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標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-4 20:52
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
做畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，需要設(shè)計(jì)某一構(gòu)件，我先描述下
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2 j. o1 G% J: d. p5 w3 X- w8 {4 P" {; u一個(gè)類似于連通器的U型缸。。一端用于力的加載，力的大小可控，另一端用于植入模擬。。。植入長(zhǎng)度一定，由于聯(lián)通器的作用，這樣的話整個(gè)植入過(guò)程受到的另一端的加載力是恒定的（不像彈簧結(jié)構(gòu)，越壓縮，反彈力越大）。現(xiàn)在要解決的是這個(gè)加載力怎么實(shí)現(xiàn)。。。如果通過(guò)加砝碼，則不容易控制加載力的大小。。。。請(qǐng)各位大俠幫忙，謝謝！5 b1 I6 M" @! |* V0 m
類似于圖：
" A- h, g; K9 X, ~! H/ N[attach]173628[/attach]
作者: daiziqi313    時(shí)間: 2010-5-4 21:19
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
回復(fù) 1# 浪漫管家
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    非常好的東東，期望以后還能看到！！
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-5 09:35
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
求助啊。。。。。。
作者: universal    時(shí)間: 2010-5-5 11:06
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
莫不如用蓄能器或泵補(bǔ)壓，高精度比例溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需連通器，加工也不方便。
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-5 11:58
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
莫不如用蓄能器或泵補(bǔ)壓，高精度比例溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需連通器，加工也不方便。
4 r3 R; d; v& H+ G7 M; A" G$ L9 A1 Q. Guniversal 發(fā)表于 2010-5-5 11:06
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    你說(shuō)的貌似很復(fù)雜啊。。。我需要用些簡(jiǎn)單一點(diǎn)的結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)的，不用蓄能器或泵這么高端的
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-5 15:20
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
頂頂。。。。如何實(shí)現(xiàn)可控的模擬加載
作者: tanbo01    時(shí)間: 2010-5-5 16:12
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
頂頂。。。。。。。。
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-5 16:13
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
我想到個(gè)新問(wèn)題，如果在加載端開個(gè)通油孔，植入端安裝個(gè)傳感器。。。。設(shè)置一個(gè)控制系統(tǒng)來(lái)控制油孔的開關(guān)行不行？？？？？？大俠來(lái)幫忙啊
作者: joward    時(shí)間: 2010-5-5 19:40
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
路過(guò) 頂頂。。。。。
作者: 貝貝    時(shí)間: 2010-5-5 23:14
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
不知加載力的范圍多大啊？力不大的話可以考慮氣源供氣用減壓閥調(diào)壓力實(shí)現(xiàn)加載
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-6 12:05
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
不知加載力的范圍多大啊？力不大的話可以考慮氣源供氣用減壓閥調(diào)壓力實(shí)現(xiàn)加載6 y8 k) H, L% L7 s" A2 ~
貝貝 發(fā)表于 2010-5-5 23:14

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    0~400N之間。。最好做成一個(gè)加載力連續(xù)可控的系統(tǒng)，加砝碼的話不連續(xù)的
& J- I5 S7 s; T6 Q用油泵來(lái)供油行不行？
作者: universal    時(shí)間: 2010-5-6 13:03
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
回復(fù) 8# 浪漫管家
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   負(fù)載跟隨系統(tǒng)本來(lái)就是比較高端的系統(tǒng)，樓主的主意還是回到了比例控制上，HOHO。其實(shí)用比例閥是最簡(jiǎn)單容易實(shí)現(xiàn)的，如果整伺服系統(tǒng)，投入大又不好調(diào)。
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-6 14:12
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
回復(fù)  浪漫管家 6 ?, `- A3 }  K$ C& w! `0 o
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   負(fù)載跟隨系統(tǒng)本來(lái)就是比較高端的系統(tǒng)，樓主的主意還是回到了比例控制上，HOHO。其 ...
4 t( k2 }- c' B. i8 K0 puniversal 發(fā)表于 2010-5-6 13:03

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    好，就那個(gè)比例閥了。。。那還要設(shè)計(jì)一套控制系統(tǒng)吧。。。把植入端的力反饋回來(lái)
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-6 22:06
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
再頂起，加載力在400N以內(nèi)。。。。。液壓也好，氣壓也行，最主要的是可控性，整個(gè)控制過(guò)程能否給我做個(gè)說(shuō)明。。最好給我畫個(gè)簡(jiǎn)單示意圖。。各位大俠幫忙。謝謝
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-7 10:42
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
頂起、、、、、、、、、、、、
作者: 浪漫管家    時(shí)間: 2010-5-7 12:33
標(biāo)題: 液壓加載系統(tǒng)---請(qǐng)教
回復(fù)  浪漫管家
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universal 發(fā)表于 2010-5-6 13:03
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那我的加載力在一定范圍內(nèi)要可控的（變化不會(huì)太大，最大400N）。。是不是要在加載端的油缸上開兩個(gè)通油孔？一個(gè)用于進(jìn)油加壓，一個(gè)用于放油減壓？？



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