì)年輕人多先接觸虛擬的跑跑卡丁,市場(chǎng)所見(jiàn)又是外觀工程制品,沒(méi)真正認(rèn)識(shí)Buggy越野卡丁核心玩法
; @' U+ L) F; m* D; q! F[attach]175376[/attach][attach]175377[/attach][attach]175378[/attach][attach]175379[/attach]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-5-15 16:07
本帖最后由 恁老廝 于 2010-5-15 21:16 編輯 / p ]5 ]9 W) |; w9 V) e
3 f+ [. g2 j4 A, L7 X; R! v2 u. Y
自制卡丁車(chē)友需面對(duì)最大的難題是如何少量制作該用模具或?qū)Ｓ玫毒呱a(chǎn)的部件,日前見(jiàn)一模具工網(wǎng)友,完全以車(chē)銑機(jī)加工藝?yán)L制卡丁車(chē)三維圖;鈑件支架以機(jī)加銑制,傳動(dòng)軸花鍵以磨床加工圓棒成六角棒替代,懸掛連桿方案更是慌腔走板---還自認(rèn)機(jī)巧應(yīng)變,叫人無(wú)言以對(duì),想必其工作對(duì)向都是塑料件玩具類(lèi)模具吧?
車(chē)架與懸掛部件以激光割鈑,再焊合成結(jié)構(gòu)件便是國(guó)外自制車(chē)友最常用手段,我以前開(kāi)發(fā)產(chǎn)品此法也用得多,圖例懸掛部件已發(fā)包割鈑與車(chē)削制樣,惟傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉與軸孔花鍵難少量訂制,不知論壇網(wǎng)友有無(wú)此類(lèi)機(jī)制工藝否?
圖例原型機(jī)改款后,懸掛機(jī)構(gòu)如三維圖示
# R& R& H% m7 ^; ^* z[attach]175382[/attach][attach]175383[/attach][attach]175385[/attach][attach]175386[/attach][attach]175387[/attach]
作者: 超人回來(lái) 時(shí)間: 2010-5-15 18:44
頂樓主！
, A- ^. J0 J* C1 p- \6 c1 h/ f
3 ?6 b/ T. }' k- \/ H! a8 o一直想抽個(gè)時(shí)間搞一個(gè)玩玩
) I1 L& B( a) k, {/ e1 Q0 Z
" E% q i; X7 V到時(shí)向你請(qǐng)教！
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-5-15 21:23
回復(fù) 3# 超人回來(lái) / p/ Q& l) [: w
% }7 Q( Q7 Q' }; e( l2 p- G
- c' s. x/ x& r$ \$ n客氣了!互相切磋;想玩車(chē)趁早+ ]' R4 K: n0 S1 H* K2 r+ {
0 i6 j& H2 q/ c
PS:忘了圖不能放太多了,開(kāi)得挺慢,刪掉幾張看看
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-5-16 09:07
本帖最后由 恁老廝 于 2010-5-16 09:11 編輯 " w B1 e6 H: S& I
$ c3 R$ J' j8 Q. l. L3 n% B5 e- x
二樓所提自制者嫌二手市售貨貴,昨又畫(huà)了方向機(jī),我說(shuō)有幾處錯(cuò)誤,要他貼在機(jī)械論壇讓大家評(píng)鑒,這年輕人已認(rèn)定我找碴,各位有誰(shuí)愿出口點(diǎn)評(píng)?好讓他口服
[attach]175416[/attach]
他這車(chē)架與懸掛也是參考我的后,再?gòu)男陆?/font>
作者: 斯文小人 時(shí)間: 2010-5-16 09:07
呵呵 看著就很爽！！！
作者: cui2010 時(shí)間: 2010-5-18 17:04
哈哈，不錯(cuò)!可以玩玩！
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 00:54
這兩天取回外制車(chē)銑部件與激光割鈑件搭接示意圖
6 N4 z7 r- V$ n% e4 U先貼轉(zhuǎn)向節(jié)(組),照片顯示兩種不同懸掛之從動(dòng)臂,臂之位置依連桿機(jī)構(gòu)不同可移動(dòng),主銷(xiāo)線(xiàn)段亦可依不同車(chē)款上下移動(dòng)
% Q' e. E c0 ]. }7 i5 a[attach]180058[/attach][attach]180059[/attach][attach]180060[/attach][attach]180061[/attach]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 00:56
后輪軸節(jié),管與鈑焊接后,軸承孔需再精車(chē)削+ `% L( z4 M5 F0 T
[attach]180062[/attach][attach]180063[/attach]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 01:02
最終傳動(dòng)組套件;鏈輪與制動(dòng)尺寸依不同發(fā)動(dòng)機(jī)而異,選用匹配型號(hào)或客制化激光割鈑
8 i& F" g# `/ f! ^6 J# j, \7 D[attach]180064[/attach]
作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬 時(shí)間: 2010-6-15 10:08
不錯(cuò)啊。。。。。學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 10:40
本帖最后由 恁老廝 于 2010-6-15 14:14 編輯
: C4 H7 r: k9 J0 c
1 N7 ]6 Q1 X* w% J+ v y$ D搞機(jī)械技術(shù)者多少知道機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)幾何與機(jī)件原理,但非每個(gè)都玩過(guò)車(chē),我把車(chē)輛底盤(pán)懸掛轉(zhuǎn)向基本幾何貼上,山寨版休閑車(chē)廠工程師也沒(méi)幾個(gè)明白的!
( F. b- S4 v7 _5 q7 h; ][attach]180083[/attach][attach]180084[/attach][attach]180085[/attach][attach]180086[/attach][attach]180105[/attach]
作者: 超人回來(lái) 時(shí)間: 2010-6-15 10:49
精彩！
作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬 時(shí)間: 2010-6-15 10:55
請(qǐng)問(wèn)圖紙從那里來(lái)的？自己設(shè)計(jì)的？，，，，，，，，，，，，，，，，
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 10:59
本帖最后由 恁老廝 于 2010-6-15 11:28 編輯 / O7 E* T3 A/ x
5 Z0 Z' M9 s' W2 O5 g5 z& c8 s回復(fù) 14# 旋轉(zhuǎn)的木馬 % x0 M4 s, o. D- K& a( u1 w
6 B2 U0 ?# k5 s/ {4 g' F/ u ^" J沒(méi)注意我頭像與圖例駕駛是同一只?
, S- ~" B4 h, y9 B$ \: T+ R; x) z1 X2 c8 a' ~# u" P7 k$ w8 g
再貼幾個(gè)懸掛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng) 動(dòng)畫(huà)網(wǎng)址,這些運(yùn)動(dòng)幾何初學(xué)者更難確實(shí)掌握6 z7 @7 Z( \2 S) k8 b. Y% D: ]+ W9 V
懸掛運(yùn)動(dòng)保持行車(chē)循跡性穩(wěn)定, h2 m. u, t# h
mini 懸掛與轉(zhuǎn)向8 ~5 N7 H9 l% J4 J% W
后懸掛vs傳動(dòng)軸惻移量
( ]; A/ D! k2 A" p6 O* F[attach]180093[/attach]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 11:01
回復(fù) 13# 超人回來(lái)
: k n) z# g; f6 E s5 g多謝再度光臨看熱鬧!
作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬 時(shí)間: 2010-6-15 11:03
回復(fù) 15# 恁老廝 A) }) u. ?1 C: F# f
# A( d( ^ ~# h9 m- [1 ^0 E5 x, u
, J7 I% c% b6 B 不好意思，剛才沒(méi)注意，東西不錯(cuò)，弄出來(lái)了嗎。。。。。。。。。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 11:24
本帖最后由 恁老廝 于 2010-6-15 11:40 編輯 # L0 Y9 p/ u% D4 I
/ q3 d. z& s6 H" O
回復(fù) 17# 旋轉(zhuǎn)的木馬
* }$ U6 N- u1 a6 M" ^# Q$ l n0 \2樓就有原型試車(chē)了!現(xiàn)在只先開(kāi)發(fā)優(yōu)化后的 通用客制化 懸掛與傳動(dòng)關(guān)鍵組件
作者: 2005103142 時(shí)間: 2010-6-15 11:27
樓主很強(qiáng)悍 佩服！！！
% T2 t; s5 h4 y- o0 s; V) w# r1 e能再發(fā)點(diǎn)圖片嗎？
作者: jawhorse 時(shí)間: 2010-6-15 11:41
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: fuyu2049 時(shí)間: 2010-6-15 12:25
看起來(lái)效果真不錯(cuò)值得學(xué)習(xí)。
作者: hpubin 時(shí)間: 2010-6-15 12:28
樓主好強(qiáng)大，頂一個(gè)
4 m! u$ r" \+ w向樓主學(xué)習(xí)啦....................
作者: 超人回來(lái) 時(shí)間: 2010-6-15 13:07
回復(fù) 超人回來(lái)
: l! A# d" L4 Q4 v1 I$ l" }多謝再度光臨看熱鬧!1 F6 T5 c% x1 s* i
恁老廝 發(fā)表于 2010-6-15 11:01 
4 N! c% n. g0 |+ P% m% V# L
不是看熱鬧，是想學(xué)習(xí)！
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 13:59
回復(fù) 23# 超人回來(lái)
. p. c. I. w; b0 d3 S) G7 J6 Z
* i0 L0 {. O% s4 i實(shí)踐不就是最佳的學(xué)習(xí)嘛！抱歉;不清楚你自己有夥計(jì)幫干活或車(chē)間自己動(dòng)手否?
作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬 時(shí)間: 2010-6-15 14:07
我對(duì)這個(gè)很感興趣，但是我沒(méi)能力制作出來(lái)，只能看樓主做了，我是做數(shù)控車(chē)的。。。。。。。。。。
作者: 節(jié)能車(chē) 時(shí)間: 2010-6-15 14:15
設(shè)計(jì)的太好了 我們節(jié)能車(chē)可以用呀
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 14:20
回復(fù) 25# 旋轉(zhuǎn)的木馬
2 g$ ~6 ?2 h& t. V5 Q2 S需時(shí)間醞釀的;老美最喜歡DIY了!有社會(huì)文化背景前提的,住郊區(qū)獨(dú)立戶(hù)地下室就是工作車(chē)間
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 14:23
本帖最后由 恁老廝 于 2010-6-15 14:26 編輯 2 l& |- {$ o; N4 W
Z3 J8 \: d9 K8 U回復(fù) 26# 節(jié)能車(chē)
6 v9 o% o) {+ k3 R7 A: j
+ v0 J; @; r7 }6 `8 N! b4 k見(jiàn)識(shí)不足!
節(jié)能車(chē)長(zhǎng)啥樣子?道路合法小車(chē)嗎?還是多半三輪的那種全罩式慢速實(shí)驗(yàn)車(chē)
作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬 時(shí)間: 2010-6-15 14:35
回復(fù) 27# 恁老廝
0 `: C& V- k/ q% m+ j% G6 b* S. H7 p6 ~& [+ E
( }7 [6 h2 I) A+ f2 H* ]- c; t. L
老外有米有時(shí)間，中國(guó)人多數(shù)都是擁有其中一項(xiàng)。。。。。。。。
作者: wxpwu 時(shí)間: 2010-6-15 16:02
請(qǐng)問(wèn)自己做的車(chē)可以上牌照嗎？
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 16:21
本帖最后由 恁老廝 于 2010-6-15 16:43 編輯
9 O. Y3 w( F$ T( g& `# m/ e
+ o! `" H5 n3 l# g' N回復(fù) 30# wxpwu ' |) l$ }* Z6 G1 g
可申請(qǐng)審核,但得花大把銀子與時(shí)間做道路法規(guī)認(rèn)證(量產(chǎn)車(chē)廠才消受得起),先進(jìn)國(guó)家門(mén)檻較寬松,國(guó)人多為省錢(qián)適得其反;如果車(chē)造價(jià)是2~3W,花數(shù)十倍車(chē)價(jià)成本,不會(huì)有人這么做,何況軟胎越野車(chē)過(guò)不了油耗標(biāo)準(zhǔn)這關(guān)
作者: bearboy88 時(shí)間: 2010-6-15 16:24
往鄉(xiāng)下賣(mài)啊, 山東的電動(dòng)汽車(chē)還不一樣賣(mài)的很火嗎??
作者: 超人回來(lái) 時(shí)間: 2010-6-15 16:26
回復(fù) 超人回來(lái)
, j; M* L6 h1 t4 H% D# s. s, p) O: ~( ~0 a
實(shí)踐不就是最佳的學(xué)習(xí)嘛！抱歉;不清楚你自己有夥計(jì)幫干活或車(chē)間自己動(dòng)手否?" o9 L( H9 z" z, V. c
恁老廝 發(fā)表于 2010-6-15 13:59
& i6 T, |6 B# X" x' M3 L嘿嘿，有幾個(gè)幫手，開(kāi)間小廠，做鈑金成型設(shè)備，偶爾自己動(dòng)動(dòng)手
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 16:28
回復(fù) 29# 旋轉(zhuǎn)的木馬
; H. M" a1 i! H( b6 z% T; j
6 z* \! A( Y4 d+ R5 X2 n. C國(guó)人倉(cāng)廩實(shí)者有誰(shuí)還愿意動(dòng)手流汗干活的,所以說(shuō)與文化背景有關(guān)
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 16:50
回復(fù) 32# bearboy88
+ s3 W" @' G! X0 z: y標(biāo)題"越野卡丁"原本就是非道路車(chē),許多人把它當(dāng)成"山寨交通工具"我也莫可奈何!
作者: 無(wú)能 時(shí)間: 2010-6-15 16:54
樓主是哪兒的人啊？用的都是繁體的，不知道是廣東，香港，還是臺(tái)灣。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-6-15 17:21
回復(fù) 36# 無(wú)能 7 L+ a! o( T B \# p! n
有差別嗎?鍵盤(pán)簡(jiǎn)繁英轉(zhuǎn)換有時(shí)控制不準(zhǔn)
作者: samsang 時(shí)間: 2010-8-25 23:21
我去年也是瘋狂的喜歡自制鋼管車(chē)了，就是沒(méi)有條件做
作者: 315631264 時(shí)間: 2010-9-21 21:29
回復(fù)LZ，你上面的圖害不夠全，我也是卡丁愛(ài)好者，你發(fā)的這些圖片都是“hodala”的，有時(shí)間大家可以做技術(shù)交流，我QQ就是我名字，謝謝。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2010-9-22 13:05
回復(fù) 39# 315631264
- h9 _/ a5 E8 O
* J0 h) W* t( M7 A5 m# u3 U. K* G1 j" w- _
你沒(méi)注意看15樓,我現(xiàn)在正在幫人造一部客制化車(chē),量少難搞又缺人手
作者: 檸檬樹(shù)下 時(shí)間: 2010-9-24 18:03
這個(gè)論壇真是藏龍臥虎
作者: zhaifangming 時(shí)間: 2010-10-8 09:19
自己做這車(chē)越野 又猛又有意義 ..
作者: 草原蒙狼 時(shí)間: 2010-10-8 09:33
精彩~~
作者: 竹林隱者 時(shí)間: 2010-10-15 23:17
嗯，這里的牛人真多啊
作者: zjxx8124 時(shí)間: 2010-10-25 23:38
請(qǐng)問(wèn)自己做的車(chē)可以上牌照嗎？
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-3 22:16
前些時(shí)幫網(wǎng)友造一部自用卡丁,我到他廠里指導(dǎo)師傅制作,已告一段落,今將過(guò)程圖像貼上,因非這類(lèi)管結(jié)構(gòu)車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠,設(shè)備手工將就,新來(lái)的師傅也不熟產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,所以做工不能與以往車(chē)廠相比) }) H# a( I1 \- {
0 @) m: k. q j: A8 z動(dòng)手造車(chē)前懸掛與轉(zhuǎn)向都先經(jīng)過(guò)三維機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)模擬,先搭建車(chē)架主體管結(jié)構(gòu)) Z1 H3 J8 w% I2 Z
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T! y8 Z% K( l/ V% a
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-3 22:30
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-4 10:47 編輯
2 i% v9 [: m+ N1 j
: _7 q$ M& I# [( g# f5 g, s先采購(gòu)現(xiàn)成配件,視需求適度修改自制件匹配
4 H6 [& h4 K6 ~7 X3 A以手動(dòng)彎管機(jī)彎管,因彎制半徑較動(dòng)力彎管機(jī)大許多,舊彎管圖得全改,有些管得多出焊接處,接著依序搭建車(chē)架
$ t! [, `, |. [& w& f% M, T[attach]201936[/attach]" r, L3 h" b& D- }/ Q" y
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8 {9 j3 `# E4 K! z% p) B" c/ ~! h G% B. x" P6 O( a
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-3 22:52
手工制做零件尺寸公差大,多靠實(shí)配功夫,所以結(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)到為止,若需修改上一步驟才不至太難,比對(duì)無(wú)誤再多焊幾點(diǎn),車(chē)架后下端因師傅手法粗劣少了15mm,上端又接著搭上跟著短少,發(fā)現(xiàn)后將有匹配關(guān)系之下端接長(zhǎng)
5 n0 }+ g+ [# [8 G) p/ | @[attach]201933[/attach][attach]201935[/attach][attach]201934[/attach], `3 c. d% S" i& z
8 y j8 p. w" j8 I4 c
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-3 23:48
制做車(chē)架同時(shí)也制做擺臂,圖示A處焊接冷縮后L距會(huì)明顯縮短,可以管撐住,焊后以火炬燒紅A處焊道整圈校正! y$ _& Z6 P `, i Z- B
[attach]201937[/attach][attach]201938[/attach]' Q- Q- q7 i# i2 f+ {. m8 v) K8 }
! c+ K- s8 v6 Y3 p
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-4 14:46
續(xù)貼;窄車(chē)寬越野車(chē)欲得長(zhǎng)懸掛行程得盡可能加長(zhǎng)擺臂,買(mǎi)來(lái)的市售現(xiàn)成卡丁車(chē)用方向機(jī)(汽車(chē)用)太大,方向機(jī)得自制,連同轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也得設(shè)計(jì)匹配
6 K" J8 g& F5 }# J, D" q# U1 F[attach]201968[/attach][attach]201969[/attach][attach]201970[/attach][attach]201972[/attach][attach]201971[/attach]
5 Z$ i( J% ?- h) z, r3 t
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-4 21:25
排氣管買(mǎi)同為250cc,取其消音器,連接管與懸吊安裝鈑金得自制,耗時(shí)費(fèi)事,還得有勞具豐富維修經(jīng)驗(yàn)廠長(zhǎng)操刀
! P2 Z6 y; ?, V+ n d[attach]202012[/attach][attach]202013[/attach][attach]202014[/attach][attach]202015[/attach][attach]202016[/attach][attach]202017[/attach][attach]202018[/attach]
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-5 22:09
制作萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸挺費(fèi)事,叉取自早期650cc昌河小貨卡,幾乎見(jiàn)不到蹤跡的機(jī)種,店家到處去調(diào)貨,好不容易找到一家愿承制花鍵軸小作坊,拿回半成品一量,兩只軸尺寸各不相同,填料補(bǔ)焊后再車(chē)削,不行又補(bǔ)再車(chē),有些像在補(bǔ)破鍋" x) S+ U% d# F* h. I2 o9 y
[attach]202126[/attach]! S9 a# L' x/ t# j m
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-5 22:20
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-5 22:23 編輯
9 b$ R# z- C6 ?+ y' d
1 J8 X6 k7 M% Q# B: u底盤(pán)懸掛轉(zhuǎn)向與傳動(dòng)組件考慮時(shí)效與尋找定制加工作仿難易,決定發(fā)回臺(tái)制作3 y( ?6 a5 y9 B( l7 |
! ]; ?( j( e2 g8 I% F
0 y/ X7 v" u$ p2 O4 K" z3 U2 c
[attach]202128[/attach][attach]202129[/attach][attach]202130[/attach][attach]202131[/attach][attach]202132[/attach][attach]202133[/attach]
* u. M/ f4 }, V
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-10 20:59
厲害，不止一次看到你的文章了，不知在下在制作過(guò)程中，有疑難問(wèn)題可否請(qǐng)教。另：在下所居城市背靠騰格里沙漠，（距離不到5公里），樓主有意來(lái)玩，還請(qǐng)不要客氣，希望有機(jī)會(huì)能像樓主當(dāng)面請(qǐng)教，祝愉快！
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-10 21:49
回復(fù) cns14948 的帖子
# C t5 }8 B' u" h- S: B4 M8 {3 _2 C" x9 Z
看來(lái)你看了此文才注冊(cè)的吧?Buggy最適合沙漠地區(qū)了,很樂(lè)意結(jié)交同好
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-10 22:53
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-10 23:05 編輯 2 g# V' J5 C4 w8 b8 W7 p
& o, k3 L1 @2 [( p v0 M
造大車(chē)前最好以前玩過(guò)模型遙控車(chē),有過(guò)自制經(jīng)驗(yàn)更佳,模型車(chē)具體而微,制做過(guò)程可熟悉一般工藝與認(rèn)識(shí)機(jī)械元件如何應(yīng)用
0 i b2 M; D' I' ^8 \) Z- ?以下圖像例約是1980~85年1/8 比例Buggy,這年代經(jīng)濟(jì)活力旺盛,制造業(yè)步入全球工業(yè)化,有些車(chē)是自制,看來(lái)雖不美觀但機(jī)構(gòu)創(chuàng)意趣味十足,非當(dāng)下模具量產(chǎn)塑料車(chē)能比擬,這些來(lái)自法國(guó)網(wǎng)站,看慣了美日產(chǎn)品有不少新意,我認(rèn)識(shí)的前三款應(yīng)是日本車(chē),第一款也是甲殼蟲(chóng)dune buggy發(fā)源樣式
: D: A& u# m4 n+ |: |[attach]202507[/attach][attach]202508[/attach][attach]202512[/attach][attach]202509[/attach][attach]202510[/attach][attach]202511[/attach][attach]202513[/attach][attach]202514[/attach][attach]202515[/attach][attach]202516[/attach][attach]202517[/attach]! I1 v9 A1 ?/ k: `5 v: X
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-10 23:19
同時(shí)期1/10比例經(jīng)典電動(dòng)車(chē),有些是現(xiàn)在復(fù)刻版,懸掛并高級(jí)化,當(dāng)中我買(mǎi)過(guò)super champ[attach]202522[/attach][attach]202518[/attach][attach]202519[/attach][attach]202520[/attach][attach]202521[/attach]
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-10 23:33
再看看如今1/5大比例車(chē)款,Baja 5b一推出成了眾仿對(duì)像,這兩款原廠部件多是發(fā)包臺(tái)灣代工
" M' n$ t; {, ]! c[attach]202523[/attach][attach]202524[/attach]
, U0 }, j$ R) X s! |+ ?% Y
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-11 13:35
再貼些經(jīng)典車(chē)款,金屬底板與空間骨架(防滾籠)是80年制品,大片塑料與碳纖板是近期產(chǎn)品 O6 R- }6 W4 g$ \2 K- U7 Y6 A) ]
先貼日本出品(比例模型最大產(chǎn)地)+ d2 X( P) {& N; `2 I+ t
[attach]202550[/attach][attach]202546[/attach][attach]202549[/attach][attach]202548[/attach][attach]202553[/attach][attach]202551[/attach][attach]202554[/attach]
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-11 13:42
臺(tái)制早期多仿日制產(chǎn)品,現(xiàn)在幾乎都自己設(shè)計(jì),無(wú)需再仿
, q, U( ^7 _, c# u2 }& t[attach]202556[/attach][attach]202555[/attach][attach]202557[/attach][attach]202558[/attach][attach]202559[/attach]- w6 Z% |) |4 J0 V5 V' W. K
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-11 13:51
歐美制品6 c* o* v4 G$ @. w
美名廠 Team Associated已由臺(tái) 雷虎收購(gòu);玩具利潤(rùn)低,如今歐美似乎只見(jiàn)意大利制品
~( I- P* L- l. z[attach]202560[/attach][attach]202561[/attach][attach]202563[/attach][attach]202562[/attach]' U; B! t) H: {5 x- ~& W
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-11 19:35
回復(fù) 恁老廝 的帖子
2 p9 c3 m0 n4 K. T5 _: S9 ~2 L Y( y0 r& x* z
呵呵，是啊，在這里再次看到你的文章，立刻注冊(cè)，以前在別的網(wǎng)站也看到過(guò)別人轉(zhuǎn)載的文章。* K& R, G0 ]6 y' T
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-11 23:40
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-12 10:58 編輯
2 X9 w3 h* O9 a6 i @! q9 P
4 `' Y% L2 U* @; Y* b6 y估計(jì)所見(jiàn)汽車(chē)從業(yè)人員都只想如何制造汽車(chē),可有人想過(guò)自己設(shè)計(jì)車(chē)?2 [- ?' z6 ~' l; Z
玩過(guò)各種車(chē)款的不同底盤(pán)配置與各式傳動(dòng)方式才知道其如何影響行車(chē)動(dòng)態(tài)特性,各位可從不同時(shí)期之底盤(pán)懸掛方式去體會(huì)/推敲
/ ~/ W; w6 k8 k# z( o$ k4 Z
玩不起大車(chē),現(xiàn)在有高性?xún)r(jià)比之小比例模型車(chē),Losi數(shù)月前剛發(fā)表一款1/24越野底盤(pán)商品,昨天看了DV,速度快操控性佳又耐摔,拜電子科技進(jìn)步神速,現(xiàn)在電池與接收機(jī)體積比20年前玩過(guò)的同是1/24 TAMIYA減少過(guò)半,相較之下,流行了好一陣子的kyosho MINI-Z 1/28貴又不適越野
[attach]202633[/attach][attach]202634[/attach][attach]202635[/attach]
! _5 Q) |# s& s5 |1 E
作者: 學(xué)習(xí)進(jìn)步 時(shí)間: 2011-1-12 13:19
世上無(wú)難事，只怕有心人
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-16 16:31
不知可否在版主處訂購(gòu)一個(gè)差速器？
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-16 19:16
回復(fù) cns14948 的帖子
Y g4 N, ]4 [( [# y& I, h7 u, b9 ?
3 U$ g& K3 Q( U7 ^2 W只做一套差速器,就算我白干活,必須的成本開(kāi)銷(xiāo)你都可能認(rèn)為是天價(jià),若真想要也得等有其他部件順道一起發(fā)包,配多大動(dòng)力/傳動(dòng)軸花鍵也得先確定,發(fā)我郵箱或短消息即可
作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2011-1-17 00:00
做得很好、很精致。現(xiàn)在完海陸空的很多，LZ不仿試試。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-17 14:14
回復(fù) 無(wú)路車(chē) 的帖子, ?/ \* D- g. a% E8 e3 S
9 l) h5 i% y8 z Y7 J
老早就流行了,我也從童年一直敗家到現(xiàn)在,要不樓上那些圖怎來(lái)?怎么還要我試試！8 |* ~5 m0 \! E! \
這帖的用意是蠱惑大家從小玩意兒敗敗才能真正由制造轉(zhuǎn)型到自主研發(fā),而不只是滿(mǎn)足于圖文游戲
& l; k7 v z1 O2 V3 C
作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2011-1-17 16:30
47、48、49、50、51樓上的那些車(chē)架子是管稍大了點(diǎn)，缺筋板、結(jié)點(diǎn)受力桿。但要將就用還是可以，自己做的東西嘛！
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-17 17:12
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-17 17:28 編輯
: c: p7 Q5 R% t% `" P1 N( W& t) T: w1 U$ m
回復(fù) 無(wú)路車(chē) 的帖子+ `, L0 n7 R8 @9 j* v' Z* n
; `8 Z- p" U Q) X* r& {6 Q
老兄啊！你不會(huì)在燒飯過(guò)程中說(shuō):這飯沒(méi)熟吧!懷疑你是從未下鄉(xiāng)/工廠的都市宅男小伙子
. Q! ?4 Y# t% k! I4 `2 v' c把你的作品貼出來(lái)聞香吧!; r' p+ I' V) b2 `& M5 E6 a- v
作者: godvfhpt22 時(shí)間: 2011-1-17 19:14
樓主好有才啊，這樣下去你會(huì)被美女吃掉的！！！
作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2011-1-17 20:46
現(xiàn)在只要有錢(qián)到處都可以買(mǎi)到飯吃。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-17 23:09
本帖最后由 恁老廝 于 2011-1-17 23:55 編輯
; u) p# Z7 h7 C- @ R) A3 X0 y8 m
2 V G" N/ B: |- L. d$ N! d) ?, u回復(fù) godvfhpt22 的帖子
" c8 D1 f3 n- X& W3 U- O$ J
! R& @5 _: I+ f$ Z* n* w, K+ d美女不吃這套的!能換成銀子才算數(shù),我的經(jīng)驗(yàn)是(年輕時(shí))拿把吉他彈唱,就算你是丑男,也會(huì)有美女靠過(guò)來(lái)的
) M, v! W' L, m. `) s8 V1 z9 |" o
* t/ q( T, C0 q3 H3 ]3 @下圖是無(wú)路車(chē)的座右銘3 o" }' E7 G; l* S0 ?
[attach]203134[/attach]- o& P2 k s. p$ J# Z D
[attach]203137[/attach]
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-17 23:24
回復(fù) 恁老廝 的帖子% D( ^# q0 |6 T1 S" f( w
8 w( e. W7 x% s2 P0 b! `: J樓主說(shuō)的有道理，目前發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)選擇，春風(fēng)500，長(zhǎng)江750，或者用奧拓0.8的，確定之后再聯(lián)絡(luò)樓主，謝謝。
V5 b4 S1 o6 k7 ~
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-18 11:24
回復(fù) cns14948 的帖子
# `3 `; [) P3 y l+ S
# O+ c0 t: w: S3 |這三款動(dòng)力其傳動(dòng)系匹配方式各不相同,你得先搞清楚欲做何用途,買(mǎi)二手整車(chē)取其可用部件較省事,春風(fēng)500市場(chǎng)少,二手價(jià)亦高,長(zhǎng)江750功率小二沖程高油耗,轎式奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置差速器難搞鎖定 f' X) c& N4 j
% V+ n: I; |' w# O. W
重要的一點(diǎn)需有認(rèn)知;能拿出來(lái)見(jiàn)人的自制車(chē)造價(jià)比買(mǎi)現(xiàn)成的山寨車(chē)高許多
$ e& O- B: Q& b. C
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-19 11:58
回復(fù) 恁老廝 的帖子
+ }) Z; N5 H R8 \( C0 ]( q2 S
F* R. ~/ Y5 u( I' G. y8 F% S4 H/ n' D謝謝樓主指點(diǎn)，在下比較傾向于春風(fēng)cf188型的發(fā)動(dòng)機(jī)，造價(jià)也考慮過(guò)的，淘寶上那種6千多的估計(jì)買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都難，呵呵，因?yàn)槭堑谝淮胃氵@個(gè)，可謂是一竅不通，自己也并非機(jī)械專(zhuān)業(yè)背景，有疑難問(wèn)題，還要向樓主請(qǐng)教，倒時(shí)請(qǐng)樓主莫要推辭啊。先謝謝了！
/ R3 S- @: A, M$ x* D6 G
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-1-19 18:02
回復(fù) cns14948 的帖子" Q0 j2 }7 O0 s' B
\5 k2 R* U u2 P
"因?yàn)槭堑谝淮胃氵@個(gè)，可謂是一竅不通，自己也并非機(jī)械專(zhuān)業(yè)背景"7 H& R2 h, Z9 {7 f
& U2 R# n4 b. ~, [
那你肯定太樂(lè)觀了!無(wú)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)勸你別自制
- q( M8 ~6 D8 }( J4 Y
作者: cns14948 時(shí)間: 2011-1-19 22:37
回復(fù) 恁老廝 的帖子
0 ~( s! C0 R" J$ L, Y. D
; G- {# y2 \3 W- c9 Q- X謝謝樓主的忠告，在下呢不會(huì)繪圖，但是能看懂簡(jiǎn)單的加工裝配圖的，已經(jīng)開(kāi)始做了，自制么，工程也是很享受的，雖然成功更加讓人期待，而且在下鉗工制作和焊工技術(shù)還過(guò)的去，呵呵。說(shuō)真的，開(kāi)始做了，才知道真的很難，懸掛的那8個(gè)A字臂，要精度好一點(diǎn)都很麻煩，呵呵，在樓主這里學(xué)習(xí)了很多東西，要感謝樓主把自己的經(jīng)驗(yàn)和心得同大家分享，才有機(jī)會(huì)自己去試制！+ ]6 X) W8 N- y, a) K; @5 A3 g! j
作者: 張撥叉 時(shí)間: 2011-2-7 14:25
這需要全面的功夫
作者: huangjie2008 時(shí)間: 2011-2-9 21:46
厲害厲害
作者: 無(wú)路車(chē) 時(shí)間: 2011-2-11 00:17
回73樓，要有興趣才能做成一件事，大俠不是看到了嗎，要是有銀子播種機(jī)早就試制出來(lái)了，我現(xiàn)在也就是點(diǎn)到為止，誰(shuí)有銀子誰(shuí)上。
作者: 荊州飛哥 時(shí)間: 2011-2-13 15:42
那天我自己有工廠了，我一定要造一輛開(kāi)開(kāi)，我喜歡！！
作者: linshi00 時(shí)間: 2011-2-15 20:36
真厲害，那天才能達(dá)到你們的水平啊
作者: 811258097 時(shí)間: 2011-3-3 02:14
在這又見(jiàn)到hodala,繼續(xù)學(xué)習(xí)。
作者: 811258097 時(shí)間: 2011-3-3 02:54
不等長(zhǎng)雙A臂前懸掛在車(chē)輪上跳時(shí)，車(chē)輪由外傾變?yōu)橄騼?nèi)傾，請(qǐng)問(wèn)樓主：內(nèi)傾角度應(yīng)限制在多少度才好？
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-3-3 13:00
回復(fù) 811258097 的帖子
) H9 K- d& x/ s2 ?( A. Z- `2 E1 Z( C6 i/ ] |- N4 F
camber車(chē)輪傾角變異可保持輪跨基本不變,行車(chē)時(shí)循跡性佳減少側(cè)向位移摩損輪胎# q) F4 h( i J3 r+ A
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)幾何設(shè)計(jì)得當(dāng)減小懸掛運(yùn)動(dòng)時(shí)前束變異才是要事
7 |, z! r' f! n
作者: vooha 時(shí)間: 2011-3-3 14:32
怎么玩啊 去哪里玩 不會(huì)使在國(guó)內(nèi)玩吧？
作者: 811258097 時(shí)間: 2011-3-3 19:06
哦，是這樣。謝謝樓主回復(fù)。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-3-3 19:31
回復(fù) vooha 的帖子2 c) A7 @, A5 C
' K$ n9 d. z2 u0 c- k
老美多以拖車(chē)?yán)粱哪疀_刺跳躍,也有小規(guī)模越野競(jìng)賽;國(guó)內(nèi)多以俱樂(lè)部型態(tài)玩車(chē)
% W8 A; [$ i# V( N) u- a# r, r[attach]205886[/attach][attach]205887[/attach][attach]205888[/attach][attach]205889[/attach]! r$ m4 Q/ i; m
作者: 222222 時(shí)間: 2011-3-8 19:31
無(wú)意中看到這個(gè)帖子，從頭到尾，感覺(jué)如樓上所訴，含金量很高，也看出樓主憋屈得很，費(fèi)力不討好。我想應(yīng)該是樓主一味力主全盤(pán)自制造成的。看得出來(lái)樓主基礎(chǔ)很扎實(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)車(chē)造詣很高，不知全世界能找出幾個(gè)有樓主這種水平的人來(lái)，難得。可曲高和寡，限于國(guó)情，有興趣并且能負(fù)擔(dān)得起全盤(pán)自制零件的人估計(jì)還沒(méi)幾個(gè)。滿(mǎn)世界的DIY實(shí)際上都是山寨汽車(chē)，如果樓主換個(gè)思路，盡量采用市面零件，提高性能，降低造價(jià)，合理制造，我想乞丐車(chē)應(yīng)該比金牛車(chē)更受歡迎的。另外，我還有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教,樓主說(shuō)拖曳式后懸臂影響側(cè)傾，輪間距會(huì)變，這我知道，可這是動(dòng)態(tài)才會(huì)發(fā)生的，靜止時(shí)只要制動(dòng)好，不會(huì)影響側(cè)傾的啊，我還指望它給我實(shí)現(xiàn)側(cè)傾呢。
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-3-8 22:20
回復(fù) 222222 的帖子% g* b9 T. k6 a. }
7 ~' _" ?, G) j
你想搞側(cè)傾車(chē)看我另帖 http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=197754&extra=page%3D1&page=15 l, T# K: r) l: d& H0 A+ R* [6 b3 x
別把牛頭對(duì)上馬嘴了!. O9 ^& C. a( K2 q& d3 o
作者: hmc001 時(shí)間: 2011-3-11 23:32
恁老廝 發(fā)表于 2011-1-17 23:09 
4 H b9 J8 ]1 z* ?% O, j回復(fù) godvfhpt22 的帖子* } | R/ m5 n
E7 N4 O4 `# n' p美女不吃這套的!能換成銀子才算數(shù),我的經(jīng)驗(yàn)是(年輕時(shí))拿把吉他彈唱,就算你是丑男 ...
看到這li里捂嘴笑一個(gè)
6 D+ Q( W6 }9 v( C. |4 _( k
作者: 胡連北 時(shí)間: 2011-5-29 21:05
樓主的圖片是haodela的不知是同一個(gè)人還是剽竊的
5 K6 ~; j# j8 b1 \, c; f4 O
作者: 恁老廝 時(shí)間: 2011-6-2 19:28
回復(fù) 胡連北 的帖子
% s+ G) O- a0 f3 n' o2 w/ z
- L7 M# ]% R j, B- e0 E8 P拼錯(cuò)了;hodala=予乾了(閩南語(yǔ))=bottom up=乾杯
. k: h2 r" @% e你的頭像才是"借"用了我的車(chē) `: h) r+ n4 s) V7 ?6 X
作者: zkt819 時(shí)間: 2011-6-5 15:41
很強(qiáng)大 很好的資料
作者: zkt819 時(shí)間: 2011-6-5 15:41
我以后要做一個(gè) 玩玩
作者: wangmeng3965 時(shí)間: 2011-6-5 18:43
不錯(cuò)。) q5 A, t* C2 Z- T! H& H
我曾經(jīng)看到過(guò)六輪分時(shí)六驅(qū)車(chē)，六個(gè)輪子的車(chē)子對(duì)各種復(fù)雜地形都有很強(qiáng)大的適應(yīng)能力，樓主有興趣可以考慮玩一下六個(gè)輪子的。呵呵。
作者: 胡連北 時(shí)間: 2011-6-8 00:15
回復(fù) 恁老廝 的帖子
# q9 R" n* O7 B- J7 t. b$ c# b7 S* I* ]' A! F* S, h& G: D
樓主說(shuō)對(duì)我的頭像就是你設(shè)計(jì)的車(chē)子我特崇拜你
作者: [破碎.完整] 時(shí)間: 2011-8-3 21:33
樓主你能把設(shè)計(jì)圖給我 發(fā)過(guò)來(lái)么？
作者: 彼岸孤鷹 時(shí)間: 2011-8-4 09:31
就是不知道性能怎么樣。
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