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機械社區
標題:
關于液壓加載
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作者:
浪漫管家
時間:
2010-5-8 12:28
標題:
關于液壓加載
終于悟出連通器恒力加載了。。。
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原來是要用兩個油缸相連的。。如簡圖
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植入過程具有恒力特性的加載機構設計。。。。
. h+ o e9 m4 m) r4 U- k! g0 O2 N
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左邊油缸中活塞植入的距離是不變的，
. Z1 @# Y% t2 V8 X
（植入過程中的受到的加載力大小要求可以調節。。。通過右邊的油缸來實現）
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加載力范圍：0~400N，
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3 v2 Z1 G! ^' R0 _( S, @/ ]
如何來控制加載力。。？
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PS：我做的是模擬釘槍打入木板的試驗，加載力就是木板的阻力，不同的材質阻力是不一樣的，所以要求加載力可調
作者:
貝貝
時間:
2010-5-8 18:46
我看還是用氣動加載合適
作者:
浪漫管家
時間:
2010-5-8 19:45
我看還是用氣動加載合適
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貝貝 發表于 2010-5-8 18:46
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5 F) Q; M) U' w
, x. Y* m+ p. r
汽缸？為什么？用汽缸相比油缸，它的優勢在哪里？
作者:
浪漫管家
時間:
2010-5-9 09:24
作者:
浪漫管家
時間:
2010-5-9 14:37
作者:
浪漫管家
時間:
2010-5-10 14:01
有沒有專業人士幫幫忙啊。。。
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終于悟出連通器恒力加載了。。。; M1 I9 g# I- u7 I
有沒有專業人士幫幫忙啊。。。
