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標題: 用了多年的減壓閥，不想被一個小問題難倒了 [打印本頁]

作者: 迷糊 時間: 2010-5-13 20:25
標題: 用了多年的減壓閥，不想被一個小問題難倒了
如果把減壓閥的出口堵死，接上壓力表，那么這個壓力表的度數是多少，是減壓的壓力，還是減壓閥進口的壓力？

作者: chenbing1971 時間: 2010-5-13 21:05
這個問題很好!我個人認為應該是進油口壓力。

作者: 紫劍狂風 時間: 2010-5-13 21:18
出口壓力減壓閥作用時是出口超過設定壓力時壓力溢流為設定壓力，同時把減壓閥進口關死，不讓壓力油進減壓閥的出油口！

作者: zhiquanfang 時間: 2010-5-13 21:19
出油堵后，油液無流動，閥芯亦不動，壓力油通過閥芯間隙充滿整個閥腔，此時此閥如同壓力表的接頭，壓力自然為進口壓力。油不流動就無壓力差。

作者: 紫劍狂風 時間: 2010-5-13 21:32
這個可以參考液控手柄，把液控手柄推到一半不動（想當于減壓閥出口被堵死），液控手柄的出口壓力只能為減壓閥設定的壓力，而不是系統的油源壓力。

作者: zijinniu 時間: 2010-5-13 22:52
此時的壓力值應該為0。

作者: 浪子天涯007 時間: 2010-5-13 23:02
應該是減壓閥設定的壓力

作者: sheng-wang 時間: 2010-5-13 23:07
是減壓的壓力,測試減壓閥直接方法

作者: qianen 時間: 2010-5-14 00:37
是減壓閥的設定壓力，可以拿一個氣源三聯體作實驗，堵住出口觀察壓力表的讀數變化

作者: yigeyouzerenxin 時間: 2010-5-14 11:51
減壓閥設定的出口壓力，減壓閥的功能就是讓其出口的壓力不超過設定值，超過設定值即減壓為設定值

作者: 非池中 時間: 2010-5-14 11:54
樓主這個問題應該區別回答：
1.對于先導式的減壓閥，這個壓力是減壓后的壓力，因為先導減壓閥壓力的調定是靠先導級的彈簧和液流。
2.對于直動三通的減壓閥，這個壓力也是減壓后的壓力，因為只要回油口不堵死，減壓閥閥芯就會一直移動來保持減壓后的壓力。
3.對于直動兩通的減壓閥，在出口被堵死的情況下，應該是進口的油壓，因為這時的減壓閥閥口完全關閉，但是由于泄露的存在，出油的一腔必然和壓力腔有泄露也就是相通，根據帕斯卡原理，靜態下相通的腔壓力相等。

作者: 德前機械 時間: 2010-5-14 15:32
討論的結果有實踐證明得出最終結論嗎到底是哪個？

作者: 德前機械 時間: 2010-5-14 16:02
如果溢孔也同時關閉則形腔相連不存在減壓，壓力表是進口壓力

作者: 盧軍 時間: 2010-5-15 11:52
當然是進口壓力啊，減壓閥減壓口開口為常開

作者: 迷糊 時間: 2010-5-16 10:53
謝謝大家的熱心幫助。
總結上述的思路，是不是可以這樣理解：在回油（Y）口通暢的前提下，減壓閥出口壓力完全取決于減壓閥的閥芯結構，如果能關死，則減壓閥出口壓力為調定壓力，如果不能關死，則減壓閥出口壓力為進口壓力。
不知道我理解的對么？

作者: 木頭1986 時間: 2010-5-16 14:06
那是相當的正確啊~~哈哈

作者: CHAOAP 時間: 2010-5-17 12:07
加壓力，壓力大小要看你的油泵功率大小

作者: magic_young 時間: 2010-5-17 22:40
當然是減壓閥的設定壓力
翻看下減壓閥工作原理就明白了

作者: qudehui 時間: 2010-5-18 16:24
本帖最后由 qudehui 于 2010-5-18 16:26 編輯

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減壓閥的設計概念就是保證出口壓力的穩定,超壓部分通過外部回油,你的問題答案就是出口壓力

作者: 云的影子 時間: 2010-5-18 16:27
這個問題也仔細的看過了減壓閥的原理，應該是出口的壓力。回復 19# qudehui

作者: wajhdm 時間: 2010-5-18 18:27
就按照你說的去辦，做一下試驗，事實勝于一切！！

作者: jesen2000 時間: 2010-5-18 18:33
出口如果直接堵死，應該是進油口的壓力

作者: liqichen2004 時間: 2010-5-19 06:30
減壓后的壓力。減壓閥的作用和溢流閥基本一樣，無論負載多大，都要保持壓力恒定

作者: 趙天降 時間: 2010-5-19 22:18
上位觀點對的,等于設定壓力.

作者: li19852080 時間: 2010-5-20 11:12
應該是進口的壓力啦，你把出口堵死，因為減壓閥是出口控制，堵死的話，閥芯把閥口都關死了。

作者: zhao1980 時間: 2010-5-20 14:50
應該是減壓閥的設定值，

作者: 龍lljy 時間: 2010-5-20 20:14
那個壓力應該很低的，幾乎為0我覺得

作者: 見性成佛 時間: 2010-5-21 13:01
出口堵死，當然是進油口壓力了

作者: hbjzzxjml 時間: 2010-5-21 21:36
直動式減壓閥肯定是調定壓力，我們經常這么做試驗，驗證其性能，而且出口壓力達不到進口壓力，先導式的減壓閥沒有做過試驗！

作者: tonybrown 時間: 2010-5-21 21:50
壓力表接進口，還是出口

作者: tonybrown 時間: 2010-5-21 21:55
應該是進油口的壓力。。。。。。。。。。。

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