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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
阿凡達(dá)引出的新構(gòu)思(直升機(jī))
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作者:
mjd84@163.com
時(shí)間:
2010-5-4 22:04
標(biāo)題:
阿凡達(dá)引出的新構(gòu)思(直升機(jī))
我有一個(gè)構(gòu)思不知怎樣請(qǐng)大家指點(diǎn)一下
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把直升機(jī)的主體改為蝶形,直升機(jī)的旋翼改到下面作為主旋翼,另外安裝四個(gè)螺旋槳相互之間夾角是90度,螺旋槳能260度轉(zhuǎn)動(dòng),可以螺旋槳向前急停,向下高速上升,向后平飛,后上俯沖,向后時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向,還可以停止對(duì)角的螺旋槳做斜向45度飛行。
作者:
避雨瀑布下
時(shí)間:
2010-5-4 22:17
先給你一大桶冷水,這東西世界有一大堆,你找點(diǎn)圖,山寨一下,
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但你會(huì)財(cái)政破產(chǎn)的,哈哈
作者:
mjd84@163.com
時(shí)間:
2010-5-5 07:58
我不怕財(cái)政破產(chǎn),因?yàn)槲乙粺o所有,我只想知道是否可行。
作者:
見習(xí)生小王
時(shí)間:
2010-5-5 08:39
“直升機(jī)的旋翼改到下面”的方案恐怕行不通,無論從空氣動(dòng)力學(xué)角度,或是從整機(jī)的力平衡角度看,都解決不了。
作者:
冰月
時(shí)間:
2010-5-5 08:48
呵呵,這個(gè)也許就是傳說中的飛碟吧
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不過支持你,嘻嘻
作者:
yusixway
時(shí)間:
2010-5-5 09:31
有想法不錯(cuò)啊,你可以去研究研究啊!
作者:
mjd84@163.com
時(shí)間:
2010-5-12 20:26
補(bǔ)充一下,主旋翼是單軸雙槳的,轉(zhuǎn)速相等,旋向相反
作者:
mjd84@163.com
時(shí)間:
2010-5-12 20:30
電力驅(qū)動(dòng),頂部安裝太陽能光板,四個(gè)螺旋槳間使用差速器
作者:
feihu0105
時(shí)間:
2010-5-12 21:35
機(jī)構(gòu)太復(fù)雜了啊,現(xiàn)在直升機(jī)從全鉸到半鉸到無軸承,再到無鉸,走的是構(gòu)型越來越簡(jiǎn)化的路線。
作者:
mjd84@163.com
時(shí)間:
2010-5-13 20:53
請(qǐng)教一下,怎樣加好友,我想加幾個(gè)好友。
作者:
hevest
時(shí)間:
2010-5-18 10:50
有想法
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!!!!!!!!!!!!!!
作者:
劉澤釗
時(shí)間:
2010-5-19 19:27
呵呵,聽起來像 skycar
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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