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標題: 錐齒輪,自認為是高手的請進! [打印本頁]

作者: hesheya    時間: 2010-5-4 21:27
標題: 錐齒輪,自認為是高手的請進!
大家看看,如果有辦法那你肯定是機械行業的佼佼者。8 t$ g. J) N& Q% g$ E7 i9 ]3 d
! p* O- }% K6 W4 ~7 g

作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-5-4 21:36
哈哈,這類東西俺歷來不看,
/ T& Q2 r7 T; T" X首先,不是高人,水平有限
/ |6 n2 I. H3 I0 T$ E& m1 {其次,銀子太少,
作者: hesheya    時間: 2010-5-4 21:58
本帖最后由 hesheya 于 2010-5-4 22:02 編輯
7 C4 J/ {/ n; l, E4 A9 f: \" N$ i2 F' H3 }
為了大家傷財我把圖直接曬出來,錐齒是精鍛出來的
作者: 無能    時間: 2010-5-4 22:08
既然進來了,就逃脫不了高手的嫌疑。在樓主的題目面前,我猶豫了好久……
+ V* V$ s  y3 ^9 I既然真正的高手都自稱不是高手,如果鄙人也自稱不是高手,那不就和真正的高手并列了?
$ v  @5 |: L  ~( n8 B所以鄙人從來就不自稱不是高手。
5 `/ P) E( H, k9 A5 j4 c……# V* K! P: H- _0 v  j- n
夜幕時分,一個平凡的人,提著一口平凡的箱子,走進了長安古城。
& s* q  P( W/ W' `  f道旁,有個挑糞的挑夫,鄙夷的看著他,說:如果你是高手,請你幫我把這擔大糞挑到城外。; p6 i1 {; ]- J: j+ e- Q1 _, B, F
那人瞅都沒瞅他一眼,微微一笑,消失在夜幕中……
. u% Z& v5 p) O0 t6 B+ F( W真正的高手,能在須臾之間取人性命,但他絕不會輕易出招,更不會隨意受激將。
/ E5 ^4 M1 e; T4 @% L哈哈哈哈哈哈哈……
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-5-4 22:29
無能大蝦說的這是白居易呀
. z$ d$ Q2 h# ~- u4 w( }李白不這樣,在長安是爺,老板是皇上,李將皇上炒了,玄宗無奈,嘆口氣,吩咐說,賜千金,放還,
# H% v/ K3 l, i) w, N5 C7 S我一哥們,從椅子上跳起來,說,皇上賞的美人差不了,
作者: hesheya    時間: 2010-5-5 11:12
進來路過的人不少,不過好像有解決問題想法的不多啊
作者: 螺旋線    時間: 2010-5-5 11:26
見過類似的,的確是精鍛出來的。1 s" E! H5 I2 l% T/ I* x
鍛完以后再以齒定位成型磨后面的外圓和端面。
作者: hesheya    時間: 2010-5-5 14:32
回復 7# 螺旋線 閣下知道具體怎么定位的嗎
作者: clf721    時間: 2010-5-5 17:34
奔馳橋系列精鍛主動齒。我們正在做
作者: 螺旋線    時間: 2010-5-5 19:00
回復 8# hesheya
) `5 ^4 s6 l8 P1 ?9 L' e$ x8 M8 N2 a你是說磨外圓和端面的時候嗎?難道也要磨?/ Z3 p+ H" l8 I
俺見過的是用的成型工裝定位的,據說挺貴的,樣子和那個齒是相反的,然后可以拉也可以頂一下。精度全在工裝上。
作者: jij007    時間: 2010-5-5 20:24
首先,俺不是高人,水平有限。% n' L, ^* j* u
這也叫機械行業的佼佼者?????
" R# M" H* I0 I& h% }7 y' W難怪一根螺釘也要買洋人的。
作者: hesheya    時間: 2010-5-5 21:31
回復 10# 螺旋線 * S3 _; y* i; w9 y+ O6 P
我想請教是怎么裝夾的
作者: hesheya    時間: 2010-5-5 21:33
回復 11# jij007 ' X7 i6 [" s* e4 A0 K: r
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難道閣下有法兒?請賜教
作者: 害怕伏櫪    時間: 2010-5-6 07:13
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-5-6 07:15 編輯 . }2 F) D6 d: |& V

. L4 K: R5 Y5 `5 T( _  k看過樓主貼出的圖和要求,單就產品圖,沒有辦法完成。3 Z) r$ _1 D! B' P1 T
樓主并沒有貼出車加工前的半成品圖。
/ o# K9 j0 p: d/ E; E8 [! g草根進來,膜拜樓主。
作者: 螺旋線    時間: 2010-5-14 12:54
回復 13# hesheya
" ]9 T) c5 k* ~1 X6 F看來樓主要知道的東西太多了,俺已經說明白了。你還問。難不成要俺出個三維圖才懂?俺沒那功夫,三腳貓的畫圖水平要花很長時間的,哈哈。
作者: ayy250    時間: 2010-5-18 16:51
學習中             !!!
作者: yaochengle    時間: 2010-6-14 07:59
哈哈,這類東西俺歷來不看,
+ n7 }5 E- b( v: s, ?; B' V- X4 Z0 d: l! q5 r. Q! O機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化首先,不是高人,水平有限中國機械社區6 o/ t# P1 L& M$ n8 |# B4 x" _3 G, ^$ W
其次,銀子太少,
作者: 人生之圓    時間: 2010-6-14 08:22
樓主是個真正的標題黨!
作者: sdjzzzc    時間: 2010-8-5 14:10
此齒輪是雙橋重型車的后橋主動齒輪,錐齒部分是精密鍛造的,其余部分是機械加工的;
6 c8 ?$ [7 C. G3 r+ J樓主所說加工工序基本合理,但精車1工裝設計就不合理了,以齒形定位是對的,但定位基準確定后還要有壓緊基準,按你所要求,齒輪端面、外圓、內孔都在此加工,使用那個基準做壓緊面呢!
% H- @6 P) s- s- b  U* t( e所以正確的工序是;# @( W1 J; }0 s4 b1 ^% ?& E5 {0 J5 V" d
1、以齒模定位,端面臺階壓緊,車非齒端兩端面及外圓;9 M( m! C& j) w3 h1 l' R8 X* g% L
2、工件掉頭,以精加工的端面、外圓定位夾緊,精車齒端端面及內孔(留余量);9 L2 P& K! {: U- ?. b+ p
3、工件掉頭,夾緊外圓及端面,精車非齒端沉孔;% O4 c) D8 n9 p5 k4 ^
4、以齒端外圓及端面,銑端面齒;. K+ p/ ~' y0 W, o& s* B
5、以內孔及端面定位,滾圓柱齒形(留磨齒余量);
! U! T: q' l5 N" V3 a5 ]' H) h6、熱處理! u+ C' x: S7 P! k9 v$ y8 J0 C
7、磨內孔;
, Y/ a1 U; e( u( |" K9 v8、磨圓柱齒形
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& P$ f( h2 b' A% ?以上請參考,- _& q) S6 q1 |8 g! ]
我的郵箱:sdjzzzc@163.com
作者: 沈陽田野    時間: 2010-8-5 19:37
貌似這個帖子很有趣,有什么問題啊,一個破齒輪還拿出來研究。。。。樓上的同志,樓主給的信息很不詳細。但你的工藝說的不詳細哦。齒輪表面是否采用高頻淬火?高頻淬火就是表面一層,如果淬火后在加工,那淬硬層都被加工掉了,這個零件就是個廢品。如果采用其它淬火方法,那按你的工藝其它的尺寸和基準都不重要了?采用精密鍛造的目的是提高產量,不需要在機床重復加工為目的,如果采用精密鍛造,只需要加工幾個關鍵尺寸就可以,樓主所給的零件沒有公差,我分析是60的孔,和A的端面還有齒的跳動有公差,其余都不重要,所以不需要加工。熱處理采用感應表面淬火。樓主給的信息不詳細。所以以上是個人分析,不予采納。樓主的零件材料是否,中淬透性鋼?




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