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標題: 卡盤爪成喇叭口了---求教 [打印本頁]
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-17 19:53
標題: 卡盤爪成喇叭口了---求教
我是干普車的 現在有個問題想請教各位大俠 :7 e2 K- O7 T3 O0 a
卡盤爪成喇叭口了, 怎么解決啊 ?正爪 我想自己車一下, 但那樣車不到頭, 如果撐著車,再夾活兒時存在間隙 ,肯定不能正. 不知該怎么辦了!
作者: 小鏈機    時間: 2010-4-17 22:46
正爪撐著車，再夾活時沒有問題的。我們經常這樣。
作者: 4163646    時間: 2010-4-18 04:21
正爪撐著車，再夾活時沒有問題的。我們經常這樣。
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-18 18:45
端面螺紋和爪的間隙呢？ 你們車完能跳多少？
作者: JDLLL    時間: 2010-4-18 19:43
換個新的不就完事了嗎 ，爪子都成喇叭口了 用的時間估計也不短了吧
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-19 16:59
是啊 但工廠摳門 不給換 就得自己想辦法了啊
作者: sxc6138    時間: 2010-4-19 18:53
不能老想著換新的啊，車一下應該可以的，車的時候最好是車你要裝夾工件部位的大小，這樣就會好很多，不好了在繼續車。。。* F, h- T9 t" f; V5 ]
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我們就這樣搞的。。。
作者: lxz1228    時間: 2010-4-19 19:42
拿個軸承夾在爪子最里面那一齒，直接車。。然后最后一齒放棄掉。。6 a: _' T* m2 h( e* W/ w$ G3 `
這樣還能用一段時間
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-19 21:30
那樣只能車一次，如果以后還想車的話就惡性循環了 ，一次得廢一個齒。7樓朋友說的支口爪我們不缺啊。我現在就是想了解個車完正而且可循環車的方法。謝謝你們的建議哈
作者: sxc6138    時間: 2010-4-19 21:49
你可以考慮夾內孔啊，不一定要夾外園在車的啊。。。
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/ C* J7 L. |6 O+ s: g2 J在說了，車一刀，車個20絲應該夠了的。可以車上很多回啊。。。! u: K1 f0 L8 ?
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沒齒了，還可以那去刨床上刨幾個齒出來，呵呵
作者: chunzu    時間: 2010-4-20 11:56
為什么一定要車爪子呢？正好當軟爪用呀。拿3段A3棒料，均勻的焊接在3個爪子上，里面加個圓環，外面對焊接部分A3鋼車端面，打孔，鏜孔，配合你的工件尺寸想車什么尺寸都行。對小批量的活這樣做只會省時間，而且定位快速準確。如果是新爪子誰還舍得這樣呢？舊爪剛好
作者: 集中力    時間: 2010-4-20 18:12
撐著車 夾著車都可以  撐的話需要加大點錐度 看卡盤的間隙大小  夾的話 鏜完可以磨掉最后一個牙就可以 以后再鏜的話把最后一個牙在磨小點就可以了
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-20 18:46
恩 可以考慮
作者: xttmai    時間: 2010-4-20 19:47
不能撐著車,要夾著車,你用一個薄一點的圓圈,夾到最后位置車啊,車到夾的位置邊時再取下來,然后單獨車后面那一點,把后面車大點,這樣夾活就不礙事了,也和卡爪的間隙一致了
作者: 小布    時間: 2010-4-20 21:12
樓上的說的不錯。我也是這樣車的，但夾的不能太緊，卡盤的間隙如果大 ，夾緊了車出來會有錐度。
作者: 丹陽小子    時間: 2010-4-20 22:30
不能撐著車,要夾著車,你用一個薄一點的圓圈,夾到最后位置車啊,車到夾的位置邊時再取下來,然后單獨車后面那一點,把后面車大點,這樣夾活就不礙事了,也和卡爪的間隙一致了
7 \& i2 l- p+ ]/ Q* H# P+ h9 u1 Dxttmai 發表于 2010-4-20 19:47
可以試試這樣的 啊 我們也是這樣干的啊  節約而且再次利用啊
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-22 17:44
恩 學習了 謝謝啊
作者: tshort    時間: 2010-4-22 19:43
正爪撐著車，再夾活時沒有問題的。我們經常這樣。
作者: xue1985828    時間: 2010-4-22 21:30
為什么一定要車爪子呢？正好當軟爪用呀。拿3段A3棒料，均勻的焊接在3個爪子上，里面加個圓環，外面對焊接部分A3鋼車端面，打孔，鏜孔，配合你的工件尺寸想車什么尺寸都行。對小批量的活這樣做只會省時間，而且定位快 ...: R7 H) x# p2 J. k+ I, E
chunzu 發表于 2010-4-20 11:56
這方法不錯呀，下次我也試試
作者: 老車    時間: 2010-4-22 22:12
為什么一定要車爪子呢？正好當軟爪用呀。拿3段A3棒料，均勻的焊接在3個爪子上，里面加個圓環，外面對焊接部分A3鋼車端面，打孔，鏜孔，配合你的工件尺寸想車什么尺寸都行。對小批量的活這樣做只會省時間，而且定位快 ...8 s: p4 R+ Q0 X; E
( J" f: V5 ^2 a5 l中國機械社區chunzu 發表于 2010-4-20 11:56 7 Z* Q+ n: ?1 [( a" a- q! j( I, V
這方法不錯呀，下次我也試試
作者: 傲氣中華    時間: 2010-4-25 20:18
呵呵   交流交流  共同進步最重要
作者: liqichen2004    時間: 2010-4-27 22:01
可以在爪子前面撐工件的地方焊三截圓鋼，然后再夾一個圓環鏜內孔，完后夾工件車掉圓鋼就行了
作者: 異人    時間: 2010-4-27 22:52
拿個軸承夾在爪子最里面那一齒，直接車。。然后最后一齒，用一個套子夾在爪子最外面多車低點，' W. @5 r7 h- p) Y% \/ U/ J
這樣還能反復車了用。
作者: 傲氣中華    時間: 2010-5-1 20:07
都挺好的建議 我會試的  謝謝各位對我的問題的關注和對我的幫助！！！！！！！！！！！
作者: 飛翔我心    時間: 2010-5-1 23:52
有時還真不如去買個新的,沒多少錢.
* u- u) p  X* R9 R* K8 {* [活動間隙的了,怎么車都不行了.
作者: haibing    時間: 2010-5-2 21:32
撐著車的話，精度會不準的。你可以在刀架上加個小磨頭 用磨削的方法加工這樣應該沒問題
作者: hesheya    時間: 2010-5-3 10:32
我估計你是小師傅吧，正爪應該也沒問題的呀，找個好點的套套在卡爪上，反彈彈緊，然后精鏜爪，應該很好的
作者: 傲氣中華    時間: 2010-5-3 17:20
恩 我歲數是不大啊 我試過的  就是因為正反裝夾有間隙 所以效果不是很好 而且如果用撐的方法撐的時候 爪是倒喇叭口 在鏜的時候就得邊走刀 吃刀量邊跟進 不然鏜完還是喇叭口 所以吃刀量控制不好還不行
作者: 與魚同行    時間: 2010-5-3 17:33
26樓的建議應該不錯，我以前見過，好像比較好。
作者: zhoushiw    時間: 2010-5-3 20:30
好多熱心人,長見識了,路過學習了.
作者: t4163    時間: 2010-6-2 19:40
加持再里面那個齒，不用把最后一個齒廢掉，只用把最后一個齒磨的比前面的齒低一些就ok，以后每次都可以這樣
作者: 38833374    時間: 2010-6-2 20:57
用最里面的3毫米夾著，鏜正以后再撐著，把夾得那3毫米給鏜比前面大一些就行了
作者: 小月---MJY    時間: 2010-6-2 21:22
用一鐵絲撐外面的爪面，因為外面是正的，另根據鐵絲撐的位置，內孔會形成一定的錐度，車的時候車一反錐度即可。
作者: linzhihui    時間: 2010-6-2 21:25
因為是舊三爪，那它肯定有比較大的間隙，你用加在最后肯定有錐度的，最好的方法是夾住棒料，車三爪外臺階。然后用車過的臺階撐著。用磨頭來磨三爪。用焊三根棒料車方法也很好。不過電焊了三爪變形比較厲害。
作者: rzy_zh    時間: 2010-6-4 10:23
學習了！！！
作者: hyji2006ren    時間: 2010-6-4 11:13
自己車一下應該能用。
作者: 蝦蝦    時間: 2010-6-4 14:26
灌水@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
作者: 東海fyh126    時間: 2010-6-4 14:55
都說錯啦，！！！！！！！！！找個完整的軸承外圈夾在最外面的齒上，車里面的，這樣做出來壽命長一點。
作者: 傲氣中華    時間: 2010-6-7 20:45
長見識了 謝謝了
作者: lnzzyts    時間: 2010-6-7 20:53
不能老想著換新的啊，車一下應該可以的
作者: qq418539990    時間: 2010-6-9 03:24
樓上的真的是太有才了  佩服
作者: ly0281    時間: 2010-6-25 12:29
大家的意見都很重要，參考一下吧
作者: tianqilq    時間: 2010-6-25 12:50
零件精度要求高最好換新的  要求不高可以自己加工一下
作者: 六角車    時間: 2010-6-25 14:17
先車一個圓環，邊不要太厚。卡在卡盤的后邊，然后鏜三爪，連圓環一起鏜掉就行了。
作者: askye    時間: 2010-6-25 20:16
這種夾具還是換新的，自己做很麻煩的，火候不到還不耐用，
作者: janejane    時間: 2010-6-26 01:15
正爪最里面有一級幾毫米的止口，可夾一墊片在里面再光車卡盤爪（墊片內孔略大于卡盤爪形成的孔）。
作者: 天黑燈亮    時間: 2010-6-26 07:59
是個很無聊的問題，需要多實踐。
! Q4 [; b* K7 q: x$ f1、長點的鏜刀做個內鏜孔，修正。
/ l# N+ A0 @' l3 d  ]5 w! o8 Q2、把喇叭口的一截補焊，然后再鏜。' l2 T6 K, p  Z0 s! ~+ r
。 。 。: b* `0 r9 u# b. Z0 ~2 N$ N
一個卡盤百來塊錢，你們單位太摳門的
作者: 振捷    時間: 2010-6-26 10:20
本帖最后由 振捷 于 2010-6-26 10:22 編輯
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間隙大了不管怎么樣弄還是會有錐度的。夾的東西越薄越容易產生錐度。夾個大點的圓棒，焊好車型腔再三等分。
作者: zhouxiao    時間: 2010-6-26 14:20
干車工沒有好工具是挺煩的，是我早不干了；
作者: tcorn110    時間: 2010-6-26 19:40
為什么一定要車爪子呢？正好當軟爪用呀。拿3段A3棒料，均勻的焊接在3個爪子上，里面加個圓環，外面對焊接部 ...' d/ S: @4 C& Q3 g: f, \* W1 d
chunzu 發表于 2010-4-20 11:56
7 k2 [) w2 ~+ M" U6 a1 Q" c
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' X& y; s3 a0 T) A+ g5 n    我就專門拿舊爪改造，嘿嘿。
作者: tangshuiping123    時間: 2011-7-27 21:15
其實舊爪車一刀還是很好用的，不過夾持工件的尺寸范圍不要太大，否則徑向跳動很厲害，至于車的方法，樓上的前輩們都說得很清楚了
作者: jiangxc81    時間: 2011-7-28 12:46
后面一截再避空不就行了
作者: 傲氣中華    時間: 2011-7-30 19:37
嗯  方法是很多啊                           。
作者: 王樹大    時間: 2011-7-30 20:49
可以到二手市場買一個進口的舊卡盤，很多進口卡盤的卡爪是合金鋼制造的，特殊熱處理，非常耐用，幾乎不會喇叭口的。
作者: 天下烏賊    時間: 2011-7-30 21:19
同意16樓的意見，我們這也是這么干的
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作者: 815218    時間: 2011-7-30 22:55
方法很多，看的眼暈了
作者: 鹽拌番茄    時間: 2011-7-30 22:56
有喇叭口大多不是卡爪的問題，而是平面螺紋磨損太厲害，并且是局部磨損厲害。這是因為長期夾持直徑變化不大的工件所致。換平面螺紋后再車卡爪是最好的。畢竟一個3爪卡盤也要七百到一千多，47樓說只100多元我是不信的，估計你少看一個零。車爪只能解決一時的問題。
! f! H- y/ S; M) i8 Q' e6 i4 c然后，像你這種用很長時間的卡盤反撐著車肯定不行。因為夾持和反撐時平面螺紋是2個不同的面受力，2個面磨損程度不一樣，車出來夾活肯定不正。
作者: khjob    時間: 2012-3-19 23:53
卡盤間隙大了，沒有辦法修正。只有修正爪，撐著，擺一點角度，車一下。效果會好很多。但是肯定沒有新的好。
作者: 內六角    時間: 2012-3-20 13:56
我們廠就是在外爪上面夾一個內孔大一點的件，然后車內爪！
作者: 丁露露V5    時間: 2012-3-20 19:40
正爪撐著車，再夾活時沒有問題的。我們經常這樣，沒事！
作者: 517707585    時間: 2012-3-20 19:45
磨可以自己 磨的 吧不用卡東西
作者: 探索者123456    時間: 2012-3-20 22:25
我們廠里一般都是在卡爪前端直接墊圈0.1厚10MM左右寬的的銅皮



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