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標題: 鏈條提升機構，斷鏈保護裝置請教。 [打印本頁]

作者: 跋涉者 時間: 2010-4-20 08:08
標題: 鏈條提升機構，斷鏈保護裝置請教。
前段時間，公司設計的一條生產線，在客戶那加熱裝置的感溫系統出現問題，導致著火。雖然損失不是很大。
但公司很看重這個問題。對我們設計部的設計在人性化，安全性等方面提出了更高的要求。
劃分給我的任務就是鏈條提升機構，斷鏈的保護裝置。問題看起來簡單，發生的可能性也不大，但要實現這個情況的
保護有點無從入手的感覺。在這里向各位社友請教。謝謝！

作者: peng2010 時間: 2010-4-20 08:15
載荷計算好，然后就磨損后定期更換。

作者: 秋葉楓紅 時間: 2010-4-20 09:08
你那個提升平臺自重多少？載重多少？是不是四角四鏈條提升啊？LZ既然你提問，就把已知條件說說清楚呢

作者: 哈奇 時間: 2010-4-20 09:15
這個問題提得，俺覺得很好，安全性在國內，感覺重視的不是很強烈。歐系設備非常強調安全！
譬如，我們工廠做的設備，與國外設備比起來。很多地方的保護裝置都沒有。包括一些警示標識。斷鏈保護。安全光幕。國外過來的設備，在很多不需要操作的地方都增加了護網，而國內的都是為了一些方便，都沒有這個地方的保護，同時也說明一個問題就是，國外的自動化比較高，不需要人站在設備旁邊，而我們的設備在這個地方必須有人監控著。還有就是很多開門斷電之類的。安全銷斷電之類。都是為客戶的安全考慮。

作者: 桃花島 時間: 2010-4-20 09:27
樓主最好把問題敘述的詳細些，提升重量、提升高度及大致結構情況等，不然想幫助你的人同樣無從下手

作者: 2266998 時間: 2010-4-20 09:36
找一下礦井提升機的資料看一下，特別是里面那個斷繩‘抱桿器’的結構，模仿一下就可以了，

作者: 跋涉者 時間: 2010-4-20 13:43
這個跟選型和載荷計算沒關系。
就是鏈條斷后，用什么機構來保護。
你別去考慮怎么不讓鏈條斷。

作者: muhuali 時間: 2010-4-20 14:28
好問題，期待高手的回答。

作者: 見習生小王 時間: 2010-4-20 14:39

找一下礦井提升機的資料看一下，特別是里面那個斷繩‘抱桿器’的結構，模仿一下就可以了，
2266998 發表于 2010-4-20 09:36

也可以參照普通電梯的斷繩制動器結構。

作者: 2266998 時間: 2010-4-20 14:48
有一點不明白，有現成的東西，有參考，大家誰都不肯念書，四處打聽，這類問題沒多少討論的價值，有現成結構可以用，到什么都沒有的時候，再求助就能進步，

作者: jzxue 時間: 2010-4-20 14:56
這方面的東西就是缺資料，資料難找

作者: alley-hoop 時間: 2010-4-20 15:24
一般的起重設備的斷繩保護器都可以參考的

作者: aijixie 時間: 2010-4-20 15:26
電梯上不就有這個機構嗎？

作者: chenxx2006 時間: 2010-4-20 15:56
你那個提升平臺自重多少？載重多少？是不是四角四鏈條提升啊？LZ既然你提問，就把已知條件說說清楚呢

作者: 跋涉者 時間: 2010-4-20 19:04
10樓的。來點實際的。
要不你就是吹牛！要不你就是高手！這個需要你自己證明。
目前我感覺你是在吹牛。

作者: 塞上獨行客 時間: 2010-4-20 20:48
本帖最后由塞上獨行客于 2010-4-20 20:52 編輯

強烈期更多解決方案！最近發生一次死亡事故，真是太慘了！2t多的箱體自由落體，上半身... ...

各位請引以為鑒，設計、加工、裝配等各個環節一定要重視安全問題啊！尤其是設計很容易麻痹大意！

作者: 秋葉楓紅 時間: 2010-4-20 21:07
一點點小小小小不成熟的想法……大家別笑話我啊！

作者: 西門 時間: 2010-4-20 21:16

樓主什么條件都沒有，我也無從下手

作者: 塞上獨行客 時間: 2010-4-20 21:31
本帖最后由塞上獨行客于 2010-4-20 22:08 編輯

俺認為17樓的想法設計精彩，好在
1）它是純機械裝置，2）能在在吊籠剛跌落的瞬間就將其抱死
這個思路比下面論文中的思路更好！因為論文中的裝置包含了電氣控制，不如17樓方案簡潔，這是俺個人看法

施工升降機斷繩保護裝置的設計

作者: 塞上獨行客 時間: 2010-4-20 22:07
本帖最后由塞上獨行客于 2010-4-20 22:15 編輯

另二篇論文，可以啟發思路。期待更多創造性的方案！

作者: 老樹 時間: 2010-4-20 22:32
很好，下載學習下，重型機械安全性能要求特高

作者: 塞上獨行客 時間: 2010-4-20 22:51
別忘了學完了要拿出個方案啊

作者: 肖仁德 時間: 2010-4-20 23:19
國外的人性化，注重安全，國內的一些就只是朝“錢”看。
以人為本！

作者: 鐵未銷 時間: 2010-4-21 09:03
重型機械的話還是電梯之類的斷電抱死裝置好些，電和機械的結合迅速也快捷，可靠性也高！較輕的機械，17樓的創意就很好！

作者: 舟航 時間: 2010-4-21 09:25
樓主很意思，幫助他還不知道是幫助他，哈哈
你只有按十樓的朋友那么做，你才有希望，
呵呵，真是沒辦法，眼界問題。

作者: 前景錢 時間: 2010-4-21 09:39
這個問題提的好，等高手回答

作者: z010z010z 時間: 2010-4-21 13:36
安全第一~~~~~~~~~~````

作者: alley-hoop 時間: 2010-4-21 13:51
17#的跟我們現在設備用的原理基本一致，不過這個東西要看鏈條安裝結構布局來設計

作者: a8965 時間: 2010-4-21 18:43
可以考慮設計備分結構啊，象德國人設計機器地腳一樣，用螺栓緊固后再要焊接，雙保險。一個思路
還可以設置單向隨動輪，一旦鏈條斷裂，可以勾掛住鏈條，不給滑落，具體結構具體分析，板磚而已

作者: 孫啟明 時間: 2010-4-21 19:20
因時間較緊，未及細想，先拋磚引玉：上下速度在額定值范圍內，正常工作；下降速度超過額定值或鏈條作用在吊筐上的力量小于某個值時，制動機構自動起作用。先請各位想一下，過段時間我騰出時間想一想具體方案再與大家探討。

作者: 未完不續 時間: 2010-4-22 16:33

一點點小小小小不成熟的想法……大家別笑話我啊！
flyeego 發表于 2010-4-20 21:07

17#方案有點理想化了，如果只有一側的鏈條發生斷裂，可能會失效。

作者: tshort 時間: 2010-4-22 20:36
樓主最好把問題敘述的詳細些，提升重量、提升高度及大致結構情況等我也是這一行的

作者: 孫啟明 時間: 2010-4-23 09:19
我接著說我的方案，吊筐四周或某處應該有滑道以保證吊筐的正確方向，這就為設置制動機構提供了有利條件。由于我不會做三維制圖，只好請三位高手們做一個圖出來分享給大家，我這個落伍者在此謝過了。千萬不要推辭哦，更別說。。。。。。

作者: 秋葉楓紅 時間: 2010-4-23 10:50
我又有個設想，用齒輪齒條，適合于提升不高的距離，

作者: 齊魯大地 時間: 2010-4-24 09:54
樓上說的有道理。多看看書，設計手冊上有典型成熟的結構

作者: kingwfwf 時間: 2010-4-24 14:02
1.在合適的部位增加電機帶動齒輪機構，鏈條從齒輪經過，如果速度過快，用電機的制動力卡住，只適合承受不大力的使用，
2.承受載荷較大的可以在合適部位增加卡死機構之類的東西，增加速度檢測或者其他感應裝置，一旦速度變快或者無感應鏈接卡死機構自動彈出

作者: 西門 時間: 2010-4-24 15:59
34# 孫啟明

用系統自帶的畫圖隨便畫張草圖，我幫你形成三維.....

作者: mo502 時間: 2010-4-24 16:38
看看大家的討論從中學習學習

作者: fjchenyi 時間: 2011-4-29 16:35
xuexi

作者: coolboy.gu 時間: 2011-4-30 00:25
看下‘東西是如何制造的’其中有一期是講電梯的，電梯里面有防鋼索斷裂的機構，非常清晰明了。

作者: 陀螺的海豚 時間: 2011-4-30 09:26
本帖最后由陀螺的海豚于 2011-4-30 09:26 編輯

我覺得我們都應該和諧一點,畢竟這個平臺是用于學習和交流的,這也只是學習的渠道之一,

給自己一板磚先

作者: 管理團隊 時間: 2024-11-2 16:04
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