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標題: 這個缸的內部結構,誰能做？小女求救，十萬火急！ [打印本頁]
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:08
標題: 這個缸的內部結構,誰能做？小女求救，十萬火急！
這個缸的作用是夾緊用的。
8 E& L$ r/ u$ x0 x2 _5 {
: U. n4 X$ }- Y夾緊過程是兩個相同的缸對著按放，兩個缸并不是通過缸體的活塞桿直接夾緊物體，而是通過頂著一個方塊（個人認為方塊的摩擦系數很
; W' A' S; e: d8 m7 F; P' A3 i+ H
8 b8 o' ?) W6 \) T7 F  O高，為了提高夾緊力）夾緊重物。方塊應該可以導磁，活塞上好像是鑲了一塊磁鐵。我也是搞不明白。我們只看到外形，沒有看到桿伸7 e5 g* m9 P) P7 v# J$ p
  s$ O$ u0 z, e! g1 g
出，所以不知道哪個是活塞桿。
/ q9 f. r6 W2 k8 T- F' N3 y5 G3 m! Y/ ?2 C3 D0 Y4 I
原理圖也在附件里。
8 R' A, q2 k& p  o5 ]( J4 W( ~8 J! r, q' u
大家有沒有見過這樣的液壓缸?。?font class="jammer">* {+ G3 d& Z7 ]- H# t+ m
能制造和了解這個缸的好友請留下聯系方式！
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:15
補發夾緊缸的工作系統原理圖
作者: 盧軍    時間: 2010-4-14 21:15
里面只有一個活塞，液壓單向作用，類似于液壓制動器
作者: zw1967    時間: 2010-4-14 21:19
沒活塞，沒活塞，沒活塞，沒活塞。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:29
麻煩仔細講解一下，里面是不是得有彈簧?。坎蝗辉趺磸臀?，要是有的話彈簧到底是在有桿腔還是無桿腔啊+ @3 r3 d0 J2 V
。原理圖個人認為只是示意，并不能代表彈簧就在有桿腔
6 v0 y% f: U5 _( E+ g誰有這方面資料麻煩留個聯系方式，本人不勝感激
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:32
zw1967 為什么說沒有活塞啊?難道只有一個金屬光桿。那密封怎么實現啊，
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 22:01
能制造和了解這個缸的好友請留下聯系方式，小女在此感謝
作者: 金話筒    時間: 2010-4-14 22:34
本帖最后由 金話筒 于 2010-4-14 22:38 編輯 & V' V3 m; U3 w( I. v
$ H( w9 P- r6 L* |5 }2 s& l0 w
不太明白這個原理圖是你畫的，還是廠家提供的？我覺得這不是你說的那個原理吧。你不是說沒有看到有缸桿伸出來嗎？7 F9 @6 o4 a2 G2 \8 q7 ]
    我認為這是一個液壓驅動的永磁吸盤吧。, p3 c2 |0 O( P0 ^
    如果是一個加緊缸的話，他是不應該有材料之分的，你試過夾其他其他材料嗎？
作者: zw1967    時間: 2010-4-14 23:08
本帖最后由 zw1967 于 2010-4-15 22:32 編輯
  V/ W$ D' @$ J" h) V
) Q1 Y+ m: b. b$ g" c( @" m樓上說的有道理，在分析一下受力情況就明白了。這個東西由兩個連桿連接，如果相互推，連桿受力相當惡劣。如果樓上不對那么就是薄膜缸。沒活塞。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 06:40
原理是廠家提供的，我說的沒有看到桿伸出，是因為我們無法看到它工作狀態，它工作時是在很隱蔽的地方，所以不知道哪個是桿。這時外國的技術，需要我們消化吸收。實在很頭疼，第一次見到這樣在閥塊上直接加工的缸，而且每個缸需要的工作行程應該是12mm。
作者: laoK    時間: 2010-4-15 08:34
看你的原理應該是盤式制動器，但是我們用的盤式制動器都是液壓打開，彈簧關閉，利用彈簧的壓縮量來調節制動力。還有這種盤式制動器使用變量泵很少見，一般用的都是齒輪泵帶溢流閥的啊。建議你咨詢一下制造廠家吧。
作者: michelin186    時間: 2010-4-15 09:30
同意11L的說法，可能沒有桿，就是靠壓力使盤剎住，收回或者里邊有彈簧，或者你說的靠磁性把他吸回去，我這樣理解
作者: 誠實的狼    時間: 2010-4-15 10:28
應該是11樓的說法，盤式制動器結構，液壓松開，彈簧夾緊，此種結構在很多設備上有類似的。安全抱閘用
作者: xxhfhy    時間: 2010-4-15 10:41
我認識一個供應商，據說在全國油缸業里也是前三位。
, N' l! R) I4 I# N! S如果你有設計圖紙的話，可以和我聯系。
2 D- Y1 I6 O6 d8 ?2 B18961496292
作者: cqbbcq    時間: 2010-4-15 12:20
采用的就是兩個單作用彈簧液壓缸,只不過缸筒是裝在兩個方塊里面或直接在方塊上加工缸體.活塞桿前面裝你所說的摩擦片,由于行程很短,當不工作的時候活塞桿是縮在里面的,所以看不見.
作者: cqbbcq    時間: 2010-4-15 12:28
從你的說明來看,活塞桿前端的磁鐵很可能就是為了固定夾緊重物的方塊的,不知道具體是什么設備上用的,如果前面哪個方塊需要經常更換,那就是靠磁力吸附,更換方便.
作者: 夢游先生    時間: 2010-4-15 14:29
你的這個東西叫盤式制動器
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 20:03
16# cqbbcq
6 _1 H% b! J# x, o那個磁鐵確實是吸附前面小方塊的。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 20:07
11# laoK : h( v6 n% t7 Y

; \# s0 \5 x" V; f5 ~" [使用變量泵是這個系統還有別的功能需要變量泵，我發的原理圖的一個分支。
+ D) o% t. i& `/ ^1 m% J
  K+ k: l$ r  Y& m; J知道什么廠家制造盤型制動器嗎
作者: 184657030    時間: 2010-4-15 20:51
你這個鳥  東西  就和  汽車  剎車的原理 一樣的。, ^; y0 f: ?3 y. p
主要就是看里面的結構了。0 a3 m: L* G$ v+ S8 e* e7 W
加的那兩塊，抗摩擦的，汽車上剎車的就是那種。
作者: 王何氏    時間: 2010-4-15 20:56
這個東西有那么復雜嗎？不過是個液壓驅動的剎車機構。原理及加工不會很難。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 21:14
20# 184657030 - S: U( q+ ~: Z% @0 L
誰不是從新手學來的，你師父當初就是這樣教你的嗎？
+ N) R" A( Y3 P2 D: C剎車我知道，但是這兩個剛夾得東西是下面吊了400公斤，一般的剎車盤可以嗎？
作者: 盧軍    時間: 2010-4-16 13:02
就是一個類制動器的東西，我們的液壓原理都和你一樣，活塞就是一金屬光桿，密封在缸體上3 t+ T- {. ]# S8 y( D0 _
沒有回程的彈簧。
作者: xds152213    時間: 2010-4-16 16:24
那就是柱塞缸結構了吧
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-16 21:22
盧軍你好，你說沒有彈簧那你們怎么處理復位問題?你能留下聯系方式嗎？我們可以合作
作者: 無能    時間: 2010-4-16 21:51
可能是常閉式夾持器，如果夾持400kg重物，為了防止失壓意外落下，是采用彈簧夾緊，液壓松開的，巖心鉆機上上千米的鉆桿都是這樣夾緊并傳遞扭矩的。* X5 M- _* w0 i: e8 C0 Q
你這個圖看的不是很明白。
作者: 盧軍    時間: 2010-4-17 22:12
[img][/img]參考一下美國MICO公司520系列制動器，對你有幫助
作者: 盧軍    時間: 2010-4-17 22:14
不會發圖片，你郵箱給我一個吧
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:12
沒見過，感覺像棒材上的夾緊缸，我做過一個夾緊缸，買的國外的圖紙，很難做。精度很難達到人家圖紙的要求，碟彈很難掌握，幾個斯的誤差壓力就差很多了。
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:16
原理圖沒問題，彈簧有，應該就在有桿腔，電磁鐵得電供油，桿伸出，失電時靠彈簧復位。國產的碟彈的彈力不太容易掌握。 5# 浪漫滿屋
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:19
彈簧在有桿腔，不是靠彈簧夾緊吧？ 26# 無能
作者: 無能    時間: 2010-4-18 14:20
樓上，我說的是鉆機上的夾持器，他這個結構我沒看明白，也沒仔細看。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-18 18:59
28# 盧軍
% Q' g/ Z1 K  R- h6 f好，謝謝您，我的郵箱zhougaowei6666@163.com
作者: geanyork    時間: 2010-4-20 20:32
原理是廠家提供的，我說的沒有看到桿伸出，是因為我們無法看到它工作狀態，它工作時是在很隱蔽的地方，所以不知道哪個是桿。這時外國的技術，需要我們消化吸收。實在很頭疼，第一次見到這樣在閥塊上直接加工的缸，而 ...
- e7 P* C/ L- n1 `$ q浪漫滿屋 發表于 2010-4-15 06:40
, B1 U* F) ~. {" F5 y% g+ R; ?
其實在閥塊上加工并不是什么難題，并且行程那么小，關鍵是要知道具體結構
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-20 20:36
有誰有相關的資料，麻煩發到郵箱zhougaowei6666@163.com
作者: lyg2201    時間: 2010-4-20 21:03
補充一下。電磁鐵得電供液，桿伸出，夾緊。失電時靠彈簧的彈力把桿推回。根據他的行程判斷，里面的彈簧應該是蝶形彈簧。我覺得是這樣，前段時間剛搞過這個東西。我也是新手。你不防考慮下。
作者: lyg2201    時間: 2010-4-20 21:21
原理圖上的不會是示意圖。昨天領導剛教訓過我，原理圖都是經過仔細討論定下的，沒錯的。彈簧應該在有桿腔內。 5# 浪漫滿屋
作者: 塞上獨行客    時間: 2010-4-20 22:30
是不是不需復位？松開時泄壓就可以嘛。
作者: universal    時間: 2010-4-21 11:21
看照片與盤剎很相似，這種短行程缸的桿不明顯，外形很難看出來，一般單作用的多，其實制作不是很困難，焦作那塊都成堆了。
作者: 皋子    時間: 2010-4-21 19:54
個人認為可能是個剎車類的東西，相關的產品，我們用得很多，臺灣日夏企業的最好?？梢哉蚁嗳障牡臉颖究匆幌?。' |2 R5 P8 C. E  ^" n" X
還有動力源可以不用液壓泵的，可以使用空液增壓。我們最高的空液增壓可以達到18MPA。
作者: cwm158000    時間: 2010-4-26 22:29
好像就是兩個單作用缸，前端是蝶形彈簧片
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-27 21:25
回復 41# cwm158000
- l1 X- k' j) W$ z( T" k, N: ~我也考慮是這樣的結構，可能行程有點問題，有哪些廠家可以進行設計并進行生產呢
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-11-3 08:14
本帖最后由 浪漫滿屋 于 2010-11-3 08:14 編輯
: n7 E; d0 X( V* {, a+ Y: t
8 n" A6 {/ }0 z0 Z6 E0 w問題已經解決，就是液壓直動制動器，并且在河南焦作找到生產廠家，是類似的結構，只是用的地方不一樣。謝謝大家給提供的信息
作者: Jetcut    時間: 2010-11-3 09:28
回復 浪漫滿屋 的帖子
+ j0 w, f* u) V: e! I1 [: y8 D
0 J% `. M4 u  `我把你的照片的對比度調了一下，以便于觀看，并且嘗試著分析了一下，請見附件。
+ H6 G0 W" e6 S( [5 q# c0 \
5 h- d- Y& l, v8 l8 L
作者: yd9284    時間: 2010-11-3 09:30
新東西。。沒見過。學習- ]5 F& h, x" b# y( {
作者: Jetcut    時間: 2010-11-3 09:31
哈哈，恭喜樓主問題已解決。
作者: wsheng4029    時間: 2010-11-6 13:18
其實，類似元件不太復雜，我搞試修時有時什么資料都沒有，拿個照相機，拆開再裝上就解決了。不過里面可能有些易損件要特別小心，一旦壞了就不好辦。
作者: ouyanghai    時間: 2010-11-7 18:02
我看結構不大,可能是膜合,
作者: zb311    時間: 2010-11-7 19:53
人認為可能是個剎車類的東西，相關的產品，我們用得很多，臺灣日夏企業的最好?？梢哉蚁嗳障牡臉颖究匆幌?。0 J$ m) l% a# n8 o: S& n
$ x4 ]* {  _4 U. @. k4 t3 a; {還有動力源可以不用液壓泵的，可以使用空液增壓。我們最高的空液增壓可以達到18MPA。
作者: owenceo    時間: 2010-11-7 20:37
原理很簡單，我司有大量類似結構的油缸，，如有需要請聯系QQ526017715
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-8 11:05
不太明白這個原理圖,有點看不懂
作者: cakedong168    時間: 2010-11-8 12:02
來學習學習的  
作者: taojunhust    時間: 2010-11-10 14:34
這個你找下碟簧缸方面的資料，相信對你有幫助的，這個在冶金行業我用過一些。
作者: tangxy03    時間: 2010-11-10 16:22
應該是個制動器，活塞在那個方塊里面。
作者: ailiu110110    時間: 2010-11-10 17:07
          來學習.........



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