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標題: 家父自己做的新型發動機運轉視頻，大家幫提提意見 [打印本頁]

作者: 國米球探 時間: 2010-5-11 14:29
標題: 家父自己做的新型發動機運轉視頻，大家幫提提意見
現在，世界上絕大多數的內燃機都是由活塞連桿曲軸構成的四沖程發動機，熱效率低是公認的，據資料顯示最多只有30%左右，其原因主要是活塞連桿的高速往返浪費了大量的能量，因此，長期以來研制旋轉發動機的大有人在，但到目前為止據我所知未能取得較大突破。
視頻中大家所看到的是本人研制的“雙輪旋轉發動機”沒有活塞連桿曲軸，這種內燃機的吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程是同時進行的，一次做功的動能是不受行程限制的，并且每圈都有一次做功的過程，能量是疊加在一起的，原理上是一種效率很高的新型內燃機，原理上排氣更徹底，因而更環保，目前已取得了階段性成功，已實現點火燃燒，證明其工作原理是正確的，只是由于加工精度等原因，缸壓較低，燃燒做功所產生的動能不足以實現連續運轉，但是已出現了成功的曙光，鑒于本人的財力、物力、能力、精力、都很有限，要想獨自完成這一龐大的系統工程是困難的，但已積累了很多經驗和教訓，為此本人誠邀天下有識之士共同開發投資研制，前途是光明的，當然道路是曲折的，但有朝一日取得成功，其意義是不言而喻的，目前已申請了中國專利。

如果有任何賜教或者交流的想法，請留言。

作者: qiaojieyun 時間: 2010-5-12 20:51
前途是光明的,道路是曲折的,曲折是短暫的,勝利是必然的

作者: DiodioX 時間: 2010-5-13 08:32
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTYwNzI4NDA4

我這里幫樓主貼下，即使我從視頻中看的不是很清楚。

作者: 風追云 時間: 2010-5-13 09:40
希望社區的那位XUZHIPING社友能聯系上你，他也一直研究這個的。

作者: 風追云 時間: 2010-5-13 09:43
確實，原理上的突破才有可能帶來質的飛躍。

作者: 超人回來 時間: 2010-5-13 12:29
雖然沒有看出什么結果，但是強烈支持樓主的創新發明！

作者: 單熱源 時間: 2010-5-13 13:38
回復 3# DiodioX
我的連系是QQ546999493郵箱是xuzhiping1313@163.com

作者: 前景錢 時間: 2010-5-13 13:51
簡單支持一下，簡單支持一下

作者: 單熱源 時間: 2010-5-13 14:24
本帖最后由 XUZHIPING1313 于 2010-5-13 15:10 編輯

從你這視頻我只看到兩點：一說明你這機械是有壓縮的。二可以說明油與壓縮的氣產生了效應。但不知你的工作原理。你這上面沒有說明出來。你可能是在技術上怕別人知道。做發明的人不要怕別人知道你的原理。如不想把原理說出來。那是一種掩耳盜鈴的方式。但是你有你的權力。做什么要別人知情，你就會有出路。如別人都不知情只有你自己知道，那誰也幫不了你。我想你最好是拿你那機械做這樣一個實驗。用兩種氣壓來做。第一是你壓縮最高壓是多少，用這個壓強的壓力氣從壓縮到最高位開始進氣。進入的量要與你每一次壓縮的相同。這樣來測它所要的功率。第二是你進入油后所產生的高壓是多少。再把這個壓強的壓力氣輸入氣缸內。看它產生的功率是多少。這樣兩個功差就成了你這發動機輸出的動力。你自己就知道了。

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-13 15:33
本帖最后由見習生小王于 2010-5-13 15:35 編輯

這不就是傳說中的易理偶式轉子發動機嗎？
又名橄欖形活塞旋轉增壓內燃發動機。

作者: DiodioX 時間: 2010-5-13 16:45

回復 DiodioX
: u& A) A6 L) A我的連系是QQ546999493郵箱是$ ~8 v0 m% E, z4 z
XUZHIPING1313 發表于 2010-5-13 13:38

您找的應該是樓主
我只是幫他貼了個視頻而已！

作者: 孫啟明 時間: 2010-5-13 20:19
我曾經看過國外的汪克爾轉子發動機，不知是否原理一樣。

作者: shyz1018 時間: 2010-5-14 14:14
原理上的突破才有可能帶來質的飛躍，先講講原理吧

作者: 精密加工 時間: 2010-5-16 00:18
貌視不錯，呵，俺也不懂，不過喜歡鉆研，支持你一下

作者: 害怕伏櫪 時間: 2010-5-17 04:49
此類發明多如牛毛，細究下來，全為癡人說夢。
可憐、可悲、可嘆！

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