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標題: 骨架油封和迷宮式油封有什么區別？ [打印本頁]

作者: hpky2007 時間: 2010-5-7 10:37
標題: 骨架油封和迷宮式油封有什么區別？
骨架油封和迷宮式油封有什么區別？

謝謝各位社友！

用途、效果等。

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-7 14:11
本帖最后由見習生小王于 2010-5-7 14:48 編輯

油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單的說就是潤滑油的密封。
油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。
油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封，
油封在汽車上的用途有：
發動機: 曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封 (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)；
凸輪軸--凸輪軸油封；
變速器: 變速器--變速器前,后油封換檔桿油封 (分動器--分動器前,后油封)；
后橋: 半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封
方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-7 14:43
迷宮式油封其實是一種旋轉密封的結構型式，一般由動環和靜環組合而成。
它是利用結構形狀的安排，使潤滑油滲漏的路徑拉長，仿佛進入了“迷宮”，而且滲漏的潤滑油，因旋轉離心力的作用，可以中途返回而不再外泄。
迷宮式油封由于比骨架油封減少了摩擦，而且轉速越高，密封效果越好，往往被使用于高速旋轉的場合。
迷宮式油封的形式有多種多種：軸向的和徑向的、全金屬的和與橡膠復合的等等。
迷宮式油封的標準化程度遠不如骨架油封，許多場合還需單獨設計。

作者: hpky2007 時間: 2010-5-7 15:02
回復 3# 見習生小王

謝謝你的解釋。很詳細。很受用。

作者: 未解之謎 時間: 2010-5-7 19:01

3樓頭像劍網3~！

作者: 在他鄉搜搜 時間: 2010-5-8 17:17
很受益！現在的手冊上好像沒有迷宮油封標準件

作者: hpky2007 時間: 2010-5-10 09:29
回復 6# 在他鄉搜搜

我到是沒有見過骨架油封是什么樣子的。

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-10 11:09
可去這個帖子看看：有附圖可以參考。

http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=47088&highlight=%B9%C7%BC%DC%D3%CD%B7%E2

作者: takomaggie 時間: 2015-5-13 12:09
必須給個贊。。學習了。

作者: takomaggie 時間: 2015-5-13 12:10

見習生小王發表于 2010-5-10 11:09 1 q: y# R7 h1 N+ ~
可去這個帖子看看：有附圖可以參考。* N2 @* @: _3 l5 t
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http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=47088&highlight=%B9%C7%B ...

打不開呢 ?

作者: 夢得 時間: 2015-5-13 15:05
多看看設計手冊啊，骨架油封只是接觸式密封中的一種！迷宮式密封是非接觸式密封的一種！

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